Med den infon, eller brist på snarare, är det svårt att säga något överhuvudtaget just när det gäller om du väljer rätt eller ej. Hellbent och Bubba är ju två rejält feta saker och det krävs mycket tid i bergen (eller en jädrans tur på veckoresor) för att man ska ha egentlig nytta av så feta skidor. För en säsongare är det dock gött att ha något sådant i rockärmen när det väl dumpar ordentligt. Då är du rätt ute. Likaså om du ska dra några veckor i Japan. Ska du spendera några veckor i nåt snöhål i Alperna börjar det bli lite tveksamt ur praktiska ögon sett, men motiverat med prylbögens blindhet (och den har vi väl alla...). Är du veckoturist i Alperna eller "mindre" så är det tveksamt dock.
Båda skidorna lär göra sitt jobb alldeles utmärkt och är lekfulla floaters som förvandlar två dec nytt till surfigt bottenlöst. Frågan är snarare vad du vill ha för känsla i skidorna, iom att karaktären i Armadas skidor med ultralight-kärnan (JJ&Friends) skiljer sig rejält från Hellbent.
Jag har inte testat just Bubba, men den lär i snökontakt och allmänt uppträdande kännas ungefär som Armadas övriga skidor med samma konstruktion. Det innebär en lite ihålig plastigt keramisk aningen wellpappaktig snökontakt som är fokuserad på att göra smidorna lätta och smidiga. I smalare skidor gillar jag det inte eftersom de blir kraftlösa och intetsägande, men i en så stor skida som Bubba är det nog i de flesta lägen en fördel.
Hellbent å andra sidan är tyngre och har det där klassiska K2-tunggunget i beteendet. Snökontakten är klart mer dov och hockeypuckig. Den bjuder på lite mer lugn, även om shapen i sig ger rätt mycket pop ändå när man hamnar rätt. Hellbent är också extremt mycket "clownshoe" i rockern och åks med kanske den högsta tipföringen av alla skidor bortsett från Pontoon som är absurd i det avseendet. Dom är extremt flytiga helt enkelt, även om man jämför med skidor i samma breddklass. Trots detta krävs att man står neutralt och tippen är lite småmjuk så den går att overloada om man nyper till.
