Hur ta sig till Alperna på sportlovet

[rattmuff]

Finns prisvärda boenden att hitta i Chamonix på Airbnb och smidig och prisvärd transfer från Geneve. Brukar vara bland de billigaste alternativet när jag letar resor. Iallafall när det kommer till att hålla ner priset på boende och transfer.

 

[kappakomplett]

Finns prisvärda boenden att hitta i Chamonix på Airbnb och smidig och prisvärd transfer från Geneve. Brukar vara bland de billigaste alternativet när jag letar resor. Iallafall när det kommer till att hålla ner priset på boende och transfer.

Ja, jag satt häromdagen och kollade Chamonix. Finns förbluffande billiga lägenheter nere i Chamonix Sud och bortåt Argentiere. Så det är ett bra tips verkligen. Sen tänkte jag tillbaka på alla bussfärder man gjort under åren till backarna, köerna, trängseln. Men det kan det kanske vara värt?

 

[Ivo del Scandi]

Ja, jag satt häromdagen och kollade Chamonix. Finns förbluffande billiga lägenheter nere i Chamonix Sud och bortåt Argentiere. Så det är ett bra tips verkligen. Sen tänkte jag tillbaka på alla bussfärder man gjort under åren till backarna, köerna, trängseln. Men det kan det kanske vara värt?

sen tillkommer 4500kr för ett veckokort

 

[STORPOTATEN]

Det här med bra priser och sportlov är en lurig kombination. Ja, jag ser att ni önskar sportlov pga barn/skola, men kan inte påsklovet vara ett alternativ istället? Eller finns det annat som hindrar detta?

Chansen till en prisvärd alpresa ökar ju dramatiskt över påsken. Och helst Frankrike säger du, här kommer ett prisexempel med boende (Ski in/Ski out) i Frankrikes fjärde största skidområde Les Sybelles - med halvpension och naturligtvis har de inomhuspool och ngn form av spa-avdelning.
Man brukar även få rabatt på liftkorten vill jag minnas, brukar dyka upp alternativ vid bokningen.
Kan det vara ngt?

 

[PisteCarver]

Det här med bra priser och sportlov är en lurig kombination. Ja, jag ser att ni önskar sportlov pga barn/skola, men kan inte påsklovet vara ett alternativ istället? Eller finns det annat som hindrar detta?

Chansen till en prisvärd alpresa ökar ju dramatiskt över påsken. Och helst Frankrike säger du, här kommer ett prisexempel med boende (Ski in/Ski out) i Frankrikes fjärde största skidområde Les Sybelles - med halvpension och naturligtvis har de inomhuspool och ngn form av spa-avdelning.
Man brukar även få rabatt på liftkorten vill jag minnas, brukar dyka upp vid bokningen.
Kan det vara ngt?
Visa bilaga 40048

Helt sjukt billigt!!

 

[kappakomplett]

sen tillkommer 4500kr för ett veckokort

Försökte kolla upp priserna på liftkort för kommande säsong ski Chamonix (inte mont blanc unlimited) men det verkar inte vara uppdaterat ännu. Ligger säkert där någonstans som du skriver.
Dock finns (eller fanns förra året) seniorpriser som verkade vara ca 10% rabatt.
Men liftkorten ligger nog där någonstans för de lite större systemen, ski Arlberg. ski Amade etc.

 

[tomatchili]

Tåg helt från Stockholm? Tex nattåg till Hamburg och sedan vidare med dagtåg så
når man många skidorter innan kvällen. (Och man lämnar ju betydligt mindre co2 (en faktor 5 skiljer enligt klimatsmart semester) efter sig om man tycker det spelar något roll.)

 

[Anzom]

Tips. Ladda ner railplanner appen för att snabbt rodda med sträckorna, även om du inte tänkt interrail. Billigare om man bokar biljetter nu. Önskar man flexibilitet skaffa interrail. Lämnar du Stockholm 17.30 är du i Innsbruck vid kl.15 på lördagen. Eller Basel.

