[Artikel] Bästa carvingskidorna för pist

Redaktionen · 2022-07-25

Letar du efter ett par slalomskidor som har ett tryggt isgrepp och härliga carving-egenskaper? Vi har hårdtestat en massa av årets nya alpina skidor ämnade för pist. Här läser du omdömen och betyg.

Läs hela artikeln:

Bästa carvingskidorna för pist 2026

Letar du efter ett par slalomskidor som har ett tryggt isgrepp och härliga carving-egenskaper? Vi har hårdtestat en massa av årets nya alpina skidor ämnade för pist. Här läser du omdömen och betyg.

www.freeride.se

Anzom · 2022-07-25

Gillar att det var så informativt i text om pistskidor generellt.

Dock lite svårt att i texten jämföra skida mot skida i ren åkegenskap, fick inte ut så mycket av den texten för vissa skidor. Vad tycker x person om den osv hade gjort det mer levande. Gillar spannet kring 15-16 meter för en pistsmiskare, och där skiljer sig skidorna en del om det är radie 13 eller 17.

fredw · 2022-07-26

”…samtliga teståkare var föga överens…” (Stöckli) låter som en motsägelse i samma mening..? EDIT: Korrigerat, tack!

Kul att en skida som är 78 mm i midjan blir bäst i test bland pistskidor!

PetterElfsberg · 2022-07-26

fredw sa:
”…samtliga teståkare var föga överens…” (Stöckli) låter som en motsägelse i samma mening..?

Kul att en skida som är 78 mm i midjan blir bäst i test bland pistskidor!

Tack! Det är helt klart en slarvig formulering. Sanningen är ju att samtliga teståkare var oerhört överens gällande Stöckli. Texten är nu uppdaterad

PetterElfsberg · 2022-07-26

Anzom sa:
Gillar att det var så informativt i text om pistskidor generellt.

Dock lite svårt att i texten jämföra skida mot skida i ren åkegenskap, fick inte ut så mycket av den texten för vissa skidor. Vad tycker x person om den osv hade gjort det mer levande. Gillar spannet kring 15-16 meter för en pistsmiskare, och där skiljer sig skidorna en del om det är radie 13 eller 17.

Kul att du gillar det!

Detta är ju en sammanställande text, klicka dig vidare på de skidor du är mer intresserade av så finns en mer djupgående recension i form av film eller text där du sannolikt hittar vad varje teståkare var för sig tycker. Åtminstone på de skidor som fler åkare testat

PisteCarver · 2022-07-26

fredw sa:
Kul att en skida som är 78 mm i midjan blir bäst i test bland pistskidor!

Ja, jag har tack vare det här forumet också blivit övertygad om att gå med i ”surf klubben”

.
Mina nya ”pistskidor” är 92 mm och är supergoa.

Jag borde ju sälja ett par 80 mm skidor som jag har, men vågar inte pga risken att bli uthängd i price-check-tråden….

fredw · 2022-07-26

Detta test visar ju många skidor avsedda för "avancerade/expert", och det är väl rätt i detta forum. För egen del odlar jag ännu teorin att det är ganska få under avancerad nivå, åtminstone om man hyr eller bara ska äga ett par skidor (vilket ju gäller 95% av totalen) som egentligen har glädje av skidor under 80 mm midja, även om man åker 100% pist. För de flesta tror jag att bredd ger fördelar som överväger, och att 80-90 mm midja kunde vara "normalområdet" för pistskidor. Många medel/nybörjare skulle då säkert få det litet lättare på senare halvan av skidsäsongen.
Får känslan att Petter i sin allmänna text är inne på samma linje? Till skillnad från de skidtillverkare som är baserade söder om Sveg/Puttgarden.

Funderar också på detta med förhöjd "platta" under bindningen för carving... Mina Deacon80 har helt tvärtom en "Low Ride" bindning som också sägs underlätta kantställning?!

Jag förstår om en platta gör att inte pjäxorna tar i backen vid extrem carving men annars är det oklart för mig om det är bättre att komma högt upp eller lågt ner. Kan någon reda ut plz?

LTL · 2022-07-26

Redaktionen sa:
Letar du efter ett par slalomskidor som har ett tryggt isgrepp och härliga carving-egenskaper? Vi har hårdtestat en massa av årets nya alpina skidor ämnade för pist. Här läser du omdömen och betyg.

Läs hela artikeln:

Bästa carvingskidorna för pist 2026

Letar du efter ett par slalomskidor som har ett tryggt isgrepp och härliga carving-egenskaper? Vi har hårdtestat en massa av årets nya alpina skidor ämnade för pist. Här läser du omdömen och betyg.

www.freeride.se

Kul att testresultatet kommer redan i juli… inte många månader kvar till säsongsstarten. Såg att inga Atomic Redster var med i testen liksom Völkl Racetiger. Är ju tämligen kända pistlagg.. varför detta ?

PetterElfsberg · 2022-07-31

fredw sa:
Detta test visar ju många skidor avsedda för "avancerade/expert", och det är väl rätt i detta forum. För egen del odlar jag ännu teorin att det är ganska få under avancerad nivå, åtminstone om man hyr eller bara ska äga ett par skidor (vilket ju gäller 95% av totalen) som egentligen har glädje av skidor under 80 mm midja, även om man åker 100% pist. För de flesta tror jag att bredd ger fördelar som överväger, och att 80-90 mm midja kunde vara "normalområdet" för pistskidor. Många medel/nybörjare skulle då säkert få det litet lättare på senare halvan av skidsäsongen.
Får känslan att Petter i sin allmänna text är inne på samma linje? Till skillnad från de skidtillverkare som är baserade söder om Sveg/Puttgarden.

Funderar också på detta med förhöjd "platta" under bindningen för carving... Mina Deacon80 har helt tvärtom en "Low Ride" bindning som också sägs underlätta kantställning?! Jag förstår om en platta gör att inte pjäxorna tar i backen vid extrem carving men annars är det oklart för mig om det är bättre att komma högt upp eller lågt ner. Kan någon reda ut plz?

Den allmänna texten har du @JesperHayland att tacka för. Men jag instämmer personligen med dig angående att majoriteten vinner på att använda bredare skidorna

johan · 2024-11-08

Nu har vi årets pistskidor sammanställde i det stora skidtestet

Bästa carvingskidorna för pist 2026

Letar du efter ett par slalomskidor som har ett tryggt isgrepp och härliga carving-egenskaper? Vi har hårdtestat en massa av årets nya alpina skidor ämnade för pist. Här läser du omdömen och betyg.

www.freeride.se

CharlieWestlund · 2024-11-10

fredw sa:
Detta test visar ju många skidor avsedda för "avancerade/expert", och det är väl rätt i detta forum. För egen del odlar jag ännu teorin att det är ganska få under avancerad nivå, åtminstone om man hyr eller bara ska äga ett par skidor (vilket ju gäller 95% av totalen) som egentligen har glädje av skidor under 80 mm midja, även om man åker 100% pist. För de flesta tror jag att bredd ger fördelar som överväger, och att 80-90 mm midja kunde vara "normalområdet" för pistskidor. Många medel/nybörjare skulle då säkert få det litet lättare på senare halvan av skidsäsongen.
Får känslan att Petter i sin allmänna text är inne på samma linje? Till skillnad från de skidtillverkare som är baserade söder om Sveg/Puttgarden.

Funderar också på detta med förhöjd "platta" under bindningen för carving... Mina Deacon80 har helt tvärtom en "Low Ride" bindning som också sägs underlätta kantställning?! Jag förstår om en platta gör att inte pjäxorna tar i backen vid extrem carving men annars är det oklart för mig om det är bättre att komma högt upp eller lågt ner. Kan någon reda ut plz?

