Nja, tänkte snarare på om möjligheten finns att först spåra upp allt puder o sen dra in i parken o köra efter det...allt på samma dag liksom utan att byta bräda...så slipper man lägga ut en massa cash på olika brädor.
Helst vill man ju ha en äkta "quiver-killer" som klarar det mesta. Custom var ju bra förut men nu ska den tydligen vara omgjord till en freestylebräda med låg nos...det enda jag kan se som skiljer den från en Air är väl flexet och material, måtten är ju likadana...