T/R Stockholm Innsbruck eller valfri skidort kan du lösa för 5000:- person med nattåg båda vägarna oaktat val av betalningsväg. Minst 1000:- billigare under 18. Vill du sitta dit och hem kan du som vuxen komma ner mot 2500:-, om priset är det viktigaste.

 

[tomatchili]

Man kan ju även ta dagtåg till Hamburg och sedan nattåg vidare. En del orter i Österrike och kanske Schweiz kommer man då fram strax efter att liftarna har öppnat och kan åka hem efter de har stängt. Så man sparar även hotelnätter.
Är man ung och dedikerad så kan man även åka de vanliga tyska snabbtågen som kör vissa sträckor även på natten: Det ser ut som man kan åka från Stockholm ca kl 6 på morgonen och vara i Munchen eller Basel strax efter midnatt. (Om alla byten fungerar då förstås)
Ett 4 dagars interail kort för 212/283 Euro kommer man både t.o.r med. Sitplatser och eventualla liggvagnsplatser kommer ju i tillägg.
Ofta oxå rabatt på interailkort innan jul någon gång tror jag.

 

[tomatchili]

Även t.e.x. Urlaub express har tåg från Hamburg. Interrail gäller nog inte, men man kan ta med sig bilen om man har behov av bil när man kommer fram:
Utan bil ca 700 euro i egen liggvagnskupe t.o.r. St Anton för 4 personer (från Hamburg) med bil ca 1000 Euro till Innsbruck

Startseite

Buchen Sie jetzt Ihre Reise mit dem Autoreisezug Urlaubs-Express für die Sommersaison 2026 und genießen Sie attraktive Frühbucherpreise.

urlaubs-express.de

 

[fredw]

Även t.e.x. Urlaub express har tåg från Hamburg. Interrail gäller nog inte, men man kan ta med sig bilen om man har behov av bil när man kommer fram:
Utan bil ca 700 euro i egen liggvagnskupe t.o.r. St Anton för 4 personer (från Hamburg) med bil ca 1000 Euro till Innsbruck

Startseite

Buchen Sie jetzt Ihre Reise mit dem Autoreisezug Urlaubs-Express für die Sommersaison 2026 und genießen Sie attraktive Frühbucherpreise.

urlaubs-express.de

Har kikat på biltåg flera gånger under decennier av resor till sydeuropa men det alternativet har alltid "förlorat". Kanske för att man ändå måste köra ner till Hamburg och fortsätta köra i andra änden samt att man förlorar en hel del tid på omlastningarna med de tidsmarginaler som behövs. Enklare (och billigare) att bara fortsätta köra eller att hyra bil vid framkomsten. Men vid resor längre än en vecka (då hyrbil blir dyrt och restiden mindre viktig) kan jag tänka mig att det skulle kunna funka.

 

[bales]

Vilka lämpliga orter kan man flyga direkt till från Stockholm om man vill ta sig till Alperna? Jag är så pass osäker på vart vi ska åka (helst Frankrike men flexibla) att en smidig och relativt billig resa skulle kunna få styra resmålet lite grann. Finns det några "trick" för att komma ner i pris när man ska åka på sportlovet - såsom destination, flygbolag, eller veckodag? Och hur tidigt kan/bör man boka?

Efter ett dussin sportlov i svenska fjällen tänker vi nämligen att det är dags för Alperna med barnen (14 och 17 år). Nu siktar vi på vecka 9 2026, tyvärr enda möjligheten på grund av skola. Man kan googla i veckor utan att komma fram till vilken ort som är "bäst" utifrån våra önskemål. Det jag alltid kommer fram till är att det verkar bli ganska dyrt.

Paketresor hittat jag från cirka 70 tkr och uppåt för fyra personer i en vecka. Förstås smidigt att få allt serverat, men rimligen kommer det till ett pris. Jag gillar vanligtvis att snickra ihop mina egna resepaket, för priset förstås men kanske ännu mer för att få det jag vill ha (bort från charterorter). Men hittills tycker jag det går trögt att pussla ihop alpresan.

