Var är bilden tagen? (Regler i 1:a inlägget)

[STORPOTATEN]

Finsteraarhorn?

Nej, men korrekt land!

 

[PisteCarver]

Jamen, då slår jag till på mäktiga Bietschhorn.
Bra zoom på bilden, är det "Munken" och "Jungfrun" där bakom till vänster?

 

[STORPOTATEN]

Jamen, då slår jag till på mäktiga Bietschhorn.
Bra zoom på bilden, är det "Munken" och "Jungfrun" där bakom till vänster?

Javisst, Bietschhorn 3934 möh är det naturligtvis. Ständigt närvarande i dessa delar av Schweiz.

Över till Skånegäddan!

 

[fredw]

Jamen, då slår jag till på mäktiga Bietschhorn.
Bra zoom på bilden, är det "Munken" och "Jungfrun" där bakom till vänster?

Låter som en sån där Bellman-historia från mellanstadietiden.

Det var Bellman, en munk, en jungfru och en horny bitch.

 

[PisteCarver]

Låter som en sån där Bellman-historia från mellanstadietiden.

Det var Bellman, en munk, en jungfru och en horny bitch.

Kunde du såna ord redan på mellanstadiet?

 

[PisteCarver]

Då kör vi vidare med en bergsbild till.
Vad heter högsta toppen här?

 

[STORPOTATEN]

Längst till höger ligger Monte Vioz 3645 möh, och nedanför det ligger trevliga Pejo! Men Vioz är inte högst här.
Kan inte urskilja vare sig Zebran eller Ortler, även om kanske en millimeter sticker upp någonstans runt Punta San Matteo.
Så jag säger Monte Cevedale på 3769 möh.

 

[PisteCarver]

Längst till höger ligger Monte Vioz 3645 möh, och nedanför det ligger trevliga Pejo! Men Vioz är inte högst här.
Kan inte urskilja vare sig Zebran eller Ortler, även om kanske en millimeter sticker upp någonstans runt Punta San Matteo.
Så jag säger Monte Cevedale på 3769 möh.

Korrekt!
Monte Cevedale syns några toppar till vänster om Monte Voiz.
Det finns ytterligare en topp över 3700m i bilden och ett antal över 3600m.
Mäktig utsikt där från toppen av Presena och vänder man sig om 180 grader så är bergen nästan lika höga åt det hållet och man kan dessutom på nära håll också se två stora ”glassar”.
Trevlig skidort där!

Din tur @STORPOTATEN !

 

[STORPOTATEN]

Korrekt!
Monte Cevedale syns några toppar till vänster om Monte Voiz.
Det finns ytterligare en topp över 3700m i bilden och ett antal över 3600m.
Mäktig utsikt där från toppen av Presena och vänder man sig om 180 grader så är bergen nästan lika höga åt det hållet och man kan dessutom på nära håll också se två stora ”glassar”.
Trevlig skidort där!

Din tur @STORPOTATEN !

Jag tror det är dags att se om någon annan är intresserad av att leka, så gäddorna får vila lite på bänken. Grattis.

Vad heter glaciären?

 

[PisteCarver]

Jag tror det är dags att se om någon annan är intresserad av att leka, så gäddorna får vila lite på bänken. Grattis.

Vad heter glaciären?
Visa bilaga 46080

Där är visserligen många ”gälar” i bilden, men är du säker på att det är ”gäddor”…?

 

[Maloc]

Ser ut som att den här tråden har varit en smula intern, snäppet mer än vanligt, under sommaren

Så jag slänger in en gissning på att det är Feegletscher i Saas-Fee.

 

[STORPOTATEN]

Ser ut som att den här tråden har varit en smula intern, snäppet mer än vanligt, under sommaren

Så jag slänger in en gissning på att det är Feegletscher i Saas-Fee.

Snyggt och korrekt!
Bilden är din @Maloc

 

[Maloc]

Härligt! Det har mycket stora berg här, så nu får det bli något mer jordnära. Vad heter den här skidanläggningen?

 

[PisteCarver]

Det ser mest ut som en parkeringsplats med snö på, men med tanke på hur flackt det är gissar jag på Bjästa.

 

[Maloc]

Ja man får ta lite fart i "branten" innan för att komma över den nedre delen

Bjästa är en väldigt bra gissning, men det här är lite längre norrut.

 

[e18]

Middagsberget?

 

[Maloc]

Middagsberget?

Det är helt korrekt! Det där var faktiskt en riktigt fin dag i påskas, även om det inte riktigt ser så ut på bilden.

Över till dig.

 

[e18]

Vad heter liften?

 

[PisteCarver]

Riffelberg Express?

 

[e18]

Riffelberg Express?

Javisst! Din bild

 

[PisteCarver]

Var är bilden tagen?

Då är det disco-fredag och det har varit dåligt med riktig disco på senaste tiden (det verkar som att det bara är jag och @Hawk100 i den här tråden som förstår vad disco är för något), så nu blir det bättring!
Det är mycket Italen för mig just nu både i jobbet och i planeringen av semesterresor. Och vad passar då bättre än att köra riktig gammal Italo-Disco med Miko Mission.

