Hur förflyttar ni tyngdpunkten?

[JEZ-revived]

Jag började åka skidor för några år sedan och är väl på nivån att jag kan göra rena skär i väldigt snälla backar. Det jag har märkt senaste året är att jag kan förskjuta tyngdpunkten mellan svängarna på två olika sätt och nu funderar jag på vilket som är mest effektivt.
Det ena sättet är att flytta höften över skidorna samtidigt som jag bygger upp tryck och vinkel på ytterskidan. Det andra, i lite högre hastigheter, är att låta skidorna glida ut i sidled under kroppen och låta höften vara still. Hur gör ni?

 

[Robin Petersson]

Om jag förstår dina upplevelser rätt så rörelsemässigt skapas det första exemplet genom att du "byter sväng" genom att sträcka på innerbenet vilket ger känslan av att man får tidig belastning på nya ytterskidan och det andra exemplet att du böjer på innerbenet för att byta svänga vilket ger känslan av att skidorna flyter under kroppen och ut på andra sidan. Om jag förstått det rätt utan att ha sett dig åka låter det som du är på rätt i mina tankar. Att låta skidorna flyta ut från kroppen är både lättare i högre farter och ger större förutsättningar att skapa stor kantvinkel tidigt in i svängen vilket kommer behövas när det blir riktigt brant. Kollar du på raceåkare är det främst det sättet att "avlasta" skidorna emellan svängar du kommer se. Det går också att göra i lägre farter men det finns inte riktigt någon funktionalitet med det och blir mer energikrävande.
Med det sagt så finns det ett stort spektrum mellan att byta sväng genom att sträcka på innerben/ böja ytterben men det är så jag tänker i min åkning och brukar vara ett simpelt sätt att förklara det på.

 

[JEZ-revived]

Din första beskrivning stämmer bra. Den andra, där skidorna flyter under kroppen tror jag stämmer också, men måste göra det igen för att vara säker. Tack för återkopplingen!

 

[movgoli]

Hitta en film med skillnaden mellan Odermatt vs Zubcic i ett Gs åk, studerat av ingen mindre än Reilly McGlashan. Den ena med en teknik som sparar kraft svängväxlar i ett högt läge, och den andre mer aerodynamisk, svängväxlar i ett lågt läge. Visar att det också på den här nivån kan det skilja ganska markant mellan åkare.

Nu är ju deras teknik inget för oss dödliga, men visar att det går att svänga på mer än ett sätt, vilket var min poäng.

 

[TrulleN]

Hitta en film med skillnaden mellan Odermatt vs Zubcic i ett Gs åk, studerat av ingen mindre än Reilly McGlashan. Den ena med en teknik som sparar kraft svängväxlar i ett högt läge, och den andre mer aerodynamisk, svängväxlar i ett lågt läge. Visar att det också på den här nivån kan det skilja ganska markant mellan åkare.

Nu är ju deras teknik inget för oss dödliga, men visar att det går att svänga på mer än ett sätt, vilket var min poäng.

Tänkte precis länka till den, med utjämning och med högavlastning. De har ju båda för och nackdelar i både bana och friåkningen :D

 

[larspensjo]

Jag började åka skidor för några år sedan och är väl på nivån att jag kan göra rena skär i väldigt snälla backar. Det jag har märkt senaste året är att jag kan förskjuta tyngdpunkten mellan svängarna på två olika sätt och nu funderar jag på vilket som är mest effektivt.
Det ena sättet är att flytta höften över skidorna samtidigt som jag bygger upp tryck och vinkel på ytterskidan. Det andra, i lite högre hastigheter, är att låta skidorna glida ut i sidled under kroppen och låta höften vara still. Hur gör ni?

Jag gillar förklaringen i detta klipp:

TL;DW: Det är nog avancerad teknik och man behöver starka ben, men tror det stämmer med bra med ditt andra alternativ. Det är typiskt lite kortare och snabbare svängar jämfört med långa carvingsvängar.

För att hitta rätt teknik i långa klassiska carvingsvängar så har detta clip hjälpt mig väldigt mycket:

 

[HitMe]

Bra observation och analys av din egen åkning, JEZ. Som movgolis klipp visar kan båda teknikerna vara funktionella. Man kan dock notera att på den nivån har båda åkarna extrema kantvinklar och det är att eftersträva om du vill åka bra och dynamiskt. Det är generellt en bra idé att kunna växla mellan teknikerna, inte bara beroende på branthet och underlag utan också i relation till åkets längd mm. Dessutom är det kul att kunna byta mellan svängstilar och genom att göra det medvetet kan man utveckla mer förståelse för svängars dynamik.

 

[Jarle]

Vill ta läsa mer i ämnet kan du söka på hög och låg avkastning samt utjämningsteknik. Mycket nöje

 

[pd]

hög och låg avkastning

Då blir det råd om börskurser och annat. Hög avkastning rekommenderas.
"Hög och låg avlastning" däremot tar dig till roligare sidor.

K och L är så nära på tangentbordet men ger så olika resultat. Kom bara ihåg att skidor stavas med k.

 

[JEZ-revived]

Tack för alla svar! Ska strax tillbringa en vecka i Stöten, de verkar ha många snälla backar där man kan fokusera på teknik och övningar.

 

[Jarle]

Då blir det råd om börskurser och annat. Hög avkastning rekommenderas.
"Hög och låg avlastning" däremot tar dig till roligare sidor.

K och L är så nära på tangentbordet men ger så olika resultat. Kom bara ihåg att skidor stavas med k.

ROFL. Givetvis är det så. De särskrivs inte heller. Jag får skylla detta snedsteg på telefonens förmåga att rätta mig