Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Åkning
Åkteknik
Går det att diskutera åkteknik utifrån skidkonstruktionen?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="Mountain_Man" data-source="post: 1100045" data-attributes="member: 13863"><p>[USER=138834]@allan_sladd[/USER] </p><p>Självklart kan och måste man ta hänsyn till skidans konstruktion när man diskuterar åkteknik. Men det är betydligt mer komplext än så ... snöns kvalitet, väder, terrängens variationer, hastigheten, bindningens placering och konstruktion, skidskons konstruktion (förmåga till kraftöverföring), kroppsbyggnad, vikt, styrka och färgen på din hjälm (njae kanske det sistnämnda har mycket liten betydelse). </p><p></p><p>Som vi kommit fram till tidigare är skidåkning en komplex dynamisk rörelse och svår att beskriva fullt ut i text. Men i grunden är det din kropp du har att arbeta med i samklang (förhoppningsvis) med din utrustning och de krafter som uppkommer när du rör dig. Du har helt rätt i att gör du samma rörelse (belastning på skidan) på två skilda skidmodeller kan resultatet bli mycket olika, samma skida beter sig också olika i skilda snöförhållande och du måste hela tiden anpassa din teknik (dina rörelser) i förhållande till underlaget.</p><p></p><p>Jag håller med om att det oftast är mycket "knappa" beskrivningar av en skidans åkegenskaper i tillverkarnas beskrivningar och det skulle absolut vara bra med lite mer detaljer kring skidans uppbyggnad och hur det påverkar egenskaperna och hur det är tänkt att skidan ska köras. Precis som du nämner ger en lite mjukare rockad tip på en pistskida (och på en friåkningsskida med) en form av "rodereffekt" som gör att du kan styra in skidan i en tajtare sväng genom lite extra framåtvikt (tryck på plösen). </p><p></p><p>Hursomhelst ... tror jag det finns en grundposition i alpin skidåkning som är en god idé att utgå ifrån. Lätt isär med skidorna, lätt böjda knän, tyngden på främre delen av foten, armarna framåt framför kroppen ... därefter blir det mer komplext och är beroende av ett stort antal parametrar varav skidans konstruktion är en (tämligen betydande)! <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":-)" title="Smile :-)" data-smilie="1"data-shortname=":-)" /></p><p></p><p>/MM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mountain_Man, post: 1100045, member: 13863"] [USER=138834]@allan_sladd[/USER] Självklart kan och måste man ta hänsyn till skidans konstruktion när man diskuterar åkteknik. Men det är betydligt mer komplext än så ... snöns kvalitet, väder, terrängens variationer, hastigheten, bindningens placering och konstruktion, skidskons konstruktion (förmåga till kraftöverföring), kroppsbyggnad, vikt, styrka och färgen på din hjälm (njae kanske det sistnämnda har mycket liten betydelse). Som vi kommit fram till tidigare är skidåkning en komplex dynamisk rörelse och svår att beskriva fullt ut i text. Men i grunden är det din kropp du har att arbeta med i samklang (förhoppningsvis) med din utrustning och de krafter som uppkommer när du rör dig. Du har helt rätt i att gör du samma rörelse (belastning på skidan) på två skilda skidmodeller kan resultatet bli mycket olika, samma skida beter sig också olika i skilda snöförhållande och du måste hela tiden anpassa din teknik (dina rörelser) i förhållande till underlaget. Jag håller med om att det oftast är mycket "knappa" beskrivningar av en skidans åkegenskaper i tillverkarnas beskrivningar och det skulle absolut vara bra med lite mer detaljer kring skidans uppbyggnad och hur det påverkar egenskaperna och hur det är tänkt att skidan ska köras. Precis som du nämner ger en lite mjukare rockad tip på en pistskida (och på en friåkningsskida med) en form av "rodereffekt" som gör att du kan styra in skidan i en tajtare sväng genom lite extra framåtvikt (tryck på plösen). Hursomhelst ... tror jag det finns en grundposition i alpin skidåkning som är en god idé att utgå ifrån. Lätt isär med skidorna, lätt böjda knän, tyngden på främre delen av foten, armarna framåt framför kroppen ... därefter blir det mer komplext och är beroende av ett stort antal parametrar varav skidans konstruktion är en (tämligen betydande)! :-) /MM [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Åkning
Åkteknik
Går det att diskutera åkteknik utifrån skidkonstruktionen?
Tillbaka
Topp
