Ny daily driver för 80% pist

[fredw]

Tack för att ni fiskade upp denna egotrippade tråd! Nu var det iofs inte en bättre carver än mina Deacon 80 jag var ute efter, utan "...en "daily driver" som är betydligt bredare än mina Deacon 80." Har kommit mer och mer överens med mina D80 år efter år och jag kommer inte att lämna dem.

Men jag var alltså ute efter skidor som jag kan ta med på flyg till alperna som enda skida, mittemellan mina D80 och mina breda Soul7. Om vi tar bilen så tar jag med alla tre paren.

Mina nya Nordica Unleashed 98 (som alltså blev resultatet) har kommit fram och bindningarna ser korrekt monterade ut. Tyvärr har jag ju inte provåkt. Av alla skidor jag läst om i segmentet får de bäst betyg för carving/pist. Utom möjligen Anomaly-serien och en del andra, men jag är ju ingen expert (och håller inte tresiffrig fart etc etc...) och behöver inte /klarar inte de allra styvaste skidorna. Att de närmast ser ut som breda twintips ger iofs intryck av något annat än en premium bred carver, så vi får se.

Ja lektioner är säkert bra och definitivt finns stort utrymme för förbättring. Och jag köper alltså inte nya skidor med hopp om att de ska göra mig bättre... Men har tyvärr haft ett par "sådär"-upplevelser av skidlektioner i alperna, och det är ju inte gratis, så vi får väl se.

RWD, man kan ju bara hoppas att SportBittl insett att det kanske inte ser snyggt ut att ligga i botten på TrustPilot, och egentligen är helt onödigt. Lär praktikanterna att montera bindningarna centrerat i sidled och sätt inte Bagdad Bob i kundservicen så...

 

[Kattan]

Skidorna ser kanonfina ut!

Trist att du haft tråkiga upplevelser av skidlärare i Alperna. Förstår om du inte får mersmak då! Ett tips är att på förväg säga till vad du vill öva på under lektionerna, tycker det blir lite bättre fokus då. Vill inte låta som en besserwisser, men en bra grej kan vara att passa på att öva lite när man hamnar i flackare partier! Själv brukar jag göra javelin turns.

 

[Kattan]

Var bindningarna monterade rätt den här gången. Mina skidor tog två veckor på sig att anlända och var halvvägs på väg ur paketet. Som tur var, inga skador.
Lite ris och ros till SB denna gång. Antog ju att man kunde få två par skidor (utan bindning) för samma fraktkostnad om man beställde samtidigt, men icke. Brydde mig inte så mycket eftersom det var ju ändå 20%extra rabatt. Men eftersom fraktbolaget tog sån tid på sig så hade jag lite kontakt med SBs kundtjänst och passade på att fråga varför det kom sig att de tog dubbla fraktkostnaden när det skickades i samma paket och dessutom utan bindningar. Inga problem sa de, vi återbetalar ena fraktkostnaden vilket jag blev lite överraskad av men så klart tacksam för.
GLS, som fraktade skidorna var väl inte så imponerade. Dålig ursäkt att det var problem att lämna vidare paketet till DB Schenker i Sverige, och då hade paketet inte ens kommit halvvägs i Tyskland visade det sig. Bättre att erkänna att det var på villovägar ett tag då men vi har hittat det kan jag tycka.
Åter till ämnet, skidlektioner som @Kattan skriver är väl inte så dumt att testa, kan ju vara så att du får en aha-upplevelse.
Men jag känner väl som många att orken att pressa en raceinspirerad skida med dubbla metallager en hel dag kan bli lite jobbigt i vår ålder även om en del teknik finns, i alla fall om man ska få ut all potential ur dem och har därför insett att man kanske får kliva ner ett steg. Men, då är det ju bra att man kan ha fler skidor

Har själv ett par Deacon 80 i förrådet och så vitt jag kommer ihåg har skidan bara lite metall under foten! Tycker inte heller skidan är särskilt racig eller krävande eftersom den har både tip och tailrocker och inte heller är jättestyv. Åkte mycket på dem dagarna i ända när barnen var små. Det sagt tycker jag skidan är en jättebra ”daily driver” för 80% piståkning (som oftast betyder 99% pist) i all snö. Särskilt om man sätter på alpinbindningar som TS verkar göra.

Nu spelar det ingen roll eftersom TS redan köpt nya fina skidor. Så det blir ett tips om nån annan undrar .

PS. Volklen funkar jättebra i puder även om det inte blir samma surfiga känsla som med 110+ skidor!

 

[zerode]

Har själv ett par Deacon 80 i förrådet och så vitt jag kommer ihåg har skidan bara lite metall under foten! Tycker inte heller skidan är särskilt racig eller krävande eftersom den har både tip och tailrocker och inte heller är jättestyv. Åkte mycket på dem dagarna i ända när barnen var små. Det sagt tycker jag skidan är en jättebra ”daily driver” för 80% piståkning (som oftast betyder 99% pist) i all snö. Särskilt om man sätter på alpinbindningar som TS verkar göra.

Nu spelar det ingen roll eftersom TS redan köpt nya fina skidor. Så det blir ett tips om nån annan undrar .

PS. Volklen funkar jättebra i puder även om det inte blir samma surfiga känsla som med 110+ skidor!

Hm, undrar om du blandar ihop Deacon serien med Blaze. Deacon är en skida med ett fullt lager metall, och dessutom en integrerad bindning, dvs skida och bindning är ett, och det går inte att byta till någon annan
Medans Blaze serien har ett lager metall under mitten av skidan, lite för att styva upp skidan men mycket för att få bindningarna att sitta säkrare, de skidorna kan man med fördel köra med antingen jättelätta Tech-bindninar eller rena alpin-bindningar

Men håller med dig angående skidlektioner, märkligt att så många inte vill utveckla sin åkning på ett enkelt sätt, speciellt om man jämför med golfare där var och annan gärna lägger ut offantliga summor på att ta lektioner från en Pro och det ger dem minimal förbättring

 

[Kattan]

Hm, undrar om du blandar ihop Deacon serien med Blaze. Deacon är en skida med ett fullt lager metall, och dessutom en integrerad bindning, dvs skida och bindning är ett, och det går inte att byta till någon annan
Medans Blaze serien har ett lager metall under mitten av skidan, lite för att styva upp skidan men mycket för att få bindningarna att sitta säkrare, de skidorna kan man med fördel köra med antingen jättelätta Tech-bindninar eller rena alpin-bindningar

Men håller med dig angående skidlektioner, märkligt att så många inte vill utveckla sin åkning på ett enkelt sätt, speciellt om man jämför med golfare där var och annan gärna lägger ut offantliga summor på att ta lektioner från en Pro och det ger dem minimal förbättring

Hoppsan! Du har säkert rätt! Skidan känns dock ganska snäll även om den har bra bett. Sorry och tack för rättelsen!

 

[Kattan]

Hm, undrar om du blandar ihop Deacon serien med Blaze. Deacon är en skida med ett fullt lager metall, och dessutom en integrerad bindning, dvs skida och bindning är ett, och det går inte att byta till någon annan
Medans Blaze serien har ett lager metall under mitten av skidan, lite för att styva upp skidan men mycket för att få bindningarna att sitta säkrare, de skidorna kan man med fördel köra med antingen jättelätta Tech-bindninar eller rena alpin-bindningar

Men håller med dig angående skidlektioner, märkligt att så många inte vill utveckla sin åkning på ett enkelt sätt, speciellt om man jämför med golfare där var och annan gärna lägger ut offantliga summor på att ta lektioner från en Pro och det ger dem minimal förbättring

Hoppsan! Du har säkert rätt! Skidan känns dock ganska snäll även om den har bra bett. Sorry och tack för rättelsen!

Ja visst känns det lite tråkigt. Jag har ändå ok teknik från mina tävlingsdagar men också brister i allt. Blir alltid lika glad när duktiga skidlärare kommer med bra feedback. Åkningen känns så mycket roligare efter en lektion!

 

[RWD]

Tack för att ni fiskade upp denna egotrippade tråd! Nu var det iofs inte en bättre carver än mina Deacon 80 jag var ute efter, utan "...en "daily driver" som är betydligt bredare än mina Deacon 80." Har kommit mer och mer överens med mina D80 år efter år och jag kommer inte att lämna dem.

Men jag var alltså ute efter skidor som jag kan ta med på flyg till alperna som enda skida, mittemellan mina D80 och mina breda Soul7. Om vi tar bilen så tar jag med alla tre paren.

Mina nya Nordica Unleashed 98 (som alltså blev resultatet) har kommit fram och bindningarna ser korrekt monterade ut. Tyvärr har jag ju inte provåkt. Av alla skidor jag läst om i segmentet får de bäst betyg för carving/pist. Utom möjligen Anomaly-serien och en del andra, men jag är ju ingen expert (och håller inte tresiffrig fart etc etc...) och behöver inte /klarar inte de allra styvaste skidorna. Att de närmast ser ut som breda twintips ger iofs intryck av något annat än en premium bred carver, så vi får se.

Ja lektioner är säkert bra och definitivt finns stort utrymme för förbättring. Och jag köper alltså inte nya skidor med hopp om att de ska göra mig bättre... Men har tyvärr haft ett par "sådär"-upplevelser av skidlektioner i alperna, och det är ju inte gratis, så vi får väl se.

RWD, man kan ju bara hoppas att SportBittl insett att det kanske inte ser snyggt ut att ligga i botten på TrustPilot, och egentligen är helt onödigt. Lär praktikanterna att montera bindningarna centrerat i sidled och sätt inte Bagdad Bob i kundservicen så...

Visa bilaga 39915

Blev lite orolig att jag hade fått fel årsmodell men förstod sen att det var blixten/ljuset som gjorde att de ser nästan vita ut i mitten och på tailen

 

[fredw]

Blev lite orolig att jag hade fått fel årsmodell men förstod sen att det var blixten/ljuset som gjorde att de ser nästan vita ut i mitten och på tailen

Påminner om den där gamla internet-kontroversen om vilken färg ”the dress” hade!

The dress - Wikipedia

en.wikipedia.org