Sick_Pete
Medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Bra! Läste faktiskt att Trump skulle ta bort detta. Men först skulle han bygga klart koncentrationslägren och starta tredje världskriget bara.
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
- Trådstartare Anzom
- Start datum
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Nedanstående graf innehåller även indirekt temperaturdata från den där flera kilometer långa iskärnan de borrat upp i Antarktis. Säger kanske litet om samband etc. Dock indirekta data förstås. Troligen vanskligt att bestämma historisk temperatur från en borrkärna av is.
Ice cores and climate change - British Antarctic Survey
Introduction Ice cores are cylinders of ice drilled out of an ice sheet or glacier. Most ice core records come from Antarctica and Greenland, and the longest ice cores extend …
www.bas.ac.uk
erik_lagg
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Jag googlade mig till att 507 ppm är gränsvärdet för + 1,5 grader. Nu i januari var vi uppe i 427 ppm.
Anzom
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Aktivister skulle förstöra VM-lopp – blåser av hotet
Planen var att förstöra herrarnas femmil i skid-VM på lördag. Efter dialog med åkare har gruppen Folk mot fossilmakta nu blåst av aktionen.
www.dn.se
Aktivism som fungerar.
"Aktivistgruppen Folk mot fossilmakta krävde att arrangören för skid-VM skulle ta bort all reklam för fossilbolag (statliga gas- och oljebolaget Equinor är en av sponsorerna) för att inte genomföra femmilsaktionen – ett krav som avvisades.
Flera åkare inledde då en dialog med gruppen. Svenske Björn Sandström (inte uttagen i VM-truppen), som länge haft ett miljöengagemang, var en av dem tillsammans med bland andra amerikanerna Gus Schumacher och Julia Kern.
Åkarna förpliktar sig att delta i en koalition med målet att förändra skidsporten, ett gemensamt förslag ska tas fram till Internationella skid- och snowboardförbundets (Fis) årsmöte i juni. Förslaget har två huvudpunkter:
● Att ta fram riktlinjer för sponsorskap där samarbeten med företag som delar synen på klimatutvecklingen och som ser till skidsportens långsiktiga överlevnad ska prioriteras.
● Att Fis tar en ledarroll i klimatarbetet och ställer sig bakom det internationella fossilnedrustningsavtalet Fossil Fuel Treaty."
jfredri1
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Känslor och åsikter för detta initiativ? https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/B0KvxG/skidbolag-skapar-allians-for-att-radda-vintern
Anzom
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Inte en sekund för sent.. Bara att gasa. Fler skidanläggningar borde vara intresserade. Sen är jag förvånad över att stordriften inte dykt upp tidigare bland anställda inom bolagen som beställer rätt grejer, utan att det krävs strategibeslut på högsta nivå.
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
”För skidturismen så är också gästernas transporter ett problem, framför allt de som väljer att flyga till backarna.”
Gå med i allianser och ställa krav på leverantörer är såklart jättebra. Men att sluta uppmuntra och medverka till utökat flygresande och istället jobba för hållbart resande hade nog gjort större skillnad i skistars fall…
Bultfeber
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Fosilfritt stål i all ära men det känns mer som green wash set till dom andra utsläppen kopplade till resor och driften av anläggningen.
Men alla små steg tar oss närmare målet.
Lite OT
Var på ett föredrag ang belysningsarmatrer.
Dom använde återvunnen wellpapp i sina emballage, men de fick större CO2 belastning än ny wellpapp pga att nytt papper kan tillgodoräkna sig trädens CO2 upptag när dom har vuxit vilket återvunnet papper inte kan.
Så det är inte lätt att jämför vare sig
med
ellermed
Men alla små steg tar oss närmare målet.
Lite OT
Var på ett föredrag ang belysningsarmatrer.
Dom använde återvunnen wellpapp i sina emballage, men de fick större CO2 belastning än ny wellpapp pga att nytt papper kan tillgodoräkna sig trädens CO2 upptag när dom har vuxit vilket återvunnet papper inte kan.
Så det är inte lätt att jämför vare sig
med ellermed
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Var på ett föredrag ang belysningsarmatrer.
Dom använde återvunnen wellpapp i sina emballage, men de fick större CO2 belastning än ny wellpapp pga att nytt papper kan tillgodoräkna sig trädens CO2 upptag när dom har vuxit vilket återvunnet papper inte kan.
Så det är inte lätt att jämför vare sig
Låter iofs galet. Om man återvinner papper så behöver ju motsvarande träd ej huggas ner, kan dessutom stå kvar och tillgodoräknas minst lika mycket som CO2-sänka.
Mountain_Man
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Sälen flygplats - Scandinavian Mountains Airport
Ta flyget till Scandinavian Mountains Airport - Sälen flygplats. Bara en kort transfer till Sälen och Trysil.
Undrar hur Skistar kommer att hantera det här?
/MM
Bultfeber
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Ja men samtidigt så blir det ännu mer knas om man vänder på det.
Att den som avverkar eller är först i förädlingskedjan får betala för hur mkt CO2 träden skulle kunna binda framöver.
Då skulle ju olja framstå som bra miljöval kontrat trä för el och värme framställning.
Bultfeber
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Elbilsrapport censurerades av myndighet: ”Känsligt ämne”
Bättre för klimatet att byta ut nästan alla bensin- och dieselbilar mot elbilar.
Bultfeber
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Elbilar får Norges energiförbrukning att minska – effektivare än bensin – Allt om Elbil
Norska Statistiska centralbyrån (SSB) har publicerat ny statistik för landets energianvändning. Att elbilarna påverkat landet har blivit tydligt. Landet
alltomelbil.se
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Elbil hit och elbil dit, svenskars klimatpåverkan sker till stor del ( vill minnas ca 70%) av utsläppen utifrån vår konsumtion. Vi behöver tydligen nya skor varje vinter, nya byxor trots fem par i garderoben, nya skidor efter två säsonger etc etc skulle västvärlden lära sig att konsumera på ett vettigt sätt vore det bättre för klimatet.
@Bultfeber , detta var inte riktat mot dig/ditt inlägg utan generellt ang elbilar som räddare av klimatutmaningarna.
@Bultfeber , detta var inte riktat mot dig/ditt inlägg utan generellt ang elbilar som räddare av klimatutmaningarna.
Senast ändrad:
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Ja och elbilar behöver vi inte för att ”minska energiförbrukningen” utan för att minska CO2-produktionen och för att oljan inte är förnybar. Vi har bestämt oss för att sluta utvinna energi ur petroleum av just de skälen. Teoretiska resonemang om ”energieffektivitet” hos förnyelsebar energi vs ändliga energikällor är därför ganska meningslösa.
Antar att det bästa man kan göra är att bosätta sig i närheten av ett rejält fjäll, eller en rejäl alp? Inte som jag, med Copenhill vid horisonten…
jung
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Senast ändrad:
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Originaltexten är kanske litet utförligare:
jarnvagar.nu
"Satsningen på 47 miljoner schweizerfranc till nattågen mellan Sverige och Schweiz innebär att varje tåg subventioneras med närmare 400 000 kronor."
...dvs inte varje tågresa.
Premiär för nattåg Sverige–Schweiz i vår – Järnvägar.nu
Det federala schweiziska tågtrafikbolaget SBB kommer av allt att döma att inleda nattågstrafik mellan Malmö och Basel eller Zürich i april 2026.
jarnvagar.nu
"Satsningen på 47 miljoner schweizerfranc till nattågen mellan Sverige och Schweiz innebär att varje tåg subventioneras med närmare 400 000 kronor."
...dvs inte varje tågresa.