 

[fredw]

Super! Flikar in genombrottslåten från synth-discons italienske gudfader. Född och uppväxt i … Val Gardena!

 

[Snowgod]

Var är bilden tagen?
Visa bilaga 46097
Då är det disco-fredag och det har varit dåligt med riktig disco på senaste tiden (det verkar som att det bara är jag och @Hawk100 i den här tråden som förstår vad disco är för något), så nu blir det bättring!
Det är mycket Italen för mig just nu både i jobbet och i planeringen av semesterresor. Och vad passar då bättre än att köra riktig gammal Italo-Disco med Miko Mission.

Är det Julierpasset?

 

[PisteCarver]

Är det Julierpasset?

Nej, men terrängen liknar nog Julierpasset.
Vi ska till ett annat land.

 

[Snowgod]

Nej, men terrängen liknar nog Julierpasset.
Vi ska till ett annat land.

Är vi i Kühtai?

 

[PisteCarver]

Är vi i Kühtai?

Nej, inte Österrike heller.
Med tanke på övrig text till bildgåtan så är det nog uppenbart vilket land vi är i.

 

[KaitsuH]

Passo Tonale

 

[PisteCarver]

Passo Tonale

Nej.

 

[fredw]

Strax söder om Trepalle - Sant’Anna vid Livigno?

 

[PisteCarver]

Strax söder om Trepalle - Sant’Anna vid Livigno?

Helt korrekt!
Vi var på väg till Bormio den här dagen och längre fram i dalen i bilden passerar man Passo Foscagno.
En intressant iakttagelse: När vi passerade passet på 2290 möh så hade vi 66% SOC och fortfarande 24 km kvar till Bormio. När vi sedan kom fram till Bormio på 1200 möh så hade vi 70% SOC.
Energipotentialen från höjden av passet räckte både till att både köra 24 km och ladda batteriet med 4%, ganska fantastiskt tycker jag. I en fossilbil försvinner all den energipotentialen som värme i bromsskivorna och motorn.

Din bild @fredw , nu är det lördag, kan du hitta italiensk hårdrock?

 

[fredw]

Tack, nu är ju inte hårdrock riktigt min melodi så får fundera. Det får bli litet italiensk bluesrock så länge, ganska hög energi ändå. Fin basgång.

 

[fredw]

Till vänster i bild i en grotta i klippan en restaurang med intressant läge. Vad heter staden?

 

[KaitsuH]

Polignano a Mare I Italien?

 

[fredw]

Polignano a Mare I Italien?

Absolut rätt. Fint ställe men undvik högsäsongen. Och restaurangen i grottan är spektakulär men fånigt dyr. Puglia kan dock rekommenderas. Din tur!

Jag tyckte bättre om priserna på restaurangerna i Vieste, se menyn nedan. Genuint och jättegott.

 

[KaitsuH]

I bilden kan ni se en skidlift. Men där åker man troligen inte skidor. Vad heter den närmaste skidorten av staden? (Enligt Freeride)

 

[fredw]

Serra da Estrela?

Verkar inte finnas med på Freeride så troligen formellt fel…

OpenSkiMap.org

Explore downhill, nordic & backcountry skiing worldwide using this interactive map based on open data.

openskimap.org

 

[Kalle_Luzern]

Helt korrekt!
Vi var på väg till Bormio den här dagen och längre fram i dalen i bilden passerar man Passo Foscagno.
En intressant iakttagelse: När vi passerade passet på 2290 möh så hade vi 66% SOC och fortfarande 24 km kvar till Bormio. När vi sedan kom fram till Bormio på 1200 möh så hade vi 70% SOC.
Energipotentialen från höjden av passet räckte både till att både köra 24 km och ladda batteriet med 4%, ganska fantastiskt tycker jag. I en fossilbil försvinner all den energipotentialen som värme i bromsskivorna och motorn.

Din bild @fredw , nu är det lördag, kan du hitta italiensk hårdrock?

Kan man lita på de där siffrorna då? Körde hem (dieselbil) från bergen nyss och min app säger att jag hade 32% i tanken när jag startade och 34% hemma!

 

[PisteCarver]

Kan man lita på de där siffrorna då? Körde hem (dieselbil) från bergen nyss och min app säger att jag hade 32% i tanken när jag startade och 34% hemma!

Ja, det kan man.
Bilens BMS mäter spänningen på battericellerna (extremt noggrant på tusendels Volt), och NMC batterier har ett spänningsfixvärde i förhållande till laddnivån enligt en tydlig kurva.
LFP batterier har en så flack kurva så att det blir nästan omöjligt, här mäter i stället BMS mängden energi som flyter fram och tillbaka i batteriet. Då måste man ladda bilen till 100% minst ett par gånger i månaden för att BMS ska "få koll på läget".
Min Enyaqs BMS till NMC batteriet var så noggrann att jag hade ingen som helst oro att köra det ner till 2-3%. Detta är mycket noggrannare än en nivågivare på en skvalpande bränsletank.