Det är lätt sagt för dig det, men tänk på en annan som riskerar att bli häcklad av barnen om de får fler höjdmeter på sportlovet...I vintras fick jag flänga runt fram till kl 17.30 för att slå dem med några ynka meter. De andra föräldrarna rundade av kl 15 som vanligt för stugmys och himlade med ögonen när jag kom hem helt utmattad...
Det kostar att vara med i matchen🥵
Nej knappast. Han kör helt otroligt mycket, även dagar med sämre väder då jag kan nöja med med några timmar i backen.
Är det någon av de där volymgubbarna som har nått upp till tio miljoner fhm än?
När jag bodde i Åre åkte jag ofta runt med en såg i ryggsäcken. Förvånansvärt enkelt att kapa några knotiga björkar och få egna hemliga skogslinjer. (Ibland hade pistörerna vissa synpunkter på mitt sågande, vilket spädde på den ”katt-och råttalek” vi hade med Skistars ”poliser”)
När det gäller aktiviteter är det upp till utövarens känsla som avgör vad som är kvalitet. Vissa skidåkare tycker det är kvalitet att kunna ta sig med skidor till röjigaste afterskin, medan andra gillar att ligga och mata fallhöjdsmeter. Vi är alla olika och ska vara glada att vi har valmöjligheten. Det är inte alla förunnat.
Varför det?
Åre skidsport
Jag brukar alltid kolla på Mountain recycle som ibland har "fynd". Brukar finnas en del nytt där oxså. Annars som ovan, Åre Skidsport. Även Stadium o Intersport brukar ha kunnigt folk, och bra sortiment. Alla ligger inom gångavstånd så det är bara att kika runt. Good luck!
För den som är nyfiken på Rödkullen så har ÖP gjort en ganska bra artikelserie i ämnet där de intervjuat flera intressenter och lyft olika perspektiv.
ÖP lyfter: Rödkullen
Jämtlands läns största nyhetssajt. Följ oss och få de senaste nyheter direkt i ditt flöde!www.op.se
Många intressanta perspektiv. Det verkar som att man ändå varit en smula lyhörda och skurit ner på storleken. Från 85 hektar till 25 hektar och man har inkluderat hyresrätter och service för att det inte ska vara dött på barmarkssäsongen. Fokus i bebyggelsen verkar dessutom vara på och kring existerande parkeringsplatsen och enbart mindre stugbyar lite norr och söder om detta.
Det låter i min bok ganska bra. Att ersätta parkeringsplatsen med en levande by är ju inget dåligt och att utöka med några begränsade stugor öster om och längs med Ullådalsvägen ser jag bara som en naturlig utveckling på Buustamon och andra existerande stugor som finns där.
Tror det hela "got off to a bad start" som man säger i Amerika; med en jätteexploatering tillsammans med den fula nya Ullådalsstugan; klart folk drar öronen åt sig.
Kan man göra det hela mer småskaligt, levande året om och beaktar dagvattnet ner i ån och sjön så kan det nog bli inte helt katastrofalt detta.
(Ser förövrigt att de planerat en lift upp till Rödkullsliftens topp från halvvägs mellan Rödkullen och Bräcke. Lite oklart varför? En sexstolslift borde väl byggas som ersättare för Rödkullsliften, inte något mitt i skogen.)
Det tar nog ca 20 sekunder att glida ner till starten på den föreslagna 6-stolsliften så den kommer nog ersätta den. Sen tycker jag de borde bygga sittliftar längre bort också. Ullådalsystemet är underutnyttjat.Så kan det såklart vara. Hoppas bara inte Rödkulleliften förblir en ankarlift.
Låter som en rimlig förklaring. Den placeringen ger ju ski in/ski out på hela området. Hade den ersatt Rödkulleliften rakt av blir det promenad upp för boende i de nedre byggnaderna, alternativt att gästerna åker ner till Bräcke och skapar onödig kö.
Hmm, nog borde huvudliften för Rödkulleområdet komma ner till själva Rödkullen? Skidtorg osv.
Problemet är att det blir en topp till topp lift, så det går inte att åka tillbaka till den liften från toppen utan att vandra (finns en platå nedanför rödkulletoppen som kanske ligger 30 meter lägre ner), så en sådan lift skulle nog inte användas särskilt mycket. Bättre att bygga i tväråvalvet i så fall.Hmm, nog borde huvudliften för Rödkulleområdet komma ner till själva Rödkullen? Skidtorg osv.
Men ja, fler liftar behövs helt klart. Kanske är enda positiva med nya fula Ullådalsstugan; att det byggs en bättre lift därifrån.
Och en sittlift från Rödkulleliftens topp till toppen? Det vore nåt
Son hittat, bara 50% dyrare än att köpa motsvarande lägenhet inne i byn.
Hade varit kul att höra forumets locals tycka till om artikelserien. Den var sannerligen uttömmande.För den som är nyfiken på Rödkullen så har ÖP gjort en ganska bra artikelserie i ämnet där de intervjuat flera intressenter och lyft olika perspektiv.
ÖP lyfter: Rödkullen
Jämtlands läns största nyhetssajt. Följ oss och få de senaste nyheter direkt i ditt flöde!
Många intressanta perspektiv. Det verkar som att man ändå varit en smula lyhörda och skurit ner på storleken. Från 85 hektar till 25 hektar och man har inkluderat hyresrätter och service för att det inte ska vara dött på barmarkssäsongen. Fokus i bebyggelsen verkar dessutom vara på och kring existerande parkeringsplatsen och enbart mindre stugbyar lite norr och söder om detta.
Det låter i min bok ganska bra. Att ersätta parkeringsplatsen med en levande by är ju inget dåligt och att utöka med några begränsade stugor öster om och längs med Ullådalsvägen ser jag bara som en naturlig utveckling på Buustamon och andra existerande stugor som finns där.
Tror det hela "got off to a bad start" som man säger i Amerika; med en jätteexploatering tillsammans med den fula nya Ullådalsstugan; klart folk drar öronen åt sig.
Kan man göra det hela mer småskaligt, levande året om och beaktar dagvattnet ner i ån och sjön så kan det nog bli inte helt katastrofalt detta.
(Ser förövrigt att de planerat en lift upp till Rödkullsliftens topp från halvvägs mellan Rödkullen och Bräcke. Lite oklart varför? En sexstolslift borde väl byggas som ersättare för Rödkullsliften, inte något mitt i skogen.)
Låst😩Hade varit kul att höra forumets locals tycka till om artikelserien. Den var sannerligen uttömmande.
Nya liften som ska byggas vid Vm-åttan blev väl överklagad av en markägare/boende i närheten av den liften?
Det var boende som överklagade för att det skulle störa dem.
Det var bostadsrättsföreningen ”lundsgården” som ligger bredvid som överklagade. Lite märkligt tycker jag, men klart det stör ju säkert en och annan
Jag vill bara bumpa mitt förslag/åsikt så här 16 år senare.
Bra idé även 16 år senare. En transportlift mellan Tott och Sadeln/Björnen förbi sjukhuset under elledningarna hade suttit finfint. Hade gett permanentboenden i Solbringen ski-in/ski-out och garanterat transportmöjlighet när det blåser som mest.
Så här?
Det hade blivit en fin nedfart.
