Ödmjukt tips!

[zingo11]

Parkera bilj....n så att man kan kommer åt batteriet när ni skall ha hjälp med start-kablar . Kyla segar ner batteriet noge så in i h.....e.

 

[Kalle_Luzern]

Minns en fjällresa med familjen på 80-talet, så kallt att farsan fick ta in bilbatteriet på nätterna. Nog mindre smidigt med moderna bilar tyvärr...

 

[kurono]

Installera defas eller calix batteriladdare till deras motorvärmarsystem så kommer ni aldrig behöva starthjälp. Förutsatt att man använder motorvärmaren då o då.

 

[fredw]

Upptäckte just att den inbyggda diesel-kupévärmaren på vår XC60 drar ur batteriet. Inte roligt när man står där efter en fin skiddag med stendöd bil på en allt mörkare och allt mer öde liftparkering.
Har läst att det är ett vanligt problem. Jag som trodde att vitsen med dieselvärmare var just att batteriet sparades.

 

[TailGunnar]

Upptäckte just att den inbyggda diesel-kupévärmaren på vår XC60 drar ur batteriet. Inte roligt när man står där efter en fin skiddag med stendöd bil på en allt mörkare och allt mer öde liftparkering.
Har läst att det är ett vanligt problem. Jag som trodde att vitsen med dieselvärmare var just att batteriet sparades.

 

[fredw]

Visa bilaga 8516

Tack. Nicolas Cage kan verkligen konsten att se obehagligt fånig ut...

 

[TailGunnar]

Tack. Nicolas Cage kan verkligen konsten att se obehagligt fånig ut...

Han beskriver sin stil själv som "Nouveau shamanic"

Bränslepumpen och fläkten behöver förstås el.

 

[herrgard]

Jag har hört att man ska ha som vana att köra bilen lika länge som man körde värmaren, så batteriet hinner återhämta sig.

 

[fredw]

Jag har hört att man ska ha som vana att köra bilen lika länge som man körde värmaren, så batteriet hinner återhämta sig.

Jo det var nog där vi missade. Hade på den på morgonen, körde sedan 1,5 timmar till backen, och sen på timern för att få bilen lagom varm till kl 16.00. Hittade bilen varm och skön men med tomt batteri! Ok nu vet vi men ändå... Nu vågar vi knappt använda den, särskilt inte i kallt väder då den ju behövs som mest.

 

[Ivo del Scandi]

Vad är det för skitbilar ni har?
Min Passat har separat batteri för dieselvärmaren. Borde vara standard på alla fossilbilar.

Men sen vi gick över till elbil slipper man problemet med bränslevärmare öht: bara trycka på startknappen så blåser det varmluft. Inga fler kallstarter med pruttmotor

 

[Pillard]

Jo det var nog där vi missade. Hade på den på morgonen, körde sedan 1,5 timmar till backen, och sen på timern för att få bilen lagom varm till kl 16.00. Hittade bilen varm och skön men med tomt batteri! Ok nu vet vi men ändå... Nu vågar vi knappt använda den, särskilt inte i kallt väder då den ju behövs som mest.

Ditt batteri mår nog inte helt bra heller isf. Den ska klara det där utan problem om batteriet är i bra form. Den ska klara det även om du bara hade kört en kvart till backen. Så byt batteri innan ni åker till Åre... Vår resa till Funäs i trettonhelgen försenades hemresan med flera timmar pga kompisens BMW som stått några dagar. Tog flera timmar att få liv i den, trots startkablar som nådde.

 

[Nitell]

Vad är det för skitbilar ni har?
Min Passat har separat batteri för dieselvärmaren. Borde vara standard på alla fossilbilar.

Men sen vi gick över till elbil slipper man problemet med bränslevärmare öht: bara trycka på startknappen så blåser det varmluft. Inga fler kallstarter med pruttmotor

Trycka på startknappen, vad är det för påvert skitliv du lever? Sen jag anställde min chaufför slipper jag problemet med värmare öht: bara knäppa med fingrarna så öppnar Jean-Pierre dörren till den behagligt uppvärmda rollsen.

Vore tacksam om du kunde sluta spamma dina små proletäranekdoter här, de flesta här har ju lämnat det där skitlivet bakom oss för länge sedan

 

[fredw]

Ditt batteri mår nog inte helt bra heller isf. Den ska klara det där utan problem om batteriet är i bra form. Den ska klara det även om du bara hade kört en kvart till backen. Så byt batteri innan ni åker till Åre... Vår resa till Funäs i trettonhelgen försenades hemresan med flera timmar pga kompisens BMW som stått några dagar. Tog flera timmar att få liv i den, trots startkablar som nådde.

Har tänkt på det men... försent... frugan hämtar mig vid jobbet i em. Vi övernattar i Gbg och hoppas att en del av snöstormen regnar bort före fredag. Verkar bli max -8 typ på nätterna i Åre närmaste veckan och närmare noll på dagarna så det funkar nog.

 

[Pillard]

Har tänkt på det men... försent... frugan hämtar mig vid jobbet i em. Vi övernattar i Gbg och hoppas att en del av snöstormen regnar bort före fredag. Verkar bli max -8 typ på nätterna i Åre närmaste veckan och närmare noll på dagarna så det funkar nog.

Aj då, du får skicka ett PM om du behöver starthjälp Jag köpte Biltemas AGM-batteri i mellandagarna och det har ju funkat alldeles suveränt.

 

[Ivo del Scandi]

Trycka på startknappen, vad är det för påvert skitliv du lever? Sen jag anställde min chaufför slipper jag problemet med värmare öht: bara knäppa med fingrarna så öppnar Jean-Pierre dörren till den behagligt uppvärmda rollsen.

Vore tacksam om du kunde sluta spamma dina små proletäranekdoter här, de flesta här har ju lämnat det där skitlivet bakom oss för länge sedan

Hahaha! Tillhör du dem som tror att man behöver vara rik för att köra elbil? (Id3:an har en totalkostnad på 17kr/mil vid 3000mil/år).

ett tips till tråden är att skaffa en Booster för en tusenlapp (behövs märkligt nog även till elbilar där 12v systemet kakkar ibland)

 

[Nitell]

Hahaha! Tillhör du dem som tror att man behöver vara rik för att köra elbil? (Id3:an har en totalkostnad på 17kr/mil vid 3000mil/år).

ett tips till tråden är att skaffa en Booster för en tusenlapp (behövs märkligt nog även till elbilar där 12v systemet kakkar ibland)

Jag är inte rik! Alla mina kompisar har också privatchaufför, så det är inget speciellt med det! Att det skulle finnas människor som har mindre pengar än mig, och därför måste åka runt i "skitbilar" det kan jag liksom inte förhålla mig till. Jag brukar därför så ofta som möjligt påpeka fördelarna med en privatchaufför för dom. Med RUT-avdrag och jobb per timme blir det inte så många tusenlappar i månaden faktiskt. Konstigt att dom inte förstår det själva...

 

[irriducibili]

Hahaha! Tillhör du dem som tror att man behöver vara rik för att köra elbil? (Id3:an har en totalkostnad på 17kr/mil vid 3000mil/år).

ett tips till tråden är att skaffa en Booster för en tusenlapp (behövs märkligt nog även till elbilar där 12v systemet kakkar ibland)

3000 mil år vad blir milkostnaden för den normala bilägaren? dvs dom som kör max 1000 mil/år och troligen mindre än så nu under pandemin när dom flesta arbetar hemifrån.

 

[Ivo del Scandi]

3000 mil år vad blir milkostnaden för den normala bilägaren? dvs dom som kör max 1000 mil/år och troligen mindre än så nu under pandemin när dom flesta arbetar hemifrån.

Då kostar det mer som en vanlig bil: 36kr/mil