Bultfeber
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Så påverkar dubbelriktad laddning batteriets hälsa och ekonomin
Dubbelriktad laddning (V2G) ger fler laddcykler. Hur påverkar det batteriet jämfört med vanlig eller ”smart” laddning. Är det lönsamt med V2G?
www.automotorsport.se
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Miljömedvetna skidåkare kan vara intresserade av att inte alla vetenskapliga studier är väl utförda, precis inom klimatvetenskapen som i övrigt. En mycket uppmärksammad, citerad och prisbelönad studie (den globalt näst mest refererade klimatartikeln under 2024) från the Potsdam Institute for Climate Impact Research, där svensken Johan Rockström är direktör, visade sig vara felaktig.
De beräkningsmetoder som användes var så överkänsliga att små felaktigheter i beräkningsunderlaget (data från Uzbekistan 1995–1999) påverkade slutsatserna så mycket att hela rapporten nu återkallas.
Det är varken klimatforskare eller "klimatförnekare" som upptäckt felen utan den tyska tidningen "Die Welt".
www.nature.com
De beräkningsmetoder som användes var så överkänsliga att små felaktigheter i beräkningsunderlaget (data från Uzbekistan 1995–1999) påverkade slutsatserna så mycket att hela rapporten nu återkallas.
Det är varken klimatforskare eller "klimatförnekare" som upptäckt felen utan den tyska tidningen "Die Welt".
RETRACTED ARTICLE: The economic commitment of climate change - Nature
Analysis of projected sub-national damages from temperature and precipitation show an income reduction of 19% of the world economy within the next 26 years independent of future emission choices.
www.nature.com
Senast ändrad:
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Bra med granskning!
Men nu klassificeras väl ändå denna forskning som inom multidisciplinär vetenskap och inte klimatvetenskap, eller?
Rätt ska vara rätt?
(& skjut mig)
Absolut, även om den var utförd av ett mycket känt klimatvetenskapligt institut med hög profil och publicerad i Nature. Artikeln gränsar kanske mest till nationalekonomi där inte enskilda vetenskapliga artiklar om vad som är bäst för världsekonomin (höga skatter eller låga skatter? socialism eller kapitalism? frihandel eller tariffer? stor eller liten offentlig sektor? etc etc) och som tror sig kunna förutsäga världens totala BNP med stor noggrannhet långt in i framtiden brukar upphöjas till odiskutabel sanning.
Alla kan göra fel, och detta handlar säkert om "honest mistakes". Intressant (för mig) är:
- Artikeln bygger på ekonomiska data från 40 år i 83 olika länder, men det var felaktiga historiska data från en kort period i ett (1) enda land av de 83 som gav de dramatiskt felaktiga slutsatserna. Det tyder på allt annat än robusta modeller. Dessa modeller (CMIP-6) kallas i artikeln för "state-of-the-art climate simulations" och de utgör grunden för FN:s IPCC:s klimatrapporter .
- Artikeln passerade granskning av världens mest kända naturvetenskapliga tidskrift (som ändå tydligen inte granskade den tillräckligt väl) och blev därefter rimligen läst av alla experter på området i världen, och det tog tid innan felen upptäcktes av en enda enskild forskare (och uppmärksammades i Die Welt)
- När en enskild artikel publicerar nya dramatiska förutsägelser om framtiden bör/brukar man inte tänka "oj vad hemskt, så blir det säkert, nu måste vi lägga ännu mer miljarder på att motverka detta" utan "hmm, det var märkligt, det får vi kolla upp ordentligt innan vi tror på det".
erik_lagg
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Intressant. Sedan är det svårt att prognosticera ekonomisk tillväxt. Det är nog nationalekonomer ense om.
Denna artikel ifrågasatte den första. Den är också publicerad i Nature (on-line i april).
Bearpark, T., Hogan, D. & Hsiang, S. Data anomalies and the economic commitment of climate change. Nature 644, E7–E11 (2025). https://doi.org/10.1038/s41586-025-09320-4
Here we show that (1) data anomalies arising from one country in KLW’s underlying GDP dataset, Uzbekistan, substantially bias their predicted impacts of climate change, (2) KLW underestimate statistical uncertainty in their future projections of climate impacts, and (3) additional data-quality concerns in KLW’s subnational GDP data warrant further investigation.
Hittar inget som stödjer att det är klimatmodellerna som är tveksamma, snarare ekonometrin + ekonomiska data.
Denna artikel ifrågasatte den första. Den är också publicerad i Nature (on-line i april).
Bearpark, T., Hogan, D. & Hsiang, S. Data anomalies and the economic commitment of climate change. Nature 644, E7–E11 (2025). https://doi.org/10.1038/s41586-025-09320-4
Here we show that (1) data anomalies arising from one country in KLW’s underlying GDP dataset, Uzbekistan, substantially bias their predicted impacts of climate change, (2) KLW underestimate statistical uncertainty in their future projections of climate impacts, and (3) additional data-quality concerns in KLW’s subnational GDP data warrant further investigation.
Hittar inget som stödjer att det är klimatmodellerna som är tveksamma, snarare ekonometrin + ekonomiska data.
fabianSvensson
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Det svåra är ju att man inte kan göra det som enskild människa, i alla område som berör en. Att "göra sin egen research" blir väl oftast sådär när man bara googlar lite snabbt. Mam kan inte ersätta massor med år inom.nåt område.med några minuters googlande. Klart man inte ska lita blind på en källa och tänka kritisk. Men är.mam inte helt insatt ska man nog lita på de som faktisk jobbar med det.
Är.väl samma för oss alla. Vi förväntar oss väl också att folk litar på det vi säger om.det är nåt inom området vi jobbar i och vet saker om?
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Precis. Men här var det klimatforskare som prognostiserar, och då sväljer man prognosen rakt upp och ner.
Exakt, det är från den enskilde forskare (Hsiang) som jag nämnde som började nysta i det.
Det har du rätt i, och det beror ju delvis på att det inte går att visa om modellerna stämmer eller inte förrän långt in i framtiden. Men denna händelse visar hur det kan bli när klimatforskningens prognostisering kombineras med andra forskningsområden. Att det blir varmare finns det gott stöd för, hur uppvärmningen kommer att påverka ekonomin är en helt annan sak.
Senast ändrad:
Puderkungen
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Flyget känns som den riktiga boven. Mellan 7000-8000liter bensin per timme rakt ut i himlen på en höjd där moln bildas. Om man sen betänker att det 24/7 befinner sig ~20000 plan i luften globalt så blir det en hel del.
Kolindustri och oljebrännare i fordonssektorn bidrar givetvis men för vår del är primära valet av elbil mest pga känslan att vara kvävd när man cyklar/går till jobbet bakom en ouppvärmd diesel/bensinare, och barnen gillar inte avgaser
Kolindustri och oljebrännare i fordonssektorn bidrar givetvis men för vår del är primära valet av elbil mest pga känslan att vara kvävd när man cyklar/går till jobbet bakom en ouppvärmd diesel/bensinare, och barnen gillar inte avgaser
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Det en avvägning som inte alltid är lätt. Men det får ju finnas en vettig balans där vi inte sväljer allt okritiskt. Du ser ju själv vad som händer här när en artikel med enormt genomslag visar sig vara felaktig - då rycks det automatiskt ut till försvar. Och Gud förbjude att man ens vågar nämna misstankar om forskningsfusk eller ens mildare osunda tendenser inom just detta område.
Denna obalanserade hållning leder till teknokrati, expertstyre, vilket är en utveckling vi redan ser och som särskilt förespråkas bland de som är engagerade i miljöfrågor. Rön inom traditionella vetenskaper möts med en betydande och sund skepsis, och vi låter inte dessa experter styra vår vardag till samma extrema och okritiska grad. En del förespråkar på allvar att de med kritisk/skeptisk hållning bör dömas för brott mot mänskligheten, och trådstartaren här på Freeride har anklagat mig för att vara en rysk spion. Det hela är mycket osunt och ett verkligt demokratiskt problem.
https://www.dn.se/debatt/vurmen-for-teknokratier-vaxer-sig-allt-starkare/
En AI-sammanfattning av problemet:
fabianSvensson
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Mitt inlägg var inte tänkt som försvar. Att forskning ibland är fel och korrigeras tillhör saken.
Det vi också ser idag är att många tycker veta sig bättre än de som faktiskt pluggat, forskat och jobbat inom området, bara för att de har läst nån blogginlägg. Och det ser man ju överallt, från politiska frågor, över klimatförändringar, mat och näringsintag och vaccination. Det anser jag rätt farligt, faktiskt. Så jag tycker att allmänheten ska (kunna) lita på forskning, som såklart ska säkerställas genom peer review och ytterliga granskning efteråt. Men oftast funkar det ju, ser man ju i detta fallet också.
Svår avvägning när det är sunt skepsis och när det blir förnekande eller rent av dumt att ignorera fakta.
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Ja det ser vi också. Det är ju ena änden av problemet. Och ändå ser vi inte tvångsvaccination och godisförbud etc (vilket jag tycker är bra).
Vilket är ett uttryck för den andra änden av problemet.
Den hade lätt kunnat smita emellan. Det var en (1) enda forskare som uppmärksammade detta nästa ett år senare, och det fick inte genomslag förrän journalister (dvs icke-experter) uppmärksammat detta och legat på ordentligt. Och om man inte gjort detta fel (där en mycket liten andel felaktiga data ledde till ett spektakulärt felresultat) så hade man inte sett hur överkänslig metoden i projektet är för små fel. Det går inte att motbevisa någon som påstår sig vetenskapligt kunna visa vad global BNP blir år 2050, land för land. Denna forskning är inte falsifierbar.
Förutsägelser om framtiden, hur väl genomtänkta de än är, är inte fakta. Du ser själv hur du tänker. Du kan också läsa tidigare inlägg i denna tråd där andra förutsägelser om framtida ekonomisk påverkan uppfattas som fakta som inte bör ifrågasättas.
Incidenten med just detta projekt visar den glidning som sker från klimatforskningens rön till hur det påverkar andra aspekter av vårt samhälle. Detta var en artikel där man kombinerade applicerade teoretiska klimatmodeller med historiska ekonomiska data och drog långtgående slutsatser om framtidens ekonomi.
Denna enskilda artikel har redan fått enormt genomslag, påverkat massor av människor och viktiga beslut trots att den var felaktig. Troligen kommer de flesta av dessa fortsätta vara omedvetna om att slutsatserna var felaktiga och att artikeln har dragits tillbaka.
kappakomplett
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
En smula tangentiellt till denna diskussion kan man erinra sig att det här med fakta, fysikaliska teorier och t o m matematik var bland det mest patriarkala och imperialistiska människan hade hittat på. Det var bara en av många historier och förtjänade inte någon särställning.
Sen kom klimatkrisen och samma människor som trodde på postmodernismen blev över en natt de mest fanatiska anhängare av fakta, fysikaliska teorier och t o m matematik.
Sen kom klimatkrisen och samma människor som trodde på postmodernismen blev över en natt de mest fanatiska anhängare av fakta, fysikaliska teorier och t o m matematik.
kappakomplett
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Står för ca 5% av klimatpåverkan (ca 3% av CO2 men även andra gaser och på hög höjd så större påverkan).
snorkel
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
The fashion industry's CO2 emissions significantly exceed those of aviation, accounting for around 10% of global emissions, which is more than all international flights and maritime shipping combined. While aviation contributes about 2.5% of global emissions, the vast lifecycle of clothing, from synthetic material production (like polyester) to transportation and landfill waste, makes fashion a larger overall polluter, driven by the fast fashion model's overproduction.
Key Comparisons
Så hur ofta slänger du underställ, buffar och skalkläder i onödan pga fåfänga? Verkar vara avsevärt värre än flygskammen.
Key Comparisons
- Fashion Industry: ~10% of global CO2 emissions (more than aviation & shipping combined).
- Aviation Industry: ~2.5% of global CO2 emissions
Så hur ofta slänger du underställ, buffar och skalkläder i onödan pga fåfänga? Verkar vara avsevärt värre än flygskammen.
