MacL3an
Medlem
Hur viktigt är vikten på skidor?
Hej!
Jag har en fundering på hur mycket vikten på skidan påverkar upplevelsen:
Jag går mycket på tur och köpte mig därför ett par relativt lätta skidor: K2 Coomback (Mått: 135-102-121, Vikt: 3.6kg/par). Alla recensioner verkar tycka att det är den perfekta "one-quiver-skidan" (alltså en skida som gör allt), men jag är istället lite besviken på den. De känns lite tråkiga och livlösa, i min mening. (K2 skryter om att skidan har en rocker, men det är ett skämt enligt mig... mina gamla Rossignol B2 har ungefär lika mycket rocker.)
Häromdagen fick jag prova ett par Liberty Double Helix (150-121-140 mm, ca 4,4 kg/par) och de var så himla mycket roligare. Vi körde främst uppåkt puder den dagen, men man kände sig ändå helt oövervinnelig i backen - skidan åt upp allt som om ingenting.
Nu är min fundering om detta främst berodde på den ökade bredden eller kanske istället den ökade vikten? Är en (lite) tyngre skida roligare att köra nedförs? De relativt lätta Coomback:sen köpte jag för att jag går mycket på tur, men det kanske är värt att släpa upp något ytterligare kilo om man får roligare nerför
.
För att komma med ett konkret exempel:
Black Diamond Convert: 132-105-116, ca 3 kg/par
vs
Dynastar Cham HM 107: 137/107/121, ca 4 kg/par
Lär Dynastar-skidan vara skönare att åka i mer stökiga förhållanden pga sin högre vikt?
Jag har en fundering på hur mycket vikten på skidan påverkar upplevelsen:
Jag går mycket på tur och köpte mig därför ett par relativt lätta skidor: K2 Coomback (Mått: 135-102-121, Vikt: 3.6kg/par). Alla recensioner verkar tycka att det är den perfekta "one-quiver-skidan" (alltså en skida som gör allt), men jag är istället lite besviken på den. De känns lite tråkiga och livlösa, i min mening. (K2 skryter om att skidan har en rocker, men det är ett skämt enligt mig... mina gamla Rossignol B2 har ungefär lika mycket rocker.)
Häromdagen fick jag prova ett par Liberty Double Helix (150-121-140 mm, ca 4,4 kg/par) och de var så himla mycket roligare. Vi körde främst uppåkt puder den dagen, men man kände sig ändå helt oövervinnelig i backen - skidan åt upp allt som om ingenting.
Nu är min fundering om detta främst berodde på den ökade bredden eller kanske istället den ökade vikten? Är en (lite) tyngre skida roligare att köra nedförs? De relativt lätta Coomback:sen köpte jag för att jag går mycket på tur, men det kanske är värt att släpa upp något ytterligare kilo om man får roligare nerför
För att komma med ett konkret exempel:
Black Diamond Convert: 132-105-116, ca 3 kg/par
vs
Dynastar Cham HM 107: 137/107/121, ca 4 kg/par
Lär Dynastar-skidan vara skönare att åka i mer stökiga förhållanden pga sin högre vikt?
Senast ändrad: