Fet skida + Dynafit?

[Fruktkaka]

Kan man driva en skida på 110-115mm med dynafit tex nya radical som kommer? Dvs köra rätt hårt på stora berg givetvis med en ordentlig pjäxa på fötterna,rätt trött på att gå i dukes.

 

[Blidee]

Om du inte köpt något än så hade jag satsat på ett par Plum Guide istället http://www.fixation-plum.com/detail-article-fixations.php?idproduit=30&lang=en

http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php/218846-Plum-Guide-vs-2012-Dynafit-Radical

 

[Fruktkaka]

Jo varför inte,men var och när får man tag i dom på svensk mark? Men tillbaka till frågan...

 

[Blidee]

När de säljs i sverige vet jag inte, kostar 4000kr att köpa dem från Frankrike.

För att svara på din fråga så vet jag flera som kör Dynafit på feta skidor och det funkar fint och eftersom Radical ska vara starkare och mer vridstyv än FT12 och andra modeller så ser jag inga problem egentligen. Förutom att jag inte tror på den nya designen och förstår inte varför de går åt mer plast istället för mindre (Därav rekommendationen, plum har inga plastdelar).

 

[Carled]

Jag hade nog också gått på en Plum av det lilla jag lästo och är insatt i ämnet. Dynafiten är riktigt bra, men Plum Guide skall vara något vassare. I denna tråden har marshalolson en riktigt bra utläggning mellan skillnaderna. För oss européer som inte får samma prisskillnad mellan Dynafit och Plum som jänkarna är nog de fördelar värda de hundralappar som diffar.

Sammanfattning: du kan lätt driva en stor skida och du kan hoppa klippor utan problem. Men spana in Plum också!

 

[Fruktkaka]

Har kikat på Plum redan under gångna säsongen men tänker lite så att grejjer går sönder vare sig man vill eller inte,och dynafit är än så länge mer utbrett därmed lättare och snabbare att få tag i reservdelar...men men vi får se.

 

[Hasse_Lindborg]

Plum har svenskagentur. Kommer inte ihåg vilka det är bara.

 

[emil-johansson]

Plum har svenskagentur. Kommer inte ihåg vilka det är bara.

Uhrweder sport om jag inte minns fel...

 

[Fruktkaka]

Stämmer bra...5000kr på uhrweder.

 

[Fruktkaka]

Någon som vet när radical börjar trilla in i butikerna?

 

[Blide]

Sammanfattning: du kan lätt driva en stor skida och du kan hoppa klippor utan problem.

Det där skall du testa själv innan du rekommenderar det ;-)
Jag trodde väl något i den stilen innan förra säsongen också, men efter att ha åkt själv och sett brorsan spräcka ett par Factor-sulor med Dynafit inserts så håller jag tillbaka alla tips om friåkning på Dynafit, det är tur-bindningar kort och gott (dock vansinnigt bra sådana).
Jag skulle personligen inte hoppa något högre än 2 meter (Men med 1 m puder under så kanske..) med tech-bindningar på fötterna (mjo Hoji gör det...), mest för att jag inte vill bli strandsatt ute på tur och sen exempelvis behöva korsa en glaciär på 1 skida.
Visst går det att stå på ordentligt i mjuk snö, men skulle aldrig köra på samma sätt som med mina Dukes.

Jag skulle alltså säga att Dynafit + fet skida inte är några problem, men den kombon pallar inte med tuff åkning på varierat underlag.
Alltså kan man lika gärna köpa ett par pjäxor som är sköna att gå i och skippa skruvstäden. Eftersom det ändå bara skall åkas puder, vårsnö eller brant med laggen, eller?

 

[Fruktkaka]

Sammanfattning: du kan lätt driva en stor skida och du kan hoppa klippor utan problem.

Det där skall du testa själv innan du rekommenderar det ;-)
Jag trodde väl något i den stilen innan förra säsongen också, men efter att ha åkt själv och sett brorsan spräcka ett par Factor-sulor med Dynafit inserts så håller jag tillbaka alla tips om friåkning på Dynafit, det är tur-bindningar kort och gott (dock vansinnigt bra sådana).
Jag skulle personligen inte hoppa något högre än 2 meter (Men med 1 m puder under så kanske..) med tech-bindningar på fötterna (mjo Hoji gör det...), mest för att jag inte vill bli strandsatt ute på tur och sen exempelvis behöva korsa en glaciär på 1 skida.
Visst går det att stå på ordentligt i mjuk snö, men skulle aldrig köra på samma sätt som med mina Dukes.

