centralbyrakraten sa:
I grund och botten ganska positiva. "off-pistleden" är ett tydligt markerat pistmaskinsspår som inte passerar några lavinområden. Men visst, det skulle vara bra om det också informerades att man de facto är utanför skidområdet och vilka risker som finns där.Rasmus sa:Vad tycker ni på lavincentret om skylten som står på toppen av kabinbanan, där man i princip säger att det är lugnt att åka off-pisten ner till Huså och ta vessla tillbaks? Utmärkt/uppmärkt offpist-led tror jag det stod när jag var där för någon vecka sen.
/R
Visst själva leden är ju det. Men det känns inte speciellt troligt att folk tar den vägen om det finns snö bredvid. Jag tror mer på att gemene man tänker "Bara man ser leden så måste ju allt vara OK!". Sen kan man ju även diskutera hur bra det är att dra upp en massa folk till Skutan med pistmaskin också. Även där borde det kanske finnas lite mer information.centralbyrakraten sa:I grund och botten ganska positiva. "off-pistleden" är ett tydligt markerat pistmaskinsspår som inte passerar några lavinområden. Men visst, det skulle vara bra om det också informerades att man de facto är utanför skidområdet och vilka risker som finns där.Rasmus sa:Vad tycker ni på lavincentret om skylten som står på toppen av kabinbanan, där man i princip säger att det är lugnt att åka off-pisten ner till Huså och ta vessla tillbaks? Utmärkt/uppmärkt offpist-led tror jag det stod när jag var där för någon vecka sen.
/R
Vi får inte glömma att det är kul att åka skidor men att det ska göras med respekt och eftertanke.
Helt överens att det skulle vara bra med mer info.Rasmus sa:Visst själva leden är ju det. Men det känns inte speciellt troligt att folk tar den vägen om det finns snö bredvid. Jag tror mer på att gemene man tänker "Bara man ser leden så måste ju allt vara OK!". Sen kan man ju även diskutera hur bra det är att dra upp en massa folk till Skutan med pistmaskin också. Även där borde det kanske finnas lite mer information.
Vi hade öppet varje morgon förra vintern, just för att kunna ge info till de som skulle ut och åka. Tyvärr var intresset minst sagt svalt, antalet morgonbesökare under hela vintern gick att räkna på en hand. Sen är det en kostnadsfråga, en sådan tjänst är en ren goodwill-grej, så man måste fråga sig om det är värt det.Rasmus sa:Jag var förbi ert hus och blev lite undrande till varför ni inte hade öppet på morgonen. När jag var där var det öppet från kl 15.30. Vad är tanken då? Att man skall kolla om det var lavinfarligt där man har åkt under dagen? För mig skulle det kännas intressantare om det blev en samlingspunkt för starten av dagen. Dvs man kollar med er om läget och kanske kan få tips och hitta likasinnade som är på väg upp på berget.
Det är ju ett tecken på att det behövs ännu mer arbete och information för att få till en attitydförändring. Så ni får fortsätta jobba på det. Det ekonomiska är ju alltid en faktor så klart.centralbyrakraten sa:Vi hade öppet varje morgon förra vintern, just för att kunna ge info till de som skulle ut och åka. Tyvärr var intresset minst sagt svalt, antalet morgonbesökare under hela vintern gick att räkna på en hand. Sen är det en kostnadsfråga, en sådan tjänst är en ren goodwill-grej, så man måste fråga sig om det är värt det.