Var uppe i Kittel i helgen och lyssnade då så klart av ryktena kring liften upp på sadeln. Enligt ryktena planerar dom för nått bra mycket bättre än vad som visas på kartan i denna tråd.
Den nya planerade liften skall till att börja med bli en stollift. Den skall börja nästan nere vid filadelfia (Som ligger nästan helt nere i dalen, således långt under trädgränsen), för att få en sträckning strax väster om konsumravinen. Den skall få en mellanstation ungefär vid trädgränsen för att sedan fortsätta hela vägen upp på sadeln. På så sätt hoppas dom dels kunna använda bara den nedre delen då det blåser för mycket (vindkänsliga svenska kalfjäll). Dels räknar dom med att det kommer förlänga säsongen då det kommer bli möjligt att åka liftburet uppe på kalfjället sent på våren, med lifttransport ner över det avsmälta lägre området. En del av problemet med Kittel är ju tyvärr att hela anläggningen ligger på solsidan vilket gör att snön smälter snabbt på vårkanten.
Anläggningens fallhöjd kommer efter utbyggnaden att bli 700 vertikala meter, vilket då innebär näst högst fallhöjd i landet.
Dessutom finns drömmar om en lift ner på nordsidan av sadeln, men det är nog just bara drömmar i det här skedet (även om det så klart skulle vara riktigt coolt).
Allt ovanstående är som nämnts bara avlyssnade Kittelrykten. Men om dom får till liften upp på sadeln känns det som att det är den största händelsen för Svensk offpistkörning på många, många, många år. Förmodligen kommer det föra med sig mängder med lavinsäkerhetsproblem och annat också, men det är en annan sida av myntet.
Ryktena stärks också om man läser följande tidningsartikel där hotellchefen i Kittel intervjuas:
http://www.vk.se/Article.jsp?article=165890
/JN