Tech-bindningar one-quiver edition

[fransosen]

Har ca 40 dagar på diamir Vipec efter många år på dynafit. Är väldigt nöjd med Vipec.
Tådelen har isat igen en par gånger om dom har legat i takboxen över natten, man löser det på samma sätt som med dynafit, öppna/stänga tådelen en par ggr så är det löst.
Skydd vid vridvåld i tådelen istället för hälen som dynafit, helst vill man ha både och : )

Skitrab hade en variant för tre år sedan med liknande tådel dom diamir men kräver deras pjäxor. Har någon testat den bindningen?

Har testat TR2 och den är helt fantastisk. Än så länge är det den tech-bindningen som jag testat med bäst köregenskaper. Den har också blivit något av en guide-favorit här i Norge, och ingen har upplevt några problem med den. Imponerande med tanke på att de har blivit körda hårt och på relativt breda skidor.
Men så är det ju lite meckigt att hålla på och modda pjäxor... Så för min del kör jag inte på dem för att vanliga alpinbindningar inte sitter lika bra när man har moddat pjäxorna.

 

[OHellsing]

En liten tilläggsfråga. Litar du mera mindre eller lika mycket på en tech bindning med ~100mm skida som på en rambindning typ duke,baron,f12 på en isig travers? Måste fråga då jag inte provat med tech. Vilken känns tryggare. Om nu någon med tech kommer ihåg hur det kändes med rambindning....

Tech framför Duke/Guardian varje dag när det gäller isig travers för mig del. Så mycket stadigare och mer direkt känsla.
Med reservation för att rambindning har varit på 111mm midja och uppåt och tech på 108mm midja och neråt. Men skillnaden på Duke på 111mm (katana) och Radical ST på 108mm (punisher) var stor. Skillnaden på Guardian (Q115) och ION (Q98) är ännu större.

 

[termons]

Du har förstås rätt, om själva turandet i sig är i fokus. Jag var lite ironisk men min grundtanke är också att kunna ha en skida, med en bindning, som funkar till allt. Och då tycker jag nog att 100mm är i minsta laget. Jag vill nog ha minst 110...

Jag skulle snarare säga tvärt om, för en skida som på riktigt ska fungera i allt bör skidan vara 100 mm eller nedåt. Försök ta dig igenom en tvärisig och brant passage på ett par 110-skidor! En 90-skida är att föredra vilken dag som helst Det är bland annat därför jag väljer att tura på smalare skidor, mina nuvarande är 95 i midjan, men jag skulle nog egentligen inte ha något emot att gå ner till sub 90 heller.

En skida som funkar till allt och en onequiver-skida är enligt mig inte riktigt samma sak. En onequiver ska optimera mängden rolighet i förhållande till sannolikheten för olika fören, en skida som fungerar till allt ska just faktiskt verkligen fungera till allt. Typiskt bra egenskap hos en skida för större/seriösare turer, en kan säga att skidan drar mer åt verktyg eller redskap i sina egenskaper än leksak.

Sen är ju frågan; om inte turandet är i fokus, varför välja en techbindning över huvud taget? :p

Pratar vi uppför eller nedför nu? Uppför kan jag köpa att det är lite påfrestande med 118-midja på isig travers. Nedför däremot har jag inga problem med 118. Oavsett isigt eller trångt. Med i fokus menade jag "det viktigaste" alltså det man prioriterar högst och låter allt annat anpassa sig utifrån. Så är det inte för min del utan utföregenskaperna är fortfarande viktigast. Dock innebär inte det att jag vill underlätta turandet uppför så mycket som möjligt. Därav tech, nu när det faktiskt finns tech som funkar även i hård pist utför.

Nerför traverserar man väl inte.. ? 11 ;-)

 

[kld]

Jag har nu ca 50 dagar på mina Kingpin 13 sedan i våras. Här är mina erfarnheter:

- Fjädrarna isar igen väl lätt i tådelen när det är kallt och man tar på och av skidorna ofta. Direkt farligt om man inte är uppmärksam och missar att tådelen inte låser. Var nära att stryka med på riktigt första gången det hände mig (brant offpist i Hemsedal). Har även hänt ett flertal gånger efter att jag varit inne och fikat, aldrig slagit mig ordenligt men mer tur än skicklighet. Numera är jag enormt nogrann med att slå ur ev is innan jag sätter på mig dom.

+ Upplever att skidorna löser ut precis när de borde, aldrig varit med om tjuvutlösningar (varken i hård pist eller efter drops och hopp).
+ Åkupplevelsen är densamma som med vanliga Griffons eller Jesters. Inte samma råa känsla mot pisten som jag upplevt med tex Radicals. Bakdelen gör också känslan av "låsning" densamma som på nämnda Markers.
+ Enkel på och av (bortsett isningsproblemet då...).
+ Skön att tura med, upplever ingen skillnad mot tex ett par vanliga Dynafit.


Summering: Enormt nöjd såhär långt, finns säkert de som föredrar andra bindningar men för min del uppfyller den alla behov. Bortsett på min raceskidor kommer jag köra Kingpin rakt av.

