Det här glappet som folk härrör till är att jämföra med att om du köper en bil, gärna sportbil, och hissar upp hela bilen så alla hjulen hänger fritt, och då klagar över att hjulen hänger ner, och inte bara det, utan dessutom hänger mycket under bilen. Har du då en som inte riktigt förstår, så spelar det ingen roll hur mycket man förklarar att det är negativ fjädringsväg, och det måste vara så, de skulle aldrig köpa det...
I det här fallet, så är bindningen "flytande" dvs den rör sig på skenor, dels för att inte påverka skidan när den böjs, men det stora är att den går enkelt att justera bindningen utan att det påverkar skidan.
Förut kunde det glappa så mycket att det lät som en hel Maracas orkester innan man fick klicka i pjäxorna, men sen var det tyst, har aldrig varit med om något tjuvsläpp pga att det varit glapp när man åkt med sådana skidor.
De senaste åren har jag inte reagerat på att det är mycket glapp, om man känner på bindningen, så märker man att det är lite rörelsemån i dem, men de är tightare nu än tidigare
Skulle det däremot glappa när pjäxan är i bindningen, då är det problem. Då måste man kolla upp det omedelbart.
Jag jobbade på Head när deras integrerade bindningssystem i hop med Tyrolia kom. Det kallades för FreeFlex, och det glappade rejält, men det gjorde inget tyckte man, det var ju en flytande bindning, och då skulle det vara så.
Så lite roligt hur man marknadsför dem olika