Lag på snökedjor i Schweiz?

[friddz]

Hallå alla goa!

Snabb fråga;
Någon som vet vad som exakt gäller angående snökedjor/snösockor i Schweiz?

Är det lag på att ha dem i bilen eller behövs de bara vid vissa pass?

Tacksam för svar!!

 

[Bastardquad]

Vid vissa förhållanden måste du ha snökedjor, ibland går antingen snökedjor eller fyrhjulsdriven bil med vinterdäck.

Ibland står det vakter och kontrollerar de bilar som vill ge sig ut på beträffade vägar, ibland inte. Finns ingen vakt och du trotsar detta påbud och orsakar en olycka blir det mycket stränga följder.

Se till att följa reglerna, förhållandena när förbud råder är oftast inget skämt.

MVH
Daniel

 

[rikardlandrin]

Du kan vara lugn Frida, behövs inte vid Verbier och områdena runt om kring. Däremot är det lag på det i vissa delar av Italien, bland annat Aostadalen..

 

[linkan_110]

Men är ju smart att ha i bilen ändå? 350ish kronor på dom som åker med ner alt lånar bilen nere i alperna kan ju inte va så farligt?

Och tror nog polisen kan stoppa dig i verbier om de e kass väg, mina polare blev stoppade i Davos,inga kjedjor och fick inte köra förräns dom köpt! Så kan ju segt och inte komma iväg om man måste typ till flyg osv?

 

[linkan_110]

Men är ju smart att ha i bilen ändå? 350ish kronor på dom som åker med ner alt lånar bilen nere i alperna kan ju inte va så farligt?

Och tror nog polisen kan stoppa dig i verbier om de e kass väg, mina polare blev stoppade i Davos,inga kjedjor och fick inte köra förräns dom köpt! Så kan ju segt och inte komma iväg om man måste typ till flyg osv?

 

[friddz]

Men är ju smart att ha i bilen ändå? 350ish kronor på dom som åker med ner alt lånar bilen nere i alperna kan ju inte va så farligt?

Och tror nog polisen kan stoppa dig i verbier om de e kass väg, mina polare blev stoppade i Davos,inga kjedjor och fick inte köra förräns dom köpt! Så kan ju segt och inte komma iväg om man måste typ till flyg osv?

nja får punga ut ca 6000kr för fyra stycken och slipper man den utgiften vore det ju toppen, så därför jag funderar på om jag ens behöver det.. kör en bil med konstant fyrhjulsdrift och riktigt bra däck!

 

[rikardlandrin]

haha ska du köpa snökedjor i guld? Kostar 40 frass på vilken mack som helst, finns till alla däckstorlekar

 

[friddz]

haha ska du köpa snökedjor i guld? Kostar 40 frass på vilken mack som helst, finns till alla däckstorlekar

haha var och kollade hos mekonomen och de hade inte ens den "typen" så behövde beställa via bilmärket och de nämnde det priset. men det är alltså billigare och möjligt att köpa dem i schweiz isåfall? asså jag är ju helt lost på detta område

 

[linkan_110]

haha ska du köpa snökedjor i guld? Kostar 40 frass på vilken mack som helst, finns till alla däckstorlekar

haha var och kollade hos mekonomen och de hade inte ens den "typen" så behövde beställa via bilmärket och de nämnde det priset. men det är alltså billigare och möjligt att köpa dem i schweiz isåfall? asså jag är ju helt lost på detta område

kolla på hjulet på bilen som ska användas, står där mest troligt nåt i form av 205/55R16 det är på min bil vartfall, sen drar du till biltema, jula elr något sånt ställe, ge dom numret så löser dom de för 300-400kr !

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Vinterbil/Snokedja/Snokedjor-2-st-37122/

http://www.mekonomen.se/bil/sok/SearchProduct?filter.searchquerytext=snökjedjor

sen kan man ju fråga vad de för tomte som jobbar på mekonomen ?!

 

[friddz]

haha ska du köpa snökedjor i guld? Kostar 40 frass på vilken mack som helst, finns till alla däckstorlekar

haha var och kollade hos mekonomen och de hade inte ens den "typen" så behövde beställa via bilmärket och de nämnde det priset. men det är alltså billigare och möjligt att köpa dem i schweiz isåfall? asså jag är ju helt lost på detta område

kolla på hjulet på bilen som ska användas, står där mest troligt nåt i form av 205/55R16 det är på min bil vartfall, sen drar du till biltema, jula elr något sånt ställe, ge dom numret så löser dom de för 300-400kr !

hmm ja vi får se! men möjlighet finns alltså att köpa dem nere på plats annars?

 

[linkan_110]

oja, samma ska där, bara ta nr och gå in på macken !

glöm inte reflexväst i bilen, de ska däremot med tror ja

 

[rikardlandrin]

haha ska du köpa snökedjor i guld? Kostar 40 frass på vilken mack som helst, finns till alla däckstorlekar

haha var och kollade hos mekonomen och de hade inte ens den "typen" så behövde beställa via bilmärket och de nämnde det priset. men det är alltså billigare och möjligt att köpa dem i schweiz isåfall? asså jag är ju helt lost på detta område

Alltså finns på varje mack i Schweiz, tror även Migros säljer. Alltså är ju värt att ha, men jag tror jag använde snökedjor vid tre tillfällen förra året och då snöade det extremt mkt samt att jag hade tvåhjulsdrift. De flesta snökedjor är justerbara så de passar till alla möjliga däck. Men som linkan säger, reflexväst måste du ha i bilen.

 

[vjakob]

Fråga med relation till Schweiz och bil.
Är det lag på vinterdäck eller räcker det med snökedjor? Ska till Verbier i mars, flyger till Milano där planen är att ha en hyrbil redo. Men tydligen hatar spagges vinterdäck så det enda alternativet vi skakat fram hittills är en 9-sitsig minibuss som kostar en halv förmögenhet.

Någon som har bra koll på det här?

 

[Bastardquad]

Fråga med relation till Schweiz och bil.
Är det lag på vinterdäck eller räcker det med snökedjor? Ska till Verbier i mars, flyger till Milano där planen är att ha en hyrbil redo. Men tydligen hatar spagges vinterdäck så det enda alternativet vi skakat fram hittills är en 9-sitsig minibuss som kostar en halv förmögenhet.

Någon som har bra koll på det här?

Det är inte obligatoriskt men som oftast gäller frihet under ansvar. Du skall i varje situation kunna behärska ditt fordon heter det ordagrant och betyder att det blir jobbigt för dig om du orsakar en olycka pga att du kört oförsiktigt och/eller med sommardäck vid dåligt före.

Man brukar kunna förbeställa vinterdäck på hyrfordon bara man är ute i god tid.

 

[Scubamike]

Vad spelar det för roll om det är lag eller inte, ska man köra i berglandskap är det bra att ha i vilket fall. Snåla inte på säkerhet. Ha även med en varselväst var till de som färdas i bilen så ni inte blir påkörda i onödan. Det är bara att vara dumsnål att inte ha dessa västar. Förövrigt ska det finnas något som heter Autosocks som tydligen ska fungera ok och som är lättare att sätta på.

+ Kom ihåg autobahn-vignette om du ska köra på motorvägarna där.

Gute Fahrt!

 

[somebody]

Köp kedjorna i Sverige och träna på att kränga på dom ett par gånger, jag kan lova att det blir en behagligare upplevelse när man väl står där klockan 3 på natten i kräksnö och mjukisbrallor om man har koll på hur dom ska på. Kasta med ett par arbetshandskar också, och reflexvästar till alla i bilen.

 

[Jugga72]

Här finns snökedjor till de flesta fordon.

http://ehandel.nyvab.se/Nyvab_Ehandel/Snokedjor

 

[friddz]

Vad spelar det för roll om det är lag eller inte, ska man köra i berglandskap är det bra att ha i vilket fall. Snåla inte på säkerhet. Ha även med en varselväst var till de som färdas i bilen så ni inte blir påkörda i onödan. Det är bara att vara dumsnål att inte ha dessa västar. Förövrigt ska det finnas något som heter Autosocks som tydligen ska fungera ok och som är lättare att sätta på.

+ Kom ihåg autobahn-vignette om du ska köra på motorvägarna där.

Gute Fahrt!

Efter en del diskussioner med min far som är helt säker på att vi aldrig kommer behöva snökedjor med min bil så är det klart man vill dubbelkolla vad som gäller ang dem. Klart man inte är dumsnål.
Autosocks fungerar absolut.
Vet du var man "beställer" ett sådant märke?

 

[Snowgod]

Vad spelar det för roll om det är lag eller inte, ska man köra i berglandskap är det bra att ha i vilket fall. Snåla inte på säkerhet. Ha även med en varselväst var till de som färdas i bilen så ni inte blir påkörda i onödan. Det är bara att vara dumsnål att inte ha dessa västar. Förövrigt ska det finnas något som heter Autosocks som tydligen ska fungera ok och som är lättare att sätta på.

+ Kom ihåg autobahn-vignette om du ska köra på motorvägarna där.

Gute Fahrt!

Efter en del diskussioner med min far som är helt säker på att vi aldrig kommer behöva snökedjor med min bil så är det klart man vill dubbelkolla vad som gäller ang dem. Klart man inte är dumsnål.
Autosocks fungerar absolut.
Vet du var man "beställer" ett sådant märke?

Kolla på ebay.de, finns både sockar och kedjor till vettiga priser.

Var inte så säker på att du klarar dig utan, vad din far än säger, har varit tvungen att använda kedjor på sexhjulsdrivet terrängfordon för att komma fram i snön... De funkar även utmärkt i lervällingen på en festivalcamping.

 

[Scubamike]

Man kan nog tolka det som att jag kommer nog motsäga mig lite här men det är inte så det är menat. Har kört till alperna på vintern ett 10-tal gånger och har aldrig behövt snökedjor. Njae en gång men valde att vända bilen och åka upp med en annan lift. Jag kör alltid till backen vare sig jag har buss nära boendet eller inte och har tillbringat totalt 52 veckor i alperna de sista 8 åren.. De är helt enkelt bra på att ploga och salta i alperna.

Annat var det sist i Lindvallen, hade åkt av vägen utan snåkedjorna då.

EDIT: Nu gillar gag förvisso säkerhetssaker men en så kallad varningspuck är bra att ha med. Mycket bättre än "bara" varningslamporna som knappt syns ändå i vissa väder. http://www.strands.se/varnings-blixtljus-pucken-100h/13516-0

Samt kom ihåg att ha varningstriangeln lättillgänglig i bagaget om bilen trots allt skulle strula. Man vill inte rota ur all packning på autobahn för att komma åt den direkt. Stanna ej heller i bilen när bärgare ska ringas utan över räcket och bort en liten bit.

Jaja nog om det och ha det toppen!!!!

 

[Vanheden77]

Hittade detta angående autosocks.

Är AutoSock godkänt i Alperna?
AutoSock är TÜV godkänd som ersättning för snökedjor i dom flesta länderna.
Undantagen är Schweiz och Österrike där dom ännu inte är godkända.
Exempelvis i Österrike krävs det snökedjor enligt normen 5117, och där är AutoSock inte inte tillåten som ersättning för stålkedjor.
AutoSock är godkänd enligt normen 5121, men den är ännu inte antagen av transportstyrelsen i Österrike.

 

[somebody]

Oavsett vad din far säger så betalar man mer än gärna den där femhundringen när det verkligen behövs.

 

[Ake_Astrom]

Om det visar sig att Pappa har fel kommer han då att omgående flyga ner för att skotta loss bilen eller dra upp dig (om du överlever) från stupet alternativt betala böterna om du blir kontrollerad.

Är svaret Nej på någon av dessa frågor så kan du nog bortse från hans åsikt om vad som kommer att behövas eller inte.

För om det som inte kommer att hända händer vad gör man då om det som behövs saknas?

Alltid bättre ta med och slippa använda än sakna när behov uppstår.

 

[linkan_110]

Om det visar sig att Pappa har fel kommer han då att omgående flyga ner för att skotta loss bilen eller dra upp dig (om du överlever) från stupet alternativt betala böterna om du blir kontrollerad.

Är svaret Nej på någon av dessa frågor så kan du nog bortse från hans åsikt om vad som kommer att behövas eller inte.

För om det som inte kommer att hända händer vad gör man då om det som behövs saknas?

Alltid bättre ta med och slippa använda än sakna när behov uppstår.

många kloka ord från åke, och andra !

finns inga godkænda argument før att inte førbereda sig igentligen, kommer du køra ner sjælv ? annars sæg på 3-4 pers tot. då e de 150kr per pers før att køpa några reflexvæstar,snøkjedjor, handskar, osv...

spara in 150spænn, ta med matlåda på vægen ner !

 

[la_grave]

haha var och kollade hos mekonomen och de hade inte ens den "typen" så behövde beställa via bilmärket och de nämnde det priset. men det är alltså billigare och möjligt att köpa dem i schweiz isåfall? asså jag är ju helt lost på detta område

kolla på hjulet på bilen som ska användas, står där mest troligt nåt i form av 205/55R16 det är på min bil vartfall, sen drar du till biltema, jula elr något sånt ställe, ge dom numret så löser dom de för 300-400kr !

hmm ja vi får se! men möjlighet finns alltså att köpa dem nere på plats annars?

Det är förmodligen (förvånansvärt nog) avsevärt billigare, halva priset eller så, på Biltema jämfört med på plats i alperna. Det är i alla fall min erfarenhet från stormarknader och Mekonomen-liknande biltillbehörsaffärer i Briançon - som i övrigt har ett lågt prisläge jämfört med Sverige och sannolikt är avsevärt billigare än Schweiz.

Och glöm inte att öva några gånger inomhus i bra ljus och på en torr bil. Ta gärna med en jacka som det är ok att smutsa ner (jag har en gammal gråsvart North Face-fleece i XXL = man kan sätta på den utanpå nästan vad som helst), du kommer behöver sticka in armarna bakom hjulen i förmodligen hård blåst, snöfall och nollgradigt = det är kallt och snön smälter och smutsar ner dig rejält.

 

[la_grave]

Vad spelar det för roll om det är lag eller inte, ska man köra i berglandskap är det bra att ha i vilket fall. Snåla inte på säkerhet. Ha även med en varselväst var till de som färdas i bilen så ni inte blir påkörda i onödan. Det är bara att vara dumsnål att inte ha dessa västar. Förövrigt ska det finnas något som heter Autosocks som tydligen ska fungera ok och som är lättare att sätta på.

+ Kom ihåg autobahn-vignette om du ska köra på motorvägarna där.

Gute Fahrt!

Efter en del diskussioner med min far som är helt säker på att vi aldrig kommer behöva snökedjor med min bil så är det klart man vill dubbelkolla vad som gäller ang dem. Klart man inte är dumsnål.
Autosocks fungerar absolut.
Vet du var man "beställer" ett sådant märke?

Hur motiverar han det? Brukar bli att jag använder snökedjor 2-3 gånger per säsong. Och då är La Grave ganska lättillgängligt och man slipper oftast branta backar mm.