 

[waxoff]

en kan säga att skidan drar mer åt verktyg eller redskap i sina egenskaper än leksak.

Vill inte ta fokus från ämnet eller drifta tråden off topic, men det här tycker jag var en störtskön liknelse, den tar jag med mig. Bugar ödmjukt! :D

 

[Pillard]

Jag skulle snarare säga tvärt om, för en skida som på riktigt ska fungera i allt bör skidan vara 100 mm eller nedåt. Försök ta dig igenom en tvärisig och brant passage på ett par 110-skidor! En 90-skida är att föredra vilken dag som helst Det är bland annat därför jag väljer att tura på smalare skidor, mina nuvarande är 95 i midjan, men jag skulle nog egentligen inte ha något emot att gå ner till sub 90 heller.

En skida som funkar till allt och en onequiver-skida är enligt mig inte riktigt samma sak. En onequiver ska optimera mängden rolighet i förhållande till sannolikheten för olika fören, en skida som fungerar till allt ska just faktiskt verkligen fungera till allt. Typiskt bra egenskap hos en skida för större/seriösare turer, en kan säga att skidan drar mer åt verktyg eller redskap i sina egenskaper än leksak.

Sen är ju frågan; om inte turandet är i fokus, varför välja en techbindning över huvud taget? :p

Pratar vi uppför eller nedför nu? Uppför kan jag köpa att det är lite påfrestande med 118-midja på isig travers. Nedför däremot har jag inga problem med 118. Oavsett isigt eller trångt. Med i fokus menade jag "det viktigaste" alltså det man prioriterar högst och låter allt annat anpassa sig utifrån. Så är det inte för min del utan utföregenskaperna är fortfarande viktigast. Dock innebär inte det att jag vill underlätta turandet uppför så mycket som möjligt. Därav tech, nu när det faktiskt finns tech som funkar även i hård pist utför.

Nerför traverserar man väl inte.. ? 11 ;-)

Travers är väl bara en beskrivning av att åka diagonalt mot fallinjen. Sen om det är uppför eller nedför spelar väl ingen roll? Eller tänker jag fel nu igen? Och uppför borde ju problemet ifråga inte kunna uppstå förresten? Då har man ju tån i helt låst läge.

 

[termons]

Tänkte att säkrast ner är ju att köra rakt ner i fallinjen. Sk. 11 mindre risk att bli påkörd bakifrån.

Vad kommer till låst tåläge uppför så har jag förståt att det skall man undvika pga risk för skada vid fall. Finns förstås sk. no fall situationer så där är det väl ok att ha låst tådelen.

 

[Pillard]

Tänkte att säkrast ner är ju att köra rakt ner i fallinjen. Sk. 11 mindre risk att bli påkörd bakifrån.

Vad kommer till låst tåläge uppför så har jag förståt att det skall man undvika pga risk för skada vid fall. Finns förstås sk. no fall situatuoner så där ör det väl ok att ha låst tådelen.

Ah, nu förstod jag 11. När det stod sådär vid frågetecknet missade jag innebörden Men visst fasen låser ni väl tån uppför? På t.ex. beast och nya radical blir det väl helt omöjligt annars.

 

[termons]

Kan vara att jag har fel. Det är väl i skimode man talar om att låsa tådelen är farligt. Blandade ihop med vipecen som relesar även om den är låst i gåläge. Sry för råddandet.

 

[Always-Sunny]

Är väl bra att inte ha låst tå vid passager med ökad lavinrisk. Om man skulle dras med och skidorna inte lossnar är risken större för att du dras ner under snön.

 

[KaitsuH]

Är väl bra att inte ha låst tå vid passager med ökad lavinrisk. Om man skulle dras med och skidorna inte lossnar är risken större för att du dras ner under snön.

Om du inte har låst tå du kan vara helt säkert på, att du skall tappa dina skidor snarare än ett ögonblick när du gör nån traversering. Då är ju också bromsarna låsta, så det är bye bye för dina skidor.

Om lavinrisken är så stor att du tänker gå upp med olåsta tådelar, så är det bäst att inte alls gå upp utan snarare stanna hemma!

 

[Always-Sunny]

Är väl bra att inte ha låst tå vid passager med ökad lavinrisk. Om man skulle dras med och skidorna inte lossnar är risken större för att du dras ner under snön.

Om du inte har låst tå du kan vara helt säkert på, att du skall tappa dina skidor snarare än ett ögonblick när du gör nån traversering. Då är ju också bromsarna låsta, så det är bye bye för dina skidor.

Om lavinrisken är så stor att du tänker gå upp med olåsta tådelar, så är det bäst att inte alls gå upp utan snarare stanna hemma!

Fattar inte vad du menar med översta stycket?
Jag pratar om kortare passager med ökad risk, givetvis inte hela knatet och/eller väldigt hög risk (då man givetvis tar en annan väg eller vänder). Det är iaf det jag har fått lära mig på "kurs"

 

[Pillard]

Är väl bra att inte ha låst tå vid passager med ökad lavinrisk. Om man skulle dras med och skidorna inte lossnar är risken större för att du dras ner under snön.

Om du inte har låst tå du kan vara helt säkert på, att du skall tappa dina skidor snarare än ett ögonblick när du gör nån traversering. Då är ju också bromsarna låsta, så det är bye bye för dina skidor.

Om lavinrisken är så stor att du tänker gå upp med olåsta tådelar, så är det bäst att inte alls gå upp utan snarare stanna hemma!

Fattar inte vad du menar med översta stycket?
Jag pratar om kortare passager med ökad risk, givetvis inte hela knatet och/eller väldigt hög risk (då man givetvis tar en annan väg eller vänder). Det är iaf det jag har fått lära mig på "kurs"

Tror att
@kaitsuh s poäng i första stycket är att om den nu lossnar i gåläge (där bromsarna också är låsta) så lär du inte se din skida igen. Eller i värsta fall så hittar du den igen där den orsakat rejäl skada...

 

[KaitsuH]

Är väl bra att inte ha låst tå vid passager med ökad lavinrisk. Om man skulle dras med och skidorna inte lossnar är risken större för att du dras ner under snön.

Om du inte har låst tå du kan vara helt säkert på, att du skall tappa dina skidor snarare än ett ögonblick när du gör nån traversering. Då är ju också bromsarna låsta, så det är bye bye för dina skidor.

Om lavinrisken är så stor att du tänker gå upp med olåsta tådelar, så är det bäst att inte alls gå upp utan snarare stanna hemma!

Fattar inte vad du menar med översta stycket?
Jag pratar om kortare passager med ökad risk, givetvis inte hela knatet och/eller väldigt hög risk (då man givetvis tar en annan väg eller vänder). Det är iaf det jag har fått lära mig på "kurs"

På vilken kurs har du lärt dig sådana saker? Vem var där som lärare? Jag är mycket intresserad av. Med våra bindningar (Plum Yak och Dynafit Radical ST) är det helt ok hållet omöjlighet att t.ex. traversera, om tådelarna inte är låsta. Om man tappar skidorna då, så behöver man börja beställa helikoptern, och det är inte billigt alls.

 

[RandoScando]

@Pillard Jag tänkte på nedåt, men jag menade fallinjen och inte någon travers!

 

[LawndartGustav]

@Pillard
Jag anser du har missat en ganska väsentlig del i ditt startinlägg. Problemet med techbindningar och tjuvlösningar (och då mer på breda skidor) har inte varit tån utan häldelen. Om du hänger i luften på två smala metallpiggar krävs det inte jättemkt kraft för vridningen som då påverkar tådelen. Detta löses delvid med att du står på något. Mina ATK Raider 14 har en AFD man står på och aldrig haft något tjuvlösning på dom. Med smalare skidor blir det mindre vridning och kortare, lättare skimoskidor åks i 99 fall av 100 rätt mkt försiktigare än ett par Cochise

Vad Kingpin gör som andra bindningar inte gjort är att den håller ner hälen mot AFDn på ett bra sätt vilket gör att du får bra kontakt med skidan och tjuvlösningar minimeras. Jag kör QST 106 med Kingpin som varjedagskida iår och funkar utmärkt hittils. Ingen utlösning och skulle inte löst någon gång heller. Kingpin turar grymt och allt med bindningen är som en dröm hittils, galet enkel bindning men som andra techbindningar kan den ha problem med is. Någon som har någon bra fett/olja/siliconspray som funkar bra?
@Corin Som jag skrev ovan tycker jag att skillnaden är enorm med Kingpin. Jag äger ett par Beast 16 och ett par ATK Raider 14 också som båda funkar fint men Kingpin känns bättre än Beast uppför och nerför och Raider sitter på ett par lätta 102mm breda skidor så åks inte på samma sätt men de funkar också bra.
Jag har tidigare ägt Dynafit Vertical FT 12 och Plum Guide. FT 12 var ok, men inte 100%, Plum Guide hade inget att stå på under hälsen och löste fram alldeles för mkt.

Appråpå Salomon så har jag hört att det inte är en Tecton- eller Kingpinkopia utan snarare som Pindung även om det inte syns på bilderna. Vågar/får
@Snej inflika här?

 

[Corin]

Vad Kingpin gör som andra bindningar inte gjort är att den håller ner hälen mot AFDn på ett bra sätt vilket gör att du får bra kontakt med skidan och tjuvlösningar minimeras. Jag kör QST 106 med Kingpin som varjedagskida iår och funkar utmärkt hittils. Ingen utlösning och skulle inte löst någon gång heller. Kingpin turar grymt och allt med bindningen är som en dröm hittils, galet enkel bindning men som andra techbindningar kan den ha problem med is. Någon som har någon bra fett/olja/siliconspray som funkar bra?
@Corin Som jag skrev ovan tycker jag att skillnaden är enorm med Kingpin. Jag äger ett par Beast 16 och ett par ATK Raider 14 också som båda funkar fint men Kingpin känns bättre än Beast uppför och nerför och Raider sitter på ett par lätta 102mm breda skidor så åks inte på samma sätt men de funkar också bra.
Jag har tidigare ägt Dynafit Vertical FT 12 och Plum Guide. FT 12 var ok, men inte 100%, Plum Guide hade inget att stå på under hälsen och löste fram alldeles för mkt.

