Sökresultat

Jag tror det är svårt att generalisera. Vissa juniorskidor är byggda på samma sätt som vuxenskidor, och vissa har en enklare uppbyggnad. Vilka skidor är det du tittar på?

Så din teori är att om man kan åka offpist så är man inte bättre än dom rena nybörjarna? :-D

Håller faktiskt inte med, är kanterna hängda rätt så är det inga problem. Enda nackdelen som jag ser det är om man vill åka riktigt fort, men det var ju inte det Ingemar ville ha skidorna till.

Du säger att du inte vill ha en ren slalomracer, men varför inte? Att köpa ett par begagnade race-stock ger otroligt mycket för pengarna, och det finns mycket begagnat. Tvärt om vad man kan tro så är race-skidor inte styva per se, det beror på hur dom varit viktade. Det finns många juniorer som...

Tack för Tipset Nojlas. Det blir dock lite väl eftersom jag måste ta mig upp norr först. Tänndalen ligger närmast för mig, men dit är det bil som gäller. Dundret och Kåbdalis kan jag ta med nattåg. Jag tolkar bristen på svar som att det inte finns så många andra orter med tidig premiär.

Börjar bli sjukt sugen att komma på snö. Kollade runt lite och jag hittade: Sista helgen i oktober: Dundret Kåbdalis Tänndalen Tärnaby (brukar ha det i alla fall) Vad finns det mer för ställen?

Är det verkligen så? Jag brukar hålla mig från Åre v9 men annars kunde man ju tro att v10 skulle ha bättre åkare.

Tackar, det var tydligen bara jag som var dålig att leta.

Jag har för mig att det gick att köpa ett kombinerat årskort förut, nån om vet om det finns nu? Jag hittade inget på skistars hemsida. Känns lite tungt att köpa två årskort.

kfba, jag tror du har missat en del fundamentala delar om hur man svänger. Det finns tre fundament som varje sväng bygger på: 1. Tryck 2. kantning 3. Styrning (sedan finns det ju stavarbetet också men det är överkurs) Du pratar bara om tryck, men om du inte kantat skidan händer det ingenting...

Hjorleifsson kör varken hög eller lågavlastning. Han avlastar skidorna genom att köra utför klippavsatser. Inget att rekommendera.

Ingen fara. En liten språktbildning, På Jamtska så är en person från Jämtland en Jamt, inte Jämt :)

Ytterskidan avlastas alltid ja, men du kan börja lägga tryck på innerskidan nästan direkt efter apex. Detta är ju den nya ytterskidan och kan gradvis skjutas ut ända tills nästa apex. Ett bra illustration av detta är: Dock har han ju väldigt lite tryck på det benet i detta exempel. Om du ska...

Det var inte jag som skrev det inlägget ;)

Öh, om jag förolämpat dig så ber jag om ursäkt men det var helt oavsikligt i så fall. Vad menar du?

Jag tycker inte om att prata om avlastning i förhållande till tyngdpunkten. I en agressiv sväng så har man ju höften väldigt nära backen vilket gör att tyngdpunken i princip alltid går upp mellan svängarna. Att avlasta skidorna innebär att man försätter dom i ett tillstånd när dom inte har nåt...

Mantra är grymma i pisten, helt ok utanför pisten om man inte vill ha rocker. Ganska lätta för sin storlek.

Det är definitivt högavlastning. Som Ace sa så är det inget fel med det, men det bromsar farten mer och i den terrängen hade du nog tjäna att stå på lite mer. Ett bra sätt att lära sig nya röreslemönster är att överdriva. Prova att dra upp benen väldigt mycket i svängväxlingen, och tryck ut dom...

1. Raceråkaren har inte brett mellan benen i skidornas plan. Det är ungefär axelbredd mellan fötterna i skidornas plan. Om man räknar från backens plan så blir det naturligtvis brett mellan skidorna eftersom han kantar så mycket. 2. Jag har sagt det förut och 50/50 är helt fel i alla typer av...

anledningen till att man vill ha så parallella skidor som möjligt är att men mer dynamiskt kan variera trycket på skidorna. Om du har mycket tip lead och trycker med innern får du direkt bakvikt.