Tips på rappa/lätta turskidor med flyt

[sivbertil]

Behöver komplettera med en lättare set-up. Nöjd med Ranger 96 187cm + Dukte PT men jobbigt med lappkast och de är tröga nerför i djup halvpackad snö. Vill helst bara ha ett par pjäxor (tecnica cochise 130) så hoppas att ny skida + bindning räcker. Nuvarande set-up väger 3400g per fot ex pjäxa. De skidor och bindningar (shift) som jag kollar på väger ca 2100 - 2500g. Alltså ca 1kg lättare än nuvarande. Kollar på längder strax över 170cm (är själv 180cm).

Önskemål: Smidigare/rappare både uppför och nedför (exempelvis skogsåkning i lite tyngre snö). Hyfsat flyt i puder. Okej vid hårt före/skare men inte prio.

De jag tittar på är modellerna nedan. Dynafit har jag strukit. Ni med erfarenhet ev modellerna, kan ni rekommendera för mina önskemål?

 

[Ivo del Scandi]

Jag bara älskar mina BC Camox freebird.
Kör med shift och funkar till allt.
Skulle egentligen vilja ha ett likadana med en lätt atk på åxå, för heldagar uppför.

Är 176cm/70kg kör på 172 (men skulle ev haft snäppet längre för resort åkning)

 

[sivbertil]

Jag bara älskar mina BC Camox freebird.
Kör med shift och funkar till allt.
Skulle egentligen vilja ha ett likadana med en lätt atk på åxå, för heldagar uppför.

Är 176cm/70kg kör på 172 (men skulle ev haft snäppet längre för resort åkning)

Perfekt! Låter som att 172 kan passa mig.

 

[Jarle]

För att en skida ska vara snabb i skog och ha bra flyt gäller lite liknande förutsättningar för geometri och kärna:

En längre radie, eller negativ sådan i extremfallet, ger mer bärighet närmare foten och därmed också förutsättningar för en snabbare riktningsförändring i tredimensionell snö. En skida med längre radie kommer även gå lugnare i stökig snö.

Lång rocker, eller oavbruten sådan, gör skidan snabbare då den redan är böjd för sväng i någon utsträckning.

De flesta lättare skidor är alldeles för styva i relation till materialets förmåga att filtrera ut vibrationer, vilket ofta ger en väldigt odämpad känsla (framför allt i kombination med techbindningar). En mjukare konstruktion är dessutom lättare att manipulera och ger därmed snabbare svängar.

I verkligheten blir det alltid en kompromiss på både geometri och konstruktionssidan. Att välja en skida som hjälper en i situationer där man själv tycker det är svårare (och man också kommer befinna sig i med det aktuella verktyget) brukar sluta bra.

 

[PederL]

Ser på tabellen ovan att du kanske är ute efter inte superlätta grejer men har tips för lite längre turer ändå: Völkl Rise High 88 (vikt runt 1100 gram beroende på längd). De hette väl VTA 88 Lite tidigare, enligt vissa källor har Völkl bara gjort om ovansidan på samma skida. Testade VTA Lite i Lyngen förra året och blev helt såld, den är verkligen trevlig i princip alla fören som jag testat, och den svänger snabbt om man vill (bra i skog) och bred (127) framtill ger flyt i djupare snö. Den blir lite "sprattlig" när man sladdar på hårt underlag, men det är nog den låga vikten som står för den egenskapen. Den är ju inte egentligen en djupsnöskida som du förstår av bredden. Den är kanske i lättaste laget för dig, jag har en lätt ATK Raider bindning på dessutom så hela set-upen är fjäderlätt för långa dagsturer och för vikten kanon-egenskaper utför, med det inte sagt att en tyngre konstruktion kan bli ännu bättre utför.

Men testade nu i helgen att åka hård pist med dessa superlätta Rise High 88 och dom carvade riktigt bra, och bet i fint. Jag blev väldigt förvånad, verkligen. Åkte först på mina Völkl Deacon 74 pistskidor och fick sedan nästan samma svar med Rise High 88 som är hälften så tunga, hur tusan är det möjligt? Dom gick lugnt och fint i medellånga svängar i relativt hög hastighet, inget kast eller släpp. Jag var i och för sig rädd att mina tech-bindningar skulle trjuv-släppa när jag började stå på som värst, men det hände inte (ATK som sagt). Nu var det inte is, utan bara hård snö efter tö sedan hade det frusit på men ändå. Tror ändå inte att Rise High är rätt verktyg för VM8 en stenhård morgon! Men imponerande ändå för en lätt turskida...

En lite bitigare konstruktion från Völkl som jag tittat på (men inte testat ännu) är BMT 90, den är ju troligen mer allround på grund av ännu mer carbon och solidare konstruktion och den ligger i min önskelista. BC Camox Freebird som nämns ovan är troligen mer allround än mina lättare Völkl, men jag har inte testat dem. Jag har Shift-bindningar på andra skidor men då får man ju släpa på mer tyngd uppför och man sätter inte Shift på ett par superlätta skidor som mina förstås. Men går man inte så långt (eller är stark) så kan ju en tyngre set-up vara att föredra för att få ännu mer stabilitet utför, och med Shift eller liknande på ett par tyngre skidor så funkar de ju säkert jättebra i pisten också.

Jo, en liten sak till: Jag väljer smalare skidor (88 i detta fall) för långtur för att de blir enklare att gå uppför med på skrå på hårt underlag än en bredare skida. Men smal skida har ju nackdelar i djupare snö då förstås, så alla val man gör blir en kompromiss. Jag har längd 170 på Rise High, är 176 lång väger 73 kilo.

 

[sivbertil]

Ser på tabellen ovan att du kanske är ute efter inte superlätta grejer men har tips för lite längre turer ändå: Völkl Rise High 88 (vikt runt 1100 gram beroende på längd). De hette väl VTA 88 Lite tidigare, enligt vissa källor har Völkl bara gjort om ovansidan på samma skida. Testade VTA Lite i Lyngen förra året och blev helt såld, den är verkligen trevlig i princip alla fören som jag testat, och den svänger snabbt om man vill (bra i skog) och bred (127) framtill ger flyt i djupare snö. Den blir lite "sprattlig" när man sladdar på hårt underlag, men det är nog den låga vikten som står för den egenskapen. Den är ju inte egentligen en djupsnöskida som du förstår av bredden. Den är kanske i lättaste laget för dig, jag har en lätt ATK Raider bindning på dessutom så hela set-upen är fjäderlätt för långa dagsturer och för vikten kanon-egenskaper utför, med det inte sagt att en tyngre konstruktion kan bli ännu bättre utför.

Men testade nu i helgen att åka hård pist med dessa superlätta Rise High 88 och dom carvade riktigt bra, och bet i fint. Jag blev väldigt förvånad, verkligen. Åkte först på mina Völkl Deacon 74 pistskidor och fick sedan nästan samma svar med Rise High 88 som är hälften så tunga, hur tusan är det möjligt? Dom gick lugnt och fint i medellånga svängar i relativt hög hastighet, inget kast eller släpp. Jag var i och för sig rädd att mina tech-bindningar skulle trjuv-släppa när jag började stå på som värst, men det hände inte (ATK som sagt). Nu var det inte is, utan bara hård snö efter tö sedan hade det frusit på men ändå. Tror ändå inte att Rise High är rätt verktyg för VM8 en stenhård morgon! Men imponerande ändå för en lätt turskida...

En lite bitigare konstruktion från Völkl som jag tittat på (men inte testat ännu) är BMT 90, den är ju troligen mer allround på grund av ännu mer carbon och solidare konstruktion och den ligger i min önskelista. BC Camox Freebird som nämns ovan är troligen mer allround än mina lättare Völkl, men jag har inte testat dem. Jag har Shift-bindningar på andra skidor men då får man ju släpa på mer tyngd uppför och man sätter inte Shift på ett par superlätta skidor som mina förstås. Men går man inte så långt (eller är stark) så kan ju en tyngre set-up vara att föredra för att få ännu mer stabilitet utför, och med Shift eller liknande på ett par tyngre skidor så funkar de ju säkert jättebra i pisten också.

Jo, en liten sak till: Jag väljer smalare skidor (88 i detta fall) för långtur för att de blir enklare att gå uppför med på skrå på hårt underlag än en bredare skida. Men smal skida har ju nackdelar i djupare snö då förstås, så alla val man gör blir en kompromiss. Jag har längd 170 på Rise High, är 176 lång väger 73 kilo.

Intressant läsning. Lägger till Rise High 88 även om det lutar mot bredare.

 

[Jerkerforss]

Kör ett par Camox Freebird med Shift. Fantastisk skida som passar det mesta. Kör dem som enda skida just nu året om.

 

[sivbertil]

Kör ett par Camps Freebird med Shift. Fantastisk skida som passar det mesta. Kör dem som enda skida just nu året om.

Vilken längd kör du och hur läng är du? Lite orolig att 172cm kommer kännas korta nedför men prio smidiga lappkast på den här set-uppen...

 

[Jerkerforss]

Jag är 186 och kör ett par 183

 

[sivbertil]

Jag är 186 och kör ett par 183

Upplever du att de är okej i branta lappkast? Okej i kartongsnö eller vad det kallas för (trög, lite packad snö som man ändå sjunker ner i).

 

[lmk30]

Völkl Rise Beyond 96. Mycket lik Rise High men lite bredare och lite stabilare. Men fortfarande lätt. Släng på typ en ATK raider eller Marker alpinist så borde du ha en riktigt kompetent långturs-setup.

 

[Schubertan1997]

Kör ett par Camox Freebird med Shift. Fantastisk skida som passar det mesta. Kör dem som enda skida just nu året om.

Hej! Har även jag funderat lite på Camox Freebird till min tur-setup. Min största fundering är ifall de är för lätta/mjuka då jag är av tyngre modell (92kg) och 191 lång. Har du någon input där, eller bör jag snegla på Navis istället?