Jag skulle alltså säga att Dynafit + fet skida inte är några problem, men den kombon pallar inte med tuff åkning på varierat underlag.
Alltså kan man lika gärna köpa ett par pjäxor som är sköna att gå i och skippa skruvstäden. Eftersom det ändå bara skall åkas puder, vårsnö eller brant med laggen, eller?

Blir ju mest åkning på höga fjäll i norra sverige och norge med väldigt varierande underlag,så man är ju rätt fundersam då alla pratar olika om just hållbarhet.

 

[Blide]

Varierat underlag i sig är i mitt tyckte inte problemet, men om du tror att du skall kunna åka som på ett par Monter 103 med P18 på ett par lättviktsskidor med Dynafit så kommer du bli besviken.
Hållbarheten är inga problem om du använder bindningarna till det de är tillverkade för, turåkning, och inte Worldtour ambitioner ;-)
Nyckeln är alltså att skapa sig rätt förväntningar på den sortens utrusning man skaffar.

 

[upnorth]

En kompis har precis köpt de här och är väldigt nöjd: http://www.telemark-pyrenees.com/en/g3onyx1011-p-6588.html

 

[Jarle]

Jag skulle personligen inte hoppa något högre än 2 meter (Men med 1 m puder under så kanske..) med tech-bindningar på fötterna (mjo Hoji gör det...), mest för att jag inte vill bli strandsatt ute på tur och sen exempelvis behöva korsa en glaciär på 1 skida.
Visst går det att stå på ordentligt i mjuk snö, men skulle aldrig köra på samma sätt som med mina Dukes.

Det där med "det superproffset klarar av det" är ett argument jag tycker är ganska intressant. Ofta handlar dessa argument om superproffs som har en sådan sinnesjuk teknik att de hade kunnat köra hårt på de flesta bindningar. Det sägs sällan inte heller ehuru dessa har några problem med trasiga bindningar osv. Dessutom åks det ofta bottenlöst och i Hojis fall kan jag tänka mig att han låser ut sina dynafits.

För att få en vettig jämförelse brukar jag se till att Coombs körde på fritschis, en bindning som är allmänt uppfattad som bland det värsta bindningsmarknaden skådat. Folk som kört på den har jag hört både ris och ros ifrån men den allmänna uppfattningen verkar vara att den mest går sönder och glappar något kopiöst. En bekant som åkte på ett par en kort period gjorde följande uttalande; "jag åker hellre på marker m12". Det fick mig att aldrig vilja äga en. Dynafiten har jag dock aldrig hört något negativt om, är det pjäxorna eller bindningarna som är problemet?

Tänkte själv ha en dedikerad tur-rigg i vinter och dyna finns helt klart med i tankarna, konkurrenterna till den är "nya" duke/sollys nya (om den nu släpps). Är dynafit lika bra så är det en no-brainer

 

[Fruktkaka]

Mycket konstruktiv kritik Men mina största farhågor är egentligen ulösning eller tjuvlösning då jag är 185cm och 90kg med alpin tävlingsbakgrund i ungdomsåren,men vid eventuella no-fall ställen finns väl möjligheten att "låsa" bindningarna va?

 

[Blidee]

Det går att köra dem i låst läge ja, nackdelen är väl att om du ramlar så är det skidan eller benet som ryker istället för att bindningen löser ut. Min uppfattning är att de flesta kör dem i låst läge hela tiden och säger att de har haft för mkt problem med tjuvlösningar. Själv har jag kört dem i lås läge 2, max 3ggr och jag har aldrig haft problem med att de tjuvlöst och jag är 192cm lång och väger 85kg.

För att slippa att de tjuvlöser så drar jag upp dem i gå (låst) läge när jag kllickar i dem och sen tillbaka ner till åkläge. Gör man det ordentligt så ser man tydligt att de går ända in i hålen.

 

[Jarle]

Det går att köra dem i låst läge ja, nackdelen är väl att om du ramlar så är det skidan eller benet som ryker istället för att bindningen löser ut.

Har hört från mindre säkra källor, läs TGR/ES osv, att de faktiskt löser ut ändå, dock motsvarande ett högt DIN-värde. Har för mig att jag läste något om ca DIN 15 någonstans. Nu jobbar ju inte de bindningarna efter DIN, men en grov jämförelse

 

[Blidee]

Vad jag har läst/hört så motsvarar låst läge DIN 18 så visst löser de ut men det krävs stora krafter. En kompis crashade i pisten med sina i låst läge och de löste mkt riktigt ut men han fick lämna in skidorna på verkstan för de sprack i sidan hela vägen in till mitten ungefär.

