Skadad Snowboard!
- Trådstartare Jockeg
- Start datum
methodmats
Ny medlem
Skadad Snowboard!
Silvertejpa
MnO
Aktiv medlem
Skadad Snowboard!
En sådan reparation kostar kulor. Minst 500 skulle jag tro. Verkstäder tar oftast betalt per timme för arbeten av den här typen och min erfarenhet är att det i princip alltid blir dyrare än vad man har tänkt sig samtidigt som man med viss bitterhet i blicken oftast konstaterar att "det där kunde jag likagärna ha gjort själv, sen käkat en pizza och ändå gått 700 spänn plus".
Ett budgetalternativ är alltså att fixa det själv. Man märker sällan någon skillnad på egenskaperna hos skidorna eller brädan vid mindre kantsmällar och inte ens en dyr reparation ger någon garanti för långsiktig hållbarhet. Det enda som händer om du inte böjer tillbaka kanten är egentligen att du tappar en liten bit kontaktyta. En slip kan ofta snygga till skadan betänkligt och man tappar kanske bara 1-2 cm kant. Man får ställa sig frågan om reparationen är värd pengarna eller om man nöjer sig med att reparera själv.
Kontrollera noga om brädan har delaminerat något i sidokanten och på undersidan. Kolla också om du kan få kanten att röra sig mha en tving och moderat tryck. Har kanten släppt så att du kan få den att svikta in eller ut måste du stansa ur belaget och sedan återfixera kanten med lim och eventuellt mekaniskt (skruv). Rugga i så fall upp glasfibern runt kantens sågtandade "fästplatta" och försök få ner så mycket lim det går i den trasiga konstruktionen. En "omarmering" blir förvånande stark om man lyckas frilägga en del fiber. Efter stansning är det enklast att både fixera kanten och limma dit den nya belagsbiten i samma epoxyomgång. Se upp med att värma för mycket iom att man påskyndar härdningsprocessen med förhöjd temperatur. Gör man kantarbetet först måste man fräsa ur det härdade epoxyt innan man kan göra slutlimning med belag.
Sitter kanten fortfarande stadigt räcker det med att mätta skadan med epoxy och sen slipa rent lagningen.
I båda fallen ovan ska du naturligtvis använda långsamthärdande epoxy, exempelvis Araldit Professional, och en hårtork/varmluftpistol för att få limmet lättflytande och inträngande. En liten "gjutform" av maskeringstejp kan också vara bra för att undvika rinnande lim.
Tänk bara på att det blir svårare att laga om du har försökt själv en gång. Det är i princip omöjligt att få bort härdad epoxy från en skada som har gått upp igen. Känner du att du inte har koll och brädan är dyr måste man tänka efter om man klarar av det eller inte innan man börjar kladda med epoxy. Se också till att testa epoxyn INNAN du limmar brädan så att du vet hur den beter sig i olika värme och att den härdar ut bra. Det finns flera riktigt dåliga limvarianter på marknaden (tex Bostik snabbepoxy som är helt kass).
Ett budgetalternativ är alltså att fixa det själv. Man märker sällan någon skillnad på egenskaperna hos skidorna eller brädan vid mindre kantsmällar och inte ens en dyr reparation ger någon garanti för långsiktig hållbarhet. Det enda som händer om du inte böjer tillbaka kanten är egentligen att du tappar en liten bit kontaktyta. En slip kan ofta snygga till skadan betänkligt och man tappar kanske bara 1-2 cm kant. Man får ställa sig frågan om reparationen är värd pengarna eller om man nöjer sig med att reparera själv.
Kontrollera noga om brädan har delaminerat något i sidokanten och på undersidan. Kolla också om du kan få kanten att röra sig mha en tving och moderat tryck. Har kanten släppt så att du kan få den att svikta in eller ut måste du stansa ur belaget och sedan återfixera kanten med lim och eventuellt mekaniskt (skruv). Rugga i så fall upp glasfibern runt kantens sågtandade "fästplatta" och försök få ner så mycket lim det går i den trasiga konstruktionen. En "omarmering" blir förvånande stark om man lyckas frilägga en del fiber. Efter stansning är det enklast att både fixera kanten och limma dit den nya belagsbiten i samma epoxyomgång. Se upp med att värma för mycket iom att man påskyndar härdningsprocessen med förhöjd temperatur. Gör man kantarbetet först måste man fräsa ur det härdade epoxyt innan man kan göra slutlimning med belag.
