Men det där var ju en trevlig liten flimsnutt. Såg ut att vara fina snöförhållande ... och mycké snö ner mot bäcken!MnO sa:
/ MMFlyter den lika bra som den ser ut att göra?xJONx sa:Här kommer en liten edit från testdagarna också:
MnO kan säkert komma med någon form av videoanalys
Tyvärr är det inte möjligt, minimivolymen vid inköp av sidewalls är väldigt stor och Opinion-skidans volym är i förhållande väldigt liten. Så röda sidewalls får vi leva med.FF sa:
Inget av detta är bestämt ännu, men det är inte speciellt troligt att det blir en stor serie skidor inledningsvis. Tanken är inte att det är en volymprodukt, utan det är ju lite av en specialmodell som ligger lite utanför det vanliga sortimentet. När det gäller att bestämma hur många skidor som kommer att tillverkas så kommer vi helt förlita oss på Skidfabrikens bedömning. Jag har själv ingen aning ens om hur volymerna ser ut på de andra modellerna eller på marknaden i övrigt, så jag kan inte ens gissa om det kommer att göras 10 eller 100 par. Jag skulle dock tro att vi kommer att göra ett mindre antal först och se lite hur intresset blir, och sen göra fler i en andra omgång om det skulle behövas. Där är Åre Skidfabriks flexibilitet som liten aktör en stor fördel. Vi behöver inte pressa upp tusen par i en fabrik i Kina...pAcmAn1 sa:
Det beror mycket på hur serie 2 upplevs skulle jag säga. Om vi känner att vi börjar närma oss en slutgiltig konstruktion, tex med några få parametrar kvar att laborera med, då är det inte alls omöjligt att det kan finnas skidor att testa i påsk. Men vi är, som jag har sagt innan, rädda för att köra för publika test för tidigt. Risken är uppenbar att en åkare som testar en viss prototyp kopplar ihop just den testskidan för mycket med den slutgiltiga produkten. Än så länge skiljer det väldigt mycket i känsla mellan de olika paren och det är inget annat än tester av konstruktioner.Pillard sa:
Inte mