Carled
Aktiv medlem
Hur Du vallar dina skidor
Med tanke på avsaknaden av utförliga vallningstrådar här på Freeride bestämde jag mig efter lite konsultation av andra användare att det var dags att göra en insats… Det mest av min s.k. kunskap är inhämtad här på Freeride och på Teton Gravity Research's forum. Tanken var att skapa någonting liknande detta: http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php?t=5528&highlight=base+repair där har ni även väldigt bra kompletterande information och lite mer seriös utrustning. Det jag använder mig av är lite mer på entusiastnivå (det är säkert TGR-killens också, men nån tusenlapp dyrare…)men fungerar ungefär likvärdigt.
Detta kommer jag att använda mig av:
1 st resestrykjärn (saknaden av ånghål gör att det inte förstörs av vallning utan går att använda efter lite rengöring!)
1 vass isskrapa som sickel
1 metallspackel som också fungerar som sickel
Lite olika former av borstar, 1 stor mässingsborste och 1 finare
En tygtrasa för avtorkning
Lite reklamtejp som jag lägger skidorna på för att slippa balansera på bindningarna
Vax: gult grundvax för varma temperaturer, rött vax och blått vax. Det kommer mer om det sen.
Självklart har jag även ett par skidor som skall vallas…
Många av er kanske tycker att det är helt värdelöst att valla och att man inte behöver vara så jäkla petnoga, men det håller jag inte med om. Man kanske inte behöver valla i 2 timmar efter varje åkdag, men nog skall man försöka slänga på lite valla efter några dagars intensiv åkning. För det första så kommer belagen att klara sig mycket längre. Om de sköts och aldrig tillåts torka ut kommer glidet bli mycket bättre. För det andra så blir det mycket roligare att åka med ett par välvallade skidor, dels går det fortare på transporter och du slipper staka ihjäl dig, och för alla jibbers där ute, du slipper landa kort på hoppen på grund av att du inte får tillräckligt med fart… Jag har många polare som kan garantera att jag alltid brukar starta några meter längre ned då vi kör park, trots att vi väger lika mycket.
Några bilder på torra och ledsna belag:
En bild på mina nya skidor, alltså ett friskt och trevligt belag:
Om belaget är matt och enfärgat är det bra, men om det börjar bli gråaktigt och skifta färg är det ett tecken på uttorkning.
Det finns som sagt många fördelar med vallning, men det skall inte handla om det nu, utan hur man vallar.
Först lite praktiska grejer om vallning... Jag kommer använda ett resestrykjärn, men det är givetvis mycket bättre med ett ordentligt vallajärn då de kan hålla temperaturen mycket, mycket bättre. Temperaturen bör ligga runt 100grader och för er som använder strykjärn så brukar två prickar vara bra. Börjar det ryka ifrån vallan gäller det att sänka temperaturen, då är det alldeles för varmt! En bra grej kan vara att torka av järnet mellan vallningarna så att inte varm valla ligger på och osar…
Alltså, inget rykande!
Som ni ser på rykbilden har jag pallat upp skidan med några tejprullar för att få lite stabilitet i vallningen. Om man har någonting att skruva fast skidan i är det jättebra, men det finns inte alltid. Annars fungerar bockar bra. För att få bort ski-stoppersen så att man kan valla och sickla utan krångel tar man ett eller två kraftigare gummiband och låser fast dem i uppfällt läge.
Voilà!
Sådär, nu kan vi nog börja värma upp järnet och ta fram vallan…
Det är alltid bra att göra rent belagen om de ser smutsiga ut eller om man har kört lite vårskidåkning (snön har ju en tendens att vara allt annan än vit då…) och det kan man göra på flera sätt. Dels kan man köpa på sig olika sorters base cleaners och torka med fiberlene och för några extra slantar göra rent belagen. Detta rekommenderar givetvis vallaföretagen då deras produkter används… Om man däremot vill spara pengar rekommenderar jag att man varmsicklar belagen innan vallningen. Man använder sig då av lite gul grundvalla som fungerar till temperaturer runt +15 - +-0 och vallar in det i belaget och innan vallan har stelnat snabbt vallar bort det medan det är varmt. På så sätt tar den varma vallan med sig smutsen och belaget blir rent och fint för seriösare vallning.
Alltså: smält vallan mot järnet och låt vallan droppa över skidan.
Valla in vallan i skidan med jämna rörelser, bli inte kvar på samma plats för länge. Så fort som möjligt innan det svalnar, sickla bort den överflödiga vallan som nu förhoppningsvis har tagit med sig en del smuts. När du sicklar av vallan skall den vara så pass varm att den åker av i delar som veckas framför sickeln… Jag hade lite för lite valla och lite för svala skidor, så det avskrapade är inte exemplariskt… Är det fortfarande smutsigt eller det kanske var väldigt mycket smuts i det bortskrapade: varmsickla en gång till!
En sak som tyvärr alldeles för få gör är att sommarförvara skidorna på ett korrekt sätt. För de som inte vet vad det är så är det när man lägger på ett ordentligt täckande lager med grundvalla och låter det sitta på över sommaren. På så sätt bevarar man belagen och undviker uttorkning. Det man då kan göra när man skall börja använda skidorna är att man värmer sommarvallan och sicklar av den när det blivit lite varm. Man räddar belagen från uttorkning och man får de rengjorda då de skall vallas. Lysande!
Mina skidor var helt nya men det kan ändå vara bra att göra rent de lite lätt, smuts finns överallt.
Nu skall vi börja lägga valla!
Det går till som så att man, precis som när man rengjorde, smälter gul valla över skidorna och vallar in det. Men istället för att skrapa av direkt låter man vallan svalna och går istället på nästa skida och vallar den. När den skidan är vallad är förhoppningsvis den första skidan sval och man kan sickla den.
Om man skall lägga på flera lager valla, vilket jag kommer att göra, är efterarbetet såsom sickling och borstning viktig, av den enkla anledningen att det går in mer valla i skidorna. Man kan inte komma ifrån den eviga diskussionen angående porers varande i skidor, men jag tror att det går in i alla fall! När man sicklar skall man inte ta i allt vad man har, tar man i för mycket kan sickeln lätt böja sig och det blir otrevliga spår i belaget. Lätt tryck och flera gånger är metoden…
Om man vill vara noggrann, och det vill man ju, kan man även borsta upp ytan lite med en mässingsborste eller nylonborste, allt för att öppna upp och se till att så mycket möjligt av nästa lager vax kan komma in, men även för att glidet skall bli bättre vid slutfinishen… Hur valla fungerar med snön och allt sånt får någon annan förklara!
När man borstar gäller det att vara lätt på handen och endast rugga upp ytan lite, 20 små drag över hela skidan räcker. Tänk på att borsten skall vara ganska fin, stråna skall sitta tätt och inte spreta, kanten skall vara jämn så att det inte blir djupa repor i belaget, ja så bra borste som möjligt! Efter borstningen tar man bort uppsicklad och uppborstad valla med trasan.
Nu är det ju bara grundvalla så det räcker med mässingsborsten, nylonborsten tar vi först på de hårdare vallorna… För att få bort valla från stålkanterna tar man sickeln och använder fingret som distans. Var lugna gott folk, min tumme är normal, det är vinkeln som gör att det ser kapad ut…
Nu går vi in på den del av vallningen där det börjar närma sig hantverk och vetenskap. Beroende på vilken typ och temperatur det är på den snö som man skall åka på skall man sedan välja olika glidvallor. Jag struntar totalt i vilken sorts snö det är, det får Anjas gubbe hålla reda på, så jag kollar bara på temperaturen. Om det blir nyårsåkning i Åre måste man ta en blå, grön eller grå valla som har en temperatur för -15 och kallare… Desto "kallare" färg på vallan, desto kallare skall snön vara. Är det vanlig åkning i februari mars så kanske en röd valla som ligger någonstans mellan -5, -10 fungerar bättre. Blir det sommaråkning i Stryn är gul valla det enda man behöver. Alla företagen har lite olika färger för de olika temperaturerna, men gul/orange brukar vara det varmaste och fungerar som grundvalla (de flesta har speciell grundvalla) och grått är oftast det allra kallaste.
Jag kommer att lägga på två lager för att få en liten mix, dels en röd valla, och en blå valla. Den röda vallan är lite bättre än den blå då den innehåller fluor och ju mer fluor det är i vallan, desto bättre, och givetvis dyrare, blir den! Min röda är från -4 till -10.
Jag lägger på ett lager röd valla, smälter och vallar in på båda skidorna och låter de svalna. Sedan sicklar jag av försiktigt, tar bort ev. valla från kanterna och borstar sedan med mässingsborsten.
