)
www.mtnworkshop.com
Några snabba tankar..Mountain Workshop (en firma som ritar planer för skidorter) har en sida där de nämner lite projekt i Åre; där har de bl.a. denna översiktsbild.
Förutom breddade nedfarter så har de:
- Ser ut som en nedfart från högzon och Lillskutan mot Sadeln.
- Nedfart mellan Högåsliften och Tott samt lite liftar på toppen av Sadeln
- Ny nedfart från toppen av Förberget norrut
- Nedfart ner från Björnen mot Björnänge
Har de kommit på dessa själva eller ingår de i någon masterplan från Skistars håll?
Åre Sweden — Mountainworks | We Move Mountains
Continuing successful growth at Sweden’s largest ski resort
Kan någon förklara vad detta är. Nya rödkullen?Mountain Workshop (en firma som ritar planer för skidorter) har en sida där de nämner lite projekt i Åre; där har de bl.a. denna översiktsbild.
Förutom breddade nedfarter så har de:
- Ser ut som en nedfart från högzon och Lillskutan mot Sadeln.
- Nedfart mellan Högåsliften och Tott samt lite liftar på toppen av Sadeln
- Ny nedfart från toppen av Förberget norrut
- Nedfart ner från Björnen mot Björnänge
Har de kommit på dessa själva eller ingår de i någon masterplan från Skistars håll?
Åre Sweden — Mountainworks | We Move Mountains
Continuing successful growth at Sweden’s largest ski resort
(Det skulle jag själv kunna tänka mig. Eller t.o.m. i utbyte mot ett kraftigt rabatterat säsongskort...)
Haha ja, rabatt på säsongskort vore en ypperlig ersättningJag får känslan att om Skistar skulle vilja anställa dig som projektkonsult så skulle de ha ett bra förhandlingsläge när det gäller ersättning... Typ att du skulle jobba gratis?
Varför skulle de vilja anställa någon för det?
Var tänker du att E14 kommer in i bilden? Som jag ser det slutar ju den nya skidvägen vid Björnenliften, precis som de befintliga
Syftar på skidvägarna till höger i bild. Som alltså ser ut att gå ner till höger om Björnenvägen. Björnenliften är till vänster om Björnenvägen.
Ja men det lutar ju åt andra hållet! Börjar du på den blå längst till höger så hamnar du ju i björnenliften
Det vita strecket ovanför är ju bron med "Välkommen till Björnen" där även skidvägen från Förberget till Björnenliften går.Ja men det lutar ju åt andra hållet! Börjar du på den blå längst till höger så hamnar du ju i björnenliften
Det vita strecket ovanför är ju bron med "Välkommen till Björnen" där även skidvägen från Förberget till Björnenliften går.
Nedanför denna (där blå strecken) går lutningen nedåt, bort fråb Björnenliften vill jag minnas.
Men kan ha fel.
Nåväl. Hade varit intressant att se hela kartan, inte bara denna utklippta del
Mest troligt på grund av markägarna, och kanske Länsstyrelsen. Bägge har stoppat otaliga projekt och idéer genom åren.
Låter märkligt, behöver man markägarnas och Länstyrelsens tillstånd för att reparera en befintlig lift som har gått sönder?
Kanske lite sarkastiskt men att försöka slå ned en staketstolpe i marken i Åre kan vara förknippat med en massor av krångel, så stundtals får jag känslan att det är lättare att bygga en lift på månen än i Åre, fast nu är det jul och massor av snö i Åre så nu åker vi skidor för fullt och låter oss inte nedslås av stoppade liftprojekt. God Jul från Åre !
Vi får hoppas då att inga fler liftar går sönder så att hela Åreskutan blir tom på liftar.
För första julen på tio år är jag inte i Åre, och då är det historiskt snöfall. Typiskt. Hoppas snön ligger kvar.
Ja vi är väl rätt många som åkt med gamla 1000… Däremot så var den inte bara lite trasig, den revs helt och hållet. I dagsläget finns det knappt ett spår kvar av gamla 1000-metersliften och det är inte en speciellt avancerad uppskattning att det behövs nya tillstånd, bygglov och avtal för att få till en ny lift. Dessutom var Skistars förra VD extremt emot all utveckling av skidområdet ovanför trädgränsen i Åre, det var väl en anledning till att den revs från första början istället för att repareras.
I princip kan man väl säga att nedanför trädgränsen så verkar det vara ofantligt enkelt med tanke på alla galna byggprojekt i sluttande terräng i dalgången. Ovanför trädgränsen, not so much.
Ja, den revs i stället för att repareras.
Jo, i låglänta områden verkar det gå slå upp ganska feta kåkar, men som du säger högre upp verkar det va tvärnit. Tänk om det kunde bli lite lagom fördelning i stället. Färre feta kåkar, och en ny lift från gamla 1000 meter dal och upp mot östra ravin hållet som når samma eller lite över den höjd kabin berg har.
Jo jag vet, jag åkte förbi där strax efter haveriet.
Om det hade varit omöjligt hade nog inte Skistar gått ut offentligt med planen att bygga en ny 1000-metare. Säger mest att byggnationer i högzon på Skutan tenderar att bli utdragna historier.Men om det är som du säger att man inte ens får lov att ersätta befintliga liftar med nya, så lever ju hela Åreskutan på lånad tid (nu tror jag iofs kanske inte att det är så, vore helt orimligt).
Ja, planen är väl att nya 1000 ska gå upp en bit i Solravin, ovanför kabinplatån.
www.svenskfast.se
Det går redan en vandringsled där. Sista biten över östra är dock lite uppförs innan det går nedförs igen mot lillfjället, vandringsleden alltså. Det verkar de ha löst igenom att "gena" lite över östra med skidvägen. Jag tror det är fullt möjligt.
Den här vägen är väl lite snällare?
Spännande!
Haha, osannolikt! Hade just tänkt att fråga om detta område, om någon vet bakgrunden till att det finns skidvägar där genom området.
