LawndartGustav
Aktiv medlem
Salomon Guardian 16 eller Marker Duke EPF till en all mountain skida som ligger åt big mountain.
Precis. Det lät värre än det var helt enkelt =)
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.


Coolt!LawndartGustav sa:Jag kör med Dalbello Virus Tour, som har för hög tå för Guardian enligt Marshal på Blister så jag tog och provade. Helt rätt var den för hög.
Några dagar senare slipade jag helt enkelt ner den delen av gummisulan som är vid AFDn på Guardian. Lade sen ett lager epoxy över för att det skulle glida fint på AFDn.
Detta är bilder på resultatet och efter första skiddagen här i Revelstoke är jag mycket nöjd =)
[url]https://www.freeride.se/img/photo/normal/f7f7fdc3456ae6c226187772568c875a.jpg[/url]
[url]https://www.freeride.se/img/photo/normal/181beb1d6d40d3d968826257a6ce3f54.jpg[/url]
Detta kanske är en dum fråga, men vad händer med techbindningen om tådelen är låst, och man vrider ur häldelen vid en rejäl vurpa? Känns lite som att allting (skidor, bindningar och knän) rätt lätt kan slitas sönder... eller?PNyberg sa:Jag blir alltid nyfiken när jag pratar med folk som kör "hårt och aggressivt" på deras techbindningar. Sen när jag frågar hur de kör tådelen så blir ofta svaret....
-låst.
Tå och häldel verkar tillsammans i en "techbindning" på ett sådant sätt att du inte kan vrida ur hälen så länge tån sitter fast. Däremot kan häldelen lösa vertikalt. Då sitter du kvar i tån som på en telemarksskida och risken att slita loss bindning är sannolikt ganska liten, men det är klart, det blir annorlunda jämfört med en vanlig alpinbindning.Tobbe101 sa:Detta kanske är en dum fråga, men vad händer med techbindningen om tådelen är låst, och man vrider ur häldelen vid en rejäl vurpa? Känns lite som att allting (skidor, bindningar och knän) rätt lätt kan slitas sönder... eller?PNyberg sa:Jag blir alltid nyfiken när jag pratar med folk som kör "hårt och aggressivt" på deras techbindningar. Sen när jag frågar hur de kör tådelen så blir ofta svaret....
-låst.
Nja ... det går ju att justera tådelen i höjdled. Mina Dynafit med touringsula funkar! Men då är problemet att tåplattan inte är rörlig i sidled vilket behövs med friktionssula.streimert sa:Hmm kanske inte relevant,,, men hur de konstruktörer tänkte när man tagit fram Guardian med att inte ha en justerbar platta under kan man ju undra. En av de absulut största bekvämlighets bitarna inom skidåkningen var när gummisulan samt gå lägge kom på pjäxorna. Nu tar man fram en sk ny touring/hiking bindning som gör att endast man kan använda alpinpjäxor (och som också väger mer än de tidigare Dukisarna),,, och där enligt ovan man går in och slippar bort gummisulan för att de skall passa...
Nä.... Duke eller Dynafit som gäller,,,så enkelt är det. Eller att inför nästa år har tänkt om helt.
Ursäkta,,, men var bara tvungen att få ut det efter sett så mkt på nätet om dessa sk nya turbindningarna....
Kände på Guardian i butiken och häldelen glappar en hel del. Frågan är om man känner det när man åker men den glappar en hel del innan plasten tar i och den blir stum. Känns som en lite konstig lösning faktiskt. Går att vinkla den bakre bindningen i sidled många grader innan plasten tar i på sidorna och den blir stum. Kanske är ett ickeproblem då man har en pjäxa mellan fram och bakbindning som styvar upp och att man normalt står med tyngd på bindningen. Känns som att detta ev kan leda till att bindningen går sönder då plasten innanför skidstoppern utsätts för en del påkänning. Marker bindningarna har inte detta "problem".Lee-nus sa:* Guardian glappar oundvikligen i häldelen, till följd av att den metallplatta som ligger mellan själva häldelen och skidan är för smal. Huruvida detta utgör en säkerhetsrisk kan jag inte uttala mig om, men bara vetskapen om det stör mig.
