Vad kallas dessa skidor?

[skidor2]

Ett par Silvriga Salomon slalom skidor... tror de kallades något med streetracer? I vilken "nivå" ligger dessa skidor...


Är det så att slalom skidor är inte lika hårda som storslalom skidor ?

 

[Mountain_Man]

Salomon hade en serie skidor med namnet Streetracer mellan 2005 och 2007. De fanns i modellbeteckningar mellan 4 och 10 där 10 var den vassaste modellen. Se pryldatabasen.

Jag har haft ett par Streetracer 10 vilka kan betecknas som en kvick friåknings pistskida av slalomkaraktär. Lite klenare än en slalom butiksracer men var riktigt kul på lite mjukare underlag.

Din sista fråga är konstig ... vad är det egentligen du vill veta?

/MM

 

[MnO]

Streetracer var/är en hel serie skidor från Salomon där Streetracer 4 är den enklaste och Streetracer 10 den mest avancerade. Namnet säger precis vad det är för en skida. Det är en pistskida med inspiration från raceskidor, men med nertunade egenskaper för att passa den stora massan. 10:an är en top of the line allroundcarver för pistbruk, strax under butiksversionerna av racelaggen. 4:an är en ren skumskida för nybörjare eller lite däröver.

Angående din fråga om slalom vs storslalom så kan man inte dra den slutsatsen generellt. Det finns mjuka slalomskidor likväl som styva slalomskidor och det är likadant med storslalomskidor. Jag personligen åker på ett par SL som är hårdare än mina GS tex.

 

[Mountain_Man]

Haha ... jag var först!

 

[skidor2]

På frågan vad jag vill veta så kan jag knappt själv ge ett riktigt svar... Det var såhär att jag var och provade lite skidor och fick då prova en del olika och några var ju de här streetracer då..

Nackdelen med dessa var att jag tyckte de var alldeles för mjuka och sladdriga, jag provade lite andra storslalom skidor men jag skulle så gärna vilja prova en hård slalom skida och detta hade dom inte tyvärr.
Har sådan himla ångest över vad jag ska skaffa mig för skidor så det är inte klokt. Men vad kan man säga för radie som räknas till slalom ?

Nu bär det iväg....

Jag har ett par gamla pjäxor som jag tycker fungerar helt prima men vad bör man ha när man kör i pisten, jag själv skulle kunna tycka att de är lite väll hårda så jag inte kan luta mig framåt så mycket som jag kanske skulle velat. Kan olika pjäxor ha stor inverkan på körstilen?

Sedan har jag ju tidigare fått veta att "riktiga" slalom skidor är ungefär 165 cm vilket känns väldigt kort för mig som är över 190, men det är alltså så det ska vara?

 

[skidor2]

Juste... en grej jag aldrig fattat, hur görs svängradien på en skida? Om jag har en sl skida är det väll inget som hindrar mig från att göra stora svängar ??

 

[MnO]

På frågan vad jag vill veta så kan jag knappt själv ge ett riktigt svar... Det var såhär att jag var och provade lite skidor och fick då prova en del olika och några var ju de här streetracer då..

Nackdelen med dessa var att jag tyckte de var alldeles för mjuka och sladdriga, jag provade lite andra storslalom skidor men jag skulle så gärna vilja prova en hård slalom skida och detta hade dom inte tyvärr.
Har sådan himla ångest över vad jag ska skaffa mig för skidor så det är inte klokt. Men vad kan man säga för radie som räknas till slalom ?

Nu bär det iväg....

Jag har ett par gamla pjäxor som jag tycker fungerar helt prima men vad bör man ha när man kör i pisten, jag själv skulle kunna tycka att de är lite väll hårda så jag inte kan luta mig framåt så mycket som jag kanske skulle velat. Kan olika pjäxor ha stor inverkan på körstilen?

Sedan har jag ju tidigare fått veta att "riktiga" slalom skidor är ungefär 165 cm vilket känns väldigt kort för mig som är över 190, men det är alltså så det ska vara?

Det var mycket frågor på en gång, men jag kan väl försöka reda ut begreppen lite kort.

Man räknar skidor under 15 meter som slalom i princip. I alla fall för din vikt. Ett par tävlingsskidor för slalom är 11-13 meter normalt. Till för ett par år sedan körde alla män, inklusive riktiga tungviktare, på 165. Skillnaden var endast olika hårdheter i flex. Nu på senare år har en del i världseliten börjat köra på, eller i alla fall testa, aningen längre skidor. Men vad jag vet så har dessa skidor inte ännu letat sig ner till konsumentmarknaden än. Vill du ha aningen längre får du gå på butiksmodeller, och med tanke på tonen i dina frågor är det nog inte någon nackdel för dig, utan snarare tvärtom.

Mitt tips är att du satsar på en påkostad slalomcarver i längd runt 170, tex Völkl Racetiger SL, Head iSL, Blizzard SL Magnesium, eller liknande om du vill ha slalomradie. Vill du även känna dig bekväm i längre svängar väljer du istället en skida ur kategorin racecarver, eller RC som det förkortas. Då pratar vi hybrider mellan SL och GS och med en radie på ca 15-17 meter. Några bra exempel är Völkl Racetiger RC eller Nordica Dobermann Spitfire. Välj den lite längre, runt 175-178cm. Det är en mer mångsidig pistskida.

Dina pjäxor är det viktigaste i din utrustning. När det gäller skidor kan man åka in sig på vad fasen som helst på ett par dagar, men med ett par dåliga pjäxor är det omöjligt att få till någon vettig åkning. Om det är för hårt eller inte är svårt att säga, men det är inte speciellt troligt. Dock kan dom vara lite stumma för korta carvingskidor, så om du har tänkt dig att åka bara den typen av skidor så kan det vara läge att se över dom. Vad har du för pjäxor?

 

[MnO]

Juste... en grej jag aldrig fattat, hur görs svängradien på en skida? Om jag har en sl skida är det väll inget som hindrar mig från att göra stora svängar ??

Svängradien är radien på den cirkel som bildas om man tittar på skidan rakt ovanifrån och fullföljer skidans sidoskärningsform hela varvet runt. Det är ett rent teoretiskt mått. På snön är det flera faktorer än bara skärningen som påverkar hur mycket skidan svänger och hur skidan svänger. Fördelning av skärning mellan fram- och bakände gör stor skillnad. Likaså flexet rent hårdhetsmässigt, och även fördelningen av flexet. En skida med en lång flexkurva upplevs att svänga mer än en skida med hård mittdel och mjuka spetsar fram och bak med samma radie.

En SL-skida är gjord för att ge en spänstig retur i svängen. Det gör att även om man kan göra långa svängar så måste man nästan hålla ner den i svängen för att göra det. Den strävar hela tiden efter att korta upp svängar och poppa sig själv ur svängen. Man hamnar om man bara åker utan att tänka i en åkning med korta svängar med en sådan skida. Men det är klart att det går att köra storslalominspirerad åkning om man vill, trots att det står SL på skidan.

 

[skidor2]

De här med poppa sig ur svängen tror jag att jag känner igen och tycker om !

Det var nämligen så som du beskriver när jag provade en skida, att när man bytte håll att man nästan hoppade upp. Riktig snärtade till, svårt att beskriva dock.

De pjäxor jag har heter "Dalbello 40 NX".

Jag har kollat lite på den här Blizzard SL Magnesium, men är det vad som kallas en "butiksskida"? Vad är isåfall skillnaden på den och snäppet ännu värre?

 

[MarkusO]

De pjäxor jag har heter "Dalbello 40 NX".
?

Ja du... Inte lär de vara för hårda iaf, så mycket kan vi konstatera. :P

 

[skidor2]

De pjäxor jag har heter "Dalbello 40 NX".
?

Ja du... Inte lär de vara för hårda iaf, så mycket kan vi konstatera. :P

Är det så ? Jag tycker de är välldigt hårda, fast har ju inte så mycket till referens.

 

[MarkusO]

De pjäxor jag har heter "Dalbello 40 NX".
?

Ja du... Inte lär de vara för hårda iaf, så mycket kan vi konstatera. :P

Är det så ? Jag tycker de är välldigt hårda, fast har ju inte så mycket till referens.

Du kanske inte ska jämföra med dina gummistövlar...

 

[skidor2]

Ja du... Inte lär de vara för hårda iaf, så mycket kan vi konstatera. :P

Är det så ? Jag tycker de är välldigt hårda, fast har ju inte så mycket till referens.

