Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Parkskidor
Ta bort plattor på hyrbindning
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="MnO" data-source="post: 108851" data-attributes="member: 12152"><p>Plattan under framdelen tar du bort genom att skruva ur bindningen precis på samma sätt som om den skulle ha suttit direkt i skidan. Skruvarna är dock för korta för att du ska kunna använda dom för en traditionell montering, men en uppsättning nya skruvar kostar inte mycket. Framdelen på Salomons hyrbindningar är identiska med butiksvarianterna, med undantag för några styrspår i plasten på undersidan. Bakdelen däremot har ett extra skruvpar. De bakre hålen är dock lika som de vanliga bindningarna, vilket avsevärt underlättar för hemmameckaren när det ska monteras på egen hand. Bakdelen av symrentplattan väger inte mycket och du vinner inte speciellt mycket i vikt när du tar bort den, men du slipper fixa till en motsvarande höjningsplatta på framdelen (som i sig kan väga en del iofs). Om jag inte minns fel är det dock bara en ren plastupphöjning på bakdelen som du enkelt plockar bort efter att ha skruvat bort bindningen. Med både fram och bakdelen helt fria från hyrplattor får du minsta möjliga vikt och samtidigt en stadigare montering än i orginalutförande. Spara bakdelens platta så att du kan använda den som borrmall senare. Skruvarna till bakdelen är såklart alldeles för långa, men det märker du ju säkerligen själv.</p><p></p><p>Vill du har kvar höjden på bindningen, men ändå spara in en del vikt kan du plocka loss den främre hyrplattan och ta bort justeringsmekanismen. Dra bort framdelen och skruva bort den undre metallskenan som sitter i skidan. Plugga dom hålen. Ta bort resten av justerningsmekanismen som sitter på undersidan av den platta som sitter fast i bindningens tådel. Lossa sedan den plattan och borra upp skruvhålen med ett 5mm:s-borr. Sen skruvar du bindningen med Drive+/Axe+ -skruvar (9mm utstick under bindningen).</p><p></p><p>Millimeterskalan och alla annan skit som sitter mellan fram- och bakdelen är givetvis bara att slänga åt h-e.</p><p></p><p>Hmm.. lite rörigt kanske, men jag hinner inte skriva mer ingående nu.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MnO, post: 108851, member: 12152"] Plattan under framdelen tar du bort genom att skruva ur bindningen precis på samma sätt som om den skulle ha suttit direkt i skidan. Skruvarna är dock för korta för att du ska kunna använda dom för en traditionell montering, men en uppsättning nya skruvar kostar inte mycket. Framdelen på Salomons hyrbindningar är identiska med butiksvarianterna, med undantag för några styrspår i plasten på undersidan. Bakdelen däremot har ett extra skruvpar. De bakre hålen är dock lika som de vanliga bindningarna, vilket avsevärt underlättar för hemmameckaren när det ska monteras på egen hand. Bakdelen av symrentplattan väger inte mycket och du vinner inte speciellt mycket i vikt när du tar bort den, men du slipper fixa till en motsvarande höjningsplatta på framdelen (som i sig kan väga en del iofs). Om jag inte minns fel är det dock bara en ren plastupphöjning på bakdelen som du enkelt plockar bort efter att ha skruvat bort bindningen. Med både fram och bakdelen helt fria från hyrplattor får du minsta möjliga vikt och samtidigt en stadigare montering än i orginalutförande. Spara bakdelens platta så att du kan använda den som borrmall senare. Skruvarna till bakdelen är såklart alldeles för långa, men det märker du ju säkerligen själv. Vill du har kvar höjden på bindningen, men ändå spara in en del vikt kan du plocka loss den främre hyrplattan och ta bort justeringsmekanismen. Dra bort framdelen och skruva bort den undre metallskenan som sitter i skidan. Plugga dom hålen. Ta bort resten av justerningsmekanismen som sitter på undersidan av den platta som sitter fast i bindningens tådel. Lossa sedan den plattan och borra upp skruvhålen med ett 5mm:s-borr. Sen skruvar du bindningen med Drive+/Axe+ -skruvar (9mm utstick under bindningen). Millimeterskalan och alla annan skit som sitter mellan fram- och bakdelen är givetvis bara att slänga åt h-e. Hmm.. lite rörigt kanske, men jag hinner inte skriva mer ingående nu. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Parkskidor
Ta bort plattor på hyrbindning
Tillbaka
Topp