Egentligen skulle jag vilja åka tåg, Snälltåget tar oss från Stockholm till Innsbruck (via andra orter i Österrike). Det kostar 25 papp t/r för egen kupé. Rätt dyrt och kanske tar det lite för lång tid. Man måste dessutom åka redan fredag morgon.

Vi kommer inte köra ner med bil, så då återstår flyg. En snabb sökning på Sthlm-Geneve lördag-lördag vecka 9 säger att det kostar cirka 30 tkr för oss fyra, och sedan tillkommer transfer. Och boende och liftkort... Jag är helt enkelt osäker på hur mycket pengar man kan "tjäna" på att fixa resan själv, och om det är värt det.

Jag har inte varit i Alperna på 20 år, vad säger ni med mer erfarenhet?

Tipsar också om UCPA! Har åkt mycket med dem, både buss och flyg (välj dock ställen med direktflyg!!). Familjeveckorna är trevliga för både oss vuxna och för barnen som snabbt hittar kompisar! Men samtidigt finns nästan alltid någon eller några person som inte alls gillat det enkla och det kollektiva och klart och tydligt sagt ”aldrig mer UCPA”.

Tror mitt favoritställe är Serre Chevalier. Särskilt om det snöat mycket!

 

[tomatchili]

DB supersparpreis: Kan iofs bara bokas 3 månader fram i tid, men om man kollar vad det kostar t.e.x. den 14 November så är det 63 euro med platsbiljjeter
Avgång: Stockholm: 09:24
Ankomst Munchen (man kan ta tåg vidare mot Innsbruck/StAnton etc): 06:39

Dock sittplats på ett tåg som är som en dagtåg (d.v.s. ljuset på, utrop i högtalare etc) genom natten

 

[fredw]

Dock sittplats på ett tåg som är som en dagtåg (d.v.s. ljuset på, utrop i högtalare etc) genom natten

Varför gör de på detta viset?

 

[PisteCarver]

DB supersparpreis: Kan iofs bara bokas 3 månader fram i tid, men om man kollar vad det kostar t.e.x. den 14 November så är det 63 euro med platsbiljjeter
Avgång: Stockholm: 09:24
Ankomst Munchen (man kan ta tåg vidare mot Innsbruck/StAnton etc): 06:39

Dock sittplats på ett tåg som är som en dagtåg (d.v.s. ljuset på, utrop i högtalare etc) genom natten

Vilken ”drömresa” och så utvilad och välmående man måste känna sig efter de 21 timmarna.
Även om det var gratis skulle det vara för dyrt.

 

[tomatchili]

Förr så var det buss som gällde till alperna, det var ju det normala på alpresor på 90 talet. Vi är nog många här som har åkt buss till alperrna. Ett ICE tåg är klart bekvämare än en buss tycker jag. Det var iallafall ett
tips på en billig och miljövänlig resa
(även om
få skidåkare verkar bry sig om det)
Men annars finns det liggvagn från Hamburg
för ett ok pris om man bokar tidigt verkar det som

 

[PisteCarver]

Förr så var det buss som gällde till alperna, det var ju det normala på alpresor på 90 talet. Vi är nog många här som har åkt buss till alperrna. Ett ICE tåg är klart bekvämare än en buss tycker jag.

Ja, det har du faktiskt delvis rätt i, men i bussen släcker de i alla fall belysningen på natten och brölar inte ut hållplatser och stationer i högtalarna.

Det var iallafall ett
tips på en billig och miljövänlig resa
(även om
få skidåkare verkar bry sig om det)

Det är nog få idag som på sina värdefulla semesterdagar vill plåga sig med en sådan resa bara för principen att vara "miljövänlig".
Transporten är en del av semestern och den får också gärna vara behaglig.
Jag kör för det mesta elbil till Alperna laddad med ÖKO-Strom från EnBW, stannar och tar en fika eller måltid när jag vill, övernattar på något mysigt Gasthaus i Bayern där jag innan läggdags beställer en Wienerschnitzel och en Weizenbier, och sedan sover gott innan jag fortsätter färden nästa morgon.
Är det miljövänligt? Bra i så fall om det är det.
Om man vill vara 100% miljövänlig, stanna hemma.