Du kanske inte ska jämföra med dina gummistövlar...

De har jag inte gjort heller utan bara att jag tycker de är hårda då jag har riktigt stöd i fram och tycker inte jag kan luta mig något framåt.

 

[MackeN]

Ursäkta, men är det inte så att äldre pjäxor är mindre framåtlutande? Nya pjäxor lutar väl mer framåt, tillverkade för carving? Så hur sköna de gamla än är kommer man inte i "rätt" position för att åkningen ska flyta...
Min svägerska fick faan ingen fason på åkningen på de nya vassa carvinglaggen förrän hon bytte pjäxor, sen jevvlar!

 

[MnO]

Är det så ? Jag tycker de är välldigt hårda, fast har ju inte så mycket till referens.

Du kanske inte ska jämföra med dina gummistövlar...

De har jag inte gjort heller utan bara att jag tycker de är hårda då jag har riktigt stöd i fram och tycker inte jag kan luta mig något framåt.

För en sportlovsåkare är det en normal pjäxa. För en initierad skidåkare, dvs det allra största flertalet som är aktiva på det här forumet, är Dalbello NX40 en pjäxa som är extremt mjuk. Jag tex skulle förmodligen stuka foten ordentligt om jag skulle försöka åka ett enda åk med den. Pjucken har ju för fasen flexindex 50, och det är stört mjukt verkligen. Det finns inte en chans att du tex kan driva en normal allroundfeting på dryga 100mm med en sådan pjäxa. Jag vill inte dissa grejor som du kanske gillar, och tom köpt nyligen, men i det här fallet så är det en pjäxa som fullständigt omöjliggör dig att utvecklas i din åkning längre än till en viss punkt. Att köra korta carvingskidor i måttlig fart i pisten är däremot en annan sak. Då ger ett mjukt flex komfort och du kommer att slippa att frysa om fötterna när du dricker din varma choklad som du har i termosen i ryggsäcken.

Hade du ställt den här frågan på Teton hade du fått ett sånt rungande JOOONG! mitt i ansiktet, men tonen är som bekant lite snällare på den här sidan. För att vara mer konstruktiv, så råder jag dig att om du känner att du når en platå i din utveckling, ta dig en titt på nya pjäxor. Valfritt märke och flex mellan 95 och 110 någonstans. Värre än så behöver du inte gå. Det blir ändå ett stort steg. En grundregel som jag har nämnt många gånger förut är att "du kan åka in dig på vilket skit som helst när det gäller skidor, men med ett par dåliga pjäxor går det fan inte att åka".

 

[MnO]

Ursäkta, men är det inte så att äldre pjäxor är mindre framåtlutande? Nya pjäxor lutar väl mer framåt, tillverkade för carving? Så hur sköna de gamla än är kommer man inte i "rätt" position för att åkningen ska flyta...
Min svägerska fick faan ingen fason på åkningen på de nya vassa carvinglaggen förrän hon bytte pjäxor, sen jevvlar!

När det gäller pjäxor för tävling så är väl trenden snarare tvärtom? Just lutningen på skaftet har snarare blivit rakare iom att stancen i slalom är mer upprätt. Även inom friåkning så tycker jag att trenden verkar gå mot en aningen mer upprätt vinkel på pjäxorna. Däremot är pjäxor utvecklade för korta carvingskidor och medelgoda åkare styva i sidled och mjukare framåt i flexet. Det är bla därför det är på modet med dubbeldensitetsplast och liknande på medel till strax under top of the line. Ett snällare flex framåt gör större skillnad för möjligheten att hamna i rätt position på skidan för en nybörjare. Det får dock inte vara för snällt heller, för då försvinner tryggheten i åkningen och åkare blir passiv av den anledningen. Lagom är som vanligt bäst.

För avancerade åkare på tävlingsnivå, eller som fokuserar på åkning med stora freerideskidor, är det fortfarande gamla klassiska konstruktioner som gäller i regel. De flesta bra åkare kör fortfarande med flex mellan 120 och 150, och lite mer för riktiga portdundrare. Ny Lange-serien tex som är populär har förvisso en del nyheter när det gäller lästen och passformen, men grundkonstruktionen är likadan som den har varit de senaste 20 åren.