Köp & Sälj
Artiklar
Forum
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Skidorter
Snödjup
Boende
Prylar
Video
Shop
Logga in
Bli medlem
Vad är nytt
Sök
Sök
Sök bara rubriker
Notera
Av:
Nya inlägg
Forumlista
Sök trådar
Medlemmar
Regler/Hjälp
Meny
Logga in
Bli medlem
Ladda ner Freeride som app
JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt.
Du bör uppgradera eller använda en
alternativ webbläsare
.
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Vilka turbindningar?
Svara på tråd
Meddelande
<blockquote data-quote="steglund" data-source="post: 1193217" data-attributes="member: 155837"><p>På vilket sätt går det att spara pengar på Tecton jämfört med Shift? Brukar inte de vara minst lika dyra? ...och de sista grammen tror jag bara det är hängivna varjedags-turare som har glädje av att spara, till priset av lägre säkerhet. Jämfört med valfri rambindning är Shift fjäderlätt, men dyr. En förutsättning dock att pjäxorna har tech-inserts och att bindningarna inte bör ställas in lägre än DIN 6. För väldigt små och nätta kroppar går Tour F10 ner till DIN 3, har jag för mig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="steglund, post: 1193217, member: 155837"] På vilket sätt går det att spara pengar på Tecton jämfört med Shift? Brukar inte de vara minst lika dyra? ...och de sista grammen tror jag bara det är hängivna varjedags-turare som har glädje av att spara, till priset av lägre säkerhet. Jämfört med valfri rambindning är Shift fjäderlätt, men dyr. En förutsättning dock att pjäxorna har tech-inserts och att bindningarna inte bör ställas in lägre än DIN 6. För väldigt små och nätta kroppar går Tour F10 ner till DIN 3, har jag för mig. [/QUOTE]
Verifiering
Skicka svar
Forum
Utrustning
Övrig utrustning
Vilka turbindningar?
Tillbaka
Topp