 

[Anzom]

DB supersparpreis: Kan iofs bara bokas 3 månader fram i tid, men om man kollar vad det kostar t.e.x. den 14 November så är det 63 euro med platsbiljjeter
Avgång: Stockholm: 09:24
Ankomst Munchen (man kan ta tåg vidare mot Innsbruck/StAnton etc): 06:39

Dock sittplats på ett tåg som är som en dagtåg (d.v.s. ljuset på, utrop i högtalare etc) genom natten

Bra tips!

 

[tomatchili]

På bahn.de kan man lögga in ett stopover utan extra kostnad, så en övernattning på ett Gasthaus eller en mysig liten stad i Tyskland kan man få med i priset på tågresan. Maten pö ICE är nog lite bätte än på svenska tåg tror jag,
Men ölen är garantetat god (och kan ju
drickas i baren medan man
åker i 250 km/h)
Personligen så föredrar jag tåg framför elbil (om tåget håller tiden, det ör desverre ganska vanligt med förseningar i Tyskland. Men stau blir det ju ofta oxå) Jag tönkte egenmgien bara tipsa TS om möjligheten att resa prisvärt och relativt miljövänligt med tåg, och att det inte behlver blir galet dyrt. Men lite enig med dig: åker man så långt som till alperna, oavsett transportmedel, så bör man vara dår mer ön en långhelg.

 

[tomatchili]

DB har förövriigt köpt upp mängder med ström från Norsk vattenkraft för lång tid framöver

 

[PisteCarver]

På bahn.de kan man lögga in ett stopover utan extra kostnad, så en övernattning på ett Gasthaus eller en mysig liten stad i Tyskland kan man få med i priset på tågresan. Maten pö ICE är nog lite bätte än på svenska tåg tror jag,
Men ölen är garantetat god (och kan ju
drickas i baren medan man
åker i 250 km/h)
Personligen så föredrar jag tåg framför elbil (om tåget håller tiden, det ör desverre ganska vanligt med förseningar i Tyskland. Men stau blir det ju ofta oxå) Jag tönkte egenmgien bara tipsa TS om möjligheten att resa prisvärt och relativt miljövänligt med tåg, och att det inte behlver blir galet dyrt. Men lite enig med dig: åker man så långt som till alperna, oavsett transportmedel, så bör man vara dår mer ön en långhelg.

Stop-over från tåget med övernattning på Gasthaus.
För mig är det inte lika långt med bil till Alperna, innan du är söder om Södertälje har jag redan hunnit över Öresundsbron.

 

[tomatchili]

Man kan ju som jag skrev tidigare i tråden. byta till nattåg i Hamburg mot både Insbruck och Basel/Zürich och sova sig igenom Tyskland. Men det blir ju dyrare förståss, men ett ”semesterdags effektivt” sätt att resa om man vill undvika flyg

 

[tomatchili]

TS utgick frön Stockholm, så det var det som var utgångpunkten.
Från Malmö kan du tex åka kl 7:30 och vara i Munchen kl 20:20

 

[bales]

Jag har en fråga om hyrbil.

Brukar ni ta försäkringen mot självrisken?

Självrisken brukar vara runt 20000 kr eller har ni något bra kreditkort som tar självrisken. I så fall vilket kort.

Vi har handelsbanken platinum som vi inte betalar listpris för. I försäkringen ingår bland annat självriskeliminering för hyrbil och ersättning som är bättre än vår hemförsäkring vid försenat eller förvunnet bagage. Men det täcker inte kläder för hela familjen så sånt vi verkligen inte vill bli av med som pjäxor och skalkläder tar vi som handbagage. Dessutom ingår lounger. Är faktiskt ganska skönt att slippa stå i långa köer till jättedyr mat och sedan knappt få bord!

