EDIT: Inlägget skrivet innan MM:s. Jag glömde att trycka på posta i morse... Ursäkta upprepningen av MM:s åsikter.
1. Det är inte Fischer i allmänhet som gör skidor med breda framändar. Du hade en modell med mer skärning, dvs kortare skärningradie än dina kompisar. RC4 Worldcup är en serie skidor som sträcker sig från storslalomskidor med moderat skärning till slalomskidor med väldigt kort radie.
2. Det skulle gå att skriva en bok om skärningens inverkan på skidans egenskaper. Det finns flera aspekter att beakta. Skidans radie påverkar den bågformade sväng du får när du gör en skärande sväng. Kortare radie ger snävare svängar och mer g-krafter samtidigt som det blir svårare att köra riktigt fort med kontroll. Lång radie ger stabila skidor som kräver mer fart för att kvickna till. Fördelningen av skärning på fram och bakände ger olika balans i känslan i skidan, speciellt i svänginitieringen. Två olika skidor med samma radie- och midjemått kan skilja sig en hel del i egenskaper beroende på hur skärningen är fördelad. En skida med bred framände och smalare bakände drar snällt in i sväng, men samtidigt tappar man känslan av tryck och respons i svängen om bakänden blir för smal. Den skidan upplevs ofta också som allsidig eftersom det är lätt att variera mellan korta och långa svängar. En bred bakände och en smalare framände (vanligen är framänden ändå bredare än bakänden rent måttmässigt, men i relation till ovan nämnda skida är framänden smal) gör att man får jobba lite mer i början av svängen där skidan känns lite kraftlös. Den letar sig på ett passivt sätt ner mot fallinjen för att sen i slutet på svängen bjuda på en tydlig och ibland svårkontrollerad retur. Storleken på svängarna tenderar att bli relativt konstanta och skidan kan därmed uppfattas som ensidig.
Skidans flex, dvs ren hårdhet och formen på böjkurvan, har en stor betydelse för skidans beteende. En rejält bred framände kan neutraliseras genom att göra skidan mjuk 20cm längst fram, samtidigt som en hård bakände gör att man får samma typ av egenskaper som med mer skärning när det gäller känsla. En skida som är mjuk i en jämn kurva under hela foten svänger mer än en hård, eftersom den böjer sig mer vid samma belastning. En skida som är hård under foten och mjuk i ändarna ger en lättsvängd känsla, men samtidigt en stabil plattform i mitten som kan hantera svårare underlag. Samtidigt tappar man lite spänstkänsla och svar i skäret eftersom skidan böjer sig ojämnt i längsled. Vridstyvhet, midjemått, vikt, dämpningsmaterial mm påverkar också naturligtvis. Som du märker växer parameterantalet fort till en, för den oiniterade, svåröverskådlig samling. Genom att kombinera olika konstruktionsaspekter ges skidan de egenskaper som tillverkare tror att målgruppen vill ha.
3. Nej. Sceneo och RC4 Worldcup representerar två helt olika modellsegment. Raceskidor med mycket skärning kallas för slalomcarvers. Om det var en Fischer RC4 Worldcup SL eller SC du testade var det just en slalomcarver. Sceneo är en allroundskida med kort radie och har en mängd motsvarigheter hos andra märken.