@Ivo del Scandi hör gärna din input här med, även om vi inte är i samma viktregister, då skidan överlag lockar väldigt mycket.

 

[Ivo del Scandi]

Hej! Har även jag funderat lite på Camox Freebird till min tur-setup. Min största fundering är ifall de är för lätta/mjuka då jag är av tyngre modell (92kg) och 191 lång. Har du någon input där, eller bör jag snegla på Navis istället?

@Ivo del Scandi hör gärna din input här med, även om vi inte är i samma viktregister, då skidan överlag lockar väldigt mycket.

Camox finns upp till 188cm. (borde bli ungefär samma ratio som mina 172 cm då jag är 176cm/70kg)

Navisen är säkert fin. lite bredare, tyngre och mindre svängradie. Smaksak.. (jag har dock aldrig testat den).

Jag kör Camox Freebird med Shift till allt men har just skaffat ett par blåa Ova med en Marker Alpinist till vårens långa turer. (köpta på superrea - annars hade jag hellre haft ett par Camox med ATK även här)

 

[sivbertil]

För att en skida ska vara snabb i skog och ha bra flyt gäller lite liknande förutsättningar för geometri och kärna:

En längre radie, eller negativ sådan i extremfallet, ger mer bärighet närmare foten och därmed också förutsättningar för en snabbare riktningsförändring i tredimensionell snö. En skida med längre radie kommer även gå lugnare i stökig snö.

Lång rocker, eller oavbruten sådan, gör skidan snabbare då den redan är böjd för sväng i någon utsträckning.

De flesta lättare skidor är alldeles för styva i relation till materialets förmåga att filtrera ut vibrationer, vilket ofta ger en väldigt odämpad känsla (framför allt i kombination med techbindningar). En mjukare konstruktion är dessutom lättare att manipulera och ger därmed snabbare svängar.

I verkligheten blir det alltid en kompromiss på både geometri och konstruktionssidan. Att välja en skida som hjälper en i situationer där man själv tycker det är svårare (och man också kommer befinna sig i med det aktuella verktyget) brukar sluta bra.

Om ryktena stämmer kommer en uppdaterad shift (2.0) med lite förbättringar. Väntar in shift 2.0 innan jag beställer. Någon som vet datum för försäljningsstart? Ett alternativ för att hinna testa skidorna i år kan vara att beställa med Tecton men jag är lite orolig att den inte är lika säker som shift.

Angående skidval så kommer jag nog vela till beställningsdax och det finns risk att jag kommer komplettera med ytterligare en set-up. Tänker då en set-up med fokus på uppför, en set-up för lite mer fokus på bra snö och sen en set-up för pist + resort touring (ranger 96, den jag redan har).

Det är två lägen då jag inte känner mig så nöjd med nuvarande set-up. Uppför i brant terräng var det knepigt med kickturns med min bristande teknik. Med 187cm skida (ranger 96), 3,4kg per fot ex pjäxa och min längd på 180cm så är det kanske inte så konstigt. Plus oförmågan att få höger o vänster fot att peka nära 180 grader åt olika håll. Vikten störde jag mig inte så mycket på men såklart ingen nackdel om det hade varit lättare. Nedför kändes det mycket trögt i djup, packad snö. Även skogsåkningen med 1dm fluff och lite mer packat under kändes trögt.

Fokus uppför känns Camox Freebird 172 som en intressant kompromiss. Med min vikt på ca 85 är jag orolig att bärigheten blir lidande. Speciellt om jag väljer 172. Kan det vara en ide att gå upp till 178 för att få lite bättre egenskaper nedför?

Fokus nedför, bärig och kvick: för mig som inte haft koll på skidutvecklingen låter Jarles resonemang logiskt på många sätt. Har ni tips på modeller som är relativt lätta, bäriga och kvicka? Hör gärna era tankar om följande modeller:
-Navis Freebird 179cm (midja 102, r19)
-Draco Freebird 176 eller 181 (midja 110, r21)
-Atris 178 (midja 105, r20)
-BD Carbon 104 (midja 104, r22)
-Salomon Echo 106 (midja 106, r19)

 

[fabianSvensson]

Sätt på en tecton och få vikten ner med ytterligare 200g.... tecton har full din cert. Samma utlösning som shift, dvs ska vara lika säkert.
Mina har löst ut när de skulle och sitter fast otroligt bra annars. Kör de faktiskt på rätt låg din nuförtiden utan tjuvutlösning.
Lite krångligare att få på och av, men mycket smidigare att ställa om till turläge.

 

[DrDim]

Om ryktena stämmer kommer en uppdaterad shift (2.0) med lite förbättringar. Väntar in shift 2.0 innan jag beställer. Någon som vet datum för försäljningsstart? Ett alternativ för att hinna testa skidorna i år kan vara att beställa med Tecton men jag är lite orolig att den inte är lika säker som shift.