Jag vet att du Fred är väldigt aktiv här på forumet och om du inte har testat och känt skillnaden mellan olika höjd i bindningarna på skidorna så har du en hel värld framför dig att upptäcka. Ju bredare skida du har desto större krafter kommer den att utsätta knät för, skidan jobbar emot dig då den genom hela svänger kommer vilja jobba sig att ligga platt på underlaget, här snackar vi enkel fysik och dina knän bär motkraften. Det där med Low-Ride bindning låter som total bullshit, möjligen att man får annan känsla för kanten när man står lågt, men det kommer krävas en annan input för att ställa skidan på kant. När du höjer bindningen, speciellt på en smal pistskida kommer du få känslan av att du nästan kan tippa skidan på kant bara genom att sätta tryck på stortån eller lilltån. Någonstans på väg mot FIS-gränsen på 50mm höjd, (belag till pjäxans undersula) förändras känslan från att man får jobba för att hålla skidan på kant till att det nästan känns som att skidan självmant vill tippa in i svängen. Här brukar jag försöka hitta en "lagom" höjd där känslan av att jag kantar skidan balanseras mot skidans vilja att tippa in i sväng. Alltför höga plattor tycker jag gör skidan för aggressiv och nästan oberäknelig genom skäret, kan kännas klurigt att få ett naturligt avslut på svängen. Här kan man också snacka hängning men då blir utläggningen alltför lång. Tänk dig att du ska kanta en skida upp till 45* och står direkt på den, 100mm bred för exemplet. Här kommer du nästan behöva lyfta dig själv för att få skidan på kant. Har du å andra sidan en skida som är 65mm och står 93 mm upp så blir det istället att din tyngdpunkt sjunker när du kantar skidan. Det finns förstås fler krafter som inverkar på dig genom en carvingsväng men i grova drag så är det såhär det funkar. Det där med att pjäxan tar i är ett problem raceåkare har speciellt när banan börjar bli spårig och ojämn, betänk också att de aldrig har skidor bredare än typ 68mm. Har aldrig hört en icke-portåkare klaga på att pjäxan tar i snön.

Vad jag inte riktigt förstår är varför man så ofta står så lågt på breda skidor, snackar allt från 70mm upp till 110mm midja. Jag fattar att man inte behöver plattor för att kanta en skida i lössnö men all transport mellan lössnösvängar ska ju också vara skön åkning. Har aldrig upplevt att jag hämmas av att stå på plattor.

Nu har jag mest skrivit utifrån avancerad carving men jag ska vid första möjlighet testa mina Tua Cirque 205 med 60mm midja. Har under hösten fipplat med diverse plattor, skärbrädor involverat, upp bindningarna till en höjd av 50mm. Ska bli spännande att se hur skidan upplevs. Troligen ganska aggressiv men det blir kul. Gällande min kärlek för telemarksåkning med mjuka pjäxor blir det praktiskt taget omöjligt att hålla skidan på kant utan höjningsplattor när det blir hårt.