Sitter kanten fortfarande stadigt räcker det med att mätta skadan med epoxy och sen slipa rent lagningen.
I båda fallen ovan ska du naturligtvis använda långsamthärdande epoxy, exempelvis Araldit Professional, och en hårtork/varmluftpistol för att få limmet lättflytande och inträngande. En liten "gjutform" av maskeringstejp kan också vara bra för att undvika rinnande lim.
Tänk bara på att det blir svårare att laga om du har försökt själv en gång. Det är i princip omöjligt att få bort härdad epoxy från en skada som har gått upp igen. Känner du att du inte har koll och brädan är dyr måste man tänka efter om man klarar av det eller inte innan man börjar kladda med epoxy. Se också till att testa epoxyn INNAN du limmar brädan så att du vet hur den beter sig i olika värme och att den härdar ut bra. Det finns flera riktigt dåliga limvarianter på marknaden (tex Bostik snabbepoxy som är helt kass).
MnO
Aktiv medlem
Skadad Snowboard!
Jag glömde ju att kommentera kantböjningen. Att böja tillbaka kanten är ett moment som riskerar att förvärra skadan. Om brädan/skidan är lite delaminerad kommer den ofelbart att dela sig mer när man knackar tillbaka kanten, iom att det går åt rejält med kraft för att få den att ge med sig. Var noga med att fixera den oskadade kanten på båda sidor om kross-skadan med två eller fler tvingar. Annars kan delamineringen sprida sig långt längs kanten på ett fåtal hammarslag. Att knacka kant är svårt och det är på gränsen till dumdristigt att försöka själv på ett åkdon med något som helst värde.
Om kanten är böjd uppåt och/eller inåt måste man få grepp med någon form av verktyg. Det förenklar en del om man tar bort lite av sidewallen så att man får en större anläggningsyta för verktyget. På en capskida/bräda får man ta bort lite av capen för att få fast verktyget om man inte har specialutformade grejor. Sätt sedan fast skidan i något stumt underlag med stöd som gör att du inte kan knacka för långt och banka på med smedjeverktygen tills att kanten är rak, eller snarare tillräckligt rakt. Efter plan- och kantslip blir den jämn och fin.
Är kanten böjd utåt är det i viss mån lättare iom att man bara kan banka på den direkt, men det är ändå svårt att göra det utan att orsaka skada på omgivande, tidigare oskadade delar, av brädan.
Gör först en bedömning av hur mycket kant som verkligen är borta. Är det bara någon cm eller två kommer du inte märka någon skillnad om du inte är raceåkare och då är det onödigt att knacka tillbaka kanten.
Om kanten är böjd uppåt och/eller inåt måste man få grepp med någon form av verktyg. Det förenklar en del om man tar bort lite av sidewallen så att man får en större anläggningsyta för verktyget. På en capskida/bräda får man ta bort lite av capen för att få fast verktyget om man inte har specialutformade grejor. Sätt sedan fast skidan i något stumt underlag med stöd som gör att du inte kan knacka för långt och banka på med smedjeverktygen tills att kanten är rak, eller snarare tillräckligt rakt. Efter plan- och kantslip blir den jämn och fin.
Är kanten böjd utåt är det i viss mån lättare iom att man bara kan banka på den direkt, men det är ändå svårt att göra det utan att orsaka skada på omgivande, tidigare oskadade delar, av brädan.
Gör först en bedömning av hur mycket kant som verkligen är borta. Är det bara någon cm eller två kommer du inte märka någon skillnad om du inte är raceåkare och då är det onödigt att knacka tillbaka kanten.
ebbe-werner
Medlem
Skadad Snowboard!
jag sitter o skrattar åt MnO:s kunskaper inom alla områden.. sitter du och läser böcker ? verkligen överdrivet påläst! keep it up! 