Stadigt bojsänke! Kan tävla med att min första säsong turat med trekkers i ett par Marker 14 Demo, monterade på Head Monster 103 193. På fötterna satt ett par Salomon X9 (tror de hette så).Mountain_Man sa:Testade att göra en lätt bestigning med mina Atomic Tracker 16 på Rossignol Super 7 och Atomic Tracker 130 på fötterna. Bra träning (mycket mycket tyngre än techet)! ;-) Fungerade helt OK
/MM
Är benägen att hålla med ... måste dock tillägga att mina Trackers fungerar klockrent och att det där glappet i hälinfästningen (på skidan, inte mot skon) inte är märkbart vid åkning. Vid utförskörning fungerar det som det ska med en bra bindning ... inget som stör, bara att kör ... ;-) (ganska dålig...). Se min recension av Atomic Tracker.Lee-nus sa:Okej, jag kan väl chippa in här, eftersom jag åkt på bägge och Guardian fortfarande är så ny att många inte kan uttala sig om skillnaderna. Jag har kört på både gamla Duken och nya EPF, och alltså Salomon Guardian, och valde bort sistnämnda pga följande:
* Guardian glappar oundvikligen i häldelen, till följd av att den metallplatta som ligger mellan själva häldelen och skidan är för smal. Huruvida detta utgör en säkerhetsrisk kan jag inte uttala mig om, men bara vetskapen om det stör mig.
* Guardians hyllade gålägesfunktion är fullständigt överflödig och ett dåligt försäljningsargument utom i ett avseende: när du går på platten. Annars är det förstås precis som på Duke - du tar av skidorna, sätter på hudarna, trampar i bindningarna, osv.
* Guardian har skruvar i tådelen, vilka lossas med tiden vid användning och behöver dras åt med jämna mellanrum. Duke är solid på samma ställe.
* Duke har bredare hålbild, högre vridstyvhet och ett gåläge mer än Guardian.
Den höjd och vikt som ofta diskuterats tycker jag är irrelevant, åtminstone för mig. Duke är lättare, men inte tillräckligt för att utgöra ett försäljningsargument. Vidare stör jag mig inte alls på den högre höjden, även om det ska sägas att Guardian faktiskt är riktigt skön att gå med. Det lite plastiga ljudet när man trampar i Guardian stör mig dock desto mer. Överlag litar jag också mer på Duke, som jag använt ett par år, aldrig haft några problem med, och som Marker haft tid att jobba bort bebisfelen på.
Tror Salomon har en bra grej på gång med Guardian, men i år väljer jag Duke.
Hoppas jag gjorde någon nån form av tjänst nu...![]()
Det samlas väldigt lätt snö under bindningen när man gått en bit. Både under tådelen och häldelen. Kontrollera detta först. Sällan jag kan trycka i bindningen utan att rensa från snö först (och då måste man ta av skidan ...).A0S sa:Lånar tråden lite då vi verkar kommit in på guardian/trackers svagheter...
Min ena trackerbindning har börjat krångla, får inte ner häldelen till åkläge från gåläge, den vägrar klicka i!
Får stå o hoppa och stompa på den typ för att få i den, medans den andra klickar i hur lätt som helst. Åkt en dag på bindningen så lite surt är det, går det att smörja upp eller nåt tro? Eller ska jag lämna tillbaks skiten och köpa nytt?
Tacksam för alla svar![]()
Var det så från början? Skulle ju kunna bero på att något är monterat lite off.A0S sa:Oj borde varit mer tydlig, detta sker nu när jag står hemma på ryamattan för att visa polarna vilken bra bindning jag har köpt. Dvs noll procent snö och rumstemperatur...
Gå in och snacka med de du köpte de av då?A0S sa:Nej det är det som är konstigt, båda var lite halvsega i början, men jag tänkte att det skulle gå lättare med tiden. Ska titta noggrannare vad som går att göra idag. Det som gör att den inte klickar i verkar vara att "plattan med taggarna" inte vill skjutas bakåt automatiskt när man lägger tryck på den. Vilket resulterar i att den inte går i, utan jag måste på samma sätt som man lossar hälen till gåläge. dvs manuellt trycka bak "plattan" med staven. nåt som gör mig lite små irriterad då jag typ endast gått på tur en dag med bindningen hittills...
