Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Ugh!
Fått töntig pyspunka på Bemexen, är det nåt som funkar att laga med "däck på burk"?
Har för tillfället varken punka-grejer, verktyg eller pump, så det vore rätt trevligt. Någon som vet hur det
fungerar?
Testade däck på burk på MTBn för 15 år sen. Spruta i och läste sen på burken att man skulle köra 5 mil i 70 km/tim för att det skulle sprida sig i däcket! Blev som en jävla klump vid ventilen.
Fast det kanske finns bättre grejjer nu?
Det fungerar för tillfället på en bil om det är inte för stort hål, skulle ha 2 burkar i bagagen och köra lungt till närmsta däck verkstad där det kostar 100-200kr för att laga en punktering. Du sparar bärgningskostnaden. Eller helt enkelt om du har ett reservhjul? Köp på skroten då kommer du undan rätt billigt.
Reservdäck på flaska fungerar genom att du sprutar in en gummiaktig limlösning i slangen. När lösningen når hålet pyser lite av limmet ut och härdar snabbare än limmet som är kvar i slangen pga att det då blir ett tunt lager. Det fungerar bra om orsaken till punkteringen har lämnat däcket. Naturligtvis går det inte om du tex har en spik som sitter kvar i däcket. Fördelen med den här typen av lagning är att resterna av limmet ligger kvar inne i däcket ett par månader utan att härda. Får man punktering en gång till lagas det automatiskt utan att man märker det.
Nackdelen är såklart att ventilen sätts igen efter ett tag. Tanken är naturligtvis att det inte ska vara en permanent lagning utan en nödlösning för att ta sig hem om man är ute och cyklar när det börjar pysa.