 

[Hawk100]

Har varit i Verbier med bil ett tiotal vintrar och bara använt snökedjorna de två första åren när jag hade sommardäck på bilen. Har du 4-hjulsdriven bil med riktiga dubbfria vinterdäck så kommer du inte behöva använda snökedjor om du kommer åka på de vanliga vägarna. Visst kan det "kräksnöa" där då och då, men de är ju också redo att snöröja på ett helt annat sätt än i Sverige. (Har du däremot hyrt hus långt inne på någon riktigt brant lokalgata kan situationen självklart bli annan!)

På vägen upp till Verbier från Le Chable har jag många gånger åkt slalom förbi bilar som står och kränger på snökedjor på "sommardäcken".... Detta tack vare dubbfria vinterdäck (av nordisk typ) på en vanlig framhjulsdriven bil.

Sen är det självklart bra att ha snökedjor i bilen, men chansen är mycket mycket stor att de kommer ligga blanka och oanvända i sin förpackning när du kommer hem igen......

Annars håller jag med om att Biltema har bland de billigare snökedjorna jag sett. Även Migros kan vara ett alternativ. På bensinmackarna brukar de vara betydligt dyrare.

Lycka till!

 

[arjeplogarn]

Tror inte du behöver kedjor.

En märkning till ett däck kan se ut så här: 195/55R15
195 är däckets bredd i mm. 55 är gummits höjd i procent av däckets bredd. R är en märkning som visar vilken hastighet däcket max för köras i. 15 är däckets diameter i tum.

Det här är ett riktigt dumt system att ange däcksdimensioner på och för en gångs skull så får jag säga att det amerikanska måttsystemet är bättre. Jag avråder från att köpa kedjor, nordiska dubbfria, fyrhjulsdrift, mycket försiktig körning och en rejäl dos sunt förnuft kommer att ta er igenom alla oväder. la_grave kan inte ens köpa ordentliga skidkläder så jag skulle inte ta hans råd när det gäller vinterdäck men jag tänker ändå ge en snabb guide hur man köper snökedjor.

Däckets bredd ska vara samma eller lite mindre än kedjan som du köper. Gummits höjd i procent ska vara lite mindre eller lika som kedjan du köper. Kedjans diameter ska vara samma eller större än däcket.

Vi förutsätter att du köper dina kedjor på biltema:
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Vinterbil/Snokedja/Snokedjor-2-st-37122/
Biltema har följande dimensioner att välja på:
210/55 x 14.5 (dimensionen står som "210/55 x 365")
225/55 x 14
225/60 x 15
245/40 x 18


Om du t ex har 210/45R16 så ska du välja 225/55 x15. I det fallet så är visserligen kedjan liten om man tänker på diametern men eftersom att däcksbredden och däckshöjden i procent är i överkant så kommer kedjan sammantaget att ha bra mått för ditt däck.

Om du är osäker så posta dina däcksdimensioner så ska jag rekommendera rätt kedja. För 400kr så är det alls inte dyrt med en uppsättning kedjor.

 

[Vanheden77]

Här är info från Motormännen.
Vinterregler
Dubbdäck, vinterdäck, snökedjor i Europa
Dubbdäck är tillåtna i Sverige (1/10-15/4), Danmark (1/11-15/4), Finland (1/11-annandag påsk), Estland (15/10-31/3 oavsett väglag och från 1/10 och under april om vinterväglag råder), Lettland (1/10-30/4), Litauen (1/11-10/4) och Storbritannien.
I södra Norge är dubbdäck tillåtna 1/11-söndagen efter påsk. I de nordliga landskapen Nordland, Troms och Finnmark gäller 15/10-1/5. Vill du köra på dubbdäck i centrala Oslo och Bergen tas en avgift piggdekksgebyr ut.
Dubbdäck är förbjudna i Tyskland* och Polen. Det här innebär i praktiken ett dubbdäcksförbud för alla resor från Sverige söderut i Europa. För oavsett vart du är på väg, kör du ju alltid en sträcka genom Tyskland eller Polen.
Blir du stoppad av tysk eller polsk polis riskerar du att på plats få dra ut dubbarna eller skaffa fram dubbfria däck. Dessutom får du böter. Det hjälper inte att säga att du är på väg till ett land där dubbdäck är tillåtna.

