boegas
Medlem
Blir det någon skidåkning i vinter?
Flera svenskar döda i lavin i Österrike
Fyra svenskar har dött i en lavinolycka i Österrike, bekräftar svenska UD för SVT Nyheter.
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Japp. Och en guide enligt svenska nyheterna.Enligt meinbezirk.at var de döda svenskar.
https://www.meinbezirk.at/landeck/c...g-in-spiss-forderte-fuenf-todesopfer_a5141875
Och du citeras i artikeln på AB….Blev just uppringd av Aftonbladet med anledning av lavinen.
Går snabbt i dagens värd. Länk?Och du citeras i artikeln på AB….
Går snabbt i dagens värd. Länk?
Nå ja! Jeg skal ut i bakken i Åre i morgenJa, vad tror ni, allt hårdare restriktioner på allt fler håll... Kommer skidorterna ens att kunna hålla öppet med tanke på de restriktioner som finns. Ända sedan i våras har jag längtat efter skidåkning igen. har en resa inbokad vid trettonhelgen och en i påsk. Men läget känns allt mer osäkert? Vad tror ni andra? Kommer vi att kuanna hålla avstånd i backen? Jag har inget behov av afterski och restaurangbesök så det borde gå, jag hoppas att det ska gå...
"Vi tänkte följa efter..." Hmmm.... Den här borde vara kanske i spöstraff-kedjan?Mycket nu
https://www.expressen.se/nyheter/vi-tankte-folja-efter-men-gav-upp/
Lite komiskt med Spissfokuseringen. Spiss är ju bara några hus längs bergsvägen upp till Samnaun. Utgående från liften i Samnaun når man dalar ner mot Spiss och Pfunds.
Den var dålig."Vi tänkte följa efter..." Hmmm.... Den här borde vara kanske i spöstraff-kedjan?
Bara???Den lavinolyckan var inte otur! Det var riktigt dumdristigt att åka så brant med den lavinfaran som var. De som körde hade uppenbarligen erfarenhet, men bara för att man har erfarenhet så tar man ju inte automatiskt bra beslut, det beror ju på hur riskbenägen man är. Och det där var ett väldigt riskfyllt beslut som inte kan klassas som otur.
(Oavsett hur dumt beslut det än var så är det såklart jättetragiskt, men tycker det blir fel att sprida bilden att det ”bara var otur”).
Den lavinolyckan var inte otur! Det var riktigt dumdristigt att åka så brant med den lavinfaran som var. De som körde hade uppenbarligen erfarenhet, men bara för att man har erfarenhet så tar man ju inte automatiskt bra beslut, det beror ju på hur riskbenägen man är. Och det där var ett väldigt riskfyllt beslut som inte kan klassas som otur.
(Oavsett hur dumt beslut det än var så är det såklart jättetragiskt, men tycker det blir fel att sprida bilden att det ”bara var otur”).
Svarar mig själv, kom hem imorse. Vi viftades bara förbi av grändspersonalen mellan Österrike och Tyskland.Varför ville de se test om du är fullvaccinerad? Som jag har läste behövs det inget test då.
Ja det är ju verkligen sant. Folk måste sluta tro att det är lugnt att köra offpist utan kännedom och utrustning bara för att det är nära pisten.Gjordes 10000 offpist åk bara här i dagarna, 90% av okunniga och outrustade åkare så jag besparar mig besserwisserkomentarer från soffan. Tv4 just här och intervjuade.
Försökte styra över från farligt farligt i off pist med guide till farligt farligt att åka pist.
Jag trodde de åkte där det är markerat lila eller blått på bilden. Båda de sluttningarna är för branta för den lavinfara som rådde. Men de kanske stod nedanför där nånstans? Oavsett så verkar de ha befunnit sig i brant terräng. https://www.google.com/amp/s/www.me...n-spiss-forderte-vier-todesopfer_a5141875/ampBlog | Lawinen.report
lawinen.report
De åkte inte brant, de traverserade nedanför en brant fjällsida. Dock ett dåligt vägval av guiden...