RWD · 2024-11-10

CharlieWestlund sa:
Jag vet att du Fred är väldigt aktiv här på forumet och om du inte har testat och känt skillnaden mellan olika höjd i bindningarna på skidorna så har du en hel värld framför dig att upptäcka. Ju bredare skida du har desto större krafter kommer den att utsätta knät för, skidan jobbar emot dig då den genom hela svänger kommer vilja jobba sig att ligga platt på underlaget, här snackar vi enkel fysik och dina knän bär motkraften. Det där med Low-Ride bindning låter som total bullshit, möjligen att man får annan känsla för kanten när man står lågt, men det kommer krävas en annan input för att ställa skidan på kant. När du höjer bindningen, speciellt på en smal pistskida kommer du få känslan av att du nästan kan tippa skidan på kant bara genom att sätta tryck på stortån eller lilltån. Någonstans på väg mot FIS-gränsen på 50mm höjd, (belag till pjäxans undersula) förändras känslan från att man får jobba för att hålla skidan på kant till att det nästan känns som att skidan självmant vill tippa in i svängen. Här brukar jag försöka hitta en "lagom" höjd där känslan av att jag kantar skidan balanseras mot skidans vilja att tippa in i sväng. Alltför höga plattor tycker jag gör skidan för aggressiv och nästan oberäknelig genom skäret, kan kännas klurigt att få ett naturligt avslut på svängen. Här kan man också snacka hängning men då blir utläggningen alltför lång. Tänk dig att du ska kanta en skida upp till 45* och står direkt på den, 100mm bred för exemplet. Här kommer du nästan behöva lyfta dig själv för att få skidan på kant. Har du å andra sidan en skida som är 65mm och står 93 mm upp så blir det istället att din tyngdpunkt sjunker när du kantar skidan. Det finns förstås fler krafter som inverkar på dig genom en carvingsväng men i grova drag så är det såhär det funkar. Det där med att pjäxan tar i är ett problem raceåkare har speciellt när banan börjar bli spårig och ojämn, betänk också att de aldrig har skidor bredare än typ 68mm. Har aldrig hört en icke-portåkare klaga på att pjäxan tar i snön.

Vad jag inte riktigt förstår är varför man så ofta står så lågt på breda skidor, snackar allt från 70mm upp till 110mm midja. Jag fattar att man inte behöver plattor för att kanta en skida i lössnö men all transport mellan lössnösvängar ska ju också vara skön åkning. Har aldrig upplevt att jag hämmas av att stå på plattor.

Nu har jag mest skrivit utifrån avancerad carving men jag ska vid första möjlighet testa mina Tua Cirque 205 med 60mm midja. Har under hösten fipplat med diverse plattor, skärbrädor involverat, upp bindningarna till en höjd av 50mm. Ska bli spännande att se hur skidan upplevs. Troligen ganska aggressiv men det blir kul. Gällande min kärlek för telemarksåkning med mjuka pjäxor blir det praktiskt taget omöjligt att hålla skidan på kant utan höjningsplattor när det blir hårt.

Håller fullständigt med om detta, bredare skida blir ju som du säger högre belastning på knän och svårare att få upp på kant framför allt på fastare underlag och med en högre bindning eller platta blir det ju bättre.
Sen som du säger så är det inte lika stor påfrestning i lössnö. Men många åker ju i pisten och även om det är lite uppkört så borde det vara en fördel att komma upp en bit.

fredw · 2024-11-11

CharlieWestlund sa:
Jag vet att du Fred är väldigt aktiv här på forumet och om du inte har testat och känt skillnaden mellan olika höjd i bindningarna på skidorna så har du en hel värld framför dig att upptäcka. Ju bredare skida du har desto större krafter kommer den att utsätta knät för, skidan jobbar emot dig då den genom hela svänger kommer vilja jobba sig att ligga platt på underlaget, här snackar vi enkel fysik och dina knän bär motkraften. Det där med Low-Ride bindning låter som total bullshit, möjligen att man får annan känsla för kanten när man står lågt, men det kommer krävas en annan input för att ställa skidan på kant. När du höjer bindningen, speciellt på en smal pistskida kommer du få känslan av att du nästan kan tippa skidan på kant bara genom att sätta tryck på stortån eller lilltån. Någonstans på väg mot FIS-gränsen på 50mm höjd, (belag till pjäxans undersula) förändras känslan från att man får jobba för att hålla skidan på kant till att det nästan känns som att skidan självmant vill tippa in i svängen. Här brukar jag försöka hitta en "lagom" höjd där känslan av att jag kantar skidan balanseras mot skidans vilja att tippa in i sväng. Alltför höga plattor tycker jag gör skidan för aggressiv och nästan oberäknelig genom skäret, kan kännas klurigt att få ett naturligt avslut på svängen. Här kan man också snacka hängning men då blir utläggningen alltför lång. Tänk dig att du ska kanta en skida upp till 45* och står direkt på den, 100mm bred för exemplet. Här kommer du nästan behöva lyfta dig själv för att få skidan på kant. Har du å andra sidan en skida som är 65mm och står 93 mm upp så blir det istället att din tyngdpunkt sjunker när du kantar skidan. Det finns förstås fler krafter som inverkar på dig genom en carvingsväng men i grova drag så är det såhär det funkar. Det där med att pjäxan tar i är ett problem raceåkare har speciellt när banan börjar bli spårig och ojämn, betänk också att de aldrig har skidor bredare än typ 68mm. Har aldrig hört en icke-portåkare klaga på att pjäxan tar i snön.

