2011-05-16
Vi har stängt ner Fråga Experten på Freeride. Vi tackar våra Experten för tiden de lagt ner på alla svar. Nya frågor hänvisar vi istället till forumet.



Peter har arbetat i skidpatruller i Riksgränsen, Frankrike och USA samt arrangerat och genomfört offpistkurser och guidningar i Alperna under cirka 20 års tid. Han har varit sportchef och bergsguide på Kebnekaise Fjällstation 1983-1995 och medlem i Alpina Fjällräddningen under 17 år. Peter jobbar som instruktör på Skidpatrullutbildningen i Sverige sedan 1981 och är utbildningsansvarig i SLAO. Dessutom lavinutbildare för bl.a. Fjällräddningen, färdledare, guider och idrottslärar- och folkhögskoleutbildningar.



Hej Peter
Försöker hitta böcker om lavinsäkerhet, har du något bra tips? Helst på svenska eller engelska.
Skall ner till Chamonix och
Andermatt-Engelgerg i slutet av Januari, är det billigare att köpa lavinutrustning där nere och vart skall man gå?
Har snöat in mig på Barryvox lavinsändare lönar det sig att köpa den i Schweiz?



/

Kolla den svenska lavinboken Laviner en handbok ISBN 91-620-1209-6
www.miljobokhandeln.se
Den norska boken Skred (tror jag). Jag kan ta fram ISBN nummret om du vill.
Om det är billigare i CH vet jag inte men tror inte det är så mycket som skiljer.
Barryvox är en mycket bra tran. men den kräver mycket träning för att utnyttjas fullt ut.
Lycka till och se till att inte "snöa över"
Peter

/ Peter Mågård

hej peter!
va bra att du finns och kul att du tar dig tid med att svara på våra frågor (tack!) jag har aldrig åkt på glaciär förut men har tänkt att åka till hintertux i mars. är det nån skillnad på snön på glaciären? vad är det som skiljer sig från vanlig bergsåkning? ha det så bra! /Frida
/

Hejsan
En glaciär vintertid är ett "vanligt" snöfält med djupa (livsfarliga)sprickor.
Det kan vara många och djupa om sprickor om glaciären rör sig fort och färre där glaciären rör sig långsammare. Hastigheten på glaciären samt formen (på underlaget) skapar sprickor (lite kortfattat).
´Var och hur man skall åka vill jag inte ge råd här som du säkert förstår men ha MYCKET stor respekt för glaciärer. Om ingen har åkt där innan är det säkert en orsak men samtidigt skall du inte tro att det är säkert bara för att någon har åkt där tidigare.
Sommartid är glaciäråkning annorlunda eftersom snön är mycket grovkornig och ofta åker man helst på fm. eftersom snön blir våt på em.
Lycka till och hör av dig om du har flera frågor.
M.v.h.
Peter
/ Peter Mågård

Tanke på att du undervisar på
folkhögskolor runt om i landet, så
kanske du har besökt Storumans
FHS (fjälledarlinjen). Vad har du
att säga om den? Positivt/
Negativt..
/

HEjsan
Storumans FHS är en av de FHS som har hållit på längst med någon typ av guideutb. samt den är två årig. Många av de som arbetar i branschen har gått den utbildningen.
Hur utbildningen är upplagd samt inriktning varierar lite genom åren men vilken skola som är aktuell är också beroende på dina intressen.
Storuman har en mycket gedigen fjällutbildning med långa turer både sommar som vinter i fjällen.
Det är "10 dagar" bivacktur "14 dagar" vintertältning m.m. Jag har den uppfattningen att det är längre turer än da andra skolorna. Dessa långa turer skapar självklart en mycket gedigen erfarenhet.
Men jag tycker att det är bra med många externa lärare (personer som är aktiva i branchen), detta skapar en "aktuell" utbildning och det har SFHS eftersträvat i hög grad.
De FHS som har ungefär samma inriktning är
Kiruna TSL, den har lite mera inriktning mot anläggning och utförsåkning 2 år men är för "tillfället" nedlagd. Malungs FHS som är lite mer inriktad mot skog och vildmark (1+1 år)samt SFHS som är inriktad mot fjällen och som guider.
Detta är min personliga uppfattning och detta varierar från år till år men alla håller mycket hög kvalitet.
Nackdelen kan vara att har eleverna dåliga förkunskaper så påverkar detta också nivån på utbildninge men det gäller alla skolor.
Sedan finns det många andra utb. inom samma områdde t.ex. Hållands FHS, Torendalens FHS, Älvdalens FHS m.fl
Hoppas detta svaret duger.
Peter
/ Peter Mågård

