Bila till Österrike

Bila till Österrike
För er som sitter och diskuterar hur vida man ska köpa nya däck eller inte så mitt största tips är SKROTEN. Det här massvis med vinterdäck i toptrimm. Senast jag bilade till St. Anton köpte jag nya för 250kr st inkl byta av fälg vilket verkligen inte är några pengar. Däcken va så gott som nya =)

Jag har aldrig suttit i någon köp på autobahn de gånger jag kört genom tyskland. 100mil utan att behöva köra av motorvägen är jävligt smidigt men enformigt. Drog 170 mil på 17 timmar med min Ford Escort inkl stop med mat, bensin och färgor.

Kör dagtid som många andra säger. Roligare, enklare och bättre enligt mig iaf.
 
Bila till Österrike
De gånger vi bilat ner till Österrike har vi lämnat skåne via öresundsbro runt kl18-19. Sedan tar det två timmar ner till båten i Rödby.
Med lite tur kommer man fram i hyffsad anslutning till att båten ska gå. Även om det väl bara är typ 45min mellan avgångarna är det segt att sitta å vänta utan att komma någonstans.

Sedan börjar det roliga (eller inte) med en 2+1, väg som jag varje år tar för att vara 2+2, som man följer ett bra stycke innan man kommer ut på autobahn.
Väl på autobahn är det bäst att ta det lugnt till en början tills man har känt in sig i hur folk kör. Räkna med att bilarna kommer snabbt bakifrån och sedan slänger sig in precis framför dig.

Känner du att det här med att köra på autobahn var läskiga grejer, håll dig i den högra filen. Kör alltså inte som man gör i sthlm där alla av ren princip kör i mitten eller det vänstra fältet.
Tänk dock på att om det är snö kaos och du ligger i den högra filen så håll bra koll på lastbilarna bakom dig när det är nerförsbacke.
När vi körde ner förra vintern var det ett jävla snöoväder. I uppförsbackarna kom lastbilarna knappt upp, för att i nerförsbacken komma skenande förbi oss.

Ett vanligt (tror jag) antagande är att det skulle vara fri hastighet på hela autobahn. Detta är helt fel, då det bara är vissa sträckor som detta gäller på och ofta råder det bara fri hastighet vid vissa tidpunkter på dygnet.

Är också bra att veta att kö heter \"Stau\" på tyska. Det varnas flitigt på radion. Fast jag kan ju säga att för min egen del är det inte så lätt att hänga med i vad de säger med skoltyskan. Men försöker sålla ut \"stau\" samt något ortsnamn så har man iaf ett hum om vad som komma skall.
Har i princip bara råkat ut för kö när vi kört norrut och då har det varit dagtid. Dock hopar trafiken allt som oftast ihop sig när man kommer ner till trakterna kring munchen.

Har du tillgång till GPS kan det vara ett litet spartips att försöka hitta tankställen som ligger ett litet stycke från autobahn. Men visst. Det går ju åt lite soppa att köra den där extrabiten också.

Ha med er kontanter. För som någon sa så tar det sällan kort. INTE ENS PÅ MCDONALS OCH BURGER KING!!!!!!!!!!!!!!!!
På bensinmackar tar de dock oftast kort. Men räkna med att få gå in på macken å betala.
Dessutom är deras engelska allt som oftas väldigt undermålig. Man kan knappt ens beställa en Big Mac å cola utan att något blir fel.


Men så värst konstigt är det väl egentligen inte att köra ner till Österrike. Tänk bara på det folk skriver om dubblösa däck, kjedor och reflexvästar. Kör lungt å försiktigt den första biten tills du känner dig tryck på autobahn så ska väl allt gå bra...
 
Bila till Österrike
Bra, låter fint. Lystna på tidigare talare om att ta det lugnt på Autobahn och "känn" på hur man kör i Europa; skiljer sig åtskilligt från Sverige.

Ett bra tips i trafiken (precis som i livet i övrigt): var ödmjuk.

Lycka till och ha så kul!

Daniel
 
Tillbaka
Topp