Vill man ju vara riktigt noggrann kan man gå på med en mjukare (än mässingsborsten) nylonborste och ta några drag med den så att man får ytterligare struktur i skidan, men då börjar det bli extremt. Jag gör det mest för att visa…
Beroende på vilka krav man har på sitt glid och hur perfekt man vill att det skall vara kan man hålla på och lägga i glidvalla till tids ände. Jag tar ett ytterligare lager men med blå valla som är lite kallare och får då en mix på temperatur som ligger lite över -10. Rutinerna är som vanligt: smälta, valla, svalna, sickla och borsta.
Petig och noggrann som jag är sicklar jag och borstar först med mässingen och sedan några drag med den fina nylonborsten, allt för att få en bra struktur. Lite bilder för jämförelse:
Efter sickling:
Mässingsborste:
Nylonborste:
Om det är sista lagret man lägger, och om man endast vallar för att slippa få dåligt glid kan man göra en liten fuling och strunta i sicklingen och slutfinishen. Att fixa till ytan perfekt är ur ett friåkningsperspektiv ganska onödigt, ett åk i pisten och backen tar bort överflödig valla åt dig. De som tävlar och vill ha maximalt glid från första början kan dock borsta med olika mässings- och nylonborstar. Vill man ha riktigt bra glid kan man förutom att valla med korrekt och bra valla även be om en raceslipning av sina belag hos den lokala skidprånglaren. Se dock till så att det är bra maskiner och kunnig personal som fixar det, har du så pass bra skidor att du är beredd att lägga en racestruktur vill du nog inte få dem förstörda av klåpare.
Det som jag har skrivit ner nu är jäkligt personligt och långt ifrån någon regelbok. Jag rekommenderar verkligen inte alla att gå igenom alla steg 2ggr/skidvecka "bara för att"… När man känner att glidet börjar bli dåligt eller belagen börjar se för taskiga ut kan man ta en varmsickling, ett lager grundvalla, sickla och sen på med glidvalla. Är belagen rena kan man ju bara ta ett lager glidvalla för rådande temperatur.
De som inte bryr sig så jättemycket om belagen och vallningen (jibbare som bara vill komma över platån) kan göra följande procedur lite då och då:
- Varmsickla, grundvalla/glidvalla. Vallning bara för att glidet inte skall bli dåligt alltså.
De lite seriösare:
- varmsickling om det behövs, grundvalla, sickla, glidvalla, sickla, glidvalla.
Och sedan den kategorin som kan tänka sig att borsta lite för att det skall gå in riktigt bra:
- Ev. varmsickling, grundvalla, sickla, borsta, glidvalla, sickla, borsta, glidvalla, sickla, borsta.
Swix har lite filmer på sin hemsida, www.swix.no men jag tycker det är lite väl mycket längdåkning över det hela, även fast de pysslar om ett par carvinglagg… Dock visar de hur man skall använda de olika sakerna. Personligen har jag aldrig haft en valla som man bara värmer lite på järnet och sedan bara kan stryka ut på skidan…
Jag hittade även lite bra läsning på Rex's hemsida: http://rex.fi/rex2006/index.php?id=guides&subId=25 Länkarna till höger är bra, titta runt lite bland dem.
Tråden från TGR http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php?t=5528&highlight=base+repair är bra ur den synpunkt att där ser man hur riktiga grejer skall se ut, jämfört med mitt hopplock hemifrån. Bra läsning för den som vill och orkar. Även lite matnyttigt om kanter och lagningar.
Lite sista tips bara:
- Köp stora bitar valla om ni nu tänker underhålla era skidor oftare, ungefär som mitt stora stycke grundvalla, det kostade 250:- och är ungefär 4-5 gånger mer valla än den ask jag köpte för 100:-.
- Riktiga grejer, som vallajärn för 1000:- och fina mässingsborstar för 300:- är jättebra, men mitt Stewardess World och min rostbortagningsborste (jag tror det är det…) kostade mindre tillsammans än bara borsten från skidbutiken och resultatet blir nästintill lika bra. Borstarna tycker jag är skitsamma, dock kan ett riktigt vallajärn vara trevligt. Tror jag att även jag kommer att försöka inskaffa ett snart, just för att det är mycket exaktare i sin värmeavgivning. Sen är mitt lilla messtrykjärn lite smalt för mina halvfetingar.
Lycka till med vallningen!
Om det är något som ni tycker är felaktigt kan jag givetvis ändra. Tips på andra bra länkar lägger jag gärna till om ni vill dela med er.
Jag reserverar mig för ev. tokigheter och felskrivningar.
Detta kommer jag att använda mig av:
1 st resestrykjärn (saknaden av ånghål gör att det inte förstörs av vallning utan går att använda efter lite rengöring!)
1 vass isskrapa som sickel
1 metallspackel som också fungerar som sickel
Lite olika former av borstar, 1 stor mässingsborste och 1 finare
En tygtrasa för avtorkning
Lite reklamtejp som jag lägger skidorna på för att slippa balansera på bindningarna
Vax: gult grundvax för varma temperaturer, rött vax och blått vax. Det kommer mer om det sen.
Självklart har jag även ett par skidor som skall vallas…
Många av er kanske tycker att det är helt värdelöst att valla och att man inte behöver vara så jäkla petnoga, men det håller jag inte med om. Man kanske inte behöver valla i 2 timmar efter varje åkdag, men nog skall man försöka slänga på lite valla efter några dagars intensiv åkning. För det första så kommer belagen att klara sig mycket längre. Om de sköts och aldrig tillåts torka ut kommer glidet bli mycket bättre. För det andra så blir det mycket roligare att åka med ett par välvallade skidor, dels går det fortare på transporter och du slipper staka ihjäl dig, och för alla jibbers där ute, du slipper landa kort på hoppen på grund av att du inte får tillräckligt med fart… Jag har många polare som kan garantera att jag alltid brukar starta några meter längre ned då vi kör park, trots att vi väger lika mycket.
Några bilder på torra och ledsna belag:
En bild på mina nya skidor, alltså ett friskt och trevligt belag:
Om belaget är matt och enfärgat är det bra, men om det börjar bli gråaktigt och skifta färg är det ett tecken på uttorkning.
Det finns som sagt många fördelar med vallning, men det skall inte handla om det nu, utan hur man vallar.
Först lite praktiska grejer om vallning... Jag kommer använda ett resestrykjärn, men det är givetvis mycket bättre med ett ordentligt vallajärn då de kan hålla temperaturen mycket, mycket bättre. Temperaturen bör ligga runt 100grader och för er som använder strykjärn så brukar två prickar vara bra. Börjar det ryka ifrån vallan gäller det att sänka temperaturen, då är det alldeles för varmt! En bra grej kan vara att torka av järnet mellan vallningarna så att inte varm valla ligger på och osar…
Alltså, inget rykande!
Som ni ser på rykbilden har jag pallat upp skidan med några tejprullar för att få lite stabilitet i vallningen. Om man har någonting att skruva fast skidan i är det jättebra, men det finns inte alltid. Annars fungerar bockar bra. För att få bort ski-stoppersen så att man kan valla och sickla utan krångel tar man ett eller två kraftigare gummiband och låser fast dem i uppfällt läge.
Voilà!
Sådär, nu kan vi nog börja värma upp järnet och ta fram vallan…
Det är alltid bra att göra rent belagen om de ser smutsiga ut eller om man har kört lite vårskidåkning (snön har ju en tendens att vara allt annan än vit då…) och det kan man göra på flera sätt. Dels kan man köpa på sig olika sorters base cleaners och torka med fiberlene och för några extra slantar göra rent belagen. Detta rekommenderar givetvis vallaföretagen då deras produkter används… Om man däremot vill spara pengar rekommenderar jag att man varmsicklar belagen innan vallningen. Man använder sig då av lite gul grundvalla som fungerar till temperaturer runt +15 - +-0 och vallar in det i belaget och innan vallan har stelnat snabbt vallar bort det medan det är varmt. På så sätt tar den varma vallan med sig smutsen och belaget blir rent och fint för seriösare vallning.
Alltså: smält vallan mot järnet och låt vallan droppa över skidan.
Valla in vallan i skidan med jämna rörelser, bli inte kvar på samma plats för länge. Så fort som möjligt innan det svalnar, sickla bort den överflödiga vallan som nu förhoppningsvis har tagit med sig en del smuts. När du sicklar av vallan skall den vara så pass varm att den åker av i delar som veckas framför sickeln… Jag hade lite för lite valla och lite för svala skidor, så det avskrapade är inte exemplariskt… Är det fortfarande smutsigt eller det kanske var väldigt mycket smuts i det bortskrapade: varmsickla en gång till!