Det tänkte jag faktiskt inte alls på, men det är ju absolut en bra poäng!

 

[Pillard]

@Pillard
Jag anser du har missat en ganska väsentlig del i ditt startinlägg. Problemet med techbindningar och tjuvlösningar (och då mer på breda skidor) har inte varit tån utan häldelen. Om du hänger i luften på två smala metallpiggar krävs det inte jättemkt kraft för vridningen som då påverkar tådelen. Detta löses delvid med att du står på något. Mina ATK Raider 14 har en AFD man står på och aldrig haft något tjuvlösning på dom. Med smalare skidor blir det mindre vridning och kortare, lättare skimoskidor åks i 99 fall av 100 rätt mkt försiktigare än ett par Cochise

Vad Kingpin gör som andra bindningar inte gjort är att den håller ner hälen mot AFDn på ett bra sätt vilket gör att du får bra kontakt med skidan och tjuvlösningar minimeras. Jag kör QST 106 med Kingpin som varjedagskida iår och funkar utmärkt hittils. Ingen utlösning och skulle inte löst någon gång heller. Kingpin turar grymt och allt med bindningen är som en dröm hittils, galet enkel bindning men som andra techbindningar kan den ha problem med is. Någon som har någon bra fett/olja/siliconspray som funkar bra?
@Corin Som jag skrev ovan tycker jag att skillnaden är enorm med Kingpin. Jag äger ett par Beast 16 och ett par ATK Raider 14 också som båda funkar fint men Kingpin känns bättre än Beast uppför och nerför och Raider sitter på ett par lätta 102mm breda skidor så åks inte på samma sätt men de funkar också bra.
Jag har tidigare ägt Dynafit Vertical FT 12 och Plum Guide. FT 12 var ok, men inte 100%, Plum Guide hade inget att stå på under hälsen och löste fram alldeles för mkt.

Appråpå Salomon så har jag hört att det inte är en Tecton- eller Kingpinkopia utan snarare som Pindung även om det inte syns på bilderna. Vågar/får
@Snej inflika här?

Intressant. Jag kan tycka att vi har rätt båda två. Problemet är att tån löser ut men problemet kan alltså härröra från hälen. Om du dock tittar på Lous video så tycker jag nog att det ser ut som att han får tådelen att öppna, oavsett hur hälen skulle röra sig? Kollar man t.ex. Beast-hälen så står väl inte den heller på nån afd utan hänger precis som radical i luften? Och den har funkat bombsäkert för mig. Dock tror jag säkert att du har rätt i att en vekare fasthållning i hälen förstås möjliggör vrid i tån

På vilket sätt upplever du att Kingpin är bättre än Beast uppför? Annat än att den turar platt? Viktskillnaden är ju marginell, iaf om man kollar på Beast14....

 

[Always-Sunny]

Om du inte har låst tå du kan vara helt säkert på, att du skall tappa dina skidor snarare än ett ögonblick när du gör nån traversering. Då är ju också bromsarna låsta, så det är bye bye för dina skidor.

Om lavinrisken är så stor att du tänker gå upp med olåsta tådelar, så är det bäst att inte alls gå upp utan snarare stanna hemma!

Fattar inte vad du menar med översta stycket?
Jag pratar om kortare passager med ökad risk, givetvis inte hela knatet och/eller väldigt hög risk (då man givetvis tar en annan väg eller vänder). Det är iaf det jag har fått lära mig på "kurs"

På vilken kurs har du lärt dig sådana saker? Vem var där som lärare? Jag är mycket intresserad av. Med våra bindningar (Plum Yak och Dynafit Radical ST) är det helt ok hållet omöjlighet att t.ex. traversera, om tådelarna inte är låsta. Om man tappar skidorna då, så behöver man börja beställa helikoptern, och det är inte billigt alls.

Det var en sportaffär som arrangerade med ledning av en bergsguide, som jag inte minns namnet på

 

[Per_Bjorklund]

Har ca 40 dagar på diamir Vipec efter många år på dynafit. Är väldigt nöjd med Vipec.
Tådelen har isat igen en par gånger om dom har legat i takboxen över natten, man löser det på samma sätt som med dynafit, öppna/stänga tådelen en par ggr så är det löst.
Skydd vid vridvåld i tådelen istället för hälen som dynafit, helst vill man ha både och : )

Skitrab hade en variant för tre år sedan med liknande tådel dom diamir men kräver deras pjäxor. Har någon testat den bindningen?

Har testat TR2 och den är helt fantastisk. Än så länge är det den tech-bindningen som jag testat med bäst köregenskaper. Den har också blivit något av en guide-favorit här i Norge, och ingen har upplevt några problem med den. Imponerande med tanke på att de har blivit körda hårt och på relativt breda skidor.
Men så är det ju lite meckigt att hålla på och modda pjäxor... Så för min del kör jag inte på dem för att vanliga alpinbindningar inte sitter lika bra när man har moddat pjäxorna.

Tackar!
Jag anade att det var bra skit.

 

[LawndartGustav]

Intressant. Jag kan tycka att vi har rätt båda två. Problemet är att tån löser ut men problemet kan alltså härröra från hälen. Om du dock tittar på Lous video så tycker jag nog att det ser ut som att han får tådelen att öppna, oavsett hur hälen skulle röra sig? Kollar man t.ex. Beast-hälen så står väl inte den heller på nån afd utan hänger precis som radical i luften? Och den har funkat bombsäkert för mig. Dock tror jag säkert att du har rätt i att en vekare fasthållning i hälen förstås möjliggör vrid i tån

På vilket sätt upplever du att Kingpin är bättre än Beast uppför? Annat än att den turar platt? Viktskillnaden är ju marginell, iaf om man kollar på Beast14....

Det stämmer säkert att vi båda har rätt. Jag har iaf inte problem med Kingpin. Däremot Är ju ingen bindning med techtå gjord för 70km/h slagig hård pist eller is, får får man låsa fram.
Det kan ju vara så att Kingpins 6 fjädrar jämfört med alla andras 4 tillsammans med häldelen löser det mesta helt enkelt =)
Uppför är det galen skillnad. Jag går med så lite hälhöjare jag kan och använder platta läget rätt mkt. Kan bero på att jag haft bra gåläge i pjäxan länge, har man inte det blir poängen med platt läge i bindningen mindre. Sen är Kingpin enkel att byta från skid till turläge och tillbaka och hälhöjarna likaså, galet enkla. Med Beast byter jag så lite som möjligt. På platt eller utför är jag inget fan av hälhöjare heller men är kanske mest en vanesak.

 

[blomman67]

En bra sak att tänka på med Vipec 12 är att om det är riktigt kallt, -15 och nedåt, så kan det vara listigt att ta in skidorna inomhus så den får tina upp ibland. Efter någon dags turande/åkande så kan den få lite problem med is både fram och bak, man får vara noga och kolla att hälens flärp ligger i fullt uppfällt läge så att hälen verkligen sitter, det kan verka som om den sitter men efter några svängar så släpper hälen, viktigt alltså att flärpen är helt uppfäld, kan vara svårt att se i all hast. Gäller väl alla techs men det är det enda negativa jag kan komma på, dvs den gillar inte riktigt is
Annars så tål den ordentligt med ladd och slag i tådelen, just att den är så djävla följsam gör att man litar på den totalt. Vinkeln som min pjäxa (Mtn Lab) får är helrätt, den känns som en alpinbindning helt enkelt fast väldigt lätt

 

[Pillard]

Intressant. Jag kan tycka att vi har rätt båda två. Problemet är att tån löser ut men problemet kan alltså härröra från hälen. Om du dock tittar på Lous video så tycker jag nog att det ser ut som att han får tådelen att öppna, oavsett hur hälen skulle röra sig? Kollar man t.ex. Beast-hälen så står väl inte den heller på nån afd utan hänger precis som radical i luften? Och den har funkat bombsäkert för mig. Dock tror jag säkert att du har rätt i att en vekare fasthållning i hälen förstås möjliggör vrid i tån

På vilket sätt upplever du att Kingpin är bättre än Beast uppför? Annat än att den turar platt? Viktskillnaden är ju marginell, iaf om man kollar på Beast14....

Det stämmer säkert att vi båda har rätt. Jag har iaf inte problem med Kingpin. Däremot Är ju ingen bindning med techtå gjord för 70km/h slagig hård pist eller is, får får man låsa fram.
Det kan ju vara så att Kingpins 6 fjädrar jämfört med alla andras 4 tillsammans med häldelen löser det mesta helt enkelt =)
Uppför är det galen skillnad. Jag går med så lite hälhöjare jag kan och använder platta läget rätt mkt. Kan bero på att jag haft bra gåläge i pjäxan länge, har man inte det blir poängen med platt läge i bindningen mindre. Sen är Kingpin enkel att byta från skid till turläge och tillbaka och hälhöjarna likaså, galet enkla. Med Beast byter jag så lite som möjligt. På platt eller utför är jag inget fan av hälhöjare heller men är kanske mest en vanesak.

Ingen är väl byggd för det egentligen men Beast16 har jag faktiskt känt mig rätt trygg på i farter antagligen också en bit över 70 (har inte haft gps-klockan på) i hård pist. Att åka utför med den tån låst lär jag dock aldrig göra. Det ska vara i en fullständig no-fall-zon isf. Typ mot slutet av Glacier Rond eller så....

 

[RandoScando]

Däremot Är ju ingen bindning med techtå gjord för 70km/h slagig hård pist eller is, får får man låsa fram.

Jag håller med om att det inte är vad bindningen är gjord för, men jag åker gladeligen speed radical i maxfart på slagit underlag, så länge skidan är av mindre typ.

 

[torax]

En bra sak att tänka på med Vipec 12 är att om det är riktigt kallt, -15 och nedåt, så kan det vara listigt att ta in skidorna inomhus så den får tina upp ibland. Efter någon dags turande/åkande så kan den få lite problem med is både fram och bak, man får vara noga och kolla att hälens flärp ligger i fullt uppfällt läge så att hälen verkligen sitter, det kan verka som om den sitter men efter några svängar så släpper hälen, viktigt alltså att flärpen är helt uppfäld, kan vara svårt att se i all hast. Gäller väl alla techs men det är det enda negativa jag kan komma på, dvs den gillar inte riktigt is
Annars så tål den ordentligt med ladd och slag i tådelen, just att den är så djävla följsam gör att man litar på den totalt. Vinkeln som min pjäxa (Mtn Lab) får är helrätt, den känns som en alpinbindning helt enkelt fast väldigt lätt

På mina hörs/känns det att det knäpper till. Har oxå missat det nån gång.
Med hälsulan på MTN Lab ligger den 1mm ovan bindningen vilket jag upplever som kontakt/stöd mot bindningen. Ivf i sväng i hög fart med breda skidor.

 

[Jakob_z]

Har ca 40 dagar på diamir Vipec efter många år på dynafit. Är väldigt nöjd med Vipec.
Tådelen har isat igen en par gånger om dom har legat i takboxen över natten, man löser det på samma sätt som med dynafit, öppna/stänga tådelen en par ggr så är det löst.
Skydd vid vridvåld i tådelen istället för hälen som dynafit, helst vill man ha både och : )

Skitrab hade en variant för tre år sedan med liknande tådel dom diamir men kräver deras pjäxor. Har någon testat den bindningen?

Har testat TR2 och den är helt fantastisk. Än så länge är det den tech-bindningen som jag testat med bäst köregenskaper. Den har också blivit något av en guide-favorit här i Norge, och ingen har upplevt några problem med den. Imponerande med tanke på att de har blivit körda hårt och på relativt breda skidor.
Men så är det ju lite meckigt att hålla på och modda pjäxor... Så för min del kör jag inte på dem för att vanliga alpinbindningar inte sitter lika bra när man har moddat pjäxorna.

Jag har Skitrab TR2. Har åkt både i pist och offpist och jag tycker åkkänslan är bättre än med mina Salomon Guardian (Har identiska skidor, Cham Alti 89 men olika uppsättningar av bindningar). La Sportiva tillverkar flera olika pjäxor med olika flex som är kompatibla med techbindningar, skitrab tr2 samt alpinbindningar med "Anti-friktionsplatta" à la nya modellen Guardian. Sålunda behövs inga moddningar med dessa pjäxor.

 

[TheFluffy]

@Pillard
Jag anser du har missat en ganska väsentlig del i ditt startinlägg. Problemet med techbindningar och tjuvlösningar (och då mer på breda skidor) har inte varit tån utan häldelen. Om du hänger i luften på två smala metallpiggar krävs det inte jättemkt kraft för vridningen som då påverkar tådelen. Detta löses delvid med att du står på något. Mina ATK Raider 14 har en AFD man står på och aldrig haft något tjuvlösning på dom. Med smalare skidor blir det mindre vridning och kortare, lättare skimoskidor åks i 99 fall av 100 rätt mkt försiktigare än ett par Cochise

Vad Kingpin gör som andra bindningar inte gjort är att den håller ner hälen mot AFDn på ett bra sätt vilket gör att du får bra kontakt med skidan och tjuvlösningar minimeras. Jag kör QST 106 med Kingpin som varjedagskida iår och funkar utmärkt hittils. Ingen utlösning och skulle inte löst någon gång heller. Kingpin turar grymt och allt med bindningen är som en dröm hittils, galet enkel bindning men som andra techbindningar kan den ha problem med is. Någon som har någon bra fett/olja/siliconspray som funkar bra?
@Corin Som jag skrev ovan tycker jag att skillnaden är enorm med Kingpin. Jag äger ett par Beast 16 och ett par ATK Raider 14 också som båda funkar fint men Kingpin känns bättre än Beast uppför och nerför och Raider sitter på ett par lätta 102mm breda skidor så åks inte på samma sätt men de funkar också bra.
Jag har tidigare ägt Dynafit Vertical FT 12 och Plum Guide. FT 12 var ok, men inte 100%, Plum Guide hade inget att stå på under hälsen och löste fram alldeles för mkt.

Appråpå Salomon så har jag hört att det inte är en Tecton- eller Kingpinkopia utan snarare som Pindung även om det inte syns på bilderna. Vågar/får
@Snej inflika här?

Stämmer, salomonen är en pindung kapare som troligen kommer släppas om 2år. Något plastig men ser ut att vara född ur kvarlevorna av en slaktad warden så elasticiteten bör vara ungefär den samma i både tå och häldel som på warden. Den vita plastbågen längst fram viker upp tech-klämman ur dom vanliga alpinvingarna. Har inte åkt på dom själv men ägaren lät helnöjd förutom med vikten.

