[Artikel] Köp din egna skidort - puderparadiset utanför Åre fortfarande till salu

[NyslipadeKanter]

Satsning på snowboard låter väldigt... 1996.

Haha ja, även om det har ökat igen.

 

[JEZ-revived]

Jag märker av att just tjejerna är intresserade av snowboard, tänkte mest det var mina döttrar och i min bekantskapsbubbla men det verkar ju vara en grej bland tjejer då.
Ingen aning var de fått det ifrån... annat än att de uppskattar bekväma skor istället för pjäxor.

 

[Glisseur]

Jag har självklart inga problem med snowboard men det känns lite fånigt att sikta in sig på en specifik subgrupp av utförsåkare, speciellt när den lika fåniga beefen mellan skidåkare och brädåkare dog ut för flera decennier sedan. Å andra sidan verkar det finnas många brädåkare i Åretrakten som lever kvar i den bubblan.

 

[JEZ-revived]

Enig!
Även lite frågande inför vad skillnaden är i praktiken. Inga plana transportsträckor?

 

[fredw]

Enig!
Även lite frågande inför vad skillnaden är i praktiken. Inga plana transportsträckor?

Spoiler: ångrar mig redan...

Det är oftare en sorts dimma där man åker mer snowboard.

 

[Ivo del Scandi]

Spoiler: ångrar mig redan...

Det är oftare en sorts dimma där man åker mer snowboard.

Haschplanka!!

 

[fredw]

Haschplanka!!

Jaha, du tänker sååå?!?

 

[Glisseur]

Intervju med nya ägarna på SVT Jämtland:

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/j...tt-nya-agare-vill-skapa-aret-runt-destination

I tider av storslagna fjällprojekt med hybris som nått blandad framgång får man ändå säga att det här är åt det nyktrare och mer realistiska hållet.

 

[Agge_JA]

Intervju med nya ägarna på SVT Jämtland:

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/j...tt-nya-agare-vill-skapa-aret-runt-destination

I tider av storslagna fjällprojekt med hybris som nått blandad framgång får man ändå säga att det här är åt det nyktrare och mer realistiska hållet.

Jag ser inte att det skiljer sig från andra projekt, i pitchen för investerare finns där stugbyar hela vägen upp till Skuttorpet. Anläggningen har enorma begränsningar som kassako, så svårt att tolka detta på något annat sett än att intäktskällan är försäljning av kalla bäddar.

I sin nuvarande form ser det inte ut som något som gynnar byn Huså, då det kommer trissa upp huspriserna ännu mer och ännu fler av husen i byn kommer stå som kalla bäddar. Finns flera barnfamiljer som vill flytta hit men de kan inte vinna budgivningar mot kapitalstarka turister.

Håller tummarna för att de sansar sig och släpper planerna på att bygga ett nytt Sadeln.
Då kan detta bli bra, för liften behöver ny energi (och lite olja i vändhjulen).

 

[fabianSvensson]

Nä, när det ända som nämns med hänsyn till utveckling är fritidshus, hotell och sommaraktiviteter så är det inget som skiljer sig från vad alla andra gör. Bara att det här är ett mycket litet ställe som levde från att det var lungt. Åker man till Huså när det finns ny stugby och hotell, och liftkö?
Sen är det kanske inte storslagna planer, men Huså en mycket liten anläggning också.

 

[pd]

I tider av storslagna fjällprojekt med hybris som nått blandad framgång får man ändå säga att det här är åt det nyktrare och mer realistiska hållet.

Ja, jag håller med. Jag får intrycket att de här gubbarna har redan sitt på det torra och gör det här mer för att de gillar skidåkning, än för att bli rika. Sen vill de naturligtvis ha en vettig avkastning och säkraste sättet för en verksamhet att överleva är att den genererar vinst så viss utveckling måste ju ske.

Stilpoäng för att han i intervjun nämner att de såg på Freeride att stället var till salu.

 

[NyslipadeKanter]

Jag ser inte att det skiljer sig från andra projekt, i pitchen för investerare finns där stugbyar hela vägen upp till Skuttorpet. Anläggningen har enorma begränsningar som kassako, så svårt att tolka detta på något annat sett än att intäktskällan är försäljning av kalla bäddar.

I sin nuvarande form ser det inte ut som något som gynnar byn Huså, då det kommer trissa upp huspriserna ännu mer och ännu fler av husen i byn kommer stå som kalla bäddar. Finns flera barnfamiljer som vill flytta hit men de kan inte vinna budgivningar mot kapitalstarka turister.

Håller tummarna för att de sansar sig och släpper planerna på att bygga ett nytt Sadeln.
Då kan detta bli bra, för liften behöver ny energi (och lite olja i vändhjulen).

Var hittar du pitchen med stugbyar ända upp dit? Var det i google docs-länken jag postade?

 

[Glisseur]

Jag ser inte att det skiljer sig från andra projekt, i pitchen för investerare finns där stugbyar hela vägen upp till Skuttorpet. Anläggningen har enorma begränsningar som kassako, så svårt att tolka detta på något annat sett än att intäktskällan är försäljning av kalla bäddar.

I sin nuvarande form ser det inte ut som något som gynnar byn Huså, då det kommer trissa upp huspriserna ännu mer och ännu fler av husen i byn kommer stå som kalla bäddar. Finns flera barnfamiljer som vill flytta hit men de kan inte vinna budgivningar mot kapitalstarka turister.

Håller tummarna för att de sansar sig och släpper planerna på att bygga ett nytt Sadeln.
Då kan detta bli bra, för liften behöver ny energi (och lite olja i vändhjulen).

Jämfört med hur det ser ut på andra sidan fjället i Sadeln, på Förberget, med View i byn och Tege så är planerna i Huså en stilla bris. Sen hoppas jag ju att så lite som möjligt av planerna blir av, förutom att glesa ur skogen.

 

[Andreas Gruvberget]

Hej alla Åre- och Huså-älskare!

Här svarar "gubben" som älskar skidor på litet frågor och kommentarer! Och kontakta mig gärna med inspel (mail längst ned).

Satsningen på brädåkare handlar om att det är en andra boom nu, och att det finns väldigt få destinationer som tar brädåkare på allvar. Men vi kommer absolut inte exkludera skidåkare!
En annan poäng med brädåkare är att de älskar i princip alla andra typer av aktiviteter vi planerar för att göra Huså till en egen destination:
offpist med powboard som specialitet, hajk, springa (vi tänkte t ex försöka få till ett ultramarathon), cykling, vind- och vågsurfing... kort sagt, alla typer av vildmarksäventyr, som vi tänker oss som det sammanhållande temat för Gruvberget i Huså. Och en massa andra grejer som hundspann, ridning och scooteråkning.
Någon gondol till toppen tror vi inte på av ett antal anledningar:
- det kostar sjuka pengar, vilket kräver massturism, som
- skulle förstöra det unika, Sveriges kanske bästa offpist och en fantastisk känsla av Kanada i stället för Åres något överbefolkade alpby,
- att bygga en gondol på kalfjället skulle nog stöta på väldans mycket patrull, från miljövänner, länsstyrelse och inte minst samebyn.

Vi kommer att jobba med catski, droneski (kan jag berätta mer om, om någon är intresserad) och kanske heliski för att få upp folk till bra platser på skutan. Så att man inte behöver komma från Åre för att komma till Huså, utan att Huså ska bli en egen destination, med ”egen” offpist.

Och vi kommer att jobba med nitelite, kolorerad kvällsupplysning, som första stället i Sverige. Galet häftig åkupplevelse!

Att det är norrsidan ser vi bara som en poäng, kolla in North Face historia. Bättre snö, bättre vildmark, bättre allt, kort sagt, för vildmarksälskaren!

När det gäller utbyggnad så planerar vi för hotell i dalen, boende i dalen, i backen och ovanför/bortom toppen, men "Canada Huså style", alltså glest och med stor respekt för byn i både utformning och plan. Och allt boende skall byggas för att funka bra som permanentboende, både i standard och planlösning.

Låter det som det kan va' nå't?

Hör gärna av dig till mig med tips och råd vad du skulle vilja kunna göra i Huså, det är ju du som kan det hela!