En sak som tyvärr alldeles för få gör är att sommarförvara skidorna på ett korrekt sätt. För de som inte vet vad det är så är det när man lägger på ett ordentligt täckande lager med grundvalla och låter det sitta på över sommaren. På så sätt bevarar man belagen och undviker uttorkning. Det man då kan göra när man skall börja använda skidorna är att man värmer sommarvallan och sicklar av den när det blivit lite varm. Man räddar belagen från uttorkning och man får de rengjorda då de skall vallas. Lysande!
Mina skidor var helt nya men det kan ändå vara bra att göra rent de lite lätt, smuts finns överallt.
Nu skall vi börja lägga valla!
Det går till som så att man, precis som när man rengjorde, smälter gul valla över skidorna och vallar in det. Men istället för att skrapa av direkt låter man vallan svalna och går istället på nästa skida och vallar den. När den skidan är vallad är förhoppningsvis den första skidan sval och man kan sickla den.
Om man skall lägga på flera lager valla, vilket jag kommer att göra, är efterarbetet såsom sickling och borstning viktig, av den enkla anledningen att det går in mer valla i skidorna. Man kan inte komma ifrån den eviga diskussionen angående porers varande i skidor, men jag tror att det går in i alla fall! När man sicklar skall man inte ta i allt vad man har, tar man i för mycket kan sickeln lätt böja sig och det blir otrevliga spår i belaget. Lätt tryck och flera gånger är metoden…
Om man vill vara noggrann, och det vill man ju, kan man även borsta upp ytan lite med en mässingsborste eller nylonborste, allt för att öppna upp och se till att så mycket möjligt av nästa lager vax kan komma in, men även för att glidet skall bli bättre vid slutfinishen… Hur valla fungerar med snön och allt sånt får någon annan förklara!
När man borstar gäller det att vara lätt på handen och endast rugga upp ytan lite, 20 små drag över hela skidan räcker. Tänk på att borsten skall vara ganska fin, stråna skall sitta tätt och inte spreta, kanten skall vara jämn så att det inte blir djupa repor i belaget, ja så bra borste som möjligt! Efter borstningen tar man bort uppsicklad och uppborstad valla med trasan.
Nu är det ju bara grundvalla så det räcker med mässingsborsten, nylonborsten tar vi först på de hårdare vallorna… För att få bort valla från stålkanterna tar man sickeln och använder fingret som distans. Var lugna gott folk, min tumme är normal, det är vinkeln som gör att det ser kapad ut…
Nu går vi in på den del av vallningen där det börjar närma sig hantverk och vetenskap. Beroende på vilken typ och temperatur det är på den snö som man skall åka på skall man sedan välja olika glidvallor. Jag struntar totalt i vilken sorts snö det är, det får Anjas gubbe hålla reda på, så jag kollar bara på temperaturen. Om det blir nyårsåkning i Åre måste man ta en blå, grön eller grå valla som har en temperatur för -15 och kallare… Desto "kallare" färg på vallan, desto kallare skall snön vara. Är det vanlig åkning i februari mars så kanske en röd valla som ligger någonstans mellan -5, -10 fungerar bättre. Blir det sommaråkning i Stryn är gul valla det enda man behöver. Alla företagen har lite olika färger för de olika temperaturerna, men gul/orange brukar vara det varmaste och fungerar som grundvalla (de flesta har speciell grundvalla) och grått är oftast det allra kallaste.
Jag kommer att lägga på två lager för att få en liten mix, dels en röd valla, och en blå valla. Den röda vallan är lite bättre än den blå då den innehåller fluor och ju mer fluor det är i vallan, desto bättre, och givetvis dyrare, blir den! Min röda är från -4 till -10.
Jag lägger på ett lager röd valla, smälter och vallar in på båda skidorna och låter de svalna. Sedan sicklar jag av försiktigt, tar bort ev. valla från kanterna och borstar sedan med mässingsborsten.
Vill man ju vara riktigt noggrann kan man gå på med en mjukare (än mässingsborsten) nylonborste och ta några drag med den så att man får ytterligare struktur i skidan, men då börjar det bli extremt. Jag gör det mest för att visa…
Beroende på vilka krav man har på sitt glid och hur perfekt man vill att det skall vara kan man hålla på och lägga i glidvalla till tids ände. Jag tar ett ytterligare lager men med blå valla som är lite kallare och får då en mix på temperatur som ligger lite över -10. Rutinerna är som vanligt: smälta, valla, svalna, sickla och borsta.
Petig och noggrann som jag är sicklar jag och borstar först med mässingen och sedan några drag med den fina nylonborsten, allt för att få en bra struktur. Lite bilder för jämförelse:
Efter sickling:
Mässingsborste:
Nylonborste:
Om det är sista lagret man lägger, och om man endast vallar för att slippa få dåligt glid kan man göra en liten fuling och strunta i sicklingen och slutfinishen. Att fixa till ytan perfekt är ur ett friåkningsperspektiv ganska onödigt, ett åk i pisten och backen tar bort överflödig valla åt dig. De som tävlar och vill ha maximalt glid från första början kan dock borsta med olika mässings- och nylonborstar. Vill man ha riktigt bra glid kan man förutom att valla med korrekt och bra valla även be om en raceslipning av sina belag hos den lokala skidprånglaren. Se dock till så att det är bra maskiner och kunnig personal som fixar det, har du så pass bra skidor att du är beredd att lägga en racestruktur vill du nog inte få dem förstörda av klåpare.
Det som jag har skrivit ner nu är jäkligt personligt och långt ifrån någon regelbok. Jag rekommenderar verkligen inte alla att gå igenom alla steg 2ggr/skidvecka "bara för att"… När man känner att glidet börjar bli dåligt eller belagen börjar se för taskiga ut kan man ta en varmsickling, ett lager grundvalla, sickla och sen på med glidvalla. Är belagen rena kan man ju bara ta ett lager glidvalla för rådande temperatur.
De som inte bryr sig så jättemycket om belagen och vallningen (jibbare som bara vill komma över platån) kan göra följande procedur lite då och då:
- Varmsickla, grundvalla/glidvalla. Vallning bara för att glidet inte skall bli dåligt alltså.
De lite seriösare:
- varmsickling om det behövs, grundvalla, sickla, glidvalla, sickla, glidvalla.
Och sedan den kategorin som kan tänka sig att borsta lite för att det skall gå in riktigt bra:
- Ev. varmsickling, grundvalla, sickla, borsta, glidvalla, sickla, borsta, glidvalla, sickla, borsta.
Swix har lite filmer på sin hemsida, www.swix.no men jag tycker det är lite väl mycket längdåkning över det hela, även fast de pysslar om ett par carvinglagg… Dock visar de hur man skall använda de olika sakerna. Personligen har jag aldrig haft en valla som man bara värmer lite på järnet och sedan bara kan stryka ut på skidan…
Jag hittade även lite bra läsning på Rex's hemsida: http://rex.fi/rex2006/index.php?id=guides&subId=25 Länkarna till höger är bra, titta runt lite bland dem.
Tråden från TGR http://www.tetongravity.com/forums/showthread.php?t=5528&highlight=base+repair är bra ur den synpunkt att där ser man hur riktiga grejer skall se ut, jämfört med mitt hopplock hemifrån. Bra läsning för den som vill och orkar. Även lite matnyttigt om kanter och lagningar.
Lite sista tips bara:
- Köp stora bitar valla om ni nu tänker underhålla era skidor oftare, ungefär som mitt stora stycke grundvalla, det kostade 250:- och är ungefär 4-5 gånger mer valla än den ask jag köpte för 100:-.
- Riktiga grejer, som vallajärn för 1000:- och fina mässingsborstar för 300:- är jättebra, men mitt Stewardess World och min rostbortagningsborste (jag tror det är det…) kostade mindre tillsammans än bara borsten från skidbutiken och resultatet blir nästintill lika bra. Borstarna tycker jag är skitsamma, dock kan ett riktigt vallajärn vara trevligt. Tror jag att även jag kommer att försöka inskaffa ett snart, just för att det är mycket exaktare i sin värmeavgivning. Sen är mitt lilla messtrykjärn lite smalt för mina halvfetingar.
Lycka till med vallningen!
Om det är något som ni tycker är felaktigt kan jag givetvis ändra. Tips på andra bra länkar lägger jag gärna till om ni vill dela med er.
Jag reserverar mig för ev. tokigheter och felskrivningar.
Senast ändrad:
