2011-05-16
Vi har stängt ner Fråga Experten på Freeride. Vi tackar våra Experten för tiden de lagt ner på alla svar. Nya frågor hänvisar vi istället till forumet.



Mattias har åkt skidor sedan 1975. Tillbringade några förvirrade år på snowboard men åker sedan nu sedan länge uteslutande telemark. Flera säsonger i BC i Kanada. Tycker lika mycket om topptur i fjällen som att kasta sig utför en klippa i Kicking Horse eller åka puder i Iran. Har testat otaliga skidor och bindningar och har en förkärlek för feta skidor, rocker och gärna duckstance. När han får en stund över jobbar han som läkare på ortopedkliniken i Varberg.



hej!
Jag har en diskutbuktning L5-S1 som ger dagliga besvär,kan inte gå långa promenader eller stå med sträckt rygg vidare bra...Hela förra säsongen gick bort.
Hur som helst så undrar jag om telemarksåkning skulle vara skonsammare mot ryggen än alpinåkning.?
Jag föreställer mig att stötdämpningen är bättre i telemark eftersom man tar hela 'benböjjen' till hjälp, vad anser du???
Bästa hälsningar
stephanie från franska frankrike
/

Hej Stephanie!

Ja, i princip så har du lite mer fjädring i telemarkåkning än i alpin. Momentet där man står med relativt raka ben försvinner, förutsatt att man har en aktiv åkstil, så det är mycket möjligt att telemark är snällare. Dock få du tanka på att bäckenet gärna vinklas lite när du böjer mycket på främre benet, vilket gör att du kutar med ländryggen (motsatsen till att svanka alltså). Om det är en ställning som normalt ger dig lindring kan det funka. Om det däremot är en ställning som ger smärtor ska du kanske vara lite försiktig. Mitt råd är att ta lektioner om du tänker prova, så du minimerar nybörjartiden där du riskerar att trilla o göra illa ryggen.

Generellt är en stark rygg nyckeln till att avlasta disken. Träna utifrån råd från en ryggintresserad sjukgymnast är mitt bästa tips. Lycka till!
/ Mattias Unander

Hej
Körde sönder mina 3 år gamla Crispi XR pjäxor efter den senaste säsongen och nu börjar jag fundera på att göra ett nytt inköp av skor.
Har du haft chans att prövat eller vet något om Black Diamond's nya skor.
Skulle själv vilja av ha en pjäxa med lite mjukare flex i jämfört med XR skorna. Tyckte personligen att xr var lite för styva i offpist men utmärkta på hård pist körning.
Tackar på förhand
Björn
/

Jag har tyvärr inte haft chansen att testa vare sig BD:s pjuck eller NTN eftersom hela förra säsongen gick om intet pga 2 benbrott. Tyvärr. Jag tycker som du att XR är på tok för styv i flexet. Jag vill till skillnad från många andra inte ha framåtstyva pjäxor i pisten heller. Enligt min mening är en bra telemarkpjäxa mjuk i tåflexet och kanonstyv sidledes och i sulvridning. Dock svårt att uppnå. Förhoppningsvis har man lyckats med NTN-pjäxan TX Pro. Tillsvidare kör jag med Garmont Ener-G. En absolut favorit. Lätt, mjuk i flexet och styv i sidled.
/ Mattias Unander

Hej Mattias

Läste för ett tag sedan om nosdyk i offpist med "normal" monterad NTN bindning.
Skall snart montera ett par NTN på begagnade scott mission och undrar då följande:
Kan man montera i "normal" läget för att få en mer allround skida som funkar över allt
och de dagar då det finns massor av snö (vilket är väldigt ofta......) så flyttar man bara
den främre delen på bindningen bakåt. Om jag fattat det rätt finns det 3 olika lägen
(infästningar) på monteringsplattan.

mvh /jonas
/

Ja.

Jag skulle dock montera aningen längre bak än Rottefella rekommenderar. Boot-center-montering är på många skidor väldigt långt fram för telisbruk.
Se mina tidigare monteringsråd.
/ Mattias Unander

Hej!

