Hyrbil Kanada

[jonasqvitslund]

Hej!

Jag och frun ska till Kanada i vinter för två veckors skidåkning. Vi landar i Calgary och ska bila därifrån till ett par orter och åka catskiing 3 dagar i närheten av Nelson. Vi tänkte hyra bil och skulle behöva tips på vettiga företag att hyra av, om någon har det? Tanken är fyrhjulsdriven bil samt tillräckligt stor för att kunna få med skidorna. Tycker det är svårt att hitta urvalskategori för fyrhjulsdrift om jag kikar på Hert, Avis etc. Så tänkte om någon här har lite koll och kan vägleda! Tack på förhand!

 

[omp]

I vintras köpte vi bil i BC för att åka runt med under 4 månader. I slutet på säsongen sålde vi den och hyrde istället bil sista tre veckorna (visserligen i Kelowna) från Enterprise och Turo, funkade hur bra som helst och rimlig prissättning. De hade ett bra utbud av stora suvar och pickisar. Takbox är ovanligt, så se till att hyra en bil stor nog för skidor.

Fördelen med Turo är att du kan se exakt vilken bil du bokar. Turo blev betydligt billigare i större städer, i Kelowna var Enterprise billigast på pickis. Kom dock ihåg att eftersom du hyr från privatpersoner på Turo täcker antagligen inte försäkringen på ditt kreditkort självrisken om något händer.

Nelson är fantastiskt, lycka till!

 

[jonasqvitslund]

Tack för ditt svar! Turo verkar ju vettigt, kikade lite på det igår men inte så bekant med att hyra bil generellt, än mindre privat. Men priserna är bra och att få veta vilken bil det blir är nästintill ovärderligt. Vi lämnar barnen hemma och drar på bröllopsresa så tiden för strul är minimal, det ska helst flyta på. Vi får kika på det här med försäkring med vårt försäkringsbolag. Men så länge inte självrisken är mördande hög så kan det ju vara värt.

Har du några andra bra tips efter 4 månader? Matställen man inte får missa etc? Vi siktar på Revelstoke och Kicking Horse utöver vår catskiing, men är öppna för förslag eftersom det blir bil och flexibelt.

Typ telefon och surf, några tips för att lösa det smidigt? Lär bli ett gäng facetime-samtal hem och som kanske måste tas när man inte har wi-fi..

 

[omp]

Ja Turo var helt klart smidigt. Vissa av uthyrarna där erbjuder "peace of mind"-försäkring. Då är det ingen självrisk, men då är det ofta lite enklare bilar. Om ni har möjlighet, hyr en pickis med kåpa/lock på flaket. Guld värt att kunna lämna skidorna i bilen och slippa ha all utrustning i kupén om man åker av vägen.

Vi betalde ca 85 cad per dag för en Dodge ram med självriskeliminering och maxad försäkring från Enterpsie (hade inget kreditkort där elimineringen ingick).

Rogers Pass utanför Revelstoke är bland de bättre topptursområdena i världen, så missa inte det. Håll koll på alla regler och lavinsäkerhet bara. Dessutom måste du ha winter permit för att få röra dig i terrängen runt passet. Det skaffar du online och tar några timmar att fixa med, det är en del material att läsa igenom följt av prov (!).

Vi var i Whitewater (Nelson) nästan hela säsongen och det är en grym skidort med oslagbar vibe (Nelson likaså). Är man ok med att gå 15 min slackcountry kan man åka orört över en vecka efter snöfall där. Väl värt några dagar!

Trots 4 månader rätt intensiva månader kände vi att vi missade en del, så ni lär välja ut några enstaka ställen om ni vill slippa åka bil konstant. Missa inte heller Banff och lake Louise, bara där kan man hänga en hel säsong. Vill man komma billigare undan med boende kring Banff kan man bo i Canmore, det är typ 20min i bil däremellan och vägen är fantastiskt fin.

Angående telefon så köpte jag ett prepaid r-sim från telus (om du har telefon söm stöder det), funkade väldigt bra och går att få tag på överallt.

 

[jonasqvitslund]

Ja Turo var helt klart smidigt. Vissa av uthyrarna där erbjuder "peace of mind"-försäkring. Då är det ingen självrisk, men då är det ofta lite enklare bilar. Om ni har möjlighet, hyr en pickis med kåpa/lock på flaket. Guld värt att kunna lämna skidorna i bilen och slippa ha all utrustning i kupén om man åker av vägen.

Vi betalde ca 85 cad per dag för en Dodge ram med självriskeliminering och maxad försäkring från Enterpsie (hade inget kreditkort där elimineringen ingick).

Rogers Pass utanför Revelstoke är bland de bättre topptursområdena i världen, så missa inte det. Håll koll på alla regler och lavinsäkerhet bara. Dessutom måste du ha winter permit för att få röra dig i terrängen runt passet. Det skaffar du online och tar några timmar att fixa med, det är en del material att läsa igenom följt av prov (!).