* i Puttgarden tillåts dubbdäck i hamnområdet vissa tider.
Jag ska resa söder om Danmark. Vilka däck ska jag ha?

I första hand vinterdäck utan dubbar. Däcken ska vara märkta med en fjälltopp eller en snöflinga samt orden Mud and Snow eller bokstäverna M och S. Mönsterdjupet ska vara minst 4 mm (i Sverige 3 mm).

I andra hand sommardäck. Tänk då på följande:

I Sverige krävs vinterdäck perioden 1/12-31/3 om det råder vinterväglag. Sommardäck är tillåtna endast när det inte råder vinterväglag. Kravet på vinterdäck gäller även den som är på väg till eller från utlandet, för bilar registrerade utomlands och fordon med totalvikt över 3,5 ton.

Vad är vinterväglag? När det ligger snö eller is på vägbanan eller vägrenen och/eller när vägbanan är fuktig och temperaturen nära noll grader. Ytterst är det polisen som avgör om vinterväglag råder eller ej.

I Danmark och Polen är sommardäck tillåtna vintertid.

I Tyskland ska alla fordon ha "ändamålsenlig utrustning" när det råder vinterväglag. Det betyder vinterdäck utan dubbar. Någon preciserad tidsperiod finns inte. På torra eller regnvåta vägar är sommardäck tillåtna.

I Norge, Österrike, Schweiz och Italien måste eller bör du ha vinterdäck när det råder vinterväglag. Dubbdäck är tillåtna, men på vissa villkor. På torra eller regnvåta vägar är sommardäck tillåtna.

I Finland, Estland, Lettlandoch Litauen måste du ha dubbade eller odubbade vinterdäck 1/12-28/2 (Litauen 10/11-31/3) oavsett om det råder vinterväglag eller ej. Även under oktober-november och mars-april ska vinterdäcken vara på, om vinterväglag råder.

Frankrike har inga krav på vinterdäck. Dubbdäck är tillåtna, men på vissa villkor.
I alpländerna bör man ha med snökedjor i bilen. De används på mindre vägar, om vägbanan är täckt med is eller packad snö. På en del vägar är det krav på att snökedjor medförs. Det skyltas med ett särskilt vägmärke. Snökedjor heter Schneeketten på tyska, chaines à neige på franska, catene på italienska.

Ska du bara köra på motorvägar eller större vägar? Då behövs inga kedjor. Då räcker det med vinterdäck.

En körförbudsskylt kompletterad med tilläggstavlan Ausgenommen Fahrzeuge mit Winterausrüstung förekommer. Du får passera skylten och köra vidare om du har vinterdäck och/eller snökedjor med i bilen.

I italienska Aostadalen (exempelvis till skidorterna Courmayeur, Cervinia, Champoluc) gäller vintertid krav på vinterdäck och/eller att snökedjor medförs i bilen.

På fjäll- och bergsvägar i Norge, Spanien och Kroatien bör snökedjor medföras vintertid.
I Slovenien måste du ha kedjor med om bilen inte har vinterdäck.
I Ungern kan snökedjor påbjudas om väderleken så kräver.
AutoSocks är ett enklare alternativ till snökedjor. De armerade påsarna är lätta att sätta på och ta av och är godkända för alpkörning. Men ska de användas ofta och i extrema lägen är de inte likvärdiga med kedjor.

Vill du veta mer? Ring M Bilresor 020-21 11 11, så svarar vi på dina frågor.
- See more at: https://www.motormannen.se/resan/bila-i-europa/vinterregler/#sthash.4OzbhPIC.dpuf

 

[la_grave]

Jag avråder från att köpa kedjor, nordiska dubbfria, fyrhjulsdrift, mycket försiktig körning och en rejäl dos sunt förnuft kommer att ta er igenom alla oväder.

BS. Hur många säsonger har du bott i alperna och haft bil där?

För övrigt löjliga råd om hur man köper snökedjor. Det står ju på kartongen vilka däcksstorlekar de passar till. Bara att läsa.

 

[Hasse_Lindborg]

Jag avråder från att köpa kedjor, nordiska dubbfria, fyrhjulsdrift, mycket försiktig körning och en rejäl dos sunt förnuft kommer att ta er igenom alla oväder.

BS. Hur många säsonger har du bott i alperna och haft bil där?

För övrigt löjliga råd om hur man köper snökedjor. Det står ju på kartongen vilka däcksstorlekar de passar till. Bara att läsa.

Fan oxå.. Detta trodde jag aldrig skulle ske men är helt enig med la_grave allt han skrev här....


Trodde inte heller jag behövde snökedjor men en vacker dag stod man där och satte på de kl 03.23 i snöfall, minus grader, slingrig väg upp, svärandes över att schweizarna inte kör plogbilen lika ofta på natten som dagen i 45 cm fina cm och är mest glad att jag inte försökte köra upp och glida runt och baklänges i snön.

Tackar för snökedjorna, snön och livet! Amen!!!!

 

[la_grave]

En intressant(are) fråga, som kanske är värd en egen tråd (men nu kapar jag denna): åtminstone i Frankrike (gäller det även i andra länder på kontinenten?) är det inte tillåtet med GPS med fartkameravarning men hur ser polisen på Waze varning för kameror är inbyggt? Någon som råkat ut för problem pga detta?

 

[chrtur]

Har varit i Verbier med bil ett tiotal vintrar och bara använt snökedjorna de två första åren när jag hade sommardäck på bilen. Har du 4-hjulsdriven bil med riktiga dubbfria vinterdäck så kommer du inte behöva använda snökedjor om du kommer åka på de vanliga vägarna. Visst kan det "kräksnöa" där då och då, men de är ju också redo att snöröja på ett helt annat sätt än i Sverige. (Har du däremot hyrt hus långt inne på någon riktigt brant lokalgata kan situationen självklart bli annan!)

På vägen upp till Verbier från Le Chable har jag många gånger åkt slalom förbi bilar som står och kränger på snökedjor på "sommardäcken".... Detta tack vare dubbfria vinterdäck (av nordisk typ) på en vanlig framhjulsdriven bil.

Sen är det självklart bra att ha snökedjor i bilen, men chansen är mycket mycket stor att de kommer ligga blanka och oanvända i sin förpackning när du kommer hem igen......

Annars håller jag med om att Biltema har bland de billigare snökedjorna jag sett. Även Migros kan vara ett alternativ. På bensinmackarna brukar de vara betydligt dyrare.

Lycka till!

Tycker Hawk100 summerar ihop det ganska bra! Jag har alltid haft en 4-hjulsdriven bil med dubbfria vinterdäck av kontinental typ (dvs ej nordiska) och på 90 % av alla vägar, dvs normala vägar, har jag aldrig behövt snö-kedjor, när andra stått i ovädret och försökt sätta på dem. Dock har jag snökedjor till bilen då det ibland verkligen kan vara nödvändigt vid extrema fall, dvs när det lutar upp/ned med riktigt fin slask/is...då vill man verkligen ha dem på. I Sverige har vi inte så mycket vinterväglag i lutning som i Alperna, annars skulle vi nog också behöva kedjor...?

Om man har en bil med sommardäck så är det ju ganska självklart att ha kedjor, något att tänka på när man hyr bil. Om man har en framhjulsdriven bil, så skulle jag i alla lägen ha med kedjor, även om man har dubbfria nordiska vinterdäck. Har varit med om att man börjat glida med bilar, både 2- och 4-hjuls drivna, i branta vägpartier på vintern och det är inte en trevlig upplevelse..

 

[Ake_Astrom]

Om resan står och faller med om man har råd med snökedjor eller inte skall man nog stanna hemma.

I övrigt så hänvisar jag till mitt tidigare inlägg dvs. de skall med om inte annat så att försäkra sig om att de inte behövs (tänk regnkläder på vandring/utfärd).

Sen får hur många som helst vittna om att just de inte har behövt använda sådana på hur många år som helst.

Så länge de inte är beredda på att ställa upp på frågeställningarna i mitt tidigare inlägg så saknar sådana kommentarer något som helst värde eller relevans i frågan.

 

[Hasse_Lindborg]

Jag har bott i Schweiz i ett par år. Har använt snökedjor 4 gånger och autosocks 6 gånger. Och är faktiskt glad att ha de i bilen. Man vet aldrig när man skall på en ort som kanske ligger lite undanskymd och inte plogas varje timme. Då är det skönt med kedjorna det kan jag lova. Och köra puder när andra inte kommer uppför backen är oki..

 

[El_Gringo]

Har själv aldrig kommit i kontakt med snökedjor så ursäkta denna banala fråga men vid vid vilka typer av väglag är det som snökedjor framför allt behövs? Ponera att man har nordiska dubbfria vinterdäck, är det både vid mycket snö men även slask eller is?

 

[la_grave]

Vid mycket snö resp is, gärna kombinerat med branta avsnitt, serpentinsvängar etc. Har du aldrig fastnat i Sverige när du ska upp för något brant? Räcker med rampen upp till en parkering.

Även vid nedförslut är snökedjor överlägsna (och då hjälper ingen fyrhjulsdrift heller).

 

[El_Gringo]

Vid mycket snö resp is, gärna kombinerat med branta avsnitt, serpentinsvängar etc. Har du aldrig fastnat i Sverige när du ska upp för något brant? Räcker med rampen upp till en parkering.

Även vid nedförslut är snökedjor överlägsna (och då hjälper ingen fyrhjulsdrift heller).

Jag betvivlar inte att man kan fastna i dåligt vinterväglag. Jag ha själv fastnat/slirat i djup lössnö, hårt packad snö och ren isgata. Frågan var väl mer i vilka av dessa situationer hade det hjälpt att ha snökedjor?

 

[la_grave]

Vid mycket snö resp is, gärna kombinerat med branta avsnitt, serpentinsvängar etc. Har du aldrig fastnat i Sverige när du ska upp för något brant? Räcker med rampen upp till en parkering.

Även vid nedförslut är snökedjor överlägsna (och då hjälper ingen fyrhjulsdrift heller).

Jag betvivlar inte att man kan fastna i dåligt vinterväglag. Jag ha själv fastnat/slirat i djup lössnö, hårt packad snö och ren isgata. Frågan var väl mer i vilka av dessa situationer hade det hjälpt att ha snökedjor?

De hjälper i alla dessa situationer. Enda gången de inte hjälper är när man fastnat på underredet. Snökedjor biter mycket bättre än dubbdäck. Så länge man inte fastnar på underredet kan man nästan alltid köra fram och tillbaka några gånger så att man till slut kan få tillräckligt mycket fart för att komma loss. Men akta kjolar, spoilers etc!

 

[Scubamike]

En intressant(are) fråga, som kanske är värd en egen tråd (men nu kapar jag denna): åtminstone i Frankrike (gäller det även i andra länder på kontinenten?) är det inte tillåtet med GPS med fartkameravarning men hur ser polisen på Waze varning för kameror är inbyggt? Någon som råkat ut för problem pga detta?

Det är tillåtet med fartkameravarning i gps:en i Frankrike men fartkameravarningen får ej vara påslagen. Antar därav att om man inte kan stänga av varningen får man inte använda Waze.