Hade gärna gjort det! Problemet är att jag köpte och fick bindningen monterad i frankrike. Därför undrar jag om det kanske går att smörja med nåt fett eller nåt så den glider lättare? Ska till Åre om en vecka och hinner knappast skicka ner laggen be dem montera om eller byta ut bindningen. Men ska helt klart höra av mig till butiken för att se vad som går att göra. Vad bör man kräva som kund i det här fallet?Hasse_Lindborg sa:Gå in och snacka med de du köpte de av då?
Detta var uppe på ett möte i Schweiz då Marker relesade Duke. De som går mycket på tur tar lätt av hudarna med skidorna på sig. Sett det flera gånger där nere. Det är vanligt för erfarna "pyjamas" turare..Megadozer sa:Kort fråga, vad finns det för mening med att växla till gåläge utan att ta av skidan, stighudar måste väl ändå på och då måste skidan av iaf, eller? Gåläge utan hudar blir jäkligt bakhalt![]()
Som jag har fattat det är det till för jänkare som inte klarar av att åka ner för "kuperad terräng", dvs små sluttningar, utan att knäppa över i åkläke.Megadozer sa:Kort fråga, vad finns det för mening med att växla till gåläge utan att ta av skidan, stighudar måste väl ändå på och då måste skidan av iaf, eller? Gåläge utan hudar blir jäkligt bakhalt![]()
Kolla närmare på hur hakarna och axlarna för låsmekanismen förhåller sig till varandra. Hamnar hälplattan för långt fram slår axlarna ner på den platta delen av låshakarna och då måste man hjälpa till genom att trycka på låsmekanismen. Slarvar man med mallen och inte pressar ner den ordentligt (dvs. så att den buktar) kan detta vara fallet...A0S sa:Hade gärna gjort det! Problemet är att jag köpte och fick bindningen monterad i frankrike. Därför undrar jag om det kanske går att smörja med nåt fett eller nåt så den glider lättare? Ska till Åre om en vecka och hinner knappast skicka ner laggen be dem montera om eller byta ut bindningen. Men ska helt klart höra av mig till butiken för att se vad som går att göra. Vad bör man kräva som kund i det här fallet?Hasse_Lindborg sa:Gå in och snacka med de du köpte de av då?
Så vi pratar om ett monteringsfel? Aha precis vad jag behövde hehe... Men det är sant det du säger och precis vad som händer när jag ska trycka i den. Har testat dra i de båda "låsmekanismerna" och den ena är definitivt trögare som kanske också gör att det blir trögare att klicka i. Ska testa att smörja in själva "gliddelen med taggarna" med någon typ av fett eller annat smörjningsmedel. Om inte det funkar får jag väl helt enkelt be fransoserna i chamonix montera om bindningen, eller kanske lättare att få det gjort i sthlm och så får frasoserna betala ommonteringen?Carled sa:Kolla närmare på hur hakarna och axlarna för låsmekanismen förhåller sig till varandra. Hamnar hälplattan för långt fram slår axlarna ner på den platta delen av låshakarna och då måste man hjälpa till genom att trycka på låsmekanismen. Slarvar man med mallen och inte pressar ner den ordentligt (dvs. så att den buktar) kan detta vara fallet...
Det är Tyrolias mening du menar? Som är pmbrandad?iLd0tt0re sa:Jag tycker att det har varit väldigt tyst om Fischer Adrenalin 16 som åtminstone på papperet verkar vara en värdig utmanare. Rörlig AFD och möjlighet att switcha mellan gå- och åkläge med skidan på. Samma höjd som Duke.
Har hört om att vissa som monterat själva efter pappersmall haft ngn skida som varit trögare än den andra, men inte om ngn som haft en bindning där det inte funkat alls. Det låter tyvärr som att det är ngt vid monteringen som gått snett och det bästa är nog att ta kontakt med butiken som monterade åt dig.A0S sa:Så vi pratar om ett monteringsfel? Aha precis vad jag behövde hehe... Men det är sant det du säger och precis vad som händer när jag ska trycka i den. Har testat dra i de båda "låsmekanismerna" och den ena är definitivt trögare som kanske också gör att det blir trögare att klicka i. Ska testa att smörja in själva "gliddelen med taggarna" med någon typ av fett eller annat smörjningsmedel. Om inte det funkar får jag väl helt enkelt be fransoserna i chamonix montera om bindningen, eller kanske lättare att få det gjort i sthlm och så får frasoserna betala ommonteringen?Carled sa:Kolla närmare på hur hakarna och axlarna för låsmekanismen förhåller sig till varandra. Hamnar hälplattan för långt fram slår axlarna ner på den platta delen av låshakarna och då måste man hjälpa till genom att trycka på låsmekanismen. Slarvar man med mallen och inte pressar ner den ordentligt (dvs. så att den buktar) kan detta vara fallet...