Vad jag inte riktigt förstår är varför man så ofta står så lågt på breda skidor, snackar allt från 70mm upp till 110mm midja. Jag fattar att man inte behöver plattor för att kanta en skida i lössnö men all transport mellan lössnösvängar ska ju också vara skön åkning. Har aldrig upplevt att jag hämmas av att stå på plattor.

Nu har jag mest skrivit utifrån avancerad carving men jag ska vid första möjlighet testa mina Tua Cirque 205 med 60mm midja. Har under hösten fipplat med diverse plattor, skärbrädor involverat, upp bindningarna till en höjd av 50mm. Ska bli spännande att se hur skidan upplevs. Troligen ganska aggressiv men det blir kul. Gällande min kärlek för telemarksåkning med mjuka pjäxor blir det praktiskt taget omöjligt att hålla skidan på kant utan höjningsplattor när det blir hårt.

Intressant! Posta gärna några bilder.

Tomba_la_bomba · 2025-03-17

Hade varit intressant om ni jämförde tex de fem bästa pistskidorna med de fem bästa all mountain skidorna.

Ni testar ju skidorna vid samma tillfälle, mestadels i pist, även med all mountain skidorna, precis som de flesta gör.

Hur står sig tex vinnaren av all mountain testet, Nordica Unleashed 98, mot pistskidorna?
Hur står sig all mountain skidorna vid manchester?
Vilken kategori är bäst när det blir uppkört på eftermiddagen?
Vilken skida är "roligast" generellt?
Osv

fredw · 2025-03-18

Tomba_la_bomba sa:
Hade varit intressant om ni jämförde tex de fem bästa pistskidorna med de fem bästa all mountain skidorna.

Ni testar ju skidorna vid samma tillfälle, mestadels i pist, även med all mountain skidorna, precis som de flesta gör.

Hur står sig tex vinnaren av all mountain testet, Nordica Unleashed 98, mot pistskidorna?
Hur står sig all mountain skidorna vid manchester?
Vilken kategori är bäst när det blir uppkört på eftermiddagen?
Vilken skida är "roligast" generellt?
Osv

Intressant upplägg eftersom många står just i det valet och kvalet. Själv åker jag mest på en skida på gränsen mellan "bred pistskida" och "smal all-mountain" (Deacon 80) men funderar på att byta till en bredare skida som min "smalaste skida". Men jag har svårt att på egen hand utvärdera hur mycket jag skulle "tappa" i pistegenskaper.
Samtidigt tror jag att det är mycket individuella upplevelser som kan vara svåra att beskriva i ett test. Det är ju lättare att jämföra skidor som försöker vara bäst på samma sak.

Det man skulle kunna försöka "kora" är vilken av de bättre pistskidorna som också har bäst "allmountainegenskaper*" och vice versa. Det framgår iofs ofta i dessa test, men kanske inte så tydligt.

Min tolkning av detta test är att Völkl Peregrine 82 ligger bra till som vinnare av "bästa kombination av pist- och allmountain". Men så är den ju också testets näst bredaste skida, och det finns fler konkurrenter om den titeln som inte var med i just detta test.

