vad gör tailrocker för piståkningen?

[ljung111]

Letat men hittar inget bra svar.

Tiprockern har jag fått klar för mig. Men vad gör tailrockern mer än att man kan landa baklänges i lössnö...?
Har den några egenskaper för piståkningen?

 

[Mickey]

Det blir mer "tryck" på skidan, dvs ytan som är i kontakt med snön blir mindre och där av blir skidan mer nedtryckt i snön och ger ett bättre isgrepp därefter.

Detta är bara en gissning, det kan vara så att det är fler saker som förändras, men jag tror att detta är en biverkning.

 

[ocv]

En tailrocker är främst uppfunnen för att folk ska hålla lagom avstånd till ens ryggtavla i bla pist, kom ju då med oanade bieffekter.

 

[ljung111]

Ingen som kan något om tailrocker här alltså...? Tragiskt

 

[Lima-ko]

Letat men hittar inget bra svar.

Tiprockern har jag fått klar för mig. Men vad gör tailrockern mer än att man kan landa baklänges i lössnö...?
Har den några egenskaper för piståkningen?

Vart har du letat om jag får fråga ?

På 0,27 sekunder fick jag 1760 träffar på "tailrocker", bland annat denna https://www.freeride.se/kopguide-att-valja-ratt-skidor/ mycket informativa köpguide samt denna http://www.volkl.com/skis/technology/voelkl-rocker-designs/full-rocker.html bra jämförelse mellan Völkls olika rockerprofiler.

 

[Steepndeep]

Läste Völkls förklaring men den var väldigt populärvetenskaplig (Aftonbladet nivå)

Here Goes

I en ideal carvingsväng med fix radie skall skidan ha en bestämd skärning och en bestämd böjkurva. Dessa bestäms bara av radien på svängen och kantningsvinkeln. Kantningsvinkeln bestäms av normalkraften (för att åkaren skall hålla sig på benen) vilken bestäms av hastigheten, åkarens vikt och backens lutning (i åkriktningen). Skidan skall alltså ha olika skärning och rocker beroende på radie, hastighet, vikt och backens lutning i förhållande till åkriktningen (den momentana). Helst skall alltså skidan variera skärning och rocker under svängen.

Med rocker kommer du snabbare in i rätt kombination av skärning och kurva än utan. Du behöver inte "sätta tryck tidigt" som Anja kommenterar i TV för att böja skidan. Dock svänger skidan direkt så om du inte har rätt vinkel på kroppen kommer du att sladda eller krascha.

Eftersom alla dessa parametrar idealt skall variera nästan hela tiden under åket och i svängen så har skidfabrikanterna oändliga möjligheter att tillverka skidor som känns Olika för Olika åkare.

Detta gällde för strikt carving. I lössnö, skitsnö, kartong och annat kul gäller andra saker som andra är bättre på att reda ut.

 

[GoranC]

Då jag tror du menar en "hög frikningsrocker" så försämras skidans pistegenskap
Du har en liten kort del mitt på skidan som vid normal åkning i pist ger dig ett skär.
Skidan blir oftast instabil och går dåligt på skärande carvingsvängar i hård pist och is. Men det finns breda skidor med låga rockers som fungera aldeles fantastiskt bra i pist. men jag tror inte det är en sån skida du funderar på.
I dåliga uppåkta pister, med stora snöhögar, i slushföre å annat får du däremot en lätthanerlig skida som är lättåkt och svänger väldigt lätt.
/GC