Och, för dig som kommer till oss i vinter, om inte allt sitter perfekt från början, så ha litet överseende. Det är tusen grejer att hålla koll på!

Glada hälsningar!
Andreas: andreas@gruvbacken.se

 

[snorkel]

Verkligen bra! Blir säkert några dagar i Huså i vinter, speciellt om det blir röjt i skogen.

Droneski? Hittade en video komplett med haschpulketomte. Youtube
Ser vådligt ut, funkar nog inte heller med de säkerhetsavstånd till folk som gäller för större drönare. Eller är det ett annat koncept?

Ultramarathon och brädåkare? Låter mer som att telemarksåkare är målgruppen för marathon men det kanske är en ny generation brädåkare nu?

 

[Glisseur]

Satsningen på brädåkare handlar om att det är en andra boom nu, och att det finns väldigt få destinationer som tar brädåkare på allvar. Men vi kommer absolut inte exkludera skidåkare!

"Ta snowboardåkare på allvar". Hur ska snowboardåkare tas på allvar som inte görs på andra destinationer? Hur ser snowboardåkares behov annorlunda ut jämfört med skidåkares? Är snowboardåkare en annan människovariant som vi andra inte förstått ännu? För dom snowboardåkare som jag åkt med genom åren har det räckt bra med ett snötäckt berg och kanske en lift upp till toppen, men jag kan ju i vanlig ordning ha missförstått allt.

Ursäkta, men det här låter mer som något den notoriske skidhataren Ants Neo kommit på för att äntligen få sin revansch på etablisemanget. Lite som när han kissade okvädingsord mot skidförbundet i halfpipen i Bydalen någon gång på 90-talet. (Missförstå mig inte, jag gillar inte heller skidförbundet...)

En annan poäng med brädåkare är att de älskar i princip alla andra typer av aktiviteter vi planerar för att göra Huså till en egen destination:
offpist med powboard som specialitet, hajk, springa (vi tänkte t ex försöka få till ett ultramarathon), cykling, vind- och vågsurfing... kort sagt, alla typer av vildmarksäventyr, som vi tänker oss som det sammanhållande temat för Gruvberget i Huså. Och en massa andra grejer som hundspann, ridning och scooteråkning.

Det där var bland det märkligare jag läst på Freerides forum (och då har jag ändå läst en hel del tossigheter här genom åren). Så det är företrädelsevis snowboardåkare som gillar hajk, springa, cykling och/eller hundspann? Intressant!

Och för övrigt heter det skoter. En scooter är en italiensk moppe eller ett tyskt technoband (fast det kanske var dom som du menade?). Kan bara bra att ha koll på när man pratar med riktiga Husålocals. Och köp för bövulen inte en Arctic Cat om du köper en skoter.

Vi kommer att jobba med catski, droneski (kan jag berätta mer om, om någon är intresserad) och kanske heliski för att få upp folk till bra platser på skutan.

Catskiing och heliskiing på Skutan? Intressant! Och var ska dessa aktiviteter hålla till? Dom enda ställen som jag på rak arm kommer på skulle vara värda att betala pengar för att få komma upp snabbt till är Baksidan/Blåsten, tvivlar på att det går att få tillstånd för den typen av mekanisk transport dit. Markägarna på Skutan är inte direkt att leka med.

Och berätta gärna mer om vad droneski är för något.

Så att man inte behöver komma från Åre för att komma till Huså, utan att Huså ska bli en egen destination, med ”egen” offpist.

Nej, det går ju fint att åka bil från både Åre och Järpen...

Vad åsyftas med "egen offpist"? Har inte Huså redan sin egen offpist i skogen?

Och vi kommer att jobba med nitelite, kolorerad kvällsupplysning, som första stället i Sverige. Galet häftig åkupplevelse!

Du menar ungefär som att Skistar satt upp blå lampor i Blå Tåget ner från VM8:an?

Att det är norrsidan ser vi bara som en poäng, kolla in North Face historia. Bättre snö, bättre vildmark, bättre allt, kort sagt, för vildmarksälskaren!

North Face historia? Pratar vi klädmärkets historia eller nordsidan på Eiger här? Nyfiken!

När det gäller utbyggnad så planerar vi för hotell i dalen, boende i dalen, i backen och ovanför/bortom toppen, men "Canada Huså style", alltså glest och med stor respekt för byn i både utformning och plan.

Vilken del av Kanada pratar vi om här? Whistler? En av världens mest exploaterade skidorter med mer liftköer och trängsel än dom flesta andra. Eller kanske Revelstoke med sina kilometerlånga köer på puderdagar? Eller kanske rentav Nelson/Whitewater med sin trevliga stad och lokala satsning på "alternativt jordbruk"?

Och allt boende skall byggas för att funka bra som permanentboende, både i standard och planlösning.

Applåd! Även om jag är rädd för at prisnivån på nybyggda boenden i Huså kan bli i högsta laget för folk med glesbygdslöner så är det ändå vettigt att bygga så att det faktiskt går att bo i husen året runt.

Låter det som det kan va' nå't?

Som sagt, kör liften, glesa ur skogen och ha en vettig prisnivå på Djupa Gruvans krog så kommer i alla fall jag och åker, även fast jag inte åker sidledes.

 

[Andreas Gruvberget]

Japp, ett annat, den du hittade är visserligen kul, och att åka uppför en nedfart är ju såklart kul. Men vi pratar om riktiga drönare som tar upp till sju pers, vilket innebär 4 pers plus utrustning. Och som går att styra till den perfekta platsen, ur väder, snö, fukt o vindhänseende. Ett system Ericsson jobbar med. Det pågår testflygningar med dessa, bl a i Sverige, och vi kommer vara typ först, eller i varje fall väldigt tidiga, med dessa i kommersiell "trafik".

 

[Andreas Gruvberget]

"Ta snowboardåkare på allvar". Hur ska snowboardåkare tas på allvar som inte görs på andra destinationer? Hur ser snowboardåkares behov annorlunda ut jämfört med skidåkares? Är snowboardåkare en annan människovariant som vi andra inte förstått ännu? För dom snowboardåkare som jag åkt med genom åren har det räckt bra med ett snötäckt berg och kanske en lift upp till toppen, men jag kan ju i vanlig ordning ha missförstått allt.

Ursäkta, men det här låter mer som något den notoriske skidhataren Ants Neo kommit på för att äntligen få sin revansch på etablisemanget. Lite som när han kissade okvädingsord mot skidförbundet i halfpipen i Bydalen någon gång på 90-talet. (Missförstå mig inte, jag gillar inte heller skidförbundet...)

Det där var bland det märkligare jag läst på Freerides forum (och då har jag ändå läst en hel del tossigheter här genom åren). Så det är företrädelsevis snowboardåkare som gillar hajk, springa, cykling och/eller hundspann? Intressant!

Och för övrigt heter det skoter. En scooter är en italiensk moppe eller ett tyskt technoband (fast det kanske var dom som du menade?). Kan bara bra att ha koll på när man pratar med riktiga Husålocals. Och köp för bövulen inte en Arctic Cat om du köper en skoter.

Catskiing och heliskiing på Skutan? Intressant! Och var ska dessa aktiviteter hålla till? Dom enda ställen som jag på rak arm kommer på skulle vara värda att betala pengar för att få komma upp snabbt till är Baksidan/Blåsten, tvivlar på att det går att få tillstånd för den typen av mekanisk transport dit. Markägarna på Skutan är inte direkt att leka med.

Och berätta gärna mer om vad droneski är för något.

Nej, det går ju fint att åka bil från både Åre och Järpen...

Vad åsyftas med "egen offpist"? Har inte Huså redan sin egen offpist i skogen?

Du menar ungefär som att Skistar satt upp blå lampor i Blå Tåget ner från VM8:an?

North Face historia? Pratar vi klädmärkets historia eller nordsidan på Eiger här? Nyfiken!

Vilken del av Kanada pratar vi om här? Whistler? En av världens mest exploaterade skidorter med mer liftköer och trängsel än dom flesta andra. Eller kanske Revelstoke med sina kilometerlånga köer på puderdagar? Eller kanske rentav Nelson/Whitewater med sin trevliga stad och lokala satsning på "alternativt jordbruk"?