Skall montera ett par Adrenalin på mina Renegade i veckan, återkommer när jag testat som både uppför och utför.Hasse_Lindborg sa:Det är Tyrolias mening du menar? Som är pmbrandad?iLd0tt0re sa:Jag tycker att det har varit väldigt tyst om Fischer Adrenalin 16 som åtminstone på papperet verkar vara en värdig utmanare. Rörlig AFD och möjlighet att switcha mellan gå- och åkläge med skidan på. Samma höjd som Duke.
Se mina bilder sist i den här tråden. Jag har kört en hel del med bindningarna och har inga problem med mekanismen, när det inte går i ordentligt har det berott på snö som fastnat. Låter som hälplattan är monterat något för nära tådelen.A0S sa:Så vi pratar om ett monteringsfel? Aha precis vad jag behövde hehe... Men det är sant det du säger och precis vad som händer när jag ska trycka i den. Har testat dra i de båda "låsmekanismerna" och den ena är definitivt trögare som kanske också gör att det blir trögare att klicka i. Ska testa att smörja in själva "gliddelen med taggarna" med någon typ av fett eller annat smörjningsmedel. Om inte det funkar får jag väl helt enkelt be fransoserna i chamonix montera om bindningen, eller kanske lättare att få det gjort i sthlm och så får frasoserna betala ommonteringen?Carled sa:Kolla närmare på hur hakarna och axlarna för låsmekanismen förhåller sig till varandra. Hamnar hälplattan för långt fram slår axlarna ner på den platta delen av låshakarna och då måste man hjälpa till genom att trycka på låsmekanismen. Slarvar man med mallen och inte pressar ner den ordentligt (dvs. så att den buktar) kan detta vara fallet...
Ska springa och jämföra så fort jag kommer hem! Men eftersom den ena rörliga (den med taggarna som låser fast) hälplatten (om vi kallar den så?) går trögare kanske bindningen inte är felmonterad utan mer ett produktionsfel? Och om jag smörjer in den så det blir mindre friktion borde det ju krävas mindre belastning för att den ska skjutas bakåt och "klicka i" eller är jag ute och cyklar?Mountain_Man sa:Se mina bilder sist i den här tråden. Jag har kört en hel del med bindningarna och har inga problem med mekanismen, när det inte går i ordentligt har det berott på snö som fastnat. Låter som hälplattan är monterat något för nära tådelen.
/MM
tack då behöver jag inte vara orolig, mätte och det är samma mått på båda bindningarna. Har därför dragit slutsatsen att det är fjädern i hälplattan som är "styvare" än den andre och vill därför inte ge med sig lika lätt, ska se om det går att "töja ut den". Får helt enkelt köra med staven för att låsa fast varje gång, dock är fjäderfan så styv att staven flexar i stället för fjädern. Ska testa smörja ändå men annars så får det bli uttöjning eller det kanske inte rekomenderas?Mountain_Man sa:Om du för bak mekanismen varje gång du fäster hälen bör det inte vara något problem. Bindningen är byggd för att flexa upp mot 1 cm (eller däromkring) i åkläge. Fungerar den bra för övrigt tror jag detta är det enklaste sättet att hantera situationen.
Om slitaget är på ovansidan av hakarna hänger det ihop med ovanstående och bör inte vara något problem.
/MM
Okej tack för hjälpen får helt enkelt börja köra med staven, men det är ju så jädrans smidigt att klicka i på den andra hehe. Men att töja ut fjäder vad sägs om det? möjligt eller idiotiskt?Mountain_Man sa:Är det slitaget på ovansidan av hakarna du menar? Svårt att se på bilden, men jag tycker det ser ut som hälplatten är 2-3 mm för långt fram och axeln faller direkt på den horisontella delen av haken. Bör hursomhelst inte vara något problem så länge du inte "slår" i bindningen.
Jag har ett par Large och skor med 315 sula vilket gör att häldelen sitter ganska långt fram. Det ger mig lite extra möjlighet att vinkla staven vilket sannolikt är en fördel ... försår att det kan bli riktigt tajt med den mindre bindningen och en stor sko.
/MM