2011-05-16
Vi har stängt ner Fråga Experten på Freeride. Vi tackar våra Experten för tiden de lagt ner på alla svar. Nya frågor hänvisar vi istället till forumet.



Peter har arbetat i skidpatruller i Riksgränsen, Frankrike och USA samt arrangerat och genomfört offpistkurser och guidningar i Alperna under cirka 20 års tid. Han har varit sportchef och bergsguide på Kebnekaise Fjällstation 1983-1995 och medlem i Alpina Fjällräddningen under 17 år. Peter jobbar som instruktör på Skidpatrullutbildningen i Sverige sedan 1981 och är utbildningsansvarig i SLAO. Dessutom lavinutbildare för bl.a. Fjällräddningen, färdledare, guider och idrottslärar- och folkhögskoleutbildningar.



hej jag har ruggiga problem med mina pjäxor salomon wave 9 nånting har gjort en formad sula på footwoorks i chamonix men intre hjälpt ,,
har n precis kommit hem från valdisere tårna mellan lilla å stora halvsover liksom de gör de typ en månad efter varje alpresa

ont under trampdynan fram ibland att jag tvingats ta av mej pjäxan mitt i backen ibland särskilt om ja åkt puckel eller så . problem oxo med kramp mella´n hälsenen och underkanten på vad muskeln
vad ska jag göra pjäxan känns inte för smal i foten men de säger att jag har hög fot men inget har funkat hitils

/

Gå till någon som är bra på att arbeta med pjäxor. Vet inte var du bor men ALpingaraget i Sto. eller Adams i Gbg kan säkert hjälpa dig.
Lycka till med skorna.
Peter
/ Peter Mågård

Hej Peter!

Jag ska nu iväg till frankrike för att stanna där resten av säsongen. Jag har köpt en skidjacka som det skall finnas nån form av sändare i fordet på. Jag undrar nu hur passa bra denna är och kan vanlig personsändare också snappa upp singnaler från en sådan? Dessutom undrar jag hur pass viktigt det är att uppdatera sig gällande handsändarna, funkar en sändare som har en 4år på nacken fortfarande?

tacksam för svar!

Jakob
/

Det du har i jackan är en RECCO reflektor.
RECCO är et mycket bra system som har räddat livet på många men det kräver att någon kommer med sökutrustningen.
Läs mer på en bra länk om RECCO och transceivers så hoppas jag du förstår skillnaden mellan dessa system.

http://www.freeride.se/forum/thread.php?t=21976
Lycka till i vnter
/ Peter Mågård

Hej
Var kan man hitta bra väderprognoserna för snö vind temp mm för de svenska fjällen. Trevligt om man kan följa vädret även bakåt i tiden. Hittat lite bra sidor för norskafjällen men ingen bra för de svenska.
Tack på förhand
Johan
/

Tyvärr måste vi inse att våra grannar i väster har större intresse för sitt fjällvädret än vi har i Sverige.
Jag känner inte till några sådana sidor för Sverige men vissa anläggningar har dock lite historik, bäst är Abisko. http://www.abisko.nu/vinter06/lavin/index.asp
Höres
Peter
/ Peter Mågård

Hej Peter,
jag heter viktor, jag ska delta på en studentresa till Avoriaz v13. Jag har fått i uppdrag att undersöka vilka sändare/mottagare som är bäst/användarvänligast. Vi är ca 30 st, från nybörjare till relativt duktiga åkare, de bästa har erfarenhet av alpåkning och bla jag själv har åkt utför sen jag var 4-5 år (är 25 nu).
Har du några tips på både vilka produkter som är lämpliga och kanske vart man ska vända sig för att handla, gärna med någon form av mängdrabbat, vi kan bli upp till 15 st som ska köpa. vi ska gå en helkurs i lavinpersonsökning i februari.
Tack på förhand // Viktor Haggren
/

Hejsan
Det var en svår fråga och tyvärr inte speciellt ovanlig.
Vilken säga vilken transceivers som är ”bäst” och användarvänligast är som att bestämma vilken maträtt som är godast, det är ”helt” en fråga om tycke och smak.
De nya digitala transceivers som finns på marknaden upplevs dock som enklare för den ovane användaren. Det visar både riktning och avstånd till den begravde, dock kan vissa digitala ha problem när det är många begravda eller de ligger tätt.
Men allting beror på hur van du är att använda din tran.
Lär dig max avstånd du kan uppfatta en tran., då vet du hur ”brett” du kan söka. Tänk på att rotera din mottagare i alla tre dimensioner (framåt, sida och uppåt). Räckvidden beror på hur sändaren och mottagaren ligger i förhållande av varandra.
Träna med djupt begravda, flera inom ett litet område eller i ett stort område som skall genomsökas. Vanligtvis så tränar man alltid så att man har signal när ”räddningen” börjar men prova att sprid de ”begravda” i en ”skidbacke” inom en yta på 40- 60 * 200 meter. Då får man träning att söka av ett område effektivt innan man fångar upp signalen.
Glöm framförallt inte spade och lavinsond, utan dessa redskap står du dig slätt även om du har lokaliserat din kamrat.
Det har visat sig att nu är det uppgrävningen som är den ”avgörande” faktorn, d.v.s. nu hittar man ofta den begravde med tran. eller RECCO mycket snabbt men det som ofta tar tid är att gräva upp personen.
Hoppas detta gav dig lite hjälp även om det inte var svar på frågan.
Peter

/ Peter Mågård

hej Peter, jag och min vän sitter och ska skriva ett projekt arbete om laviner. och undrar om du har någon tips på några hemsidor,filmer och böcker som är bra, och som går in på djupet lite mer än vanligt. tack på förhand mvh : Anders/Andreas
/

Det finns många böcker på ”utlänska” men på svenska finns det ”Laviner” ISBN 91-620-1209-6 som jag kan rekommendera.
Höres
Peter
/ Peter Mågård

Hej!