Började åka telisar för en massa år sen. Men jag åker väldigt lite (kanske ett par dar om året) varför jag har behållt mina 15 år gamla låga läderpjäxor med snörning och lila/neongröna spännen. De har dugt i lillbacken hemmavid...
Nu i vinter kommer det att bli lite mer åka av, och det i ordentliga backar också, så jag har börjat lura på nya pjäxor - och vet ju knappt nånting om det nya. Hyrde ett par T2:or ihop med par plank i Val d'Isere för typ tio år sen och det var ju lite annat...
Vad ska man alltså titta efter när man är old school, knappt har provat off pist med telisar, väger 90 kg, inbillar sig att man trots allt åker någorlunda och tills vidare tänker behålla sina gamla skidor (de är ju timglas iaf...) med Riva II på?
Direkta modellrekommendationer? Saker att tänka på när man spanar? Om man skulle köpa begagnat, nåt särskilt att tänka på? Mer materialutmattning i telispjäxor än i alpina (sulböjning, torsionpåfrestning)?

Fredde
/

Problemet är att med moderna pjäxor genererar du så mycket mer kraft att dina gamla Riva II inte pallar längre. En bindning med en hel tvärslå över tån är att rekommendera. Skippa det allra dyraste och styvaste. En medelavancerad pjäxa, typ Scarpa T2 är en lagom nivå. Tre spännen men ändå ganska hög. Det viktigaste är Prova-prova-prova. Ett varningens tecken för gamla Crispi-pjäxor som börjar med C, t.ex. CXP/CXR. Många upplever att dom klämmer om tårna och jag själv blev alldeles skinnflådd av dem pga att bälgen viker sig inåt. Om man är en av dem känner man inte förrän man knäppt fast sig i en bindning och böjer fullt.
Annars får man bara kolla skicket, se till att sulan eller bälgen inte är spruckna etc. Många pjäxor har ju få dagar i backen trots några år på nacken.
/ Mattias Unander

OK, jag fattar att utlösningsfunktionen är rejält reducerad jämfört med vanliga alpinbindningar.
Att byta till fullskalig alpin efter lunch fungerar inte (jag kan ju inte ha med extra skidor och pjäxor t. ex. på en haute route).
Dock kan jag ha klossarna (eller kabeln) i ryggsäcken, inga problem.
Kollade på ditt tips som kombinerar NTN med Dynafit. Verkar mer livsfarligt än min kombination.
Lösningen kanske är att ha utbytesplattor med komplett tele resp alpin bindning? Det går ju om man kör NTN-pjäxa (telepjäxa fungerar ju som bekant inte med alpin bindning).
Känner du till något plattsystem som fungerar att byta även i snön på berget?

/

Nej, det enda plattsystem jag sett som serietillverkas är Crossplate men det har inte gått att köpa på några år vad jag vet och när jag talade med återförsäljaren blev jag avrådd, eftersom man hade haft problem med att plattorna gick sönder om man åkte hårt eller hoppade. Att tappa skidan för att plattan går sönder när man tar sig ner i en isig couloir är ju ingen önskedröm direkt.
http://www.freeride.se/review/view.php?id=1965
Jag vet att det tillverkades en platta för några år sedan som passade på Salomonskidornas rör-montering, men efter hot om stämning från Salomon lades den tillverkningen ner.

På haute route skulle jag verkligen inte råda till en kombinationsbindning, eftersom en skida som inte löser ut i en lavin blir ett effektivt ankare som drar ner dig under ytan. Lösningen på en seriös tur kommer för mig att bli Randonnée den dag jag inte fixar telis längre. I dagsläget kör jag 7tm PowerTour på tur, den håller hälen tillräckligt fast för att jag ska kunna köra parallellsväng när jag blir riktigt trött. Skulle tro att NTN är helt OK att köra parallellsväng med.