/Fluffy

 

[arraksboll]

En aspekt på det där med känslan av överdriven feedback från tech-bindningar: jag har upplevt att pjäxan gör rätt stor skillnad också. Med rando-pjuck tyckte jag att det var för mycket direktkontakt med G3 Ion monterad på Atomic Automatic 102. Men med K2 Pinnacle 110, som ju är mer av en alpinpjäxa med halvdant gå-läge, har jag inte upplevt det som ett problem.

Jag är för övrigt hyfsat nöjd med G3 Ion. Har haft problem med isbildning, och vid ett par tillfällen har skistoppern lossnat från gå-läget. Bindningen ska vara vidareutvecklad så kanske har detta problem försvunnit. Om jag köper nytt så kommer jag dock att gå på Fritschi Tecton.

 

[Always-Sunny]

En aspekt på det där med känslan av överdriven feedback från tech-bindningar: jag har upplevt att pjäxan gör rätt stor skillnad också. Med rando-pjuck tyckte jag att det var för mycket direktkontakt med G3 Ion monterad på Atomic Automatic 102. Men med K2 Pinnacle 110, som ju är mer av en alpinpjäxa med halvdant gå-läge, har jag inte upplevt det som ett problem.

Intressant, har du nån uppfattning om varför?

 

[arraksboll]

En aspekt på det där med känslan av överdriven feedback från tech-bindningar: jag har upplevt att pjäxan gör rätt stor skillnad också. Med rando-pjuck tyckte jag att det var för mycket direktkontakt med G3 Ion monterad på Atomic Automatic 102. Men med K2 Pinnacle 110, som ju är mer av en alpinpjäxa med halvdant gå-läge, har jag inte upplevt det som ett problem.

Intressant, har du nån uppfattning om varför?

Jag har inte funderat så mycket på saken, men jag tänker mig att det borde vara en tunnare innersko som ställer till det. Jag har nu intuition pro tounge innersko, som jag uppfattar som rätt tjock, och fortfarande rätt gott om plats för fossingarna. Sköönt. Kommer att tänka på att jag under en period klämde in mina fötter i en storlek för små alpinpjuck med en sprutad innersko som blev för tunn, och jag hade samma känsla då; alla ojämnheter gick rätt in i benmärgen. Detta alltså då med vanliga alpinskidor.

 

[Always-Sunny]

En aspekt på det där med känslan av överdriven feedback från tech-bindningar: jag har upplevt att pjäxan gör rätt stor skillnad också. Med rando-pjuck tyckte jag att det var för mycket direktkontakt med G3 Ion monterad på Atomic Automatic 102. Men med K2 Pinnacle 110, som ju är mer av en alpinpjäxa med halvdant gå-läge, har jag inte upplevt det som ett problem.

Intressant, har du nån uppfattning om varför?

Jag har inte funderat så mycket på saken, men jag tänker mig att det borde vara en tunnare innersko som ställer till det. Jag har nu intuition pro tounge innersko, som jag uppfattar som rätt tjock, och fortfarande rätt gott om plats för fossingarna. Sköönt. Kommer att tänka på att jag under en period klämde in mina fötter i en storlek för små alpinpjuck med en sprutad innersko som blev för tunn, och jag hade samma känsla då; alla ojämnheter gick rätt in i benmärgen. Detta alltså då med vanliga alpinskidor.

Låter ju rimligt. Jag tänkte mig dock att denna överdrivna feedback skulle kompenseras av en ofta mjukare pjäxa för rando. Funderar själv på hur styv rando-pjuck jag ska köpa, därav min fråga

 

[Pillard]

Har nu precis fått smaka på nackdelen med techbindningar. Inga allvarligare skador som tur är men dock en lite öm fotled. Fastnade i lite tyngre snö mitt i en sväng och föll. Fallet skapade en rotation i fotleden som antagligen hade löst ut i en vanlig bindning (eller tecton/vipec) med horisontell utlösning i tådelen. Är det någon annan som upplevt att en vridning av foten där kraften så att säga genereras mot tårna (alltså längst ut i hävstången) inte direkt överförs och kanaliseras via hälen istället?

 

[RandoScando]

Har nu precis fått smaka på nackdelen med techbindningar. Inga allvarligare skador som tur är men dock en lite öm fotled. Fastnade i lite tyngre snö mitt i en sväng och föll. Fallet skapade en rotation i fotleden som antagligen hade löst ut i en vanlig bindning (eller tecton/vipec) med horisontell utlösning i tådelen. Är det någon annan som upplevt att en vridning av foten där kraften så att säga genereras mot tårna (alltså längst ut i hävstången) inte direkt överförs och kanaliseras via hälen istället?

Vilken bindning har du? Standarddesignen har utlösning i tådelen, den är bara inte ställbar och det finns inte mycket till elasticitet, så den är relativt styv. Men utlösning i tådelen finns.

