raskolnikov
Ny medlem
Mannen med koll på läget...
Publicerat 13 mars 2006 21:21 i SVD
"Vissa sporter är farligare än andra
Fartens tjusning. Fart som kan döda. Hastigheten i kombination med olycksrisken tog livet av snowboardåkaren Jonatan Johansson.
Flyger man 30 meter, fem meter upp i luften – på en bräda där fötterna sitter fast – utsätter sig den aktive för en väsentlig risk.
Boardercross är en tuff sport. Som en vertikal masstart. Först ner vinner. Även om den här tragiska olyckan skedde i ett träningsåk drabbade samma öde den norska snowboardåkerskan Line Östvold för två år sedan.
Hade sporten kommit i ropet under Ingemar Stenmarks storhetstid för 30 år sedan kunde den kanske ha liknats vid dåtidens rollerball, en futuristisk jakt med våldsamma inslag. Kamp man mot man, sida vid sida, i högsta fart.
Likväl var det fascinerande att följa tävlingarna när boardercrossen debuterade på OS-programmet i den lilla orten Bardonecchia.
Av de moderna moment som tagit plats på den alpina repertoaren griper grenen mig mer än discipliner som freestyle och halfpipe.
Men när olyckan är framme som i Lake Placid kan det gå illa. Tragiska konsekvenser kan även uppstå i lössnön mellan två transportleder. Minns vad som hände Thomas Fogdö.
Riskerna med att utföra hopp och volter på en bräda utan stavar borde dock enligt mitt antagande vara större än med mer ortodox utrustning.
Det är, låt vara, en amatörmässig reflektion. Men jag kan fortfarande minnas det ovanliga obehaget i utförsbacken i franska Chamonix med parallellställda fötter på samma åkdon fastän nästan 20 år har förflutit sedan den vingliga turen nerför Grande Motte. Några hopp eller någon volt var naturligtvis inte att tänka på.
Det slår mig att det måste vara svårt att likt gymnaster med speciella upphängningsanordningar inomhus riskfritt kunna träna dessa akrobatiska och halsbrytande övningar mot hårdpackad snö.
Den äkta träningen på bräda eller skidor sker i skarpt läge på samma sätt som en formel 1-förare måste testa vad hans bil går för innan loppet väl startar. Farten och riskerna ger näring åt den individ som valt den här typen av sport.
Formel 1-föraren Jackie Stewart redogjorde efter karriären med närmast paradoxal exakthet hur mycket han hann med att uppfatta från sin förarposition.
På väg in i en kurva i 250 knyck kunde värlsmästaren hinna med att notera att just den eller den fotografen var på plats för att föreviga evenemanget. Stewarts inre bild var inte ett dugg suddig. Den höga farten vässade instinkterna. Störtloppsåkaren upplever en liknande kick.
Det är, överfört till ett horisontellt, stillastående kontorslandskap, som ambitionen att skriva maskin snabbast av alla. Vem gör 3 000 tecken på en kvart?
När adrenalinet rusar lurar farorna runt varje närkamp. Fotbollsspelare ramlar och sväljer tungan.
Hockeyspelare tacklas mot sargen och skadar nacken. Luleås Hasse Norberg och Djurgårdens Magnus Jansson klarade livhanken, men båda tvingades till förtida hockeypension efter vådliga olyckor i rinken.
Risken finns alltid, även om vissa sporter är farligare än andra."
Har han koll på vad han pratar om???
"Vissa sporter är farligare än andra
Fartens tjusning. Fart som kan döda. Hastigheten i kombination med olycksrisken tog livet av snowboardåkaren Jonatan Johansson.
Flyger man 30 meter, fem meter upp i luften – på en bräda där fötterna sitter fast – utsätter sig den aktive för en väsentlig risk.
Boardercross är en tuff sport. Som en vertikal masstart. Först ner vinner. Även om den här tragiska olyckan skedde i ett träningsåk drabbade samma öde den norska snowboardåkerskan Line Östvold för två år sedan.
Hade sporten kommit i ropet under Ingemar Stenmarks storhetstid för 30 år sedan kunde den kanske ha liknats vid dåtidens rollerball, en futuristisk jakt med våldsamma inslag. Kamp man mot man, sida vid sida, i högsta fart.
Likväl var det fascinerande att följa tävlingarna när boardercrossen debuterade på OS-programmet i den lilla orten Bardonecchia.
Av de moderna moment som tagit plats på den alpina repertoaren griper grenen mig mer än discipliner som freestyle och halfpipe.
Men när olyckan är framme som i Lake Placid kan det gå illa. Tragiska konsekvenser kan även uppstå i lössnön mellan två transportleder. Minns vad som hände Thomas Fogdö.
Riskerna med att utföra hopp och volter på en bräda utan stavar borde dock enligt mitt antagande vara större än med mer ortodox utrustning.
Det är, låt vara, en amatörmässig reflektion. Men jag kan fortfarande minnas det ovanliga obehaget i utförsbacken i franska Chamonix med parallellställda fötter på samma åkdon fastän nästan 20 år har förflutit sedan den vingliga turen nerför Grande Motte. Några hopp eller någon volt var naturligtvis inte att tänka på.
Det slår mig att det måste vara svårt att likt gymnaster med speciella upphängningsanordningar inomhus riskfritt kunna träna dessa akrobatiska och halsbrytande övningar mot hårdpackad snö.
Den äkta träningen på bräda eller skidor sker i skarpt läge på samma sätt som en formel 1-förare måste testa vad hans bil går för innan loppet väl startar. Farten och riskerna ger näring åt den individ som valt den här typen av sport.
Formel 1-föraren Jackie Stewart redogjorde efter karriären med närmast paradoxal exakthet hur mycket han hann med att uppfatta från sin förarposition.
På väg in i en kurva i 250 knyck kunde värlsmästaren hinna med att notera att just den eller den fotografen var på plats för att föreviga evenemanget. Stewarts inre bild var inte ett dugg suddig. Den höga farten vässade instinkterna. Störtloppsåkaren upplever en liknande kick.
Det är, överfört till ett horisontellt, stillastående kontorslandskap, som ambitionen att skriva maskin snabbast av alla. Vem gör 3 000 tecken på en kvart?
När adrenalinet rusar lurar farorna runt varje närkamp. Fotbollsspelare ramlar och sväljer tungan.
Hockeyspelare tacklas mot sargen och skadar nacken. Luleås Hasse Norberg och Djurgårdens Magnus Jansson klarade livhanken, men båda tvingades till förtida hockeypension efter vådliga olyckor i rinken.
Risken finns alltid, även om vissa sporter är farligare än andra."
Har han koll på vad han pratar om???
