Då Phantom binder sig med plasten genom hela belaget så anses livslängden vara samma som för skidan. Sen kan man alltid diskutera vad en skidas livslängd är...
Skidproduktion över lag är mycket miljöfarligt och hälsofarligt, innefattar massor av kemikalier och annat som inte bör komma ut i naturen eller på annat sätt göra skada.. Alla skidor görs med epoxi av olika slag, mängder av plaster och andra mer eller mindre avancerade material som kolfiber, glasfiber, titanal, gummi, och grafen. Plus olika kompositer och diverse träslag i kärnan. Allt detta gör att skidor inte är en miljövänlig och cirkulär produkt som går att återvinna och bör hanteras därefter.
Till detta kommer all service i form av montering, kantslipning, vallning och planslipning med ångor, restprodukter och lösningsmedel som är påvisat hälsovådligt och miljöfarligt.
Phantom är ingen lösning på allt detta och inget som utlovas heller. Det som sägs är att inget fluorkarbon släpper skidan eftersom som det är bundet i plasten till skillnad mot vanlig valla där det man tex använder ett ytligt vax eller paraffin som fästmaterial. Och när det binder sig ändras formen från flyktig och även vid service som planslip är det bundet i plasten och kan inte komma ut i tex vattendrag med sköljvatten. Givetvis kan plastpartiklar komma ut i vattendragen som vi tyvärr vet men fluorkarbonet är fortfarande bundet till plasten. Här finns paralleller till klädindustrin och impregnering av funktionskläder där något som innehåller dessa ämnen påförs i efterhand utan att det binds med materialen och sköljs ut av tvätt och regn.
Idag används fluorkarbon i alla möjliga tillämpningar från vattentäta skalkläder till tält och fiskelinor. Ämnena finns även i en mängd andra produkter. Från verkstads- och elektronikindustrin till produkter som impregnerat papper för kartor, rengöringsmedel, brandsläckningsskum, micropopcornpåsar och beläggning i stekpannor.
När det gäller valla är bara att gå in på närmsta sportaffär så ser man att fluorkarbon finns i en mycket stor del av produkterna för bättre glid. De allra farligaste varianterna av flourkarbon är förbjudna och har försvunnit från marknaden men finns givetvis kvar hemma hos folk och ute i naturen för evigt. Och vid mätningar av vallor utan fluorkarbon har även dessa uppvisat mängder av andra farliga kemikalier som frigörs genom att vallan hamnar i snön.
Många försök görs inom de flesta branscher för att komma ifrån användningen av fluorkarbon helt och hållet men idag är vi inte där ännu då våra krav som konsumenter på funktion och prestanda inte motsvaras i de allra flesta fallen. När det gäller skidor är det mest miljövänliga alternativet förstås att inte valla alls och att behålla skidorna så länge som möjligt.