Mitt namn är Johnny och jag studerar Fjällsäkerhet inriktning ledarskap (Fjällguide) i Älvdalen. Och vi ska göra en gästtur på keb, så jag undrar lite om du kan dela med dig av lite info ang lite lavin områden som vi bör akta oss för?. Några fina turer mm.

Är även tacksam för all info du vill dela med dig av.

MVH Johnny

P.S. Svara snarast D.S
/

Kolla boken Svenska TOppturer ISBN 91-631-5818-3.
Den tar upp må¨nga av de bästa turerna.
Ang. laviner i området så finns det kartor på Kebne Fjällstn. som visar kända och vanliga lavinområden.
Lycka till med turen.
Peter
/ Peter Mågård

Hej. Åker skidor ca 3 veckor om året och gärna off-pist(oftast med guide). Skulle vilja få mer kunskap och övning vad gäller laviner, riskbedömning, sökning mm. Vilka är dina tips för att införskaffa detta? Var finns bra kurser och dylikt? I Sverige eller utomlands? Tack på förhand/Per
/

Det finns många lavinkurser, bl.a. SLAO har kurser, men som alltid är det inte ”kursen” utan ledaren som skapar kursvärdet. Se till att det är en erfaren ledare, gärna med erfarenhet från ”utlandet” (Alperna, USA, Kanada, e.d.). Laviner är så otroligt mycket vanligare där än i Sverige och problemen blir därför mycket större och därmed (förhoppningsvis) erfarenheten.
Det finns många böcker på ”utlänska” men på svenska finns det ”Laviner” ISBN 91-620-1209-6 som jag kan rekommendera.

/ Peter Mågård

Vad gör en pistör, vad är hans arbetsuppgifter?
/

En pistör eller skidpatrull som det heter i Sverige har som främsta uppgift att förebygga olyckor och att jobba med förebyggande säkerhet.
Skidpatrullen tar även hand om de skador som inträffar i skidområdet och transporterar dem till sjukvården.
Vissa anläggningar har även lavinproblem och då är det skidpatrullens uppgift att ”säkra” området genom t.ex. sprängning. Även lavinräddning ligger på skidpatrullens ansvar.
Hoppas det räcker

/ Peter Mågård

hej jag undrar om du har någon fakta om hur laviner går till. vilka snö förhållanden är de sämsta att åka i. har du några tips på kurser.
/

Det var några små korta frågor men svaren kan bli desto längre.
Hur en lavin ”går till” antar jag att du menar hur den utlöses (startar). Det finns flera teorier men enklast kan man säga att det är flera lager av orörd snö och ett av dessa lager är svagare och kollapsar om de utsätts för tillräcklig belastning (skidåkare, sprängladdning, m.m.). Det hörs ibland att snön ”suckar” och det är ett bra tecken på svagt lager. Är då lutningen tillräcklig minst 25-30 grader så kan snötäcket glida iväg (en lavin).
Om du med ”sämst” att åka i så antar jag du menar störst lavinrisk och inte sämst för skidåkning.
Den snö som har största lavinrisken är den som du säkert tycker bäst om att åka i, kall, torr och orörd. Tyvärr är det så att ofpist åkare och laviner gärna håller till på samma sluttningar.
Det är ingen konst att undvika lavinfarliga sluttningar, det kan du lära dig på 5 minuter. Undvik bara alla sluttningar som ser inbjudande ut och håll dig till flacka, snöfattiga och hårdblåsta sluttningar. Men som du förstår är det få som vill lyda detta rådet utan man vill söka sig ut till den orörda snön och då kommer det an på att göra bedömningar.
Utgå från att det alltid är mer eller mindre lavinfarligt och fråga dig hur stor risk du vill ta. Desto mer inbjudande snön ser ut desto större brukar risken vara.
Att gå en kurs är ett bra sätt att lära sig grunderna men för att bli säker krävs det mycket vana på samma sätt som vid bilkörning. När man väl har tagit körkortet så krävs det många års träning för att bli en säker bilförare.
Det finns många lavinkurser, bl.a. SLAO har kurser, men som alltid är det inte ”kursen” utan ledaren som skapar kursvärdet. Se till att det är en erfaren ledare, gärna med erfarenhet från ”utlandet” (Alperna, USA, Kanada, e.d.). Laviner är så otroligt mycket vanligare där än i Sverige och problemen blir därför mycket större och därmed (förhoppningsvis) erfarenheten.
Det finns många böcker på ”utlänska” men på svenska finns det ”Laviner” ISBN 91-620-1209-6 som jag kan rekommendera.
Hoppas det ger dig några svar.

/ Peter Mågård

Hej Peter!

Mitt namn är Henrik Ekdahl. Jag studerar Music Management i Hultsfred. För tillfället håller vi på med ett grupparbete om valfri genre. Min grupp valde att skriva om extremsport, eller rättare sagt skidåkning, snowboard och skatteboard kulturen! Jag har i uppgift att skriva om hur man marknadsför sporten men framför allt musiken! Undrar därför om du kan hjälpa mig att svara på den frågan, eller om du känner till någon bra site där jag kan hitta fakta?
Vore jättetacksamm för all hjälp jag kan få!

MVH// Henrik
/

HEjsan
Jag är nog inte rätt person att svara på dessa frågor utan får be dig kontakta t.ex Down Film i GÖteborg (Niklas Allerstig) eller någon av åkarna.
Lycka till
Peter
/ Peter Mågård