Applåd! Även om jag är rädd för at prisnivån på nybyggda boenden i Huså kan bli i högsta laget för folk med glesbygdslöner så är det ändå vettigt att bygga så att det faktiskt går att bo i husen året runt.

Som sagt, kör liften, glesa ur skogen och ha en vettig prisnivå på Djupa Gruvans krog så kommer i alla fall jag och åker, även fast jag inte åker sidledes.

Oj oj, det var många intressanta kommentarer. Hör av dig till mig, så kan vi säkert vaska fram en otrolig massa bra idéer och utveckling för byn! Och, du hade ju några konkreta frågor som jag kan räta åt dig också!

 

[pd]

Jag tycker i alla fall att det är kul att Huså har fått nya ägare som vill satsa och som brinner för skid- och brädåkning. Och som visar sig här på Freeride. Respekt!

Det är ju som alltid när man startar nya företag att man har en massa idéer. En del flyger (bokstavligen), andra haltar en aning i mötet med verkligheten och somliga antingen hamnar i diket eller blir aldrig något av.

Här kommer några spontana idéer om praktikaliteter.

• Billigt boende i tillräcklig volym. Säng, badrum, minikök och sittplats. Man åker till fjällen för att uppleva och leka i naturen nästan oavsett vad det är för väder, inte sitta i någon löjligt stor och dyr designerstuga.
• Transfer från/till Åre C, Duved eller Undersåker som lirar med tågtiderna. Hade varit smidigt att kliva av i Undersåker, och på i Duved för att slippa kaoset vid Åre C och att vara först av och först på.
• Gemensamt liftkort med Trillevallen, Edsåsen, Storlien och Bydalen samt daglig skidbuss däremellan. Säsongskort finns ju redan, men vore fint om det även fanns liftkort för veckisar så man kan flytta runt mellan anläggningarna eller bara ta en dag eller två på någon av de andra anläggningarna.

 

[Glisseur]

Oj oj, det var många intressanta kommentarer. Hör av dig till mig, så kan vi säkert vaska fram en otrolig massa bra idéer och utveckling för byn! Och, du hade ju några konkreta frågor som jag kan räta åt dig också!

Fanns så mycket att fråga om! Absolut, jag hör gärna av mig.

 

[snorkel]

Jag ser inte att det skiljer sig från andra projekt, i pitchen för investerare finns där stugbyar hela vägen upp till Skuttorpet. Anläggningen har enorma begränsningar som kassako, så svårt att tolka detta på något annat sett än att intäktskällan är försäljning av kalla bäddar.

I sin nuvarande form ser det inte ut som något som gynnar byn Huså, då det kommer trissa upp huspriserna ännu mer och ännu fler av husen i byn kommer stå som kalla bäddar. Finns flera barnfamiljer som vill flytta hit men de kan inte vinna budgivningar mot kapitalstarka turister.

Håller tummarna för att de sansar sig och släpper planerna på att bygga ett nytt Sadeln.
Då kan detta bli bra, för liften behöver ny energi (och lite olja i vändhjulen).

Behövs busstrafik till/från Åre kvällstid för att öka volymen på både lift och mat/afterski. Tyvärr har Åre kommun ett osunt fokus på Åre by och vill att nästintill alla i kommunen ska åka tåg till jobbet eller skidåkning i Åre by.

Byar/områden som avviker mer än några km från E14/järnvägen vill man inte göra några större satsningar på.

 

[Glisseur]

Behövs busstrafik till/från Åre kvällstid för att öka volymen på både lift och mat/afterski. Tyvärr har Åre kommun ett osunt fokus på Åre by och vill att nästintill alla i kommunen ska åka tåg till jobbet eller skidåkning i Åre by.

Det är inte Åre kommun som driver lokaltrafiken utan regionen. Skidbussarna i Åre/Duved körs i Skistars regi så det är ganska naturligt att dom håller sig kring deras anläggningar.

 

[snorkel]

Det är inte Åre kommun som driver lokaltrafiken utan regionen. Skidbussarna i Åre/Duved körs i Skistars regi så det är ganska naturligt att dom håller sig kring deras anläggningar.