 

[Fruktkaka]

Låter bra,en spräckt skida eller alternativ benskada som orsakats av mig själv kan jag svälja men absolut inte ett tjuvsläpp i 55graders lut i skrovlig terräng långt ut i obygden.

 

[Blidee]

Ja det är klart att tjuvlösningar aldrig är bra men om man klickar i dem ordentligt så tjuvar de inte (Ska aldrig säga aldrig men har inte gjort det för mig) och ramlar man ändå så är de ju skönt om de löser ut innan benet går av.

Enda problemet jag har haft hade inte med bindningen att göra utan skidorna. Ett par Dynafit Stoke där insertsen slets rätt ur skidan i en sväng/hasning på en isig travers. Har fått ett par nya av dynafit men vet inte riktigt vad jag ska göra för har hört andra som vart med om samma och känns lite sådär. Funderar på om man kan byta till ordentliga inserts med en gång, problemet är väl bara att heli-coils och andra T-nutvarianter inte fäster så bra i skum vad jag har hört.

 

[Piglet55]

http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php/224420-Binding-Freedom-inserts-in-Dynafits
http://www.wildsnow.com/1457/dynafit-manaslu-binding-holes-mounting/
http://www.wildsnow.com/1457/dynafit-manaslu-binding-holes-mounting/comment-page-3/#comment-37648

Där har du lite mer läsning inom ämnet. Om det är själva plastinserten som slets ut är du ganska körd känns det som. Bara att reklamera.

Jag har monterat http://www.quiverkiller.com/ i alla mina plastinserts. Mest för att jag vill ha möjligheten att flytta min bindning mellan olika skidor men även för att det enligt vad jag läst på TGR eller wildsnow även ska bli hållbarare än bara plastinserten och vanlig bindningsskruv.

Om det stämmer återstår att se om något hundratal skiddagar ;-)

 

[Blidee]

Ja, jag reklamerade och har fått nya skidor. Har läst om det och försökt komma fram till hur jag ska göra hela sommaren, problemet är ju att de insertsen som sitter i är så dåliga. Iom att de är limmade i skummet i skidan så menar Dynafit att de ska sitta bättre än vanliga inserts eller heli-coils vilket de ju uppenbarligen inte gör. Hur hjälper quvierkillers till mer än att det går att byta bindningar fler gånger, vilket iofs också är något jag vill kunna göra men om de sitter i insertsen så är ju den svaga punkten fortfarande kvar.

Vad jag skulle vilja göra är att rycka ur de gamla plastinsertsen och trycka dit riktiga t-nutinserts som man har i brädor. Problemet med det är vad jag kan förstå att de inte fäster tillräckligt bra i skum utan att ha gått igenom samma "insmältning" som de gör vid tillverkning.

(Ledsen om jag kapade tråden, tillbaka till ämnet)

 

[AKvS]

Kör DPS 112 med FT12 och tycker det funkar riktigt bra, för mig är problemet att jag blir osäker när jag tittar ned på skidorna. Efter att ha kört med duke/diamir eller vanliga bindningar ser det väldigt konstigt ut med bara ett litet stycke metall framför foten.

Se bara till att jobba med inställningen av bindningarna, det skall göras med mm precision!

 

[Piglet55]

Jag har läst mig till att det finns folk som har monterat telemarksbindningar i skidorna. Om jag förstått det rätt är det viktiga då att man monterar i “Titanal"-plattan. Utanför denna finns nästan ingen hållfasthet alls.

Det här är givetvis något som förstör alla former av garanti osv. Dock fungerar det uppenbarligen för vissa.

 

[Blidee]

Ja jag läste det, frågan är bara hur det är att montera dynafit bindnigar utanför de förborrade hålen. De borde väl iofs inte vara något problem, synd bara att det ska behövas.

 

[Blide]

Tänkte själv ha en dedikerad tur-rigg i vinter och dyna finns helt klart med i tankarna, konkurrenterna till den är "nya" duke/sollys nya (om den nu släpps). Är dynafit lika bra så är det en no-brainer

Jag säger så här, de som påstår att det går lika bra att tura på Dukes som på Dynafit har helt enkelt aldrig testat Dynafit...
Sen kan man alltid diskutera om det är värt att lägga de 10-15k en bra Dynafit utrustning går på, men det kan du bara själv svara på.

Jag har monterat http://www.quiverkiller.com/ i alla mina plastinserts. Mest för att jag vill ha möjligheten att flytta min bindning mellan olika skidor men även för att det enligt vad jag läst på TGR eller wildsnow även ska bli hållbarare än bara plastinserten och vanlig bindningsskruv.

Intressant, jag tolkar detta som att du borrat ur inserts ur Dynafit-skidor, var det bara att borra ur dem och limma? Tänker på om håldiametern du skapar efter att ha tagit bort plastinsertsen inte blir för stor osv...

 

[Jarle]

Tänkte själv ha en dedikerad tur-rigg i vinter och dyna finns helt klart med i tankarna, konkurrenterna till den är "nya" duke/sollys nya (om den nu släpps). Är dynafit lika bra så är det en no-brainer

Jag säger så här, de som påstår att det går lika bra att tura på Dukes som på Dynafit har helt enkelt aldrig testat Dynafit...
Sen kan man alltid diskutera om det är värt att lägga de 10-15k en bra Dynafit utrustning går på, men det kan du bara själv svara på.

Att det går lika bra att tura på duke som dynafjoll är ganska självklart en osanning. Frågan är om dynafit är lika bra som duke/sollytour utför, om den nu är det så är det ju alltid trevligt med något mindre vikt.

Kommer knappast gå all in med dynafit heller, ett par beggade bindningar och pjäxor får duga gott. Prio ett är alltid utför men det är ju skönt att ha en behagligare väg dit, både rent prestationsmässigt och kvantitetsmässigt

 

[Piglet55]

Intressant, jag tolkar detta som att du borrat ur inserts ur Dynafit-skidor, var det bara att borra ur dem och limma? Tänker på om håldiametern du skapar efter att ha tagit bort plastinsertsen inte blir för stor osv...

Nja Då missuppfattade du nog mig lite. Platsinsertern på dynafitskidor är ca 12mm i diamter. I denna är det ett förborrat hål på ca4-5mm. Det är i det här hålet som man vid vanlig montering ska med hjälp av vanliga bindningsskruvarna "skär" ut en gänga i inserten.

Istället så valde jag att borra ur ett hål med dia 9mm i platsinserten. Inserten gängas sedan med vanlig gängtapp och därefter monteras quiverkillers i det nu gängade hålet med dia ca 9mm. Givetvis användes epoxi för plats/metall.

Detta ger mig friheten att byta min F12-bindning mellan Manaslun och min sidestash(som givetvis också har quiverkiller) på bara någon minut. Samt att jag inte skadar gängorna när jag utför bytet.

Har för mig att Wildsnow har provat hur många gånger man kan byta bindning innan dynafit-inserten i plats havererar. Resultatet var 8 ggr vilket man kommer upp i rätt snabbt känns det som. Då tycker jag denna lösning var fan så mkt trevligare :D

Ska se om jag inte kan lura fram några kort på montaget under kvällen.

 

[Fruktkaka]

Tänkte själv ha en dedikerad tur-rigg i vinter och dyna finns helt klart med i tankarna, konkurrenterna till den är "nya" duke/sollys nya (om den nu släpps). Är dynafit lika bra så är det en no-brainer

Jag säger så här, de som påstår att det går lika bra att tura på Dukes som på Dynafit har helt enkelt aldrig testat Dynafit...
Sen kan man alltid diskutera om det är värt att lägga de 10-15k en bra Dynafit utrustning går på, men det kan du bara själv svara på.

Att det går lika bra att tura på duke som dynafjoll är ganska självklart en osanning. Frågan är om dynafit är lika bra som duke/sollytour utför, om den nu är det så är det ju alltid trevligt med något mindre vikt.

Kommer knappast gå all in med dynafit heller, ett par beggade bindningar och pjäxor får duga gott. Prio ett är alltid utför men det är ju skönt att ha en behagligare väg dit, både rent prestationsmässigt och kvantitetsmässigt

Sant Jarle men vid turer på 5-6 timmar och ibland med utrustningen på ryggen pga lutningen så är bränslet rätt slut i kroppen och åkningen nerför blir kraftigt lidande,då tror jag att man kan mata på hårdare med dynafit även nerför.

 

[RandoScando]

Kör DPS 112 med FT12 och tycker det funkar riktigt bra, för mig är problemet att jag blir osäker när jag tittar ned på skidorna.

Du borde lyfta blicken lite mer när du åker!

 

[Templar]

Jag har Dynafit monterat på två par skidor, ett par 90mm i midja och ett par 119mm i midja.

Först och främst tycker jag att det fungerar riktigt bra för min del. Men se till att få inställningen perfekt, några millimeter åtdraget för lite i bakdelen, gör att den släpper för tidigt, speciellt om skidan är mjuk.

Jag hoppar klippor upp till 5 meter utan några tjuvsläpp. Däremot hade jag ett sjukt bra flyg över ett krön när vi skulle fota, kom in i hastighet runt 80 - 100km/h och flög 30meter och i landningen släppte båda bindningarna.