En annan bra sak är att kortförsäkringen också gäller om vi betalar med faktura så länge betalningen görs från konto på vår bank.

 

[Stortlopp]

Förr så var det buss som gällde till alperna, det var ju det normala på alpresor på 90 talet. Vi är nog många här som har åkt buss till alperrna. Ett ICE tåg är klart bekvämare än en buss tycker jag. Det var iallafall ett
tips på en billig och miljövänlig resa
(även om
få skidåkare verkar bry sig om det)
Men annars finns det liggvagn från Hamburg
för ett ok pris om man bokar tidigt verkar det som

Allt det där är väldigt teoretiskt. Visst allt går, om allt klaffar och funkar, men sekunden något inte funkar så är halva resan förstörd. Det funkar förstås om man inte har tider att förhålla sig till, men för en annan som har ett jobb att sköta och vill maximera åkdagar/semesterdagar så finns det inte utrymme för chansningar med rälsromantik när allt på gummihjul (och i viss mån vingar) nästan garanterat tar dig fram (i tid).

.. och ja, jag har studerat tågprospekt i detalj och det krävs en 5-års utbildning i järnvägslogistik och full koll på var enda strejk, tidtabell, trafikerande bolag, policydokument och underhållsplaner för att med säkerhet boka något med mer än några dagars framförhållning.

Så tåg funkar kanske för vissa, men troligen inte för de flesta.

 

[Anzom]

Allt det där är väldigt teoretiskt. Visst allt går, om allt klaffar och funkar, men sekunden något inte funkar så är halva resan förstörd. Det funkar förstås om man inte har tider att förhålla sig till, men för en annan som har ett jobb att sköta och vill maximera åkdagar/semesterdagar så finns det inte utrymme för chansningar med rälsromantik när allt på gummihjul (och i viss mån vingar) nästan garanterat tar dig fram (i tid).

.. och ja, jag har studerat tågprospekt i detalj och det krävs en 5-års utbildning i järnvägslogistik och full koll på var enda strejk, tidtabell, trafikerande bolag, policydokument och underhållsplaner för att med säkerhet boka något med mer än några dagars framförhållning.

Så tåg funkar kanske för vissa, men troligen inte för de flesta.

Har 1 försenad delsträcka på 15 resor totalt under flera år. Railplannerappen samordnar det väldigt bra och gör resan smidig. Då blev förseningen 1,5 timme i sammanhanget ingen påverkan på resan.

Ett bra tips är att räkna med 1-2 timmars mellanrum för SJ nattåg mot Hamburg som är framme 06. DB Hamburg mot Köpenhamn behöver 45 minuter. I övrigt kan du köra tajtare mellan resorna längre söderut.

Jag både jobbar och försöker leva ett maximerat liv..

 

[PisteCarver]

Jag kollade på Snälltåget Malmö-Ischgl vecka 8.
Direkttåg till Innsbruck och buss vidare till Ischgl (är ju ok).
Det tar drygt 23h på varje håll och kostar 10.700kr för två personer inkl. skidfrakt. Men detta är med sittplats genom två hela nätter. Det är för mig varken en bekväm eller prisvärd resa. Vad det kostar med sovkupé kunde jag inte hitta - finns kanske inte?

Om man nu tvunget ändå vill åka tåg till Alperna så är väl Snälltåget ett ok alternativ för de som accepterar de obekvämligheter som det innebär. Att åka andra reguljärtåg med omstigningar på olika stationer med kånkande på packning och skidor, ser jag inte ens som ett alternativ.

 

[tomatchili]

Noter även att de flesta bolag är med i AJC och tar anvar för resor öven om man byter mellan tex sj, db och öbb

 

[MrHotDog]

Jag kollade på Snälltåget Malmö-Ischgl vecka 8.
Direkttåg till Innsbruck och buss vidare till Ischgl (är ju ok).
Det tar drygt 23h på varje håll och kostar 10.700kr för två personer inkl. skidfrakt. Men detta är med sittplats genom två hela nätter. Det är för mig varken en bekväm eller prisvärd resa. Vad det kostar med sovkupé kunde jag inte hitta - finns kanske inte?

Om man nu tvunget ändå vill åka tåg till Alperna så är väl Snälltåget ett ok alternativ för de som accepterar de obekvämligheter som det innebär. Att åka andra reguljärtåg med omstigningar på olika stationer med kånkande på packning och skidor, ser jag inte ens som ett alternativ.

Lägg på 500kr per resväg och person så får du plats i liggvagn. Just din vecka verkar vara slutsåld. Sen om det är värt det är upp till var och en att bestämma.

 

[tomatchili]

Jag kollade på Snälltåget Malmö-Ischgl vecka 8.
Direkttåg till Innsbruck och buss vidare till Ischgl (är ju ok).
Det tar drygt 23h på varje håll och kostar 10.700kr för två personer inkl. skidfrakt. Men detta är med sittplats genom två hela nätter. Det är för mig varken en bekväm eller prisvärd resa. Vad det kostar med sovkupé kunde jag inte hitta - finns kanske inte?

Om man nu tvunget ändå vill åka tåg till Alperna så är väl Snälltåget ett ok alternativ för de som accepterar de obekvämligheter som det innebär. Att åka andra reguljärtåg med omstigningar på olika stationer med kånkande på packning och skidor, ser jag inte ens

Men bytet i Hamburg för en barnfamilj kan eventuellt vara et probem. Det kan komma spårändringar ganska sent så man måste
byta spår, För vuxna säkert inga problem, men om man är en barnfamilj kan det nog upplevas stressande. Men annars inte värre än på en flygplats egentligen.

 

[PisteCarver]

Kolla in db och öbb istället är mitt tips

Finns de som direkttåg utan byten Malmö-Innsbruck?
Med sovkupé?

 

[PisteCarver]

Lägg på 500kr per resväg och person så får du plats i liggvagn. Just din vecka verkar vara slutsåld. Sen om det är värt det är upp till var och en att bestämma.

Då blir det 12.700kr för två personer
För de pengarna får man broavgift, färjebiljett, el/bränsle till bil, två övernattningar inkl. frukostbuffé på bra hotell samt alla måltider längs resan på restaurang.
Var och en väljer sitt sätt att resa, jag föredrar när transporten också är en trevlig del av semestern (men valmöjligheterna är ju bättre för oss som bor i sydvästra Skåne, oavsett om det gäller bil, tåg eller flyg).

 

[tomatchili]

Då blir det 12.700kr för två personer
För de pengarna får man broavgift, färjebiljett, el/bränsle till bil, två övernattningar inkl. frukostbuffé på bra hotell samt alla måltider längs resan på restaurang.
Var och en väljer sitt sätt att resa, jag föredrar när transporten också är en trevlig del av semestern (men valmöjligheterna är ju bättre för oss som bor i sydvästra Skåne, oavsett om det gäller bil, tåg eller flyg).

Kolla istället upp Interailkjort, det gäller på Snälltåget, du betalr bara för platsbiljetten: Ett resdygn är då 00:00-23:59: Men stiger du inte av tåget så kan du åka så länge du vill efter 23:59. Som det är direkttåg, så kan du då göra 2 t.o.r. resor til Alperna på ett 4 resdagars (inom en månads) interrail kort som kostar max 283 Euro. Så det verkar ju mycket biligare! OBS: Det är restriktioner på antal resdagar i eget land, så det kan vara så att på resan nummer 2 till alperna så måste du köpa resan inom Sverige, och åka på Interrail från Kastrup eller Köpenhamn.