Tomba_la_bomba · 2025-03-18

fredw sa:
Intressant upplägg eftersom många står just i det valet och kvalet. Själv åker jag mest på en skida på gränsen mellan "bred pistskida" och "smal all-mountain" (Deacon 80) men funderar på att byta till en bredare skida som min "smalaste skida". Men jag har svårt att på egen hand utvärdera hur mycket jag skulle "tappa" i pistegenskaper.
Samtidigt tror jag att det är mycket individuella upplevelser som kan vara svåra att beskriva i ett test. Det är ju lättare att jämföra skidor som försöker vara bäst på samma sak.

Det man skulle kunna försöka "kora" är vilken av de bättre pistskidorna som också har bäst "allmountainegenskaper*" och vice versa. Det framgår iofs ofta i dessa test, men kanske inte så tydligt.

Min tolkning av detta test är att Völkl Peregrine 82 ligger bra till som vinnare av "bästa kombination av pist- och allmountain". Men så är den ju också testets näst bredaste skida, och det finns fler konkurrenter om den titeln som inte var med i just detta test.

Håller med om att jämförelse mellan olika kategorier blir ännu mer subjektiv, samtidigt går det fortfarande att jämföra vissa parametrar direkt, som kantgrepp på is osv.

Dessutom framkommer varje teståkares skidbakgrund, åkstil, vikt osv, så det ger ändå en bra fingervisning.

För att ta ett exempel; Jesper Hayland säger i ett test att han gillar Fischer Ranger 102 skarpt och lägger till; "de här vill jag ta med mig hem".

Eller "Nordica Unleashed har fantastiskt kantgrepp" osv

Innebär det att han föredrar de skidorna framför tex Völkl Peregrine 82 vid generell piståkning?

Eller är tex Nordica Enforcer 94 den gyllene medelvägen, om testarna får välja en skida?

Vore intressant att se ett test mellan exempelvis Fischer RC4 World Cup SC (tror jag de heter..), Fischer The Curv GT 82 och Fischer Ranger 96, dela upp testet i förmiddag/manchester, eftermiddagsstök, lättare offpist och subjektivt "overall"...

fredw · 2025-03-18

Ja ibland tänker jag att resultaten av dessa tester kunde beskrivas litet mer utförligt.

Figge123 · 2025-03-18

fredw sa:
Intressant upplägg eftersom många står just i det valet och kvalet. Själv åker jag mest på en skida på gränsen mellan "bred pistskida" och "smal all-mountain" (Deacon 80) men funderar på att byta till en bredare skida som min "smalaste skida". Men jag har svårt att på egen hand utvärdera hur mycket jag skulle "tappa" i pistegenskaper.
Samtidigt tror jag att det är mycket individuella upplevelser som kan vara svåra att beskriva i ett test. Det är ju lättare att jämföra skidor som försöker vara bäst på samma sak.

Det man skulle kunna försöka "kora" är vilken av de bättre pistskidorna som också har bäst "allmountainegenskaper*" och vice versa. Det framgår iofs ofta i dessa test, men kanske inte så tydligt.

Min tolkning av detta test är att Völkl Peregrine 82 ligger bra till som vinnare av "bästa kombination av pist- och allmountain". Men så är den ju också testets näst bredaste skida, och det finns fler konkurrenter om den titeln som inte var med i just detta test.

Då skickar vi ut dig som testpilot på Peregrine 82.

fredw · 2025-03-18

Figge123 sa:
Då skickar vi ut dig som testpilot på Peregrine 82.

Skickar du ett par till mig så ska du ett utförligt testresultat! ;-)

JEZ-revived · 2025-03-18

Tomba_la_bomba sa:
Vore intressant att se ett test mellan exempelvis Fischer RC4 World Cup SC (tror jag de heter..), Fischer The Curv GT 82 och Fischer Ranger 96, dela upp testet i förmiddag/manchester, eftermiddagsstök, lättare offpist och subjektivt "overall"...