Jo, det vet jag men kommunen har inflytande i utvecklingen och styr indirekt genom var det får byggas etc. Just nu är det t ex stopp på planverksamheten till 2025. Åre kommun är livrädda för större byggplaner på nya ställen då det betyder att kommunen måste fixa med avlopp.

Huså t ex har egen VA förening där kapaciteten redan är maxad och de måste bygga ut. Svårt för en sådan förening att ta större investeringar som krävs vid utbyggnad och/eller nya krav på rening.

 

[Glisseur]

Jo, det vet jag men kommunen har inflytande i utvecklingen och styr indirekt genom var det får byggas etc. Just nu är det t ex stopp på planverksamheten till 2025. Åre kommun är livrädda för större byggplaner på nya ställen då det betyder att kommunen måste fixa med avlopp.

Åre kommun går på knäna ekonomiskt, det är inte så konstigt att man är restriktiv med nya planer. Dessutom finns det även en sorts baksmälla efter dom senaste 15-20 årens vansinniga utvecklingstakt, en stor andel kommuninvånare är mest troligt emot ytterligare storskaliga exploateringar.

Huså t ex har egen VA förening där kapaciteten redan är maxad och de måste bygga ut. Svårt för en sådan förening att ta större investeringar som krävs vid utbyggnad och/eller nya krav på rening.

Ja, det är ju i sådana här fall som beslut om planstopp skaver lite fel.

 

[snorkel]

Åre kommun går på knäna ekonomiskt, det är inte så konstigt att man är restriktiv med nya planer. Dessutom finns det även en sorts baksmälla efter dom senaste 15-20 årens vansinniga utvecklingstakt, en stor andel kommuninvånare är mest troligt emot ytterligare storskaliga exploateringar.

Ja, det är ju i sådana här fall som beslut om planstopp skaver lite fel.

Den vansinniga utvecklingstakten gäller mest närområdet kring Åre by, övriga kommundelar har kommunen dragit ned på vad gäller antal byar med skolor, äldreboenden och kommunal service. Därmed har de indirekt strypt inflyttning och underlag för övrig service som affärer och bensin mm.


För att återgå till Husåliften så vore kanske ett samarbete kring skidbussar med övriga skidorter bortom E14 något att testa? Bussar överallt varje dag kanske är att ta i men en buss som kör morgon o kväll en eller två dagar i veckan till respektive anläggning kanske kan fungera?

 

[snorkel]

Hej alla Åre- och Huså-älskare!

Här svarar "gubben" som älskar skidor på litet frågor och kommentarer! Och kontakta mig gärna med inspel (mail längst ned).

Satsningen på brädåkare handlar om att det är en andra boom nu, och att det finns väldigt få destinationer som tar brädåkare på allvar. Men vi kommer absolut inte exkludera skidåkare!
En annan poäng med brädåkare är att de älskar i princip alla andra typer av aktiviteter vi planerar för att göra Huså till en egen destination:
offpist med powboard som specialitet, hajk, springa (vi tänkte t ex försöka få till ett ultramarathon), cykling, vind- och vågsurfing... kort sagt, alla typer av vildmarksäventyr, som vi tänker oss som det sammanhållande temat för Gruvberget i Huså. Och en massa andra grejer som hundspann, ridning och scooteråkning.
Någon gondol till toppen tror vi inte på av ett antal anledningar:
- det kostar sjuka pengar, vilket kräver massturism, som
- skulle förstöra det unika, Sveriges kanske bästa offpist och en fantastisk känsla av Kanada i stället för Åres något överbefolkade alpby,
- att bygga en gondol på kalfjället skulle nog stöta på väldans mycket patrull, från miljövänner, länsstyrelse och inte minst samebyn.

Vi kommer att jobba med catski, droneski (kan jag berätta mer om, om någon är intresserad) och kanske heliski för att få upp folk till bra platser på skutan. Så att man inte behöver komma från Åre för att komma till Huså, utan att Huså ska bli en egen destination, med ”egen” offpist.

Och vi kommer att jobba med nitelite, kolorerad kvällsupplysning, som första stället i Sverige. Galet häftig åkupplevelse!