Angående skidval så kommer jag nog vela till beställningsdax och det finns risk att jag kommer komplettera med ytterligare en set-up. Tänker då en set-up med fokus på uppför, en set-up för lite mer fokus på bra snö och sen en set-up för pist + resort touring (ranger 96, den jag redan har).

Det är två lägen då jag inte känner mig så nöjd med nuvarande set-up. Uppför i brant terräng var det knepigt med kickturns med min bristande teknik. Med 187cm skida (ranger 96), 3,4kg per fot ex pjäxa och min längd på 180cm så är det kanske inte så konstigt. Plus oförmågan att få höger o vänster fot att peka nära 180 grader åt olika håll. Vikten störde jag mig inte så mycket på men såklart ingen nackdel om det hade varit lättare. Nedför kändes det mycket trögt i djup, packad snö. Även skogsåkningen med 1dm fluff och lite mer packat under kändes trögt.

Fokus uppför känns Camox Freebird 172 som en intressant kompromiss. Med min vikt på ca 85 är jag orolig att bärigheten blir lidande. Speciellt om jag väljer 172. Kan det vara en ide att gå upp till 178 för att få lite bättre egenskaper nedför?

Fokus nedför, bärig och kvick: för mig som inte haft koll på skidutvecklingen låter Jarles resonemang logiskt på många sätt. Har ni tips på modeller som är relativt lätta, bäriga och kvicka? Hör gärna era tankar om följande modeller:
-Navis Freebird 179cm (midja 102, r19)
-Draco Freebird 176 eller 181 (midja 110, r21)
-Atris 178 (midja 105, r20)
-BD Carbon 104 (midja 104, r22)
-Salomon Echo 106 (midja 106, r19)

Shift 2 är bekräftad, finns video som går igenom skillnader. Tyvärr är det säsongen 24/25 de kommer.

 

[sivbertil]

Sätt på en tecton och få vikten ner med ytterligare 200g.... tecton har full din cert. Samma utlösning som shift, dvs ska vara lika säkert.
Mina har löst ut när de skulle och sitter fast otroligt bra annars. Kör de faktiskt på rätt låg din nuförtiden utan tjuvutlösning.
Lite krångligare att få på och av, men mycket smidigare att ställa om till turläge.

Det verkar finnas en markant skillnad i elasticitet men okej.

 

[fabianSvensson]

Det verkar finnas en markant skillnad i elasticitet men okej.

Kan vara så. Hur mycket är det?
Edit: jag hade ett par griffon på andra, lika stora skidor. Körde samma din på griffon och tecton... inte haft shift än.

 

[sivbertil]

Kan vara så. Hur mycket är det?
Edit: jag hade ett par griffon på andra, lika stora skidor. Körde samma din på griffon och tecton... inte haft shift än.

Om jag har rätt info 13mm vs 47mm.

 

[fabianSvensson]

Om jag har rätt info 13mm vs 47mm.

Då är det visst skillnad.
Jag har som sagt aldrig haft problem eller tjuvutlösningar. Haft mina på lite olika skidor,även stora, tex BC corvus. Litar fullt på de.
Men det verkar vara lite personlig hur mycket tjuvutlösningar man får, med alla bindningar. Har bekanta som väger typ samma men kör 1-2 steg högre din än vad jag har. Hörde att många kör shift med lite högre din?

Hur som. Vill du spara vikt är tecton utmärkt. Dryga 200 g lättare än shift,per fot. Den är även rätt mycket enklare än shift, tycker jag.

 

[ChasingPow]

Jag har kört bent 110 i 18x längden som daily driver med tecton, är 184cm 110kg.

Fruktansvärt rolig skida, fungerar bra till allt utom carving. Tycker framförallt den är lätt manövrerad och fint pop. Enda man måste anpassa är att vara fram på skidorna lite mer.

Skida + binding är ok vikt för längre missions men inga problem att trycka på med.

 

[sivbertil]

Jag har kört bent 110 i 18x längden som daily driver med tecton, är 184cm 110kg.

Fruktansvärt rolig skida, fungerar bra till allt utom carving. Tycker framförallt den är lätt manövrerad och fint pop. Enda man måste anpassa är att vara fram på skidorna lite mer.

Skida + binding är ok vikt för längre missions men inga problem att trycka på med.

180cm verkar ligga på 1750g med midja 110 och r19. Betydligt lättare än det jag har idag. Lägger till i listan. Tack!

 

[fransosen]

Så som du beskriver det användningsområdet så tycker jag att du kan lägga till SGNskis Hurrungane. Jag är inte opartisk över huvud taget i och med att jag jobbar med SGN, men här så tror jag att de kan passa bra. Bonus att de är bygda i Åre
Och så undrar jag om du är öppen för att köra ren tech bindning? Om du hur som helst har mest fokus på mjuk snö så tappar du inte så mycket i åkegenskaper, sparar massor med vikt, och får en bindning med mindre risk för strul vid turande. Och det säger jag som ägare av Shift bindingar på mina allround skidor.

 

[sivbertil]

Så som du beskriver det användningsområdet så tycker jag att du kan lägga till SGNskis Hurrungane. Jag är inte opartisk över huvud taget i och med att jag jobbar med SGN, men här så tror jag att de kan passa bra. Bonus att de är bygda i Åre
Och så undrar jag om du är öppen för att köra ren tech bindning? Om du hur som helst har mest fokus på mjuk snö så tappar du inte så mycket i åkegenskaper, sparar massor med vikt, och får en bindning med mindre risk för strul vid turande. Och det säger jag som ägare av Shift bindingar på mina allround skidor.

Kände inte till märket. Ser intressant ut. 101cm i midja, 182cm långa på 1410g låter bra. Radie 22. Skulle du säga att det är bra skidor i skog med blandade snöförhållanden? Är det bra lyft i skidan för mig som väger ca 85kg?

 

[Jarle]

Om ryktena stämmer kommer en uppdaterad shift (2.0) med lite förbättringar. Väntar in shift 2.0 innan jag beställer. Någon som vet datum för försäljningsstart? Ett alternativ för att hinna testa skidorna i år kan vara att beställa med Tecton men jag är lite orolig att den inte är lika säker som shift.

Angående skidval så kommer jag nog vela till beställningsdax och det finns risk att jag kommer komplettera med ytterligare en set-up. Tänker då en set-up med fokus på uppför, en set-up för lite mer fokus på bra snö och sen en set-up för pist + resort touring (ranger 96, den jag redan har).

Det är två lägen då jag inte känner mig så nöjd med nuvarande set-up. Uppför i brant terräng var det knepigt med kickturns med min bristande teknik. Med 187cm skida (ranger 96), 3,4kg per fot ex pjäxa och min längd på 180cm så är det kanske inte så konstigt. Plus oförmågan att få höger o vänster fot att peka nära 180 grader åt olika håll. Vikten störde jag mig inte så mycket på men såklart ingen nackdel om det hade varit lättare. Nedför kändes det mycket trögt i djup, packad snö. Även skogsåkningen med 1dm fluff och lite mer packat under kändes trögt.

Fokus uppför känns Camox Freebird 172 som en intressant kompromiss. Med min vikt på ca 85 är jag orolig att bärigheten blir lidande. Speciellt om jag väljer 172. Kan det vara en ide att gå upp till 178 för att få lite bättre egenskaper nedför?

Fokus nedför, bärig och kvick: för mig som inte haft koll på skidutvecklingen låter Jarles resonemang logiskt på många sätt. Har ni tips på modeller som är relativt lätta, bäriga och kvicka? Hör gärna era tankar om följande modeller:
-Navis Freebird 179cm (midja 102, r19)
-Draco Freebird 176 eller 181 (midja 110, r21)
-Atris 178 (midja 105, r20)
-BD Carbon 104 (midja 104, r22)
-Salomon Echo 106 (midja 106, r19)

Shift är uppdaterad. Skulle inte förvåna mig om några butiker får de nya lite tidigare men det är inget jag vet med säkerhet.

Den uppenbara lösningen med dina nuvarande är ju så klart att öva mer och/eller stretcha. Med det sagt så är en längre skida svårare att slå med än en kortare. Vikten är svårt att göra något med, en lättare skida kommer inte prestera lika bra som en tyngre och det är i regel en kompromiss som får styra det där. Precis som att en radie, för de flesta(?), behöver vara tillräckligt kort för att vara underhållande i en pist men tillräckligt lång för friåkning.

Om du kollar på camox freebird som pist/resort så är den ju inte allt för mycket smalare än dina ranger. Längden kapar lite bäryta men det låter som att du kommer vinna mer i smidighet än vad du förlorar i flyt. De båda skidorna är ändå ganska smala så skillnaderna i flyt är försumbara imho. Personligen hade jag gått för 178 framför 172 men personliga förutsättningar kan helt klart göra 172 lämpligare (om det t.ex. är i huvudsak tätare skog som åks eller liknande eller om smidigheten vid slag på tur är högt prioriterat). Att ha både ranger och camoxen blir överflödigt, det är två verktyg för ungefär samma uppgift.


Ett par av modellerna du nämner har jag tyvärr inte åkt på ännu så jag säger inget om dem.

 

[sivbertil]

Shift är uppdaterad. Skulle inte förvåna mig om några butiker får de nya lite tidigare men det är inget jag vet med säkerhet.

Den uppenbara lösningen med dina nuvarande är ju så klart att öva mer och/eller stretcha. Med det sagt så är en längre skida svårare att slå med än en kortare. Vikten är svårt att göra något med, en lättare skida kommer inte prestera lika bra som en tyngre och det är i regel en kompromiss som får styra det där. Precis som att en radie, för de flesta(?), behöver vara tillräckligt kort för att vara underhållande i en pist men tillräckligt lång för friåkning.

Om du kollar på camox freebird som pist/resort så är den ju inte allt för mycket smalare än dina ranger. Längden kapar lite bäryta men det låter som att du kommer vinna mer i smidighet än vad du förlorar i flyt. De båda skidorna är ändå ganska smala så skillnaderna i flyt är försumbara imho. Personligen hade jag gått för 178 framför 172 men personliga förutsättningar kan helt klart göra 172 lämpligare (om det t.ex. är i huvudsak tätare skog som åks eller liknande eller om smidigheten vid slag på tur är högt prioriterat). Att ha både ranger och camoxen blir överflödigt, det är två verktyg för ungefär samma uppgift.


Ett par av modellerna du nämner har jag tyvärr inte åkt på ännu så jag säger inget om dem.

Kan hålla med om att Camox och Ranger 96 är lite väl nära men om jag går på en 172 så skulle det innebära en stor fördel uppför. Alternativt en bredare 180-skida med större radie för lite smidigare kickturns och bättre flyt/smidigare nedför.

 

[fransosen]

Kände inte till märket. Ser intressant ut. 101cm i midja, 182cm långa på 1410g låter bra. Radie 22. Skulle du säga att det är bra skidor i skog med blandade snöförhållanden? Är det bra lyft i skidan för mig som väger ca 85kg?

Jo, vi tycker om smidiga skidor, i och med att vi åker mycket skogsåkning lokalt, så det funkar den bra till. Svängradien är lite längre för stabilitet när man skal gasa på lite, men i skogen är det som påverkar mest att den har lång och låg rocker.
Jag väger 81 kg och kör på ett par 182 med lätt techbindning på. För min del kör jag den upp till halvmetern med puder, efter det går jag upp til något riktigt brett. Så ja, den flyter bra

 

[sivbertil]

Jo, vi tycker om smidiga skidor, i och med att vi åker mycket skogsåkning lokalt, så det funkar den bra till. Svängradien är lite längre för stabilitet när man skal gasa på lite, men i skogen är det som påverkar mest att den har lång och låg rocker.
Jag väger 81 kg och kör på ett par 182 med lätt techbindning på. För min del kör jag den upp till halvmetern med puder, efter det går jag upp til något riktigt brett. Så ja, den flyter bra

menar såklart 101mm. Det där med att testa verkar generellt svårt. Går det att hyra/testa i någon stad i Sverige?

 

[enriico]

Behöver komplettera med en lättare set-up. Nöjd med Ranger 96 187cm + Dukte PT men jobbigt med lappkast och de är tröga nerför i djup halvpackad snö. Vill helst bara ha ett par pjäxor (tecnica cochise 130) så hoppas att ny skida + bindning räcker. Nuvarande set-up väger 3400g per fot ex pjäxa. De skidor och bindningar (shift) som jag kollar på väger ca 2100 - 2500g. Alltså ca 1kg lättare än nuvarande. Kollar på längder strax över 170cm (är själv 180cm).

Önskemål: Smidigare/rappare både uppför och nedför (exempelvis skogsåkning i lite tyngre snö). Hyfsat flyt i puder. Okej vid hårt före/skare men inte prio.

De jag tittar på är modellerna nedan. Dynafit har jag strukit. Ni med erfarenhet ev modellerna, kan ni rekommendera för mina önskemål?

Visa bilaga 29983

Eftersom du redan har en hybridsetup och är ute efter lättare/rappare skulle jag skippa Shift. Gå på en renodlad pinbindning.

 

[sivbertil]

Eftersom du redan har en hybridsetup och är ute efter lättare/rappare skulle jag skippa Shift. Gå på en renodlad pinbindning.

Vill framförallt ha rappare/lättare med mer flyt nerför men Tecton är inte helt avskriven.

Snöade bra idag. Fick testa knata upp för Flottsbrobacken några gånger. Familjebacken öppen endast för knatare måndag o tisdag. Bästa åken den här säsongen. Slog både Romme, Idre och Åre .

Provade kickturn med en annan teknik och det funkade fint (satte ner bakänden på skidan i snön och roterade till ca 160 grader lappkast). Tror det kommer funka fint med ca 180 skidor i lite brantare terräng.

 

[fransosen]

menar såklart 101mm. Det där med att testa verkar generellt svårt. Går det att hyra/testa i någon stad i Sverige?

Kollade upp om det var nån demo framöver i Sverige, men det är det tyvärr inte. Du får gärna ta en tur till Norge och ta några svängar
Alpingaraget och Skistore har våra skidor, men inte så säker på att de har demoskidor.

 

[sivbertil]

Shift är uppdaterad. Skulle inte förvåna mig om några butiker får de nya lite tidigare men det är inget jag vet med säkerhet.

Den uppenbara lösningen med dina nuvarande är ju så klart att öva mer och/eller stretcha. Med det sagt så är en längre skida svårare att slå med än en kortare. Vikten är svårt att göra något med, en lättare skida kommer inte prestera lika bra som en tyngre och det är i regel en kompromiss som får styra det där. Precis som att en radie, för de flesta(?), behöver vara tillräckligt kort för att vara underhållande i en pist men tillräckligt lång för friåkning.

Om du kollar på camox freebird som pist/resort så är den ju inte allt för mycket smalare än dina ranger. Längden kapar lite bäryta men det låter som att du kommer vinna mer i smidighet än vad du förlorar i flyt. De båda skidorna är ändå ganska smala så skillnaderna i flyt är försumbara imho. Personligen hade jag gått för 178 framför 172 men personliga förutsättningar kan helt klart göra 172 lämpligare (om det t.ex. är i huvudsak tätare skog som åks eller liknande eller om smidigheten vid slag på tur är högt prioriterat). Att ha både ranger och camoxen blir överflödigt, det är två verktyg för ungefär samma uppgift.


Ett par av modellerna du nämner har jag tyvärr inte åkt på ännu så jag säger inget om dem.

Har försökt få tag på nya shift på olika vägar. Den finns men går inte att beställa för vanliga konsumenter förrän juli i år.

 

[sivbertil]

Blev lite ändring. Beställde Salomon QST Echo 106 med den gamla shift-bindningen. Valde 181cm. Tror det kan bli bra. Får bra omdömen för flyt och rapp i situationer med skog och puder. Lite tyngre än vad jag först hade tänkt men jag tar det gärna lugnt.

 

[Jerkerforss]

Upplever du att de är okej i branta lappkast? Okej i kartongsnö eller vad det kallas för (trög, lite packad snö som man ändå sjunker ner i).

Branta lappkast inga problem.

Vindpackad bedrövlig snö är ingen höjdare. Men puder funkar bra

 

[Mountain_Man]

Lite sen ser jag ... men ändå!

Med nya höfter ett 5 års uppehåll med skidåkning är jag sakta (men säkert) på väg tillbaka på berget.

Den här vintern får rehabstatus och jag har hitintills helt hoppat liftarna (förutom ett litet gen med bergbanan Gletcherexpress i Pitztahl) och fullt ut tagit mig upp för bergen med egen kraft. Eftersom min gamla turskidor (K2 Sidestash med Dynafit FT12) visserligen är lätta jämfört med min övriga alpina utrustning är det en hel del att släpa på, strax under 6,0 kg för skidor med bindningar. Så en lätt alpin turutrustning var absolut nödvändig (!?).

Efter omfattande skrivbordsresearch landade jag på ett par Völkl Rise High 88 i 180 cm med ATK Kuluar 12. Ett skidpaket som väger in på omkring 2,9 kg med bindningar. Seriöst lätt och jag är extremt nöjd.

Enorm skillnad uppför och ännu inga noterade problem. En förhållandevis smal skida (88 mm i midjan) om man jämför med det mesta som diskuteras på Freeride vilket gör den märkbart mer lätthanterad än en fetare och tyngre skida. Med en medellång tipprocker ger den bra topplyft i lösa förhållanden, men jag har iofs ännu inte klättrat i mer än omkring 20 cm lössnö ...

Överraskande kompetent i utförskörningen men kräver en viss input från åkaren för att komma till sin rätt. Oroväckande oroliga plana på hårdare underlag men extremt lätta att lägga på sladd eller skär ... och då sker en närmast magisk förändring. Skidan känns säker och stabil i sladd och "carvar" med oväntad exakthet och stabilitet. Även i utanförpisten leverar skidan över förväntan ( i förhållande till vikt och bredd), inga problem att växla mellan stor åkning i öppna partier och tajta svängar i skogen. Mycket underhållande.

Jag måste dock reservera mig avseende skidans förmåga vid hårdare körning under mer krävande förhållande (jag är i rehab), men i viktklassen (seriöst lätt skitouringutrustning) är jag övertygad om att de presterar på topp.

Over and out!
MM

 

[PederL]

Kul att höra att fler har investerat i Völkl Rise High 88 och gillar dem dessutom! De finns inte med i många recensioner när jag letat, men bra betyg i de få fall jag sett. Jag råkade ju testa "samma skida"(?) men med annat namn (VTA 88 Lite) och det avgjorde saken. Jag tror att det nervösa man kan känna i skidan när man åker rakt fram på hårt och ojämnt underlag beror på vikten och svårt att undvika med så lätta skidor, men i övrigt så känns de fantastiska i förhållande till vikt, håller helt med om det. Ska bli kul att testa dem i varierande fören nu under mars, april och maj. Hoppas den positiva upplevelsen består.

Jag klistrade en gummibit längs fram vid rockern på mina förra lätta turskidor (runt 1100 gram) för att lugna dem lite. Nackdelen är att de blir typ 50 gram tyngre per skida men denna tweak kan jag även prova på Rise High om jag nu känner för det i framtiden, de väger ju under 1100 gram så lite vibrations-hämmande gummi lägger inte mycket till vikten. Men jag har inget vetenskapligt belägg att en gummimatta klistrad på skidorna faktiskt ger lugnare skidor, det är min subjektiva upplevelse i alla fall och det räcker för mig. Jag använde självhäftande gummimatta som används för att dämpa vibrationer på bilkarosser. Men den "lugnande" effekten kan helt enkelt ha att göra med att skidan blir lite tyngre längst fram(?). Har även kommenterat detta i äldre tråd här där andra testat att klistra gummi på skidor och utvärderat effekten.

