Är inte det en väldigt optimistisk plan?
Trist ! En av våra favoritresturanger i Åre. Bara grunden och en hög med aska kvar nu.Ingen lift direkt, men Restaurang 720 brann ner idag.
Att öppna upp för cykling runt sadeln är ju lite för bra för att vara sant. vågar inte hoppas det, men håller tummarna rejält för att det ska ske.
Turitstskatt är ju en svår nöt.
Någon som fattat om nya liftarna ger några nya pister? Är väl om de fixar någon kring getvalsliften i så fall?Är inte det en väldigt optimistisk plan?
Den detaljplanen är ju inte heller färdig utan man har precis haft samråd där. Förhoppningsvis så är det mindre risk för överklagan där än för liften bredvid VM8:an, men man vet ju aldrig...
Men de kanske kan börja röja och göra markarbeten innan detaljplanen vunnit laga kraft för att sedan smälla upp liftarna direkt planen är klar.
Det står i prospektet att det ska fixa nya pister.
Ja i rubriken och inledningen, men sen hittar jag inget mer.. Brukar ju ligga med fina illustrationer, men jag ser inget här.
Från kartan skulle jag gissa att det bara blir på och avfarten till getvallen som är ny. Ganska flakt där så nog svårt att göra bra backar.
Är det för att mindre känslig för vind?
Låter smart men svårt att se. De är den största anledningen till att jag börjar frysa i backen. Svettas nått kopiöst när jag går upp till vm6 sen så blir man rejält kall i dom blöta kläderna
Håller med. Det är synd att Mitt i Åre byggdes där det gjorde och att kopplingen mellan torget och skidsystemet försvann (minus den lilla nedfart som finns).
www.svt.se
Spännande tankeKraftiga översvämningar i Åre efter ovädret Hans.
Särskilt kring Susabäcken är det kraftiga skador på vägar och hus.
Ovädret Hans: Stor förödelse efter översvämning i Åre
Under natten mot tisdag svämmade, Susabäcken genom Åre by, över. Detta efter stora regnmängder som följd av ovädret Hans.
Undertecknad kommer osökt att tänka på sin idé om att göra en skidnedfart och lift längs med Susabäcken. Då hade man haft dessa på vintern, gång/cykelväg på sommaren och bäcken hade haft mer yta för översvämningar när det är storm.
Att man tar Susabäcken från Sankt Olavs Väg upp till Tottbacken och gör nedsänkta skidvägar och liftvägar (ankarlift).
Ja, det skulle kunna bli ett riktigt lyft för Åre by! Skulle det gå att dra liften och pisten ända upp till Fjällgården med möjlighet att kliva på/av lift o pist även för de som ska till/från Tott och österut vore det ju grymt!Bra poänger!
Och jag tänker mig trappor till och från skidväg/ankarliften från alla korsande gator så stora delar av byn hade fått riktig ski in/ski out = minskade behov av bilar.
Låter alldeles för mycket för två släpliftar. 100M borde räcka till en sexstolslift och ett par nedfarter (jmf med Järvsö).
Fast finns väl inget annat på gång i björnänge, så kanske ingår lite hus och annat.
Just det; på andra änden av Förberget mellan Copperhill och gamla Hotel Intercontinental?
Continentals ägare har en dröm om att bygga en stollift från hotellet (eller vad man nu ska kalla spökslottet) upp till strax bakom/ovanför Copperhill, tillsammans med en massa kalla bäddar. Med tanke på terrängen kommer pisterna att snarast likna längdåkning utför än alpin skidåkning. Och med tanke på Contan bara hyrs ut till säsongare och filminspelningar just nu, och tydligen gör bra pengar på det, har jag svårt att se vilken nytta en lift skulle göra.
Förhoppningsvis så borde ränteläget göra att det inte finns en efterfrågan på villor för 20 miljoner (splittrade i några lägenheter) längre. Men vem vet, det är ju det (och ett nytt reningsverk) som kommer avgöra om det blir av eller inte.
Nej, det där kan väl bli en helt okej nedfart. Spara skogen och skapa lite skogsåkning? Och en parkering där så kan långväga gäster söderifrån ta sig in i systemet utan att behöva trängas i Björnen Centrum och den redan överbelastade korsningen vid E14.
Undrar förövrigt vad "Getkyrkan" är för något? :D
