Det beror på storleken av reporna och i vilken riktning dem är gjorda. Givetvis påverkar alla sorters repor i belaget negativt, dock är typen av skada avgörande. Är repan gjord i färdriktningen och inte så värst djup behöver du egentligen inte göra så hemskt mycket åt den. Är den däremot djup och inte helt i åkriktningen så laga.
Eftersom jag lever efter måttot att skidorna är till för att användas, drar jag mig ganska mycket för att lämna in på reparation. Att göra det själv blir inte i närheten av lika bra (och enligt många så ska det inte hålla lika länge. Mina lagningar har dock hållt utan anmärkning hittills), men det är klart dugligt för en bräda eller ett par skidor som ska gå offpist eller park.
Jag gör här en liten lathund i punktform som hittills har fungerat ypperligt för mig.
1. Rengör först skadan så gott det går, dvs ta bort allt belag som "sticker ut" från resterande belag. Görs enklast med kniv och/eller fint sandpapper.
2. Värm därefter gärna belaget en aning.
3. Droppa i Ptex. Ha ett ljus tillgängligt (lite beroende på vad för sorters stavar du använder kan metoden skilja sig lite) och värm upp staven tills den självantänder. Det gäller därefter att hålla igång lågan genom att inte droppa för nära själva skadan, utan gärna på ca 10 cm avstånd. P-texstavar finns att köpa hos de flesta välsorterade skidbutiker och kostar en gnutta av vad en komplett service skulle kosta.
4. Låt sedan brädan stå en stund så att det svalnar, skrapa sedan bort det värsta med en kniv. Ser du några ojämnheter eller ställen där inte belaget har satt sig så fyll på med nytt.
5. Sedan är det bara att försöka få till det så bra och jämt som möjligt, använd en vass kniv och tälj bort det värsta. Därefter är det sandpapper som gäller. Försök att undvika några gropar, utan en jämn och fin yta är att föredra. Den ska förståss vara i samma höjd som resten av belaget på brädan/skidorna när du är klar.
6. När du känner att du fått en bra finish så avsluta med att valla belaget.
Planerar du att köra världscupstävlingar eller tävla i någon fartgren så får du nog skrota brädan.
Hoppas det hjälpte lite på traven.