Vi var i Whitewater (Nelson) nästan hela säsongen och det är en grym skidort med oslagbar vibe (Nelson likaså). Är man ok med att gå 15 min slackcountry kan man åka orört över en vecka efter snöfall där. Väl värt några dagar!

Trots 4 månader rätt intensiva månader kände vi att vi missade en del, så ni lär välja ut några enstaka ställen om ni vill slippa åka bil konstant. Missa inte heller Banff och lake Louise, bara där kan man hänga en hel säsong. Vill man komma billigare undan med boende kring Banff kan man bo i Canmore, det är typ 20min i bil däremellan och vägen är fantastiskt fin.

Angående telefon så köpte jag ett prepaid r-sim från telus (om du har telefon söm stöder det), funkade väldigt bra och går att få tag på överallt.

Tack för bra tips! Vi har några ställen vi vill till men lite begränsat med tid, så vi får försöka rationalisera lite. Vår catskiing är ett par timmar från Nelson, men ska vi ner dit och Whitewater så får vi nog välja bort Revelstoke/Kicking Horse om vi ska till Banff. Jobbiga cal! Men Rogers Pass och Revelstoke går ju att kombinera.

Är det något speciellt sim-kort? Som många andra kör jag iPhone.

 

[omp]

Ja det är nog klokt, två veckor är trots allt inte allt för lång tid med tanke på avstånden däromkring. Avståndet är rätt feta och när det är dåligt väder tar den en evighet att åka bil däromkring. Powder highway är lite av en klassiker i Kootenays, men det blir nog tight för er om ni inte vill köra bil halva tiden där.

E-sim är ett elektroniskt simkort du aktiverar med en kod. Då kan du köra dubbla simkort och få bra pris på surfen, men samtidigt ha tillgång till ditt svenska nummer.

 

[jonasqvitslund]

Precis, så vi försöker få in rimliga avstånd mellan våra förmodade tre stopp. Och förhoppningsvis kunna köra efter en dags skidåkning mot nästa stopp istället för att behöva lägga en hel dag på att köra. Och köra hela norra vägen ner till Nelson och tillbaka känns som övermäktigt, det blir för långt. Därför är tanken att köra ankomstdagen efter landning till Banff/Lake Louise/Kicking Horse, sen rulla vidare mot Catskiing och avsluta med Revelstoke för att ha möjlighet till kanske Heliskiing om det är bra förhållanden och vi inte är mätta efter tre dagars catskiing. Revelstoke till Calgary känns sedan rimligt att köra på en dag innan flyget går hemåt, kanske till och med samma dag som flyget går om det är bra vägar oxh flyget går sent. Men det får bli senare fråga i planeringen.

Det låter som smidigt! Är ju skönt att kunna surfa på telefonen och boka boende och liftkort och sånt innan man kommer fram, och kan leta lite tips på åkning etc.

Är det vanligt med guider på anläggningarna? Om det är mycket snö kanske det vore bra att kosta på sig en guide någon/några dagar för att hitta bra åkning istället för att behöva ”leta”. Likaså om det inte är så mycket snö så kanske man kan få hjälp att hitta.

 

[omp]

Precis, så vi försöker få in rimliga avstånd mellan våra förmodade tre stopp. Och förhoppningsvis kunna köra efter en dags skidåkning mot nästa stopp istället för att behöva lägga en hel dag på att köra. Och köra hela norra vägen ner till Nelson och tillbaka känns som övermäktigt, det blir för långt. Därför är tanken att köra ankomstdagen efter landning till Banff/Lake Louise/Kicking Horse, sen rulla vidare mot Catskiing och avsluta med Revelstoke för att ha möjlighet till kanske Heliskiing om det är bra förhållanden och vi inte är mätta efter tre dagars catskiing. Revelstoke till Calgary känns sedan rimligt att köra på en dag innan flyget går hemåt, kanske till och med samma dag som flyget går om det är bra vägar oxh flyget går sent. Men det får bli senare fråga i planeringen.

Det låter som smidigt! Är ju skönt att kunna surfa på telefonen och boka boende och liftkort och sånt innan man kommer fram, och kan leta lite tips på åkning etc.

Är det vanligt med guider på anläggningarna? Om det är mycket snö kanske det vore bra att kosta på sig en guide någon/några dagar för att hitta bra åkning istället för att behöva ”leta”. Likaså om det inte är så mycket snö så kanske man kan få hjälp att hitta.

Låter som en plan att välja ut några få ställen och fokusera på dem. Se till att stanna till i Banff och kika runt, finns otroligt mycket att se där. Calgary är tyvärr inte mycket hänga i granen (och dessutom skitkallt), så jag hade sett till att dra därifrån så fort som möjligt.