Hej Peter! Vi är ett gäng som skulle vilja stilla snöabstinensen på novemberlovet (första veckan i november) någon stans i alperna. Var tyckar du att man ska leta sig och vet du du någon som arrangerar resor så tidigt på säsongen. Har hört att Val Thorens, Tignes och Hintertux kan erbjuda bra åkning ifall det vill sig väl.

Mvh Magnus

/

Val T. och TIgnes är två orter i fra. som har glaciärskidåkning. Jag skulle nog lägga resan till Tignes. Båda är dock franska "moderna" skidorter med allt vad det innebär.
Zermatt erbjuder fin skidåkning på glaciär och en mycket mysig by. Dock är det inte BILLIGT i det landet (CH).
Kapprun och Hintertux har jag bara varit i någon gång och vågar därför inte uttala mig om den.
Bäst är att kolla den aktuella snötillgången och bestämma resmålet därefter.
Lycka till.
Peter
/ Peter Mågård

hejsan. jag ska ner till chamonix en säsong och måste köpa en lavninsändare. JAg undrar vad den behöver innhålla och hur mycket det kan kosta?vilka modeller finns det och vilka är bra? tack på förhand Denise
/

VIlken sändare som du skall köpa är svårt att säga.
Har någon av dina kamrater sändare så prova dem så får du se vilken du trivs med.
Bästa räckvidden har du med analoga eller analiga/digitala. Sanabbaste sökningen har oerfarna med digitala. FÖr erfarna användare är det ingen skillnad.
De vanligaste som jag kan recomendera ä:
Ortovox F1 focus (analog) eller X1 (analog/digital)
Barryvox (analog/digital)
Tracker (digital)
Det absolut viktigaste är dock att träna mycket med transceivers under olika former, skaffa spade och lavinsond.
Bästa sättet att undvika bli begravd i laviner är dock att undvika laviner och det sker bäst genom kunskap och gott omdömme.
En stor alpinist sade en gång "Det är ingen konst att bli en duktig alpinist, det är en konst att bli en gammal alpininst". Samma sak kan sägas för offpist skidåkare.
Lycka till i vinter och hoppas på mycket fin skidåkning.
Peter
/ Peter Mågård

Jag heter Fredrik och vill bli bergsguide och undrar var man går i skolan.
/

Hejsan
Gå in på sidan SBO.NU där du har information.
Lycka till
Peter
/ Peter Mågård

Tjena. Efter att ha brutit underbenet i påskas, ett så kallat vridbrott så undrar man ju om bindningarnas inställning.
Jag har Tyrolias gula Racingbindningar som går till DIN 15. Jag väger strax under 100 Kg och är 1,93 m lång. Mina skidor är 1,98 Rossignol Viper och pjäxorna Atomics foam med högsta flex (12).
Jag åker relativt aggresivt med ganska mycket off pist samt ibland pucklar, slasksnö m.m.
Bindningarna stod tidigare på DIN 8 men felutlöste så jag drog åt dem till 9,5 efter konsultation med flera handlare.
Vet någon på råd inför nästa säsong så vore jag tacksam. Skidorna löste ut vid fallet, men jag brör benet på en glaciär med puder ovanpå ren is och ett fall på 2-3 m över en klippa.




