Wobbel

[Andreas69]

Är det vedertaget att att en flexig bräda är mer benägen att wobbla än en hårdare eller har det bara med hjulbas, truckar och bushings att göra?

 

[MedlemJapaner]

Det har bara med saturnus position i förhållande till månen att göra.

 

[Anton-Lind]

Beror dessutom på hur lång/kort brädan är och hur fort du åker..

 

[Andreas69]

Tack. Jo, det fattar jag. Men flexen, har den oxå betydelse?

 

[ChRizyBoOy]

Om du har skills så kan du hantera brädan även om den är flexig.

 

[Andreas69]

Ja, jag kan klyka det oxå. Skills eller inte, har brädans flex inverkan på benägenheten för wobbel?

 

[Alfakrull]

Ja, jag kan klyka det oxå. Skills eller inte, har brädans flex inverkan på benägenheten för wobbel?

JA, eftersom det ger fler riktningar att få oönskad rörelse i

 

[Andreas69]

Tack! Tydligt och konkret beskrivet.

 

[doctorbombay]

Givetvis är en flexig bräda mycket mer fladdrig, men som sagt innan sitter det en hel del i åkarens skicklighet också (kanske mest av allt dessutom..). Mest skulle jag dock säga att truckarna gör, materiellt dvs, truckar med lägre vinkel (44* och lägre) brukar få brädan rejält stabil! va kör du på för setup?

 

[Andreas69]

Jag är som du anar nybörjare och jag förstår att det till stor del handlar om skicklighet. Det jag upplevde som tendens till wobbel i vissa lägen har ordnat sig med en lite hårdare bräda, men den är fortfarande flexig. Jag har en Fibretec Bamboo Cruiser 950 Medium Flex med Paris V2 truckar. Fram har jag Divines röda, näst hårdaste, bushings (barrel mot brädan och cone mot gatan) och bak har jag en röd barrel mot brädan och en orange cone mot gatan för att göra backtrucken lite hårdare. Hjulen är Orangatang 4 President, 70mm, 80a men ska prova att byta till ZigZag Retro, 70mm, 78a. Jag trivs bra med den setup jag nu har och eventuellt wobbel känns inte längre som något problem. Retrohjulen vill jag testa för att känna hur det är att åka på lite mjukare hjul för en kanske bättre pump.

 

[linder]

Det viktigaste är att inte stå som en slapp säck på brädan när det börjar gå tillräckligt fort. Vikten i fram så klarar man av det mesta och börjar det vobbla så släpp inte vikten på den trucken för då får den mer utrymme att vobbla på. = Lägg mer tryck på trucken för att bli av med vobblet.

 

[Andreas69]

Ja, alltså, det har aldrig börjat spontanwobbla för mig, det var snarare något som hände vid ojämnheter i högre fart men som parerades lätt genom att bara ta det lugnt. Med en lite styvare bräda blev det mycket bättre och jag kan nu ha så mjuka bushings som jag vill ha. När jag hade den mjukare brädan så hade jag hårdare bushings.