 

[Pillard]

Har nu precis fått smaka på nackdelen med techbindningar. Inga allvarligare skador som tur är men dock en lite öm fotled. Fastnade i lite tyngre snö mitt i en sväng och föll. Fallet skapade en rotation i fotleden som antagligen hade löst ut i en vanlig bindning (eller tecton/vipec) med horisontell utlösning i tådelen. Är det någon annan som upplevt att en vridning av foten där kraften så att säga genereras mot tårna (alltså längst ut i hävstången) inte direkt överförs och kanaliseras via hälen istället?

Vilken bindning har du? Standarddesignen har utlösning i tådelen, den är bara inte ställbar och det finns inte mycket till elasticitet, så den är relativt styv. Men utlösning i tådelen finns.

Beast 16. Så den kan lösa ut i tån men först när hälen släppt helt...

 

[RandoScando]

Beast 16. Så den kan lösa ut i tån men först när hälen släppt helt...

Då kan jag inte uttala mig Jag har aldrig upplevt det du beskriver heller, men jag har också bara åkt på techbindningar av "standarddesign".

 

[Pillard]

Beast 16. Så den kan lösa ut i tån men först när hälen släppt helt...

Då kan jag inte uttala mig Jag har aldrig upplevt det du beskriver heller, men jag har också bara åkt på techbindningar av "standarddesign".

Hm, men problemet borde ju visa sig till viss del på dem också? I det fallet bårde ju hålet så att säga tryckas mot pinnen och därmed inte släppa ändå?

 

[RandoScando]

Beast 16. Så den kan lösa ut i tån men först när hälen släppt helt...

Då kan jag inte uttala mig Jag har aldrig upplevt det du beskriver heller, men jag har också bara åkt på techbindningar av "standarddesign".

Hm, men problemet borde ju visa sig till viss del på dem också? I det fallet bårde ju hålet så att säga tryckas mot pinnen och därmed inte släppa ändå?

De släpper med tryck från sidan, ganska lätt att "torrtesta" hemma. Bara trycka i en pjäxa och slå till ordentligt på pjäxans framkant, så släpper det. Faktum är att det (enligt mina erfarenheter och resonemang) är att det är en av de två större bidragande orsakerna till tjuvlös i techbindningar.

 

[Pillard]

Då kan jag inte uttala mig Jag har aldrig upplevt det du beskriver heller, men jag har också bara åkt på techbindningar av "standarddesign".

Hm, men problemet borde ju visa sig till viss del på dem också? I det fallet bårde ju hålet så att säga tryckas mot pinnen och därmed inte släppa ändå?

De släpper med tryck från sidan, ganska lätt att "torrtesta" hemma. Bara trycka i en pjäxa och slå till ordentligt på pjäxans framkant, så släpper det. Faktum är att det (enligt mina erfarenheter och resonemang) är att det är en av de två större bidragande orsakerna till tjuvlös i techbindningar.

är det denna du tänker på? Där involveras ju också en vridning sen. I mitt fall är det bara det första trycket som blev och sen fortsatta i samma riktning tills det var över så att säga.

 

[RandoScando]

@Pillard Exakt den, ja. Enda sättet jag ser att den krävda rotationen inte skulle uppstå är med ett riktigt fett plöstryck (ett tryck åt sidan genererar dessutom ett tryck uppåt på motsatt sida av pjäxan genom mekanismen som används för att kliva i tådelen). Och med så mycket plöstryck kommer systemets rotationspunkt vara runt tådelen på pjäxan , i vilket fall häldelen kommer lösa. Det enda jag kan se som kan generera något annat är väl en extern kraft på något sätt, men vad det skulle utgöra annat än ett slag mot pjäxan eller skidan har jag svårt att se?

Dock fungerar ju beast annorlunda, precis som du säger.

 

[Pillard]

@Pillard Exakt den, ja. Enda sättet jag ser att den krävda rotationen inte skulle uppstå är med ett riktigt fett plöstryck (ett tryck åt sidan genererar dessutom ett tryck uppåt på motsatt sida av pjäxan genom mekanismen som används för att kliva i tådelen). Och med så mycket plöstryck kommer systemets rotationspunkt vara runt tådelen på pjäxan , i vilket fall häldelen kommer lösa. Det enda jag kan se som kan generera något annat är väl en extern kraft på något sätt, men vad det skulle utgöra annat än ett slag mot pjäxan eller skidan har jag svårt att se?

Dock fungerar ju beast annorlunda, precis som du säger.

Hm, svårt att analysera ordentligt eftersom jag just då mest fokuserade på att inte sluta i en bäck eller i ett träd Men känslan var att det kom en väldigt snabb knäck och sen försvann trycket. Lärdomen så här i efterhand är väl att inte ta med sig de uppskruvade dintalen från vanliga tech in till modeller som på ett eller annat sätt designats för att inte tjuvlösa. Den stora elasticiteten i Beasten känns ju ändå som att jag testat ordentligt nu och därmed kan skruva ner några hack.

Förresten nån som vet på rak arm vilken punkt på skruven som är indikation för dintalen för horisontella utlösningen på just beast-hälen? Gummiringen har ramlat loss men frågan är om det är den eller skruvhuvudet?