JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="PisteCarver" data-source="post: 1291947" data-attributes="member: 175247">Om man oftar bilar till bergen/fjällen på vintern är det vettigt att ha en 4-hjulsdriven bil. På den sätter man nordiska friktionsdäck från något av premiummärkena Continental, Goodyear, Michelin, Nokian etc. Då är man rustad för att klara det mesta som vintervägarna bjuder på, jag har aldrig behövt snökedjor.Undvik kontinentala friktionsdäck som egentligen inte är ”riktiga” vinterdäck, utan är optimerade för högfart på Autobahn. Går lika bra där med nordiska friktionsdäck, om inte man tvunget måste marschköra i 200 knyck.Varför det pratas dubbdäck förstår jag inte, har man endast nytta av vid ishalka och tillför ingenting vid snö. Får man dessutom inte köra genom Tyskland med som nämnts tidigare i tråden (dessutom för de ett jäkla oväsen vid motorvägskörning <img class="smilie smilie--emoji" alt="🛞" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f6de.png" title="Wheel    :wheel:" data-shortname=":wheel:" loading="lazy" width="64" height="64" /><img class="smilie smilie--emoji" alt="🎶" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f3b6.png" title="Musical notes    :notes:" data-shortname=":notes:" loading="lazy" width="64" height="64" />).Kör försiktigt, det är en bra snövinter i år!</blockquote>