Eftersom du frågar...
Jag har under den senaste tiden fördjupat mig i stålkantens funktion och kan lämna en kortfattad redogörelse.
Undersidan på skidan består av belag och stålkant. Den del av stålkanten som ligger mot backen när skidorna är plana kallar vi "baskanten". Den del av stålkanten som är på skidans sida kallar vi "sidokanten". I grundutförande är skidan förhoppningsvis helt plan på undersidan (och utan höjdskillnad mellan belag och stålkant), stålkantens sidokant är i 90 graders vinkel mot baskanten.
En hängning av baskanten innebär att den vinklas (normalt mellan 0,5 och 2 grader) för att den inte ska ta i underlaget så lätt och "hugga". Ju större häningningsvinkel desto mer vinkling av skidan vid åkning krävs för att kanten ska ta i. Dvs. vill du ha en skida som svarar direkt på kantisättning väljer du att inte hänga baskanten alls. Nackdelen med denna slipning är att skidan blir nervös och svår att köra plan (ej på kant).
Vill du ha en skida som är mindre okänslig för ojämnheter i underlaget och fungerar bra plant väljer du att hänga kanten med en större vinkel. Nackdelen är att skidan kan kännas något långsammare i reaktion.
En sidokant som är i 90 graders vinkling mot baskanten ger i normala fall ett bra isgrepp om den är vass och jämn. Man kan dock uppnå en vassare kant genom att vinkla även sidokanten. Normalt vinklas sidokanten 1 - 4 grader i förhållande till baskanten. Ju större vinkling desto skarpare egg och förbättrat isgrepp. Nackdelen med en allt för skarp vinkling är att skidan kan ge ett så bra grepp att den blir riktigt svårkörd. Dessutom slits en skarpt vinklad kant snabbare än en mindre vinklad (jmfr. eggen på en kniv).
Observera att det är sidokantens vinkel i förhållande till baskanten som avgör vinklingen. Dvs. hängs baskanten 2 grader måste sidokanten vinklas 88 grader i förhållande till belagsytan för att en 90 graders kant ska infinna sig!
För friåkning (ej tävling) rekommenderar bla. Fischer och Head en hängning av kanten med 1 grad och en stålkantsvinkling på 88 grader. Med dessa vinklar får man som jag uppfattar det en bra kompromiss mellan kantgrepp, stabilitet och slitstyrka. Man bör dock kunna hantera sina skidor i skärande sväng, är skidorna styva och man kör på sladd kan det bli i tuffaste laget.
Om man upplever skidorna svårkörda och allt för "bestämda" efter slipning kan man slöa ner stålkanten i fram och bakänden av skidorna med en bryn- eller gummisten. Beroende på skidans längd och utformning brukar det vara aktuellt att "dra av" 10-15 centimeter i varje ände. Här får man prova sig fram.
That´s all kids! / MM
PS! Hos SWIX finns det bra filmnuttar som visar hur man slipar skidor. SWIX SCHOOL
http://www.swix.no DS:
