System-/rail-bindningar

Hawkeye61

Aktiv medlem
System-/rail-bindningar
Så gott som alla dagens pist- och "Front side"-skidor är utrustade med någon sorts system-/rail-bindning (räknar inte in Race stock och sk butiksracers med raceplattor i detta). Även en hel del av skidfabrikanter så populärt kallade All mountain-skidor har detta bindningssystem.

Det finns flera fördelar med dessa bindnigar; lätta att montera för försäljarna, man kan enkelt byta skidor med polarna och man kan laborera med monteringspunkten.

Men det finns en stor nackdel också, i alla fall med de jag har; Rossignol's TPI2-system: glapp i sidled.

Spänner man fast skidan i en arbetsbänk och trycker i pjäxan så upptäcker man att det inte behövs mycket kraft för att röra pjäxskaftet fram och tillbaka i sidled pga glapp i ingående detaljer i bindningssystemet och det är rätt många centimetrar vi pratar om.

Tar man och gör om försöket med en skida med "fast" monterade bindningar så uppstår inte detta glapp alls.

Min fundering är hur detta glapp påverkar skidåkningen. Finns det någon som kört samma skida men både med systembindning och med "fasta" bindnigar och noterat skillnader? Är själv sugen att slita bort systembindningen och montera "fasta" bindnigar.

Finns det nåt märke på skida/systembindning som är bättre när det gäller glapp jämfört med Rossignol's system?
 
System-/rail-bindningar
I've had a pair of Rossignol CS70 Classic skis with Axium TP12 bindings for several seasons. I've used them quite extensively for slalom training - they are not a full-on race ski but still quite high performance. I have never noticed any significant play in the bindings and my slalom skiing has developed a lot on that ski. In GS I have been using Atomic skis with 10-18 race bindings and for super G my bindings are Look 8-18 racing bindings. I don't feel that the Rossignol binding has perfomed that differently to those bindnings. I've just retired the CS 70 and have stepped up to a Dynastar full FIS race ski with Look 8-15 race bindings but I haven't skied those skis yet, so I can't compare. A friend of mine has a pair of Dynastars with the Look equivalent to the Rossi TP12 (identical binding with different badge) and he has never complained about excessive play.

I also have a pair of Head Supershape Speed with Tyrolia Railflex bindings somewhere at the back of my ski cupboard. The Railflex binding has a lot of play in it before you put your boot into it, but so long as you get the forward pressure adjusted right it skis ok. However, I would say that the Rossignol has less play than this bindning.

My conclusion is that your bindings are either installed/adjusted poorly or something has broken. I don't think using this binding has been the limiting factor in how well I can ski a slalom course. I have had to have the DIN rather high up the range to avoid pre-release (I think about 10), but I'm running at least that high for GS and SG. But it's better to have bindings where the level you want is towards the bottom of the scale. So I'm moving over to a full race binding for SL as well. But the TP12 has been pretty ok, it's asking a lot of a standard recreational binding to use it for racing.

Mark
 
System-/rail-bindningar
I can also add that a friend of mine (and former Swedish champion in downhill) borrowed my CS70s a few years ago and won a silver medal skiing on them in the slalom at the Veteran SM. She was pretty happy with how they skied. If there was a load of play in the bindings I think she would have noticed.....
 
System-/rail-bindningar
Bindningarna är rätt justerade, inget är trasigt och båda uppför sig på samma sätt. Det är bindningarna mot skenan som glappar (både fram och bak) men det kanske beror på att de börjar bli slitna eller så har inte detta glapp så stor betydelse för åkningen.
 
System-/rail-bindningar
Jag har åkt på dessa bindningar många gånger på olika skidor och i princip alla blir lite "slappa" med tiden men inget som jag tror påverkar åkningen nämnvärt. Jag har i alla fall aldrig märkt någon skillnad
 
Tillbaka
Topp