Jag vet att en del har skaffat Völkl-skidor med platta som sitter på Rails. Med en extra uppsättning plattor o bindningar kan man då byta på några minuter. Det behövs bara en skruvmejsel. Men - då måste du hitta en OK skida med detta system. Det är nog lättare att snickra själv.

Lyckas du designa ett plattsystem som håller och dessutom kan bytas i snön har du en liten nisch. Jag köper ett par rakt av om dom inte blir för tunga!

Uppdatering: här är en version för 75mm standard som sägs funka:
http://telemarktalk.com/phpBB/viewtopic.php?t=48584&sid=47edfe9de8d3a6c45a18a96eb14be0d9
/ Mattias Unander

Jag har utvecklat en kombinationsbindning med vilken jag kan plocka bort kabeln och haka på bakloss.
Tror att jag är ensam i världen om denna!
Har du hört att det skulle finnas fler?

Jag har åkt mycket telis i mina dagar, men vid snart 50 bast får jag allt svårare att hänga med off-pist kompisarna som alla åker alpint. Mina lår brukar räcka fram till lunch, men sen åkter bakklossen på!

Basen är en Voilé med utlösning. Bakklossen är en hyrbindning som skjuts på sin skena. Ingen skruvmejsel behövs.
Kör T-Race till det (dock en nackdel att inte kunna använda Walk-mode).
/

Nej, du är inte först.
För ett antal år sedan kikade jag på ett gammalt exemplar av Kukkerpalli, en finsk bindning med massor av ställen att samla snö och is och ingen säkerhetsutlösning. Men låsa hälen gick fint om man ville.
Det senaste jag sett är NTN kombinerat med randonnéehäl:
http://telemarktalk.com/phpBB/viewtopic.php?t=41107&highlight=ntn+frankenbinding

Tänk på att du i princip kan räkna bort säkerhetsutlösningen. Det blir alltså som att åka slalom fastskruvad på skidan, efter lunch när musklerna börjar tröttna. Kanske inte så smart. Dina korsband skulle nog tacka dig för att byta till en fungerande slalomutrustning vid 12-tiden istället.
/ Mattias Unander

Hej mathias.
Har varit på jakt efter ett par skar järn till rottefella r8 ett tag nu. Det har väl gått sådär.
Fått ett par fästen ifrån en affär i chamonix men dom hade inga skarjärn. Testade om dom funkade med dynafits järn men det gick inte så bra, skulle nog dock funka med lite slipning. Men dynafit har inte haft några skar järn som varit breda nog (95mm) innan, men ska tydligen släppa 100mm i år. Men vet du vad lösning har varit innan. Han som gav mig fästena i affären i Chamonix sa att rottefella har haft egna, men det är ingen annan som har hört talats om det, så jag börjar bli lite förvirrad. Hur har du löst det?
Morgan
/

Det har jag inte. För tillfället äger jag inga skarjärn. Eftersom jag tillbringat det mesta av min skidtid i Kanada de sista åren har behovet helt enkelt inte funnits.
Prova att maila Rottefella direkt.
Kniviga frågor brukar annars Telemark-Pyrenees klara av att lösa.
http://www.telemark-pyrenees.com
Lycka till
/ Mattias Unander

Hej Mattias,
Vill skaffa mig ett par bindningar med touring-läge inför kommande säsong. Som jag ser det har jag fyra val: 7tm Power tour, Black Diamond 01, G3 Targa Ascent, och Voile Switchback. Vet att du talar varmt om 7tm, men har du testat de andra? Har hört talas om problem med isbildningar på G3:an, så just nu lutar det kanske mest åt Voile... Viktigt är att bindningen är styv nog för att tåla hårdare åkning nedför. Åker idag på ett par K2 Work Stinx med CobraR8 i ett par gamla T1or. Mycket tacksam för råd! /Peter
/

Om man bortser från säkerhetsutlösningen har Voilé bäst rykte. Lätt och välfungerande. Jag gillar inte känslan i G3, har därför inte testat den, men jag körde förra vintern med en kille på 90kg som var inne på sitt tredje par. Dom gick sönder på löpande band. Inte så kul när man är långt från ära och redlighet. Han löste det genom att ha med sig komplett extrabindning i ryggan, men vill man gå med lätt packning är det kanske inte så tilltalande.

Alla turbindningarna är just turbindningar i första hand och i andra hand byggda att tåla hårdare åkning. Ska du ha något som verkligen tål stryk skulle jag kika på Bomber Bishop som lär ska finnas med en turmodifikation som har lika fri tå som NTN. För mig är dock säkerhetsutlösningen ännu viktigare i lavinterräng dvs på tur. Det skulle därför aldrig falla mig in att köpa en turbindning utan denna funktion. Att lita på att man kan knäppa av sig skidorna om man dras med är helt enkelt inte realistiskt.
Kvarstår då 7tm, NTN och kanske Voilés utlösningsplatta under en turbindning.
/ Mattias Unander

Hej,

Frågade dig för ett tag sedan om lite tips om vad jag skulle köpa för utrustning. Det blev ett par scott mission 183, Crispi EVO pjäxor och ett par NTN bindningar. Efter lite inkörning och en ny formgjuten sula så började prylarna fungera som dom skulle. Är ruggigt nöjd med allt.

Dock har jag problem i djup lössnö där skidspettsen dycker när jag svänger. När jag först märkte det så trodde jag att det berodde på att pjäxorna var för styva samt att jag hade den hårda fjädern i bindningarna. Gick därför tillbaka till affären för att köpa den mjukare fjädern. Dom sa då att det var något fel på dom, de var för mjuka så bindningen löste ut. Blev även tipsad en av kille som sa att ”norrmännen” karvade lite på insidan av pjäxorna för att få dom mjukare.

Det kan ju även bero på att skidorna är för korta för mig (187cm, 83kg) och bindningen är monterad mitt på. Eller helt enkelt dålig teknik från min sida, har dock inte haft detta problem förut.

Vet inte riktigt var jag skall börja, leta ny fjäder till bindningen, skära i pjäxorna, bakmontera bindningen (hur mycket ?) köpa nya skidor eller ändra på min åkstil. Så har du några råd eller tankar vore jag glad.

Per

/

Utan att veta var du står monterad idag är det svårt att råda. Om det är så att du monterat enligt Rpttefellas ordination dvs enligt alpint boot center är jag inte förvånad. Med en så aktiv bindning som NTN med Evopjäxor får du obönhörligen tipdive i lössnö med allt utom riktigt feta skidor. Jag hade samma problem på mina PFD, monterade bak 15mm och sedan var saken biff. Det ska ha kommit nya fjädrar nu som är OK, det sades att en serie förra året gick sönder. Jag skulle prova hur det känns med nya fjädrar först. Sedan montera bak (kommer du bak lite i bindningen utan att skruva om den?) och slutligen byta pjäxor vilket kanske inte låter så lockande. Jag kunde fått ett finfint sponsorpris på Evo men eftersom jag i första hand kör puder och där vill ha ett mjukare flex tackade jag nej. Jag hoppas få ihop ett NTN-paket till vintern istället, nu när mjukare tåflex är på G.

Teknikmässigt är ett råd att inte gå så djupt på bakskidan i puder, och hålla ihop fötter/knän lite. Då får du lite mindre dyktendens och på köpet blir du snabbare mellan svängarna...
/ Mattias Unander

Hei,

Jeg er en snowboarder som liker godt toppturer. Jeg har ikke funnet meg til rette på splitboard, og ønsker derfor å få tak i approach ski, med bindinger som passer til softboots. Men dette viser seg å være vanskelig, eller? Kan dere hjelpe meg?

Med vennlig hilsen

Ove
/

Jag har sett lite olika lösningar, t.ex. den här
http://www.telemark-pyrenees.com/shop/product_info.php?cPath=1_89&products_id=393
monterad på ett par gamla Karhu approach-skidor
Jag skulle kontakta Telemark-Pyrenees per telefon eller mail och fråga.

http://pistehors.com/backcountry/wiki/Gear/Approach-Skis
/ Mattias Unander