Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
- Trådstartare Are_Sno_Vinter
- Start datum
snorkel
Aktiv medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Allmänt vedertaget att stänga av en massa backar och låta de som betalar trängas på det som blir över är en Skistarspecialitet. Ute i vida världen utanför Skistars lilla låda tar man hänsyn till gästerna och förlägger träningsbackar och tider så att de inte förstör lika mycket för de betalande gästerna. Skistar kan ju lika gärna ta bort störtloppet och slalombacken från pistkartan, det är aldrig öppet.IngemarH79 sa:
Att dessutom ha träning i bästa backarna under högsäsongsveckorna V9 och påsk är lika smart och hänsynsfullt för allmänheten som att stänga Essingeleden kl 17.00 en vardag för att det skall tränas dragracing. Visst bör man kunna träna dragracing men inte just där och då, samma gäller för alpinträning under värsta rusningstid i backarna.
LasseT
Ny medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Det är klart att kommande slalomstjärnor måste få träna men som flera av oss konstaterar så sker det oftast på fel platser, vid fel tidpunkt. När det gäller Störtloppet och Lundsrappet upplever jag det som otroligt irriterande, när det en hel dag, står en stakad bana utan att någon kör i den.
En stor avlastning vore ju en Poma-lift i kanten av Störtloppet, där slalomträning kunde bedrivas och låta alla andra backar vara för turister. Så har ju de flesta orter i Alperna löst krocken, turister och träningsgrupper.
En stor avlastning vore ju en Poma-lift i kanten av Störtloppet, där slalomträning kunde bedrivas och låta alla andra backar vara för turister. Så har ju de flesta orter i Alperna löst krocken, turister och träningsgrupper.
Senast ändrad:
I
IngemarH79
Guest
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Att träningsgrupper påverkar kötiden i VM8an har jag mycket svårt att tänka mig. De har nog stor rutin på att fylla upp stolar och gondoler. Att de ofta bokar upp en hel backe som är mycket attraktiv är en annan sak.
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Åres fjällstugor minskar mest i pris
Mäklarstatistik har på uppdrag av Svensk Fastighetsförmedling tagit fram statistik över sålda fritidshus. Statistiken gäller för fritidshus i den församling skidorterna tillhör och inte hela kommunen.
I Jämtlands län finns det siffror för Åre och Vemdalen. I Vemdalen har stugpriset stigit med 37 procent under tidsperioden 2007 fram till september 2012. Det är den största prisökningen i Sverige.
I Åre är utvecklingen inte lika bra. Där har priserna sjunkit med 18 procent. Vilket är sämst i Sverige.
Men Åre verkar ändå bibehålla sin attraktionskraft. I en webbenkät så angav 24 procent av de svarande att de helst skulle vilja ha en stuga i Åre. Bara Sälen med sina 29 procent var bättre.
Vemdalen hamnar längre ner på listan på en femteplats med 9 procent
En indikation om att det händer lite för lite i Åre eller har Björnen blivit alldeles för överexploaterat?
Mäklarstatistik har på uppdrag av Svensk Fastighetsförmedling tagit fram statistik över sålda fritidshus. Statistiken gäller för fritidshus i den församling skidorterna tillhör och inte hela kommunen.
I Jämtlands län finns det siffror för Åre och Vemdalen. I Vemdalen har stugpriset stigit med 37 procent under tidsperioden 2007 fram till september 2012. Det är den största prisökningen i Sverige.
I Åre är utvecklingen inte lika bra. Där har priserna sjunkit med 18 procent. Vilket är sämst i Sverige.
Men Åre verkar ändå bibehålla sin attraktionskraft. I en webbenkät så angav 24 procent av de svarande att de helst skulle vilja ha en stuga i Åre. Bara Sälen med sina 29 procent var bättre.
Vemdalen hamnar längre ner på listan på en femteplats med 9 procent
En indikation om att det händer lite för lite i Åre eller har Björnen blivit alldeles för överexploaterat?
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Ett generalfel med de siffrorna bara. De gäller fritidshus.
Det finns nästan inga fritidshus i Åre/Tege/Björnen.
Där finns i princip bara bostadsrätter som inte inkluderas i de siffrorna.
Från artikel i SVD:
http://www.svd.se/naringsliv/investera/bostadsaffar/salen-nu-dyrare-an-are_7637084.svd
Bessie Wedholm, presschef på Svensk Fastighetsförmedling som står bakom Mäklarstatistik, understryker att prisstatistiken för Åre bara baseras på de 13 stugor som har sålts i år. Men Åre har backat ända sedan 2009, och en anledning kan vara att bostadsrätterna i centrala Åre konkurrerar om de mest köpstarka köparna.
– Bostadsrättspriserna är stabila i Åre och det säljs mycket. Om du bor i borätt i Åre så bor du nära allt. Även om det finns hus mitt i Åre så kanske de generellt inte ligger lika centralt. Det kan ha fått konsekvenser för fritidshusen, och att efterfrågan inte är lika stor. Att Åre går ner och Hemavan upp kan ha med norrmännen att göra, de kanske hellre investerar i Hemavan numera, säger hon.
Det finns nästan inga fritidshus i Åre/Tege/Björnen.
Där finns i princip bara bostadsrätter som inte inkluderas i de siffrorna.
Från artikel i SVD:
http://www.svd.se/naringsliv/investera/bostadsaffar/salen-nu-dyrare-an-are_7637084.svd
Bessie Wedholm, presschef på Svensk Fastighetsförmedling som står bakom Mäklarstatistik, understryker att prisstatistiken för Åre bara baseras på de 13 stugor som har sålts i år. Men Åre har backat ända sedan 2009, och en anledning kan vara att bostadsrätterna i centrala Åre konkurrerar om de mest köpstarka köparna.
– Bostadsrättspriserna är stabila i Åre och det säljs mycket. Om du bor i borätt i Åre så bor du nära allt. Även om det finns hus mitt i Åre så kanske de generellt inte ligger lika centralt. Det kan ha fått konsekvenser för fritidshusen, och att efterfrågan inte är lika stor. Att Åre går ner och Hemavan upp kan ha med norrmännen att göra, de kanske hellre investerar i Hemavan numera, säger hon.
Senast ändrad:
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Meddelande från Tegeliften AB:
Vi har nu kostnadsbilden så gott som klar för liften och vi är överens med Skistar om alla detaljer och kan nu färdigställa aktieteckningsemissionen och ansökan om investeringsstöd till länsstyrelsen.
Säsongen 2013/2014 kan bli en av de mest spännande någonsin i Åre/Tegefjäll/Duved.
Teckningstiden för att köpa aktier i Tegeliften AB kommer att vara mellan 19 november och 19 december.
De e bare å åk!
Styrelsen för Tegeliften AB
från www.tegeliften.se
Vi har nu kostnadsbilden så gott som klar för liften och vi är överens med Skistar om alla detaljer och kan nu färdigställa aktieteckningsemissionen och ansökan om investeringsstöd till länsstyrelsen.
Säsongen 2013/2014 kan bli en av de mest spännande någonsin i Åre/Tegefjäll/Duved.
Teckningstiden för att köpa aktier i Tegeliften AB kommer att vara mellan 19 november och 19 december.
De e bare å åk!
Styrelsen för Tegeliften AB
från www.tegeliften.se
Senast ändrad:
Black-Daimond
Aktiv medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Skistar planerar för nya sittliftar i Åre
2012-10-12 15:03
Skistar i Åre planerar för att bygga ut skidsystemet med 3 stycken nya sittliftar. Helst redan till nästa säsong, men annars så snabbt som möjligt.
Bygglovshandlingarna som precis har landat på Åre kommuns byggkontor berättar om Skistars planer på att ersätta släpliften i Tegefjäll med en ny sittlift smt bygga två stycken nya sittliftar upp på sadeln från Fjällgården respektive Björnen. Tillsammans handlar det om en investering på ca 150 miljoner kronor. Åres destinationschef Niclas Sjögren Berg väljer dock att tona ner det hela till Länstidningen. Ännu finns inga styrelsebeslut kring byggnationerna utan vi vill mest säkerställa förutsättningarna om beslut fattas
http://www.skidinfo.se/reportage/skistar-planerar-för-nya-sittliftar-i-åre
2012-10-12 15:03
Skistar i Åre planerar för att bygga ut skidsystemet med 3 stycken nya sittliftar. Helst redan till nästa säsong, men annars så snabbt som möjligt.
Bygglovshandlingarna som precis har landat på Åre kommuns byggkontor berättar om Skistars planer på att ersätta släpliften i Tegefjäll med en ny sittlift smt bygga två stycken nya sittliftar upp på sadeln från Fjällgården respektive Björnen. Tillsammans handlar det om en investering på ca 150 miljoner kronor. Åres destinationschef Niclas Sjögren Berg väljer dock att tona ner det hela till Länstidningen. Ännu finns inga styrelsebeslut kring byggnationerna utan vi vill mest säkerställa förutsättningarna om beslut fattas
http://www.skidinfo.se/reportage/skistar-planerar-för-nya-sittliftar-i-åre
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Det här är gamla nyheter och jag har redan tröttnat på deras rapakaljor. Det är för mycket snack och för lite verkstad och, ja, absolut kan det ske nästa år men det är fortfarande flera år för sent och det är det som är frustrerande. Tack och lov att jag har övergett det sjunkande skeppet kallat Åre.
Senast ändrad:
Black-Daimond
Aktiv medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Det här är gammla nyheter? Länken är väl från oktober men det händer ju nu. Vet ej vad det är för rapakalja du pratar om Tegelifen har en väldigt rak process och infomerar bara om sakliga och aktuella händelser.Marcus666 sa:
Det som händer i centrala Åre har jag ingen uppfattning om men det har ju pratats ett tag om två stycken nya sittliftar upp på sadeln från Fjällgården respektive Björnen. Det är väl mkt troligt att det slutligen blir av.
Senast ändrad:
Danil
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/ares-liftsystem-byggs-om_48206.svd Hittade nyss denna artikel, stolsliften upp på sadeln har tydligen varit nästa steg i över tio år nu..
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
O
ohrey
Guest
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Någon som vet hur det går med Tegeliften? Emissionen har ju förlängts till 16 januari, men hur mkt pengar saknas i nuläget?
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Senaste nytt från Tegeliften (från www.tegeliften.se):
"Vi har nu nått ett viktigt delmål och säkrat det egna kapitalet för vår investering.
Slutförhandlingar sker nu med de kvarvarande liftleverantörerna och slutligt besked från länsstyrelsen och bank väntas inom kort.
Planen är att beställa liften i början av februari"
"Vi har nu nått ett viktigt delmål och säkrat det egna kapitalet för vår investering.
Slutförhandlingar sker nu med de kvarvarande liftleverantörerna och slutligt besked från länsstyrelsen och bank väntas inom kort.
Planen är att beställa liften i början av februari"
anjak
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Varför satsar man inte på en kopplingsbar sittlift i Tege? Om den är planerad att stå i över 20 år känns det dumt att inte göra det ordentligt. Bygg en med huva och värme istället så kommer folk att tycka den är grymt skön att åka i. Jag vet inte om en fast fyrstol kommer att göra att folk tycker Tege är så fantastiskt i framtiden.
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Därför att prisskillnaden är 15-20 miljoner och man har gjort bedömningen att de pengarna inte kunde fås fram.
En fast stollift är helt enkelt det bästa vi kan få just nu.
Vi kommer trots allt att få mer än dubblerad kapacitet jämfört med dagens lift. När den går.
En fast stollift är helt enkelt det bästa vi kan få just nu.
Vi kommer trots allt att få mer än dubblerad kapacitet jämfört med dagens lift. När den går.
O
ohrey
Guest
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
En sak jag tänkt på väldigt mycket är att från den tänkta liftens bergstation skulle man kunna bygga en till lift vidare upp på mullfjället, alltså bygga den snett upp för kanten och försöka få ner bergstationen strax vid kammen så den blir någolunda vindskyddad. Det skulle ersätta fjällvallsliften och ge en väldigt stor fallhöjd samt en åkning som faktiskt skulle påminna om de rännor som finns vid Mammoth i USA. Liften skulle bli kortare än den andra tegeliften men brantare (alltså jag tänker inte att den ska gå upp för klipporna utan efter kanten så man kommer åt ravinerna ner mot fjällvallsliften bra) vilket jag skulle ge ett liknande pris som andra tegeliften (25 miljoner?). Inte allt för stora summor men ger extremt mycket åkning. Dock inte så troligt, Skistar är ju inte direkt ett bolag som verkar vara så intresserade av skidåkning 
Danil
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Jag tycker man borde utnyttja den fallhöjd som finns nedanför Rödkullen, den bit som man idag måste köra bil för att ta sig upp till parkeringen. Vet att det finns med liftar därifrån på detaljplanen för Rödkullen/Ullådalen men Jag skulle föredragit en annan sträckning av liftarna med parkering nere vid E14 och sedan gondolbana upp till Rödkulleliftarnas dalstation, dessa liftar skulle sedan bytas ut mot en åtta/sex stols Expresslift. Att byta ut de befintliga rödkulleliftarna mot en Expresslift skulle då vara prio ett eftersom jag anser att det skulle ge stor nytta för skidområdet. Folk skulle då kunna ha det som ett alternativ till Olympia och Worldcup områdena eftersom skidåkare i allmänhet vill ha moderna och snabba liftar!
L
limegreen
Guest
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
innan värdeminskningen, tidigt 90-tal, gick det ju lösa rykten
på kommunal nivå om att gräva tunnel genom skutan med mynning
nära huså för att bl.a. kunna transportera skid-turister till
å från husås system. det skulle även gå anslutande ångare över till
kall-sidan samt moped-taxi mot fäviken. iom nutida biluthyrning
i kall så finns ju div. investerare/intressenter som frammanar
norsk projektering i området. sannerligen intressant!
das autostrada liksom, fast i jämtland.
på kommunal nivå om att gräva tunnel genom skutan med mynning
nära huså för att bl.a. kunna transportera skid-turister till
å från husås system. det skulle även gå anslutande ångare över till
kall-sidan samt moped-taxi mot fäviken. iom nutida biluthyrning
i kall så finns ju div. investerare/intressenter som frammanar
norsk projektering i området. sannerligen intressant!
das autostrada liksom, fast i jämtland.
L
limegreen
Guest
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
- 1 på mej själv, dvs jag ljög (avd. samvetet som kom ikapp..). det blev ovanligt tyst efter mitt inlägg. förjäkligt när man ev. saboterar andras seriösa tänk. bakläxa på mig, om så skulle vara hänt. bygg ut å utveckla hela dal-gången, jag lovar att hålla käft i fortsättningen!
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Modern sittlift ska lyfta Tegefjäll
TEGEFJÄLL
Tegefjäll har mycket bättre backar än de flesta tror. En modern sittlift ska bidra till att fler upptäcker denna oslipade pärla i Åres skidsystem, hoppas både Skistar och stugägarna.
Men ett par saker återstår innan projektet är helt i hamn.
Relaterat
Artikelbilder
Utsikten från Tegefjällsliftens bergstation är magisk, väder- och snöförhållandena perfekta. Ändå har man backarna nästan helt för sig själv. Förhoppningen är att en modern sittlift ska få fler att upptäcka området. Foto: Elisabet Rydell-Janson
Fakta
Tegeliftprojektet
Tegeliften AB och Skistar har gemensamt format en utvecklingsplan som innefattar lift- och backutbyggnad, automatiskt snösystem, backbelysning, utveckling av längdspår, vandrings- och cykelleder, förbättrad service med matbutik och restaurangverksamhet i området. Syftet är att modernisera och förbättra Tegefjäll.
Första steget är att bygga en modern fyrstolslift som ersätter nuvarande Tegefjällsliften.
Tegeliften AB är medlem i Destination Åre AB och samarbetar nära med Skistar som äger 24 procent av aktierna i bolaget.
LT skrev redan i september 2012 om Tegeliften AB, bolaget som startats av privata stugägare i området för att ersätta nuvarande Tegefjällsliften med en modern sittlift. Ett informationsmöte var planerat under höstmarknaden för att locka investerare. Målet var att få in tillräckligt med aktiekapital för att få bästa möjliga villkor för medfinansiering från staten.
Teckningstiden för aktier gick, efter kortare förlängning, ut den 16 januari. Och nu meddelar bolaget via sin hemsida att de nått ett viktigt delmål: de har fått in tillräckligt med eget kapital för medfinansiering.
Projektet görs i nära samarbete med Skistar Åre, som i egenskap av byggherre skött nödvändiga bygglovsansökningar. Att bygg- och rivningslov är beviljade och klara bekräftar Skistars exploaterings- och fastighetschef Christer Larsson. För övriga frågor hänvisar han till destinationschefen, Niclas Sjögren Berg.
Enligt Sjögren Berg går projektet enligt plan men åtminstone två saker återstår innan det är helt i hamn. Den ena rör vilken lift man ska köpa.
– Det är två liftleverantörer som vi för en dialog med. Vi är mitt uppe i slutförhandlingar om pris men har inte kommit så långt att vi kan välja den eller den. Sedan är det ytterligare en sak kvar och det är att vi ska få ett bifall från länsstyrelsen.
Besked därifrån väntas tidigast den 8 februari.
Skulle en stolslift innebära en nytändning för Tegefjäll, med tanke på att det bara finns släpliftar där i dag?
– Ja, det är vår förhoppning. Vi investerar i liftar ur flera perspektiv. Ett är att förnya produkten och attrahera fler gäster. Det andra är att förbättra kapaciteten de dagar det redan är trångt i liftarna. Det tredje är att grejor blir gamla och behöver bytas ut, säger Sjögren Berg.
I dag görs omkring 20 procent av alla åk i Skistar Åres skidområde i Duved och Tegefjäll. Speciella billigare liftkort har införts för att få fler gäster till området. Sjögren Berg menar att det finns en potential att ta emot betydligt fler gäster och en stolslift i Tegefjäll skulle bidra till en sådan utveckling.
Men räcker det med ny lift, vet folk till exempel om hur bra skidåkning det är i Tegefjäll och Duved?
– Nej, det tror jag inte. Skidåkningen här passar egentligen mycket bättre ihop med dagens nya skidor och åkstil än vad exempelvis Stjärnbacken och Gäst- och Lundsrappet gör. De lutar på lite för mycket, men här kan du ligga och carva med skidorna i egen takt.
Är det kanske mer marknadsföring som behövs?
– Vi har en del jobb att göra. Ett av dem är att marknadsföra ännu mer, att vi plockar fram nya produkter och att vi investerar i liftar. Det är en kombination av det där, avslutar Niclas Sjögren Berg.
Källa LTZ
TEGEFJÄLL
Tegefjäll har mycket bättre backar än de flesta tror. En modern sittlift ska bidra till att fler upptäcker denna oslipade pärla i Åres skidsystem, hoppas både Skistar och stugägarna.
Men ett par saker återstår innan projektet är helt i hamn.
Relaterat
Artikelbilder
Utsikten från Tegefjällsliftens bergstation är magisk, väder- och snöförhållandena perfekta. Ändå har man backarna nästan helt för sig själv. Förhoppningen är att en modern sittlift ska få fler att upptäcka området. Foto: Elisabet Rydell-Janson
Fakta
Tegeliftprojektet
Tegeliften AB och Skistar har gemensamt format en utvecklingsplan som innefattar lift- och backutbyggnad, automatiskt snösystem, backbelysning, utveckling av längdspår, vandrings- och cykelleder, förbättrad service med matbutik och restaurangverksamhet i området. Syftet är att modernisera och förbättra Tegefjäll.
Första steget är att bygga en modern fyrstolslift som ersätter nuvarande Tegefjällsliften.
Tegeliften AB är medlem i Destination Åre AB och samarbetar nära med Skistar som äger 24 procent av aktierna i bolaget.
LT skrev redan i september 2012 om Tegeliften AB, bolaget som startats av privata stugägare i området för att ersätta nuvarande Tegefjällsliften med en modern sittlift. Ett informationsmöte var planerat under höstmarknaden för att locka investerare. Målet var att få in tillräckligt med aktiekapital för att få bästa möjliga villkor för medfinansiering från staten.
Teckningstiden för aktier gick, efter kortare förlängning, ut den 16 januari. Och nu meddelar bolaget via sin hemsida att de nått ett viktigt delmål: de har fått in tillräckligt med eget kapital för medfinansiering.
Projektet görs i nära samarbete med Skistar Åre, som i egenskap av byggherre skött nödvändiga bygglovsansökningar. Att bygg- och rivningslov är beviljade och klara bekräftar Skistars exploaterings- och fastighetschef Christer Larsson. För övriga frågor hänvisar han till destinationschefen, Niclas Sjögren Berg.
Enligt Sjögren Berg går projektet enligt plan men åtminstone två saker återstår innan det är helt i hamn. Den ena rör vilken lift man ska köpa.
– Det är två liftleverantörer som vi för en dialog med. Vi är mitt uppe i slutförhandlingar om pris men har inte kommit så långt att vi kan välja den eller den. Sedan är det ytterligare en sak kvar och det är att vi ska få ett bifall från länsstyrelsen.
Besked därifrån väntas tidigast den 8 februari.
Skulle en stolslift innebära en nytändning för Tegefjäll, med tanke på att det bara finns släpliftar där i dag?
– Ja, det är vår förhoppning. Vi investerar i liftar ur flera perspektiv. Ett är att förnya produkten och attrahera fler gäster. Det andra är att förbättra kapaciteten de dagar det redan är trångt i liftarna. Det tredje är att grejor blir gamla och behöver bytas ut, säger Sjögren Berg.
I dag görs omkring 20 procent av alla åk i Skistar Åres skidområde i Duved och Tegefjäll. Speciella billigare liftkort har införts för att få fler gäster till området. Sjögren Berg menar att det finns en potential att ta emot betydligt fler gäster och en stolslift i Tegefjäll skulle bidra till en sådan utveckling.
Men räcker det med ny lift, vet folk till exempel om hur bra skidåkning det är i Tegefjäll och Duved?
– Nej, det tror jag inte. Skidåkningen här passar egentligen mycket bättre ihop med dagens nya skidor och åkstil än vad exempelvis Stjärnbacken och Gäst- och Lundsrappet gör. De lutar på lite för mycket, men här kan du ligga och carva med skidorna i egen takt.
Är det kanske mer marknadsföring som behövs?
– Vi har en del jobb att göra. Ett av dem är att marknadsföra ännu mer, att vi plockar fram nya produkter och att vi investerar i liftar. Det är en kombination av det där, avslutar Niclas Sjögren Berg.
Källa LTZ
Danil
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Är det någon som har någon intressant information om de två andra liftprojekten att tillägga? Alltså De två stolsliftar som planeras upp på sadeln och från Fjällgården till Tott? Jag hoppas verkligen att dessa två liftar byggs så att man slipper den frekvent förekommande kilometerkön vid tottliftens dalstation!
carl-pedal
Ny medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Spelar ingen större roll om man bygger till några liftar, Åre förblir Åre. Med andra ord en vinpinad kulle med dålig service, dyra priser och allmänt kass skidåkning. Att alla 08 ihärdigt trängs i isiga pister och långa köer är för mig en gåta. Förstår inte den enorma hypen kring Sveriges kanske mest intetsägande anläggningar. Nuff said.......
/C
/C
Black-Daimond
Aktiv medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Alla kan inte hänga i din backe Måttsund.carl-pedal sa:
För mig är det en gåta varför du väljer denna tråd för att ventilera vad du tycker om Åre. Alla behöver inte gilla Åre men i just denna tråd är det nog en fördel.
kappakomplett
Aktiv medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Med dagens eurokurs blir det väl billigare att åka till ngn trevlig by i Österrike än till Åre?
Personligen väljer jag då att åka till Österrike. Men Åre lockar väl folk som kör upp den fullastade tjänstebilen?
Personligen väljer jag då att åka till Österrike. Men Åre lockar väl folk som kör upp den fullastade tjänstebilen?
Sveda
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
kappakomplett
Aktiv medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Jo, jo, det svider och värker över att inte få lasta ur i mörkret och sedan njuta av Åres "unika klimat"!Sveda_och_verk sa:
Får väl ta min Skoda Superb upp till sportlovet, då är det som bäst i Åre har jag hört!
Sveda
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Hehe jag förstår vad du menar.
Men det är ju bland det mest mångsidiga destination vi har i Sverige. Utmanande och roligt nattliv, Åre i april är ju göttans och knappast sämre än 50% av Alperna vid samma tidpunkt. Dessutom, har man en större barnfamilj så är det svårt att få med sig alla grejor (barn under 13 kan knappt bära sina grejor) till Alperna.
Låt nu Åre underlätta transporter och minskade köer.
Men det är ju bland det mest mångsidiga destination vi har i Sverige. Utmanande och roligt nattliv, Åre i april är ju göttans och knappast sämre än 50% av Alperna vid samma tidpunkt. Dessutom, har man en större barnfamilj så är det svårt att få med sig alla grejor (barn under 13 kan knappt bära sina grejor) till Alperna.
Låt nu Åre underlätta transporter och minskade köer.
Sveda
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Hehe jag förstår vad du menar.
Men det är ju bland det mest mångsidiga destination vi har i Sverige. Utmanande och roligt nattliv, Åre i april är ju göttans och knappast sämre än 50% av Alperna vid samma tidpunkt. Dessutom, har man en större barnfamilj så är det svårt att få med sig alla grejor (barn under 13 kan knappt bära sina grejor) till Alperna.
Låt nu Åre underlätta transporter och minskade köer.
Men det är ju bland det mest mångsidiga destination vi har i Sverige. Utmanande och roligt nattliv, Åre i april är ju göttans och knappast sämre än 50% av Alperna vid samma tidpunkt. Dessutom, har man en större barnfamilj så är det svårt att få med sig alla grejor (barn under 13 kan knappt bära sina grejor) till Alperna.
Låt nu Åre underlätta transporter och minskade köer.
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
Nu är det klart med ny lift i Tegefjäll till nästa säsong. Och två andra i Åre...
http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/skistar-aare/pressrelease/view/tre-nya-stolliftar-i-aare-839470
http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/skistar-aare/pressrelease/view/tre-nya-stolliftar-i-aare-839470
Senast ändrad:
nb11b
Medlem
Utbyggnad av liftsystemet i Åre!?