Ingen dum idé. Jag har kört intensivt på mina racetiger SL senaste två åren. Är mycket förtjust i dem. Köpte dock ett par Fischer Ranger 96 som komplement och för att peta lite i spenaten. Från tester fick jag intrycket av att de fungerar utmärkt i pist - och de kanske de gör relativt sett, men jag upplever dem som ett par atlantångare jmf med mina SL som är mer Porsche 911.

TailGunnar · 2025-03-18

JEZ-revived sa:
Från tester fick jag intrycket av att de fungerar utmärkt i pist - och de kanske de gör relativt sett, men jag upplever dem som ett par atlantångare jmf med mina SL som är mer Porsche 911.

+1

Jag åkte idag 3 timmar med årets modell av Head Supershape e-Rally och de är nog betydligt rappare att byta kant och dra in i svängen än mina Anomaly 88:or.

Figge123 · 2025-03-18

fredw sa:
Skickar du ett par till mig så ska du ett utförligt testresultat! ;-)

Får slita ut mina Deacon 80 först sen står det tre par till förrådet. Så det hinner säkert komma en efterföljare innan dess.

fredw · 2025-03-19

TailGunnar sa:
+1

Jag åkte idag 3 timmar med årets modell av Head Supershape e-Rally och de är nog betydligt rappare att byta kant och dra in i svängen än mina Anomaly 88:or.

Men vilka tar du med dig om du bara kan ta ett par? Och hur är dina Anomaly jämf med Enforcer (som jag tror var din ”go-to-skida” förut?

TailGunnar · 2025-03-19

fredw sa:
Men vilka tar du med dig om du bara kan ta ett par? Och hur är dina Anomaly jämf med Enforcer (som jag tror var din ”go-to-skida” förut?

Bra fråga! I mitt fall skulle det nog bli Anomaly så att jag kan ha någorlunda möjlighet att åka lite offpist om det behövs. Men om jag visste att jag ska bara åka pist, skulle jag kanske välja lite "svänggladare" skida än dem. Typ Elan Wingman, Ficher Curv GT osv.

Anomaly och Enforcer är väldigt lika. Dock hade jag den första gen E100, vilket var den mjukaste varianten (och tyngst?) och skön som en Cadillac. Bättre dämpning än Anomaly. Anomaly är lättare och har mera rocker, vilket gör skidan lättare att hantera. Båda behöver lite fart att komma i liv men de är enkla att slöåka trots det.

kappakomplett · 2025-11-13

En intressant artikel, en möjlighet till analys vore att sammanställa en topplista för varje teståkare!

Samt lite information om teståkarna, det framgår visserligen lite i texten om "för en tyngre åkare" etc, kanske viktuppgift för varje teståkare faller utanför ethos för freeride men lite mer om vilken åkning teståkarena ägnar sig åt vore intressant.

Nu ser man på Stöckli t.ex att 5 poäng utdelas för bägge modellerna av en åkare men de får sämre betyg av andra åkare, beror det på att skidorna är avsedda för en viss mågrupp?

Man kan också fråga sig hur mycket det påverkar att antalet teståkare varierar mellan skidmodellerna.

debbo · 2025-11-13

Synd att man inte valde Salomon S Race GS12, framför SL10, tycker man om att åka fort och stort kan jag verkligen rekommendera dom, kände mig sjukt självsäker när jag provade dom i 2 dagar ifjol, nu står ett par i boden och väntar på snön!
Stöckli skidor är svårslagna, men för dyra tyvärr.
Ska bli kul och testa nya Peregrine Master, om dom är så bra, de som fanns ifjol var en besvikelse, de jag han testa av alla modeller, gillade gamla race tiger bättre, SC modellen hade rätt svängradie för mig.

Tips, är du på Ski Star ort, har dom en uppsjö med testskidor man kan låna, bara nöta igenom sortimentet!

debbo · 2025-11-13

PS. Race GS 12 går att hitta till riktigt bra pris nu på nätet.

[Artikel] Bästa carvingskidorna för pist

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Administrator

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Liknande trådar

Artiklar

Tjänster

Följ oss

Information