Har förresten beställt ett par Völkl BMT 90 också nu, likadant här med ATK Raider 12 monterade (eventuellt sätter jag på ATK freeride spacer). Något tyngre skida med lite andra egenskaper i övrigt än Rise High och jag förväntar mig inget annat än mycket bra utförs-egenskaper, jag hoppas att de funkar helt ok i pist dessutom. Blir också grymt spännande att testa framöver.

 

[PederL]

Har nu testat mina nya Völkl BMT 90 men enbart i pist ännu, kan ju dela lite om mina första intryck.

Hård välpistad snö på morgon, sockrig mjuk ojämn snö mitt på dan och samma underlag men lätt fruset på eftermiddag (dvs bitvis svåråkt ojämnt underlag på eftermiddagen). BMT 90 har fler kolfiberlager än Rise High (har jag läst nånstans) och är generellt stadigare, har mer rocker fram och även rocker bak till skillnad från Rise High men i övrigt ganska liknande mått (BMT har 90 midja och Rise High 88, men bägge 127 mm vid brättet). BMT väger drygt 200 gram mer per skida än Rise High i 170 längd. Jag är så långt mycket nöjd även med BMT, ska bli roligt att testa offpist och på topptur framöver. BMT kan funka som pistskida/allmountain/freeride också och är otroligt bitiga för att vara så lätta. Jättebra på skär (carving) och funkar fint att sladda med dessutom. Går relativt lugnt i stökig snö.

ATK Raider 12 bindningen känns bra utför men elastisk häldel och man vågar stå på även om en viss oro finns hur säkra de är om man går omkull (jämfört med t ex Salomon Shift eller liknande som hade kunnat vara ett alternativ för att få mer anpassat pist/topp-tur set up). ATK har ju även deras Freeraider modeller som kunde varit ett annat lätt alternativ, men blev osäker om de gick att montera på en så pass smal (90 mm) skida eftersom ATK rekommenderar bredare skidor för de modellerna.

Hittar inga moderna recensioner av BMT 90 på nätet, kanske har de dessutom varit oförändrade under flera år (konstruktions-mässigt) men bytt design? Jag hade kunnat välja längre BMT om det bara skulle vara för enbart utförsåkning men 170 är ju en kompromiss för att de är lättare uppför och smidigare vid kick-turns mm.

 

[nickehed]

Har nu testat mina nya Völkl BMT 90 men enbart i pist ännu, kan ju dela lite om mina första intryck.

Hård välpistad snö på morgon, sockrig mjuk ojämn snö mitt på dan och samma underlag men lätt fruset på eftermiddag (dvs bitvis svåråkt ojämnt underlag på eftermiddagen). BMT 90 har fler kolfiberlager än Rise High (har jag läst nånstans) och är generellt stadigare, har mer rocker fram och även rocker bak till skillnad från Rise High men i övrigt ganska liknande mått (BMT har 90 midja och Rise High 88, men bägge 127 mm vid brättet). BMT väger drygt 200 gram mer per skida än Rise High i 170 längd. Jag är så långt mycket nöjd även med BMT, ska bli roligt att testa offpist och på topptur framöver. BMT kan funka som pistskida/allmountain/freeride också och är otroligt bitiga för att vara så lätta. Jättebra på skär (carving) och funkar fint att sladda med dessutom. Går relativt lugnt i stökig snö.

ATK Raider 12 bindningen känns bra utför men elastisk häldel och man vågar stå på även om en viss oro finns hur säkra de är om man går omkull (jämfört med t ex Salomon Shift eller liknande som hade kunnat vara ett alternativ för att få mer anpassat pist/topp-tur set up). ATK har ju även deras Freeraider modeller som kunde varit ett annat lätt alternativ, men blev osäker om de gick att montera på en så pass smal (90 mm) skida eftersom ATK rekommenderar bredare skidor för de modellerna.

Hittar inga moderna recensioner av BMT 90 på nätet, kanske har de dessutom varit oförändrade under flera år (konstruktions-mässigt) men bytt design? Jag hade kunnat välja längre BMT om det bara skulle vara för enbart utförsåkning men 170 är ju en kompromiss för att de är lättare uppför och smidigare vid kick-turns mm.

ATK Raider Evo passar till bredd 80 - 120 mm. Den med högst utlösn.värde (som kallas Freerider) startar på bredd 97mm. Det är samma bindning , bara utlösn. värdet som skiljer + spacern följer med Freerider.

Själv är jag på väg att köpa Rossignol Escaper 97 med atk raider evo 11 (köper till spacern). Kommer bli en sjukt bra touring-setup för mig.
Liftnära har jag shift o second opinion 108