Artikel om detta med modifierad Google translate översättning under:
A causa del progetto da 79 milioni di euro per l’elettrificazione della tratta di 66 km da Ivrea ad Aosta.Previsti bus sostitutivi
torino.corriere.it
Val d'Aosta utan röda tåg till 2026. Men det finns kontroverser: «3 års jobb är för mycket»
På grund av projektet på 79 miljoner euro för elektrifieringen av den 66 km långa sträckan från Ivrea till Aosta. Ersättningsbussar planerade.
Det är sista sommaren med Aostadalens små röda bimodala tåg,
från och med den 10 december kommer järnvägslinjen att vara avbruten i tre år. Arbetet på 79 miljoner euro för elektrifieringen av den 66 km långa sträckan från Ivrea till Aosta tilldelades i april förra året, delvis finansierat med Pnrr.
De karakteristiska röda tågen med det vita hjärtat av Valle d'Aosta-logotypen på sidan, i drift i 4 år och kan köras i både el- och dieselläge, kommer att fortsätta att resa endast mellan Turin och Ivrea. För att fortsätta i Valle d'Aosta kommer en ersättningsbuss att organiseras,
i själva verket kommer hela regionen att förbli utan tåg.