söker pistskida för teknikträning, Fischer?

[IngemarH79]

Hej jag åker mest offpist och har ett par Völkl Katana för det men för de sämre dagarna och försäsongen, kvällsskidåkningen så vore det roligt med en skida med lite mindre svängradie. Jag har varit väldigt duktig på piståkning men tappat en del sen jag bara kört på Katanerna. Jag har ett par Atomic betaride 11.20 i 180 med 19m radie från 2001 och de är stenhårda i spannet och fortfarande i mycket bra skick. Jag skulle önska mig en skida som är lite mjukare i spannet men med bibehållen vridstyvhet och kanthållning som på räls. Ligger de rätt i pris är det ännu bättre. Jag föredrar skidor som är lite nervösa framför supertrygga men väldämpade får de gärna vara. Bra snökänsla är högt prioriterat.
- Nuvarande skidor: Atomic Betaride 11.20, 180cm, r=19m, 2001/2002
- Vikt: 100kg
- Längd: 182cm
- Åkstil: Medelstora till stora svängar i röd pist, kan åka allt men det är detta jag föredrar (övre störtloppet, högåsbacken, tottbacken, nedre valvet, gästrappet när det inte är uppåkt, lundsrappet etc.
Däremot brukar jag åka i blå backar för att teknikträna balans och carving (ullådalen) och jag söker en skida som är lite bra på kortsväng men inte en ren slalomracer
- Erfarenhet: Uppväxt i Årefjällen, åkt sen jag var sju år, aldrig tävlat. Har jobbat fem säsonger som liftvärd då jag åkt mycket. åker bättre än vissa skidlärare.

Jag gillade Atomic supercross sx9>sx11 men den görs inte längre
De jag kollat in lite närmre är

Völkl Crosstiger Carbon 116-70-101 r14,3@168
Fischer Progressor 9 117-70-100 r13/17@170cm
Dynastar Speed Course TI 120-72-104 r15@172
Atomic Race Ti GS 114-72-104 r16,2@175
Nordica Dobberman Spitfire pro 122-70-105 r14@170

Även andra märken som gör bra pistskidor är kan föreslås som Rossignol, Elan och Head
Skippa Salomon, har aldrig gillat känslan i deras skidor. Och bindningarna skruvar jag upp till din 11 så antingen att skidan är plan eller att bindningen går upp till minst 12 är ett måste.
Man får hoppas på svar då
/Ingemar

 

[schader]

Skulle jag föreslå fischer progressor 9. Testa den mycke i vinter och de är underbara när de kommer till kortsväng och möjligheten att testa sig själv. Smidig in och ur sväng och man får upp bra med fart. Och även att du säger att salomon inte funkar för dig, så lämnar ja annars ett gott ord om salomon equipe 3v om du vill åka kortsväng och samtidigt få chansen att jobba på tekniken. Har dom själv och de är en match i backen, men när man väl kommer in i de tycker ja personligen att de är grymma.

 

[Jamt69]

Du säger att du inte vill ha en ren slalomracer, men varför inte?
Att köpa ett par begagnade race-stock ger otroligt mycket för pengarna, och det finns mycket begagnat.
Tvärt om vad man kan tro så är race-skidor inte styva per se, det beror på hur dom varit viktade. Det finns många juniorer som byter skidor varje år som inte väger allt för mycket. Däremot är dom väldigt vridstyva med otroligt kantgrepp. I dom backarna du nämner så kan jag garantera att dom är sjukt roliga. Kanske inte dom mest lättåkta skidorna för nybörjare men med din bakgrund ska det inte vara nåt problem. Jag har själv köpt skidor från juniorer i vår klubb. Dom väger typ 10 kg mindre än mig och det ger lagomt styva skidor för mig. Innan jag köpte mina race-stock så körde jag mest på ett par völkl butiks-racer med 16.5 m, och trots att dom var ett par mycket kompetenta skidor är det stor skillnad.

Kolla t.ex. http://www.blocket.se/jamtland/Slalomskidor_29779996.htm?ca=3&w=1

 

[Mountain_Man]

Kan bara hålla med Jamt69 ... köp ett par begagnade racestock ... första gången jag körde på ett par SL 165 cm Racestock var en "hallelujaupplevelse". Sanslöst grepp, stabilitet och precision jämfört med mina butikracers.

Om det sedan står Fischer, Atomic, Dynastar, K2 eller Rossignol på ovansidan tror jag har mindre betydelse. För omkring 3 000 kr får du ett par begagnade som duger excellent för "friåkning".

/MM

 

[Anders_Nilson]

Nackdelen är väl att ett par Race SL skidor blir rätt nervösa när man inte pallar åka på skär.
Har både SL och Progressor 9 och progressorn är en grym pistskida och latja med i pisten, SL när man vill foka på portar eller kortsväng

 

[jeffa]

Nackdelen är väl att ett par Race SL skidor blir rätt nervösa när man inte pallar åka på skär.
Har både SL och Progressor 9 och progressorn är en grym pistskida och latja med i pisten, SL när man vill foka på portar eller kortsväng

Vad står + för på Progressorn?

 

[Anders_Nilson]

mer? spelar det någon roll? i år heter de progressor 10 tror jag och Jeffa det är vad du ska ha på fötterna när du står på utbildning 3 vecka 6.
Plus ett par nya pjuck, hårda, tunna innerskor, mycket vinkel och grymt raceiga ok?

 

[jeffa]

Okej då Anders...

Vadå nya pjäxor? Gillar du inte mina? Trodde du var på min sida i kampen att behålla dem!

http://www.facebook.com/group.php?gid=279925174243&ref=ts

 

[Anders_Nilson]

Eftersom de inte tillhör kategorin racepjäxor eller pluggpjuck så är jag INTE på din sida i den kampen.
Hade det varit ett par pimpade och moddade pluggskor så hade jag stöttat dig :D

 

[Jamt69]

Nackdelen är väl att ett par Race SL skidor blir rätt nervösa när man inte pallar åka på skär.
Har både SL och Progressor 9 och progressorn är en grym pistskida och latja med i pisten, SL när man vill foka på portar eller kortsväng

Håller faktiskt inte med, är kanterna hängda rätt så är det inga problem. Enda nackdelen som jag ser det är om man vill åka riktigt fort, men det var ju inte det Ingemar ville ha skidorna till.

 

[Anders_Nilson]

Nackdelen är väl att ett par Race SL skidor blir rätt nervösa när man inte pallar åka på skär.
Har både SL och Progressor 9 och progressorn är en grym pistskida och latja med i pisten, SL när man vill foka på portar eller kortsväng

Håller faktiskt inte med, är kanterna hängda rätt så är det inga problem. Enda nackdelen som jag ser det är om man vill åka riktigt fort, men det var ju inte det Ingemar ville ha skidorna till.

Visst är det så men att hänga kanterna ordentligt är som att sätta vinterdäck på en sportbil, funkar för ändamålet men är ändå inte det man vill ha, då blir de därefter när det är betong i backen.
Jag kan tycka att de är lite för specialiserade och för lite allround, och då sitter Progressorn (eller motsv) bättre på handen.
Känns som om jag lite part i målet eftersom jag har båda typerna, plus en hel hoper med plank till, sa jag kan ju välja vad jag vill åka på beroende på dag, före och humör

 

[Mountain_Man]

Nackdelen är väl att ett par Race SL skidor blir rätt nervösa när man inte pallar åka på skär.
Har både SL och Progressor 9 och progressorn är en grym pistskida och latja med i pisten, SL när man vill foka på portar eller kortsväng

Håller faktiskt inte med, är kanterna hängda rätt så är det inga problem. Enda nackdelen som jag ser det är om man vill åka riktigt fort, men det var ju inte det Ingemar ville ha skidorna till.

Hänger på ... kantslipning är helt avgörande för hur skidorna beter sig. Jag kör ett par Fischer SL RC4 WC (eller vad de nu heter) 165 cm, med stor behållning både i kortkort sväng och lite yvigare avslappnad turistsvängar. Med full raceslipning skulle det vara tufft men med en friåkningsslip är det inga problem. Iofs. ingen skida att köra storslalomsväng i hög hastighet i en isig pist ... men för friåkning är de skitkul!

Skulle jag komplettera med en pistskida skulle det bli något mer åt storslalomhållet med en skärningsradie kring 18 m. För kortsväng är Fischrarna kanon!

/MM