Och tåg är ett väldigt trevligt sätt att resa tycker jag: Spela kort, gå till baren och dricka en öl, kanske träfffa lite nya människor på väg mot skidåkning, äta lite, läsa, slappa av och titta ut genom fönstret. Gå och lägga sig och färdas 70-80 mil eller så medan man sover. Men det är ju olika.

Och vad det gäller tågbyte så har jag aldrig upplevt det som något problem: Varken när vi åkte på konfirmationsresa med 15 ungdomar och en vuxen (prästen) till Hintertux eller när jag åkt med kompisar till Riksgränsen, Narvik, Vatnahalsen etc. En gång hade jag t.o.m. med både snowboard och tunga alpinskidor (och lakan då vi bodde i campingstugor), men då fick jag lite hjälp med brädan av den andra brädåkaren.

 

[tomatchili]

Interrail gäller bara på sittplats på snälltåget på vintertrafik på i stort sett alla avgångar såg jag på deras hemsida, om man inte vågar vänta till en vecka innan avresa:

Vi säljer även sista minuten i bäddplats i delad kupé (24 timmar före avgång) och Egen kupé (7 dagar före avresa) i mån av plats.

Så får man åka med ÖBB om man vill åka med Interrail och liggvagn eller sovvagn, de kör ju Hamburg->Innsbuck eller Hamburg->Basel/Zürich så det finns ju bra möjligheter att nå skidåkning med dem oxå. Men det blir ju byte i Köpenhamn och Hamburg.

 

[PisteCarver]

Interrail gäller bara på sittplats på snälltåget på vintertrafik på i stort sett alla avgångar såg jag på deras hemsida, om man inte vågar vänta till en vecka innan avresa:
Vi säljer även sista minuten i bäddplats i delad kupé (24 timmar före avgång) och Egen kupé (7 dagar före avresa) i mån av plats.
Så får man åka med ÖBB om man vill åka med Interrail och liggvagn eller sovvagn, de kör ju Hamburg->Innsbuck eller Hamburg->Basel/Zürich så det finns ju bra möjligheter att nå skidåkning med dem oxå. Men det blir ju byte i Köpenhamn och Hamburg.

Det är ju bra att det finns alternativ så att alla kan välja något passande, men för mig innebär ressättet ovan alldeles för mycket ”klydd” och obekvämligheter för att vara intressant.

 

[tomatchili]

Ja, väldigt bra att det är en del som kör elbil så inte tågpriserna blir helt astronomiska för de som inte har den möjligheten (och fortsatt vill få ner sitt CO2 avtryck från resan)
Det finns många möjligheter med tåg,så det går att hålla på i evighet med olika alternativ: Ytterligare ett är att ta bilen till t.e.x. Hamburg-Altona och sedan nattåg därifrån.

 

[Ivo del Scandi]

Några jag känner åkte tåg på sportlovet från Östersund - hela vägen ner till Limone.

Interrailkort för hela familjen (bra pris för 4 resdagar inom 2v). Funkade tydligen bra (men det krävs att man har barn som gillar tågpyssel och böcker, tyvärr omöjligt i vår familj )

 

[tomatchili]

Det var ingen dålig tågresa, det blir
många timmar om mam åker i ett svep! Kanske till och med 2 nattåg eftervarandra!
Interrail är gratis upp till 12 års ålder Så 566 Euro för 2 vuxna och upp till 4 barn under 12. Dessutom så brukar det vara rea pä interrailkort runt black friday eller innan jul tror jag. Jag tror även man har ett år på sig att ta kortet i bruk men är inte säker.
Men sedan kommer platsbiljetter i tilögg, billigt på DB, andra bolag vet jag inte. Ingen interrail rabatt om man bokar en hel liggvagns kupe på ÖBB. Men är man tex 4 och bokar 4 ”fristående” böddat i en 4 bädddakupe i god tid så blir man placerad i samma kupe. Lite svårt att se om det är så i bokningssystemet men man kan se det innan man betalar om man letar lite Gå med i tågsemester gruppen på facebook så får man snabbt hjälp om man funderar på något.