Sorry om ordet ”bara” inte var rättvist, var inte meningen som nåt påhopp! Alla får ta den risk i livet som de själva vill, så länge som det inte påverkar nån annan! Och är man guide så påverkar det ju väldigt mycket. Sen vet man ju inte hur ”pushiga” och riskbenägna svenskarna var, även om man kan tycka att han ska ta säkra beslut ändå. Sen kan alla ta fel beslut och jag har själv gjort det också, och då gäller det att ha tur och inte otur. Men oftast så är det ett fel beslut som leder till en lavinolycka, det är utgången på den som till viss del bestäms av turfaktorn.Bara???
Enligt nyheterna hittades dom genom att helikoptern såg en röd airbag i snön. Jag trodde i min enfald att man med en airbag har bra överlevnadsmöjligheter i en lavin (om den nu hinner utlösas). Men det räckte uppenbarligen inte i detta fall? Någon kunnig som kan reda ut detta?4 eller 5 döda i lavin i Spiss-Samnaun. Vi tror vi såg dom topptura iväg från liften.
https://www.google.com/amp/s/www.me...n-spiss-forderte-vier-todesopfer_a5141875/amp
Räcker absolut inte!!!! Det är som att säga att man alltid överlever en bilkrock så länge man har bälte.Enligt nyheterna hittades dom genom att helikoptern såg en röd airbag i snön. Jag trodde i min enfald att man med en airbag har bra överlevnadsmöjligheter i en lavin (om den nu hinner utlösas). Men det räckte uppenbarligen inte i detta fall? Någon kunnig som kan reda ut detta?
Hur menar du? Det är ett hjälpmedel men ingen garanti mot att överlever?Enligt nyheterna hittades dom genom att helikoptern såg en röd airbag i snön. Jag trodde i min enfald att man med en airbag har bra överlevnadsmöjligheter i en lavin (om den nu hinner utlösas). Men det räckte uppenbarligen inte i detta fall? Någon kunnig som kan reda ut detta?
Ja, säg det till de tusental som kör hej vilt överallt just nu.![]()
Nordmann omkom i snøskred i Østerrike
En nordmann omkom fredag i en skredulykke i Albona i Klösterle ifølge Utenriksdepartementet.www.friflyt.no
Även en norrman omkom. Kom igen nu folk! Minska hetsen, snälla. En 4a är ingen bra dag för att boothikea eller köra de mest exponerade grejerna. På sin höjd skog och åk under 25 grader.
Hur fick pressen nys om att du var på plats till att börja med?Pratade just med rapport i 30 min. Försöker nyansera mediehysterin.
Jag är mest intresserad av hur det går till rent praktiskt. Airbagen skall ju hålla kroppen ovanför snön. Men det funkar uppenbarligen dåligt. Beror det på snömängd, snötyp, lutning? Hur effektiv är det egentligen med detta hjälpmedel?Hur menar du? Det är ett hjälpmedel men ingen garanti mot att överlever?
i detta fallet så var det långt från folk som kan hjälpa till med räddning, endast en som var halvt begravt Så ingen kamraträddning möjlig? Tog tid för räddningen att anlända.
Det är som du själv skriver ett hjälpmedel. Det hjälper inte om det inte kommer någon och räddar dig. Den garanterar inte att du är ovanpå snön?Jag är mest intresserad av hur det går till rent praktiskt. Airbagen skall ju hålla kroppen ovanför snön. Men det funkar uppenbarligen dåligt. Beror det på snömängd, snötyp, lutning? Hur effektiv är det egentligen med detta hjälpmedel?
Hur effektiv är det egentligen med detta hjälpmedel?
alloffpiste.com
Det beror ju helt på situationen och lavinens storlek. Många gånger som den inte lyckas hålla dig över snön. Och även om den håller dig över snön kan du även dö av att du åker utför ett stup, in i ett träd osv. Men viktig diskussion, många verkar precis som du tro att det är lugnt att åka offpist så länge du har en airbag. Innan du lägger pengar på airbag så lägg pengar på en lavinutbildning, det viktigaste är att veta hur man undviker att hamna i en lavin!Jag är mest intresserad av hur det går till rent praktiskt. Airbagen skall ju hålla kroppen ovanför snön. Men det funkar uppenbarligen dåligt. Beror det på snömängd, snötyp, lutning? Hur effektiv är det egentligen med detta hjälpmedel?