/

Det verkar som du hade ett rejält fall och du kanske bröt benet efter bindningarna löst ut. Det går ju att bryta benet även utan att åka skidor.
Tyvärr är det så med bindningar att de fungerar i alla lägen. Ändå är det otroligt mycket bättre än tidigare då man fick vara glad om bindningarna fungerade överhuvud taget.
När det är snabba vridningar så fungerar bindningarna vanligtvis alldeles utmärkt men värre är det vid långsamma fall och vridningar. Då får benet ta hela kraften.
Sedan har pjäxornas kondition (släthet i sulan) och sand/grus stor betydelse. En sliten sko eller en grusig fungerar sämre i bindningen.
Annars så tycker jag din inställning verkar vara helt OK. Brukar säga att börja löst och ställ hårdare om den löser ut i "onödan". Rek. värde brukar vara vikten - en decimal och -1.
D.v.s. 80 kg = 8,0 -1= 7 till att börja med. Ett steg hårdare om man åker hårt.
En stor skidåkare sade att om man hela tiden åker rätt (d.v.s. står i balans) så skulle man kunna ha kardborreband i stället för bindningar.
Tyvärr åker man ofta fel och då behöver man bindningar som sitter åt men samtidigt kan lösa ut.
Lycka till i vinter.

/ Peter Mågård

jag har en liten fråga...jag hörde nån gång om nåra som åkt pallins korridor.. hur brant är den?? (ungefär i grader) hur smal är den som smalast ungefär?
har du åkt där??

tack på förhand
/petter schytt
/

Hejsan
Pallin korridor tillhör en av de mer spektakulära åken i Kebnekaise massivet.
Den är brant ca. 55 grader (äkta grrader och inga Afterski grader) i början och ca 15 meter bred i början för att sedan bli bredare. Den är fullt åkbar och har gjorts av några andra förutom mig vad jag vet.
Problemet är att i slutet är det ofta stora sprickor där glaciären börjar som lättast passeras åt höger (skiers right). Tyvärr kan det vara stora sprickor efter den varma sommaren, det gäller bara att hoppas på mycket snö i vinter. Lavinfaran är relativt liten i rännan (den är för brant) men det kan komma laviner från sluttningen mot Nordtoppen.
Lämpligen är att klättra upp där du tänkt åka annars så går det enkelt att nå den ovanifrån.
Annars är det bara att lycka till och ta det lungt.
Peter
/ Peter Mågård

Hej.
Jag var i colorado och jobbade som liftvakt säsongen 2002/2003 i Steamboat och där blev jag sugen på att utbilda mig till skipatrol men det var tydligen svårt eftersom jag inte var amerikansk medborgare. Hur gjorde du för att få jobb och var jobbade du?
/

Hejsan
Kul att du har det intresset.
Jag kom som representant för SLAO (Sv. Lift Org.)
och arbetade med skipatrol på några orter.
Jag var formelt inte anställd eller fick lön från någon anläggning utan mer som ett långvarigt studiebesök.
Jag vet att det finns både norska och svenska skipatrol som arbatar i USA så det är inte omöjligt men säkert svårt.
Det är svårt även om du är Am medborgare, du frå räkna med ett antal år i liften för att jobba in dig på anläggningen.
Lycka till
Peter
/ Peter Mågård

Tjenare!..Hur utlöser man en lavin?hur går det till...lite löjlig fråga kanske men...när är det farligast att åka offpist?...undrar bara lite..Hade bra
/

HEjsan
Det finns inga löjliga frågor!
Det går att lösa ut snöflaklaviner på två sätt:
Öka belastningen över snötäckets hållfasthet, t.ex. skidåkare, sprängladdning, rasande hängdriva eller bara mera snö.
Minska hållfastheten vanligen genom temperaturökning men i vissa fall kraftigt regn.
Man vet att 80% av lavinerna går dygnet efter en snöstorm och som regel kan man säga att efter kraftigt snöfall, hård vind samt vid temperaturökning så ökar lavinfaran. Efter något eller några dygn så har den (vanligtvis) minskat.
Lycka till i vinter.
Peter
/ Peter Mågård