...berodde det på bindningen. Ja på sätt och vis, men samtidigt beror det på att mitt huvud inte är riktigt friskt. Jag borde ha förstått innan att det inte var helt bra idé med ett par Dynafit. Tror i och för sig att mina tidigare Duke hade gjort samma sak, och om de hade klarat det så hade mina ben klarat det sämre.

 

[Piglet55]

Nu så fick jag tummen ur. Absolut inte världens bästa bilder men men.

Bild 1 https://picasaweb.google.com/113437974048240330442/Div#5639544518445474066
Hålen är borrade

Bild2. https://picasaweb.google.com/113437974048240330442/Div#5639544510747777810
Efter borrningen gängashålen med vanlig gängtapp. Viktigt att gängtappen är rak här.

Bild 3. https://picasaweb.google.com/113437974048240330442/Div#5639544517467455378
Här syns de färdiga gängorna tydligt.

Därefter var det bara i med lite epoxi och sen skruva ner inserten i gängorna.

Innan expoxin torkar monteras sedan bindningen. Dessa gör att om du missat centrum lite eller om någon gängning blev lite sne så kommer det rätta tills sig.

Have fun.

 

[Freeridefredde]

Nu så fick jag tummen ur. Absolut inte världens bästa bilder men men.

Bild 1 https://picasaweb.google.com/113437974048240330442/Div#5639544518445474066
Hålen är borrade

osv..

Kan inte se bilderna, du kanske behöver göra bilderna offentliga el något liknande.
"Hoppsan... det finns inte något att se här. Antingen har du inte åtkomst till de här fotona, eller så finns de inte på den här webbadressen. Kontakta ägaren direkt och be att få åtkomst."

 

[Piglet55]

Nu så fick jag tummen ur. Absolut inte världens bästa bilder men men.

Bild 1 https://picasaweb.google.com/113437974048240330442/Div#5639544518445474066
Hålen är borrade

osv..

Kan inte se bilderna, du kanske behöver göra bilderna offentliga el något liknande.
"Hoppsan... det finns inte något att se här. Antingen har du inte åtkomst till de här fotona, eller så finns de inte på den här webbadressen. Kontakta ägaren direkt och be att få åtkomst."

Hmm nu bör det funka.

 

[Jarle]

Nu så fick jag tummen ur. Absolut inte världens bästa bilder men men.

Bild 1

Hålen är borrade

Bild2.

Efter borrningen gängashålen med vanlig gängtapp. Viktigt att gängtappen är rak här.

Bild 3.

Här syns de färdiga gängorna tydligt.

Därefter var det bara i med lite epoxi och sen skruva ner inserten i gängorna.

Innan expoxin torkar monteras sedan bindningen. Dessa gör att om du missat centrum lite eller om någon gängning blev lite sne så kommer det rätta tills sig.

Have fun.

Fixed it

Fruktkaka: Jag gör aldrig/extremt sällan en tur för ett åk, prio ligger alltid på att åka så gott jag kan, vill mao inte känna mig osäker på vad utrustningen klarar utan vad jag klarar. Blev lite trådkapning

 

[Hasse_Lindborg]

Fruktkaka: Jag gör aldrig/extremt sällan en tur för ett åk, prio ligger alltid på att åka så gott jag kan, vill mao inte känna mig osäker på vad utrustningen klarar utan vad jag klarar. Blev lite trådkapning

Dynafit klarar din flugvikt utan problem. Dynafit klarar hårdare åkning än du klarar

 

[Nojlas]

Fruktkaka: Jag gör aldrig/extremt sällan en tur för ett åk, prio ligger alltid på att åka så gott jag kan, vill mao inte känna mig osäker på vad utrustningen klarar utan vad jag klarar. Blev lite trådkapning

Dynafit klarar din flugvikt utan problem. Dynafit klarar hårdare åkning än du klarar

Frågan är om dynafit klarar din vikt/åkning Hasse? :P

Dukes, dynafit och plum... Doppelmayr säger jag! :D

 

[Blide]

Hmm nu bör det funka. (...)

Riktigt snyggt, blir nog till att göra så på mina Stokes.
Frågan blir ju bara då vilka lätta skidor med en midja över 120mm jag skall sätta resten av insertsen i för att ha nån nytta av dem...

 

[Jarle]

Fruktkaka: Jag gör aldrig/extremt sällan en tur för ett åk, prio ligger alltid på att åka så gott jag kan, vill mao inte känna mig osäker på vad utrustningen klarar utan vad jag klarar. Blev lite trådkapning

Dynafit klarar din flugvikt utan problem. Dynafit klarar hårdare åkning än du klarar

Det du säger är alltså dunafit>duke?