Att det är norrsidan ser vi bara som en poäng, kolla in North Face historia. Bättre snö, bättre vildmark, bättre allt, kort sagt, för vildmarksälskaren!

När det gäller utbyggnad så planerar vi för hotell i dalen, boende i dalen, i backen och ovanför/bortom toppen, men "Canada Huså style", alltså glest och med stor respekt för byn i både utformning och plan. Och allt boende skall byggas för att funka bra som permanentboende, både i standard och planlösning.

Låter det som det kan va' nå't?

Hör gärna av dig till mig med tips och råd vad du skulle vilja kunna göra i Huså, det är ju du som kan det hela!

Och, för dig som kommer till oss i vinter, om inte allt sitter perfekt från början, så ha litet överseende. Det är tusen grejer att hålla koll på!

Glada hälsningar!
Andreas: andreas@gruvbacken.se

Lite inspiration angående boende från ett framgångsrikt inflyttningsprojekt i grannkommunen
Kaxås

 

[Ivo del Scandi]

Lite inspiration angående boende från ett framgångsrikt inflyttningsprojekt i grannkommunen
Kaxås

Fast en ”lockvara” i Kaxåsprojektet var just närheten till en bra skidlift (Almåsa, inte helt olik Huså).

Och Almåsa (som håller stängt i vinter) ska nog snarare ses som varnande exempel på vad som kan hända om man satsar fel

Ps. Kul att Huså engagerar här på Freeride

 

[snorkel]

Fast en ”lockvara” i Kaxåsprojektet var just närheten till en bra skidlift (Almåsa, inte helt olik Huså).

Och Almåsa (som håller stängt i vinter) ska nog snarare ses som varnande exempel på vad som kan hända om man satsar fel

Ps. Kul att Huså engagerar här på Freeride

Visst fast Almåsabacken har funnits i 50 år och projekt Kaxås är väl kanske 4-5 år gammalt och utan någon finansiell koppling till Almåsa så förstår inte riktigt vad problemet är? Är inte någon gemensam satsning.

Givetvis ska så skilda verksamheter som boende och lift bära sina egna kostnader. Går visserligen kanske att göra en "Skistar" och ta kommandot över stugbokningar och prissättningen på bäddar vilket innebär nästintill inget till stugägaren på lågsäsong samtidigt som liftkortet har fullpris.

Skistar har visserligen infört "dynamiska" liftkortspriser men det har de knappast gjort för att tjäna mindre. Högre pris på påsk och lägre v3. Ännu mindre andel till stugägare.

Kan ju dock vara en idé att göra en gemensam bokningssida för Huså istället för att skicka 15% till booking.com
Gör det enklare att jämföra boende på orten samt att det går att marknadsföra/kombinera med övrigt utbud med aktiviteter.

 

[Christiam]

Ultramarathon och brädåkare? Låter mer som att telemarksåkare är målgruppen för marathon men det kanske är en ny generation brädåkare nu?

Skulle dra till med att ca 40 % av brädåkarna jag känner där majoriteten är 40-50år springer någon form av långlopp (ultra, maraton, halvmara …) vi är flera som till och med sysslar med det töntigaste som finns. Längdskidor.
Jag har aldrig varit i Huså men blir klart sugen. Får en känsla av en blandning mellan Kittel och Nuolja

 

[Ivo del Scandi]

Jag har aldrig varit i Huså men blir klart sugen. Får en känsla av en blandning mellan Kittel och Nuolja

mellan Kittel och Nuolja ligger Jäckvik; Sveriges längsta släplift med enorma ytor och 355m fallhöjd (på tal om små intressanta skidanläggningar

 

[Christiam]

mellan Kittel och Nuolja ligger Jäckvik; Sveriges längsta släplift med enorma ytor och 355m fallhöjd (på tal om små intressanta skidanläggningar

Sådär ska en anläggning vara, underbart.
Tyvärr är det geografiska läget inte optimalt med utgång från Dalarna.
Bara av att titta på liften så får småbarnsföräldrar mjölksyra i benen, skönt att barnen åker lift själva nu för tiden.
Denna backe åker dock in på önskelistan. Tack för tipset!

 

[snorkel]

Skulle dra till med att ca 40 % av brädåkarna jag känner där majoriteten är 40-50år springer någon form av långlopp (ultra, maraton, halvmara …) vi är flera som till och med sysslar med det töntigaste som finns. Längdskidor.
Jag har aldrig varit i Huså men blir klart sugen. Får en känsla av en blandning mellan Kittel och Nuolja

Eftersom brädboomen 2.0 även påstås mest gälla det täcka könet så kan man då förvänta sig en massa spänstiga 40 åriga damer på bräda alltså?

Som gubbe så är det ju bara att applådera då

 

[Christiam]

Eftersom brädboomen 2.0 även påstås mest gälla det täcka könet så kan man då förvänta sig en massa spänstiga 40 åriga damer på bräda alltså?

Som gubbe så är det ju bara att applådera då

Absolut!
En uppsjö av spänstiga damer!
För att vara seriös en stund så har det blivit fler damer som ställt upp på olika ”Banked” tävlingar vilket givetvis är kul så det blir en större blandning.
Dock fnyser dom flesta ät kryckåkare ( obs: kan ej bekräfta någon sanningshalt i detta då jag njutit av tre Fernet och har något som min mellanstadielärare kallade för ”ohälsosamt livlig fantasi”)
Trevlig fredagskväll påer!

 

[snorkel]

Absolut!
En uppsjö av spänstiga damer!
För att vara seriös en stund så har det blivit fler damer som ställt upp på olika ”Banked” tävlingar vilket givetvis är kul så det blir en större blandning.
Dock fnyser dom flesta ät kryckåkare ( obs: kan ej bekräfta någon sanningshalt i detta då jag njutit av tre Fernet och har något som min mellanstadielärare kallade för ”ohälsosamt livlig fantasi”)
Trevlig fredagskväll påer!

Ajdå! Kanske man ska leta rätt på den gamla brädan då? Tror den ligger vedboden. Säkert 25 år sedan den åkts på. Vetefan var pulktofflorna är men de går kanske gräva fram.
Husåbacken på bräda ter sig dock i samma svårighetsgrad som Corbets på skidor för mig så det blir väl platt fall bland brädmilfarna..

Är nog bättre kittad för wakeboard på Kallsjön istället om det ska vara bräda men det får bli sommar först. Dags att bli fryntlig på julglöggen!

 

[NyslipadeKanter]

Förövrigt en väldigt fin översiktsbild över Husås skidsystem och skutan i denna annons.
https://www.svenskfast.se/gard/jamtland/are/grotom-1-5/366401

 

[PisteCarver]

Förövrigt en väldigt fin översiktsbild över Husås skidsystem och skutan i denna annons.
https://www.svenskfast.se/gard/jamtland/are/grotom-1-5/366401

Om det nu är för dyrt att bygga en gondol, där ovanför trädgränsen finns ju enorma ytor för skidåkning, varför inte bygga på med en släplift och få en rejäl fallhöjd på systemet?
Måste ju dessutom gå att åka skidor där på nordsidan in i maj månad.

 

[NyslipadeKanter]

Om det nu är för dyrt att bygga en gondol, där ovanför trädgränsen finns ju enorma ytor för skidåkning, varför inte bygga på med en släplift och få en rejäl fallhöjd på systemet?
Måste ju dessutom gå att åka skidor där på nordsidan in i maj månad.

Haha, tänkte faktiskt exakt samma sak. Hur mycket yta som helst.

 

[Andreas Gruvberget]

Exakt! Det är därför vi kommer att ha catski etc upp dit från Huså!

 

[PisteCarver]

Exakt! Det är därför vi kommer att ha catski etc upp dit från Huså!

Vad är timkapaciteten på den?
Ingår den i liftkortet?

 

[unsuspected]

Skulle dra till med att ca 40 % av brädåkarna jag känner där majoriteten är 40-50år springer någon form av långlopp (ultra, maraton, halvmara …) vi är flera som till och med sysslar med det töntigaste som finns. Längdskidor.
Jag har aldrig varit i Huså men blir klart sugen. Får en känsla av en blandning mellan Kittel och Nuolja

Av mina brädåkande vänner är det 0% om ingen smyger med sin sanna identitet.