Tänk på att vägarna ofta stängs på grund av lavinfara och dåligt väder, då blir det enorma omvägar. Kan vara värt att ha i åtanke om ni planerar att åka från typ revelstoke direkt till flyget.

Finns absolut möjlighet att boka guide. Men är man lite social är det bästa helt klart att höra sig för bland locals, att snacka med folk i liften är guld för tips på linjer och områden. Se till att läsa på om vilka tjänster som finns för lavinsäkerhet eller gå en kurs på plats (om man kan tänka sig att offra en dag på det).Vi fick mycket tips och riktigt fina åk på lavinkursen vi gick på plats. Avalanche.ca är ett bra ställe att börja på.

 

[jonasqvitslund]

Frugan är väldigt sugen på Kicking Horse, känns som att vi väljer mellan det och Banff.. Banff eller Lake Louise som är bäst? Eller båda på tre-fyra dagar? Men vi får se, det blir exakt beslut längre fram, dina tips har hjälpt mycket i planeringen i alla fall Vi är där för att maximera skidåkningen så stadsvandring får bli på en annan resa!

Det bästa är nog att se till att ha en dag till resa till flygplatsen innan flyget, är riktigt segt att missa och barnvakten hemma börjar ledsna

Jag och frugan är fd skidinstruktörer och vi har gått lavinkurs hos Åre Lavincenter och offpistguidekurser hos arbetsgivaren, men det var ett tag sedan och mängden snö vi åkt i kommer förhoppningsvis skilja sig nu till det bättre vilket också ger andra frågeställningar. Därför tänkte vi att guide vore en bra idé för att hitta bra och trygg åkning. Locals lär ha bra tips men kan vara en annan stämning och hetsigare hos ett gäng än en guide - större risktagande. Men kanadensare kanske är av en lugnare mentalitet?

Har du erfarenhet av att resa med lavinrygga till Kanada? Bäst att lämna patron hemma och köpa på plats eller hoppas på att den får åka med på flyget?

 

[Koppelman]

Angående telefon så är Airalo (app) riktigt smidigt om telefonen har stöd för e-sim när man är utanför EU.

 

[omp]

Frugan är väldigt sugen på Kicking Horse, känns som att vi väljer mellan det och Banff.. Banff eller Lake Louise som är bäst? Eller båda på tre-fyra dagar? Men vi får se, det blir exakt beslut längre fram, dina tips har hjälpt mycket i planeringen i alla fall Vi är där för att maximera skidåkningen så stadsvandring får bli på en annan resa!

Det bästa är nog att se till att ha en dag till resa till flygplatsen innan flyget, är riktigt segt att missa och barnvakten hemma börjar ledsna

Jag och frugan är fd skidinstruktörer och vi har gått lavinkurs hos Åre Lavincenter och offpistguidekurser hos arbetsgivaren, men det var ett tag sedan och mängden snö vi åkt i kommer förhoppningsvis skilja sig nu till det bättre vilket också ger andra frågeställningar. Därför tänkte vi att guide vore en bra idé för att hitta bra och trygg åkning. Locals lär ha bra tips men kan vara en annan stämning och hetsigare hos ett gäng än en guide - större risktagande. Men kanadensare kanske är av en lugnare mentalitet?

Har du erfarenhet av att resa med lavinrygga till Kanada? Bäst att lämna patron hemma och köpa på plats eller hoppas på att den får åka med på flyget?

Vi åkte aldrig på Sunshine Village (Banff) då vi var där i slutet på april, så vågar inte säga om det är värt eller inte. Men Kicking Horse och Lake Louise sägs vara betydligt fetare (framförallt Kicking Horse om man vill åka utmanande).

Det låter som att ni tar mogna beslut i er skidåkning, så guide är nog en bra idé. Kanadensarna är allt ifrån lugna lär det kommer till skidåkning och risktagande, så det är helt rätt tänkt. Sen kanske det är en roligare upplevelse tillsammans än att ni ska glida runt med tokiga locals. Laviner har de flesta dock stor respekt för. De är dessutom väldigt duktiga på lavinprognoser, så där finns det mycket hjälp.

Vi flög med elektriska lavinryggor (Scott Patrol e2) och det var inga problem.

 

[jung]

Har kört den rutten många gånger nu. Vi brukar ha 8-10 skiddagar. Börjar alltid med kicking sedan revelstoke innan vi kör ner och avslutar med whitewhater innan cat skiingen.

Om ni vill ha lite tips.
Revelstoke åker man till på vardagar. För mycket på helger.

Skulle inte skippa kicking om jag åkte dit. Tycker nog det är en av de bättre orterna. Mycket lättillgänglig åkning, extremt lätthikat.

Banff, sunshine och lake Louise åker man pist i. Tycker det är ganska dålig åkning för att flyga så lång.

Tänk också på att vägen från nelson till Calgary är längre än man tror. Den vill man inte plöja direkt efter 13 timmar flyg. Vi har kört Hertz varje gång, har funkat bra. Du behöver inte 4x4 men snökedjor definitivt om ni har tur med ett dump. Vägen upp till whitewater är värst om det snöar och skulle det snöa överjävligt går det en buss från botten av backen upp till backen. Kommer man inte upp går det jätte bra att lifta. De älskar liftare där borta.

Hoppas det hjälper.

 

[jonasqvitslund]

Tack för bra tips!

Vår plan lutar mot att börja med Kicking Horse, förhoppningsvis ankomst dit samma dag som flyget landar. Vi är där tre vardagar. Sedan åker vi till vår catakiing som är fre-sön, därefter tre dagar i Revelstoke, även det vardagar. Till sist har vi två dagar kvar efter Revelstoke som vi inte bestämt ännu. Om vi ska stanna där eller om vi ska tillbaka till Kicking Horse, eller någon annan ort kanske?

Om ekonomin tillåter finns det även dagsturer med CMH utanför Kicking Horse som skulle kunna vara ett alternativ. Frugan har länge drömt om heliskiing så kanske vore läge att passa på.

Vilka har ni åkt catskiing med? Och flygbolag?

 

[jung]

Tack för bra tips!

Vår plan lutar mot att börja med Kicking Horse, förhoppningsvis ankomst dit samma dag som flyget landar. Vi är där tre vardagar. Sedan åker vi till vår catakiing som är fre-sön, därefter tre dagar i Revelstoke, även det vardagar. Till sist har vi två dagar kvar efter Revelstoke som vi inte bestämt ännu. Om vi ska stanna där eller om vi ska tillbaka till Kicking Horse, eller någon annan ort kanske?

Om ekonomin tillåter finns det även dagsturer med CMH utanför Kicking Horse som skulle kunna vara ett alternativ. Frugan har länge drömt om heliskiing så kanske vore läge att passa på.

Vilka har ni åkt catskiing med? Och flygbolag?

Låter som en bra plan vi har kört med valhalla som nu är en del av baldface. Har alltid velat köra heli men 2000cad om dagen har varit lite väl saftigt. Vi har kört fler catskiing dagar istället.

Brukar boka KLM från Stockholm.

Låter som en kul resa

 

[omp]

Tack för bra tips!

Vår plan lutar mot att börja med Kicking Horse, förhoppningsvis ankomst dit samma dag som flyget landar. Vi är där tre vardagar. Sedan åker vi till vår catakiing som är fre-sön, därefter tre dagar i Revelstoke, även det vardagar. Till sist har vi två dagar kvar efter Revelstoke som vi inte bestämt ännu. Om vi ska stanna där eller om vi ska tillbaka till Kicking Horse, eller någon annan ort kanske?

Om ekonomin tillåter finns det även dagsturer med CMH utanför Kicking Horse som skulle kunna vara ett alternativ. Frugan har länge drömt om heliskiing så kanske vore läge att passa på.

Vilka har ni åkt catskiing med? Och flygbolag?

Ja det låter verkligen som en bra resa! Som @jung sa är det perfekt att ni prickar in vardagar i revy.

Vi bokade flyg med Air Canada (men visade sig vara Lufthansa som flög) och det var det sämsta flygbolag jag har varit med om. Air Canadas kundservice och administration är ett mörker, undvik!

 

[jonasqvitslund]

Tack för positiva tankar om vårt upplägg

Försökte få plats med Baldface, mailade med dom och stått i kö men kändes som omöjligt så gick vidare med White Grizzly så fort vi fick erbjudandet där. Lite mindre operatör och inte lika stor yta, men tror det kommer bli bra ändå! Har kikat på dem på sociala medier och terrängen ser kul ut!

Vi siktar också på KLM, bra tider på avresa med ankomst så man hinner köra ett par timmar innan kvällen, och de verkar ha hyfsat bra upplägg för skidfrakt. Vi ska testa med våra patroner och hoppas på att vi får ta med dem. Det kan ju bli lite olika resultat om de får åka med eller inte men viktigast är att pjäxorna kommer med så de får åka i handbagaget.

Heli är ju dyrt ja, låg på 1700 dollar nu för en dag. Och kandensiska dollarn är väl ändå ganska dyr nu? Men vi kommer väl aldrig, eller om väldigt många år göra samma resa igen, vi ska räkna på det i alla fall Nästa gång är nog barnen större och vill åka med och att betala för 4 är för mycket

 

[MP1]

Som andra skriver, åkningen kring Banff är inte mycket att hänga i julgranen. Men Banff är fint, perfekt sista kväll där man garanterat hinner med flyget hem.

Jag hade försökt få åkning i Whitewater. Grymt ställe. Det ska dessutom byggas en ny lift innan vintern. https://www.nelsonstar.com/news/whitewater-ski-resort-to-add-new-chairlift-in-2023/

Själv är jag inget fan av Kickiing. Varit där tre gånger men inte fastnat för stället. Man kommer ner i ganska trånga bowls, där alla hamnar på samma ställe. För mig är Whitewater mycket bättre.

En outsider som har samma väderfenomen som Abisko, att snön blåser in från bergen bredvid, är Castle Mountain i sydvästligaste Alberta. Lite öster om Fernie. https://www.skicastle.ca/

Om ni är i Nelson, avslutar resan kan man ha sista skiddagen i Fernie eller Castle Mountain beroende på hur snöförhållandena är? I Castle åker man inte midjedjupt, men kan å andra sidan åka 20-30 cm fluff långt många dagar efter snöfall.

 

[Ivo del Scandi]

Tack för bra tips!

Vår plan lutar mot att börja med Kicking Horse, förhoppningsvis ankomst dit samma dag som flyget landar. Vi är där tre vardagar. Sedan åker vi till vår catakiing som är fre-sön, därefter tre dagar i Revelstoke, även det vardagar. Till sist har vi två dagar kvar efter Revelstoke som vi inte bestämt ännu. Om vi ska stanna där eller om vi ska tillbaka till Kicking Horse, eller någon annan ort kanske?

Om ekonomin tillåter finns det även dagsturer med CMH utanför Kicking Horse som skulle kunna vara ett alternativ. Frugan har länge drömt om heliskiing så kanske vore läge att passa på.

Vilka har ni åkt catskiing med? Och flygbolag?

En stilla undran:
Vad går ett sånt här kalas loss på..?

 

[jonasqvitslund]

Som andra skriver, åkningen kring Banff är inte mycket att hänga i julgranen. Men Banff är fint, perfekt sista kväll där man garanterat hinner med flyget hem.

Jag hade försökt få åkning i Whitewater. Grymt ställe. Det ska dessutom byggas en ny lift innan vintern. https://www.nelsonstar.com/news/whitewater-ski-resort-to-add-new-chairlift-in-2023/

Själv är jag inget fan av Kickiing. Varit där tre gånger men inte fastnat för stället. Man kommer ner i ganska trånga bowls, där alla hamnar på samma ställe. För mig är Whitewater mycket bättre.

En outsider som har samma väderfenomen som Abisko, att snön blåser in från bergen bredvid, är Castle Mountain i sydvästligaste Alberta. Lite öster om Fernie. https://www.skicastle.ca/

Om ni är i Nelson, avslutar resan kan man ha sista skiddagen i Fernie eller Castle Mountain beroende på hur snöförhållandena är? I Castle åker man inte midjedjupt, men kan å andra sidan åka 20-30 cm fluff långt många dagar efter snöfall.

Har läst och är sugen på Whitewater, och många som verkar vara nöjda med åkningen där. Men vår tid är begränsad så känner inte att det är rimligt att hinna åka norra vägen in i bergen och sen hela vägen ner till Nelson. I sådana fall får vi kanske revidera helt och åka södra vägen in och hålla oss där nere. Inget är bokat ännu förutom catskiing så vi kan mycket väl justera men att det ska bli en bra helhet och att kunna byta ort samma dag som vi åker skidor.

Men är precis sån här input som vi vill ha och tips om andra orter som vi annars kanske missat. Vi skulle kunna klämma in Revelstoke före Catskiing och flyga några dagar tidigare för att åka till Whitewater efter catskiing, men känns som en lång körning med Whitewater-Calgary? Att få till 4-5 skidorter tror jag bara blir rörigt och ineffektivt, tar ju ett par timmar att fatta hur ett system fungerar och hitta bra åkning.

 

[jonasqvitslund]

En stilla undran:
Vad går ett sånt här kalas loss på..?

Jadu, pengar. Skämtosido, jag och frugan har drömt och sparat för det här sedan våra dagar i Åres skidskola för över 10 år sedan. Tanken var att vi skulle säsonga i Italien i vintras men en lite stökig son skulle visa sig göra det mindre roligt, så vi gick på det här alternativet istället med fantastiska föräldrar som ställer upp och tar våra barn.

Men jag delar gärna budgeten för oss båda:
- Catskiing tre dagar på lodge, 80 000(sjukt dyrt och vi har höga förväntningar)
- Boende 10 nätter, 20 000
- Hyrbil med bränsle, 20 000
- Mat 10 dagar, 10 000
- Flyg, 25 000
- Liftkort 16 dagskort, 15-20 000

Frugan vill addera Heli en dag, men det får bli ett beslut lite längre fram. Det är ytterligare 30 000. Jag är mest nöjd över att jag har en fru som älskar det här lika mycket som jag.

Så det är en rejäl slant. Men vi har sparat och undvikit andra resor till förmån för det här, och det är också vår bröllopsresa som vi fick slantar från våra gäster till. Drömresa och kanske något vi kan göra en gång i livet. Fingers crossed för bra förhållanden.

 

[jung]

En stilla undran:
Vad går ett sånt här kalas loss på..?

Jadu, pengar. Skämtosido, jag och frugan har drömt och sparat för det här sedan våra dagar i Åres skidskola för över 10 år sedan. Tanken var att vi skulle säsonga i Italien i vintras men en lite stökig son skulle visa sig göra det mindre roligt, så vi gick på det här alternativet istället med fantastiska föräldrar som ställer upp och tar våra barn.

Men jag delar gärna budgeten för oss båda:
- Catskiing tre dagar på lodge, 80 000(sjukt dyrt och vi har höga förväntningar)
- Boende 10 nätter, 20 000
- Hyrbil med bränsle, 20 000
- Mat 10 dagar, 10 000
- Flyg, 25 000
- Liftkort 16 dagskort, 15-20 000

Frugan vill addera Heli en dag, men det får bli ett beslut lite längre fram. Det är ytterligare 30 000. Jag är mest nöjd över att jag har en fru som älskar det här lika mycket som jag.

Så det är en rejäl slant. Men vi har sparat och undvikit andra resor till förmån för det här, och det är också vår bröllopsresa som vi fick slantar från våra gäster till. Drömresa och kanske något vi kan göra en gång i livet. Fingers crossed för bra förhållanden.

Oj vilken budget. Men det är ju för er båda så inte så galet.

Vi brukar landa på 40k per pers för 8-10 skiddagar, då är catskiingen halva den budgeten. Flyg brukar vi hitta för ca 8-10k per person. Men nu är dollarn så hög så går nog på en bra slant.

Glömde säga det, räkna in några vilodagar. Jag är i hyfsat bra form men 16 dagar hårt plöjande knäcker de flesta.

Btw:
Om ni åker till Nelson. Boka Hume hotel, absolut bästa boendet i Nelson. Samt att det ingår en redig frukost.

 

[jonasqvitslund]

Oj vilken budget. Men det är ju för er båda så inte så galet.

Vi brukar landa på 40k per pers för 8-10 skiddagar, då är catskiingen halva den budgeten. Flyg brukar vi hitta för ca 8-10k per person. Men nu är dollarn så hög så går nog på en bra slant.

Glömde säga det, räkna in några vilodagar. Jag är i hyfsat bra form men 16 dagar hårt plöjande knäcker de flesta.

Btw:
Om ni åker till Nelson. Boka Hume hotel, absolut bästa boendet i Nelson. Samt att det ingår en redig frukost.

Hur många dagar catskiing är det för ca 20 000? Låter lite väl lågt med 40k, om liftkort landar på 10 000 för 10 dagar, och flyg 10 000 så är ju 40k använt. Mat och bil? Boende?

Är spännande att jämföra! Vi kanske tar i lite överkant och hög dollar just nu!

 

[jung]

Hur många dagar catskiing är det för ca 20 000? Låter lite väl lågt med 40k, om liftkort landar på 10 000 för 10 dagar, och flyg 10 000 så är ju 40k använt. Mat och bil? Boende?

Är spännande att jämföra! Vi kanske tar i lite överkant och hög dollar just nu!

Det är 3 år sedan nu så var mycket starkare krona samt innan inflationen drog iväg. Så går säkert på 10k mer nu.

Då fick man 4 dagar cat för 19000 ca. Liftkorten är så dyra nu att det nästan är bättre att bara köra fler catskiing dagar istället för att åka i orterna. Hade jag fler skiddagar i kroppen innan skulle jag satsa allt på catskiing. Är så sjukt mkt bättre åkning

 

[Ivo del Scandi]

Jadu, pengar. Skämtosido, jag och frugan har drömt och sparat för det här sedan våra dagar i Åres skidskola för över 10 år sedan. Tanken var att vi skulle säsonga i Italien i vintras men en lite stökig son skulle visa sig göra det mindre roligt, så vi gick på det här alternativet istället med fantastiska föräldrar som ställer upp och tar våra barn.

Men jag delar gärna budgeten för oss båda:
- Catskiing tre dagar på lodge, 80 000(sjukt dyrt och vi har höga förväntningar)
- Boende 10 nätter, 20 000
- Hyrbil med bränsle, 20 000
- Mat 10 dagar, 10 000
- Flyg, 25 000
- Liftkort 16 dagskort, 15-20 000

Frugan vill addera Heli en dag, men det får bli ett beslut lite längre fram. Det är ytterligare 30 000. Jag är mest nöjd över att jag har en fru som älskar det här lika mycket som jag.

Så det är en rejäl slant. Men vi har sparat och undvikit andra resor till förmån för det här, och det är också vår bröllopsresa som vi fick slantar från våra gäster till. Drömresa och kanske något vi kan göra en gång i livet. Fingers crossed för bra förhållanden.

Tack för att du delar med dig (långt över min budget - men det är ni säkert värda!).

För egen del skulle jag nog köpa Ikonpass och utgå från skidanläggningarna som ingår där + några toppturer. (Tyvärr har jag ingen fru som passar för den resan..).
Då skulle ju pengarna även räcka till en till resa till någon av Ikon-destinationerna i alperna under samma vinter..

 

[jung]

Tack för att du delar med dig (långt över min budget - men det är ni säkert värda!).

För egen del skulle jag nog köpa Ikonpass och utgå från skidanläggningarna som ingår där + några toppturer. (Tyvärr har jag ingen fru som passar för den resan..).
Då skulle ju pengarna även räcka till en till resa till någon av Ikon-destinationerna i alperna under samma vinter..

Det är dyrt. Men allt beror på hur mycket tid man har att åka. Småbarnsföräldrar i storstäderna som jag får helt enkelt betala för att vara garanterad så bra förhållande som möjligt de 7-10 dagarna med friåkning man får per år. Resten är vi i barnbacken i Branäs

 

[jonasqvitslund]

Det är 3 år sedan nu så var mycket starkare krona samt innan inflationen drog iväg. Så går säkert på 10k mer nu.

Då fick man 4 dagar cat för 19000 ca. Liftkorten är så dyra nu att det nästan är bättre att bara köra fler catskiing dagar istället för att åka i orterna. Hade jag fler skiddagar i kroppen innan skulle jag satsa allt på catskiing. Är så sjukt mkt bättre åkning

Oj, ja det är verkligen skillnad! Nu kör vi ju med lodge och allt det innebär så är ju klart dyrare än att boka enstaka dagar. Tror en dag i cat ligger på runt 8000 nu. Lodgen på Baldface vet jag inte vad den kostar men säkerligen samma.

Revelstoke går att boka tidigt med rabatt så en dag kostar ca 1000, annars är det 1300 per dag.

Det blir verkligen en dyr resa, men vi gör inte så mycket andra resor, aldrig medelhavet etc, sen om vi är värda det här eller ej. Det är en drömresa för oss båda och att kunna göra det som bröllopsresa är verkligen grymt!

 

[jung]

Oj, ja det är verkligen skillnad! Nu kör vi ju med lodge och allt det innebär så är ju klart dyrare än att boka enstaka dagar. Tror en dag i cat ligger på runt 8000 nu. Lodgen på Baldface vet jag inte vad den kostar men säkerligen samma.

Revelstoke går att boka tidigt med rabatt så en dag kostar ca 1000, annars är det 1300 per dag.

Det blir verkligen en dyr resa, men vi gör inte så mycket andra resor, aldrig medelhavet etc, sen om vi är värda det här eller ej. Det är en drömresa för oss båda och att kunna göra det som bröllopsresa är verkligen grymt!

Kör vad ska man ha pengarna till! om ni har råd ska ni ju köra så bra ni kan. Ni kommer aldrig glömma en sådan resa.

Vi kör inte lodge, vi är ju ett grabbgäng som kör! Boendet ligger verkligen längst ner på vår lista! Vi kör Baldface valhalla med samma guider varje gång. Blir bara bättre å bättre för varje gång. Vi bokar ett år innan för att få plats. De bra veckorna tar slut direkt.

 

[jonasqvitslund]

Kör vad ska man ha pengarna till! om ni har råd ska ni ju köra så bra ni kan. Ni kommer aldrig glömma en sådan resa.

Vi kör inte lodge, vi är ju ett grabbgäng som kör! Boendet ligger verkligen längst ner på vår lista! Vi kör Baldface valhalla med samma guider varje gång. Blir bara bättre å bättre för varje gång. Vi bokar ett år innan för att få plats. De bra veckorna tar slut direkt.

Tack för peppen! Vi har sparat för en sån här resa länge, är ju en stor del i att vi råd när vi sparat länge

Aha, kändes väldigt svårt att få plats på Valhalla och när de berättade att de har väldigt hög återbokningsgrad så släppte jag det och letade vidare. Sen har jag fått mail från dem om platser under sommaren men vi bokade i mitten på mars när vi blev erbjudna de platser vi har nu. Vi håller tummarna för att White Grizzly är bra också! Valhalla verkar ha ganska tuff terräng så tror att det här kan passa oss båda bättre, frugan åker lite mer försiktigt utanför än vad jag gör och hon är väldigt mån om att inte vara någon som drar ner andra.

 

[jonasqvitslund]

Bollar det här igen. Någon av er som svarat i tråden som har tips på bra boende i några av de orter som diskuterats tidigare? T ex Kicking Horse, Golden, Revelstoke etc..

Tack på förhand!

 

[davoorama]

Nu var det nästan 10 år sedan jag och några polare körde en 3-veckors roadtrip runt BC med stopp i Fernie, Kootenay pass, Whitewater, Red Mountain, Big White, Revelstoke, Rogers Pass och Kicking Horse. Boendemässigt körde vi mest olika varianter på motell lite utanför skidorterna. Helt ok då vi körde bil och med lägre priser och då givetvis lägre standard men det fungerade bra då vi hellre tog billigare boende och unnade oss lite fler restaurangbesök. Mycket kan ha hänt under åren men sushistället Kawakubo i Revelstoke var väldigt bra.

Några tips som vi hade velat veta innan angående biluthyrning som vi sedan blev varse var att vinterdäck var inte ett val man kunde göra iaf då. Slitna all-year däck satt det på den mellanstora SUV av märket Jeep som vi hyrde via en ett välkänt bolag och vi fick varken hyra eller sätta på snökedjor, oklart varför. Det var inte roligt att slira runt på vägarna framförallt i bergspassen. Det var ganska obehagligt så mitt tips är att kolla att däcken är bra och se till så att ni får med eller åtminstone får använda snökedjor för om vägarna är luriga så är det nästan ett måste på bitvis sträckor om det är busväder. Den mellanstora SUV vi körde var pytteliten jämfört med alla gigantiska pickups och lastbildar som rullar runt där vilket gjorde att man inte riktigt kan köra i samma hjulspår som blir på vägarna i snö och snömodd så det blev lite extra halt. Ta det försiktigt på vägarna.

 

[jonasqvitslund]

Precis hemkomna från vår resa, tänkte att jag ger er en uppdatering. Snöläget såg länge ut att vara dåligt för Kanada i vinter men som tur var så började det storma lagom till vår resa. Vi fick 3 grymma dagar i Kicking Horse(vilken härlig terräng när det kommit snö), 3 av mina bästa skiddagar i livet när vi åkte Catski, sen tre helt ok dagar i Revelstoke(två med kallt och dimmigt, en med sol och fin snö) och avslutade med en pangdag heliski i solsken och fin snö. Eftersom det kommit stora mängder snö, t ex fick Kicking Horse 143cm på en vecka i samband med vår tid där, så var det en del lavinfara som stoppade vissa åk med catski och heliski, men vi fick verkligen uppleva grym åkning i bottenlöst puder nästan alla dagar.

Det mesta från vår planering gick att genomföra bortsett från en resdag där vi fick åka en omväg för att passet mellan Golden och Revelstoke var avstängt pga lavinrisk, den dagen var avsatt som resdag och vilodag så det störde oss dock inte. Det regnade hela vägen i dalgångarna så vi slapp allt för jobbigt väglag, men på bergen snöade det.

Sammantaget var allt verkligen kanon, härlig stämning i skidanläggningarna och grymt trevligt folk de där kanadensarna. Ett av de härligaste minnena är pudersvängar under Stairway to heaven-liften i Kicking Horse, när ett kollektiv av kanadensare jublar åt oss som åkte när de såg oss få fina svängar i snön, ingen avundsjuka, utan bara glädje åt varandra.

En bröllopsresa att minnas helt klart!

 

[jung]

Fan va roligt!

Precis hemkomna från vår resa, tänkte att jag ger er en uppdatering. Snöläget såg länge ut att vara dåligt för Kanada i vinter men som tur var så började det storma lagom till vår resa. Vi fick 3 grymma dagar i Kicking Horse(vilken härlig terräng när det kommit snö), 3 av mina bästa skiddagar i livet när vi åkte Catski, sen tre helt ok dagar i Revelstoke(två med kallt och dimmigt, en med sol och fin snö) och avslutade med en pangdag heliski i solsken och fin snö. Eftersom det kommit stora mängder snö, t ex fick Kicking Horse 143cm på en vecka i samband med vår tid där, så var det en del lavinfara som stoppade vissa åk med catski och heliski, men vi fick verkligen uppleva grym åkning i bottenlöst puder nästan alla dagar.

Det mesta från vår planering gick att genomföra bortsett från en resdag där vi fick åka en omväg för att passet mellan Golden och Revelstoke var avstängt pga lavinrisk, den dagen var avsatt som resdag och vilodag så det störde oss dock inte. Det regnade hela vägen i dalgångarna så vi slapp allt för jobbigt väglag, men på bergen snöade det.

Sammantaget var allt verkligen kanon, härlig stämning i skidanläggningarna och grymt trevligt folk de där kanadensarna. Ett av de härligaste minnena är pudersvängar under Stairway to heaven-liften i Kicking Horse, när ett kollektiv av kanadensare jublar åt oss som åkte när de såg oss få fina svängar i snön, ingen avundsjuka, utan bara glädje åt varandra.

En bröllopsresa att minnas helt klart!
Visa bilaga 31234

Visa bilaga 31235

Fan va roligt! Kicking är min favorit också. Har haft magiska dagar där. Roligt att ni prickade så där bra