JejjeP
Medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Löjligt. Varför blir inte alla skidåkare med lite självrespekt veganer och slutar köpa nyproducerad skit från Kina? Daaah?
Nej, man blir inte miljöhjälte bara för att man väljer att leasa en ny elbil för att resa till fjällen. Det handlar om vad man konsumerar under årets alla dagar.
Och nej, jag är inte perfekt heller.. typ 90% av mina skjortor hänger oanvända i garderoben.
snorkel
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Den stora elefanten i rummet som sällan eller aldrig nämns i dessa sammanhang är befolkningsutvecklingen i världen. Det spelar ingen större roll om hela västvärlden och rikare östasiatiska områden sjunker i havet när övriga 7,5 miljarder människor strävar dygnet runt året om med förhoppning om att ens nå i närheten av vår levnadsstandard.
Levnadsstandard stavas billig energi och det billigaste kommer som alltid eldas först när alternativet är att frysa och svälta eller än värre ge mindre profit. Vi tycker vi är miljövänliga som tvingat ut industrisektor efter industrisektor ut ur EU för att därefter importera billiga (=obefintliga miljökrav och låga energiskatter) varor från Kina med följden att vi har råd att köpa 3ggr mera CO2 belastade saker än när de var närproducerade. Inte heller vill vi hemmavid bryta sällsynta jordartsmetaller till batterier, vindkraftverk, elbilar och smarta mobiler utan överlåter det till afrikanska barnarbetare och kineser.
Nästa istid dröjer väl några tusen år oavsett hur mycket eller lite vi flyger och kossorna fiser så först lite varmare och sedan avsevärt kallare. Inget nytt under solen.
Levnadsstandard stavas billig energi och det billigaste kommer som alltid eldas först när alternativet är att frysa och svälta eller än värre ge mindre profit. Vi tycker vi är miljövänliga som tvingat ut industrisektor efter industrisektor ut ur EU för att därefter importera billiga (=obefintliga miljökrav och låga energiskatter) varor från Kina med följden att vi har råd att köpa 3ggr mera CO2 belastade saker än när de var närproducerade. Inte heller vill vi hemmavid bryta sällsynta jordartsmetaller till batterier, vindkraftverk, elbilar och smarta mobiler utan överlåter det till afrikanska barnarbetare och kineser.
Nästa istid dröjer väl några tusen år oavsett hur mycket eller lite vi flyger och kossorna fiser så först lite varmare och sedan avsevärt kallare. Inget nytt under solen.
snorkel
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Träd som står kvar blir gamla, slutar växa, dör och ruttnar så de kommer släppa CO2.
Trämöbler och trähus har längre liv än ruttna träd.
CO2 är en växthusgas som man pumpar in i kommersiella växthus för tomater mm.
Med varmare klimat, högre trädgräns och mer CO2 kommer nya träd att växa fortare, högre och större, ge mer biomassa och därmed binda mer CO2. Att låta improduktiv skog stå kvar och hindra tillväxt av biomassa är inte någon långsiktigt vettig idé om man vill binda CO2 i trä.
Vad ska du istället bygga av än trä?
Wood generally has the lowest CO2 footprint, often negative due to carbon sequestration, making it the most climate-friendly option, while steel and concrete have high embodied carbon, with concrete's impact largely from cement production (8% of global emissions) and steel's from energy-intensive processing; foam insulation varies, with some types like spray foam having lower operational emissions but potentially high embodied carbon, highlighting wood's superior performance in cradle-to-gate comparisons, though end-of-life scenarios and sourcing affect overall impact.
fredw
Aktiv medlem
Varför är skidåkare miljöomedvetna?
Alternativet till att återvinna trä och papper är ju inte att låta fler träd stå och ruttna. Istället blir det då mer träd och trä över till det du påpekar i nästa stycke (som jag instämmer i):
Good point och som sagt, om färre träd hamnar på soptippen direkt efter första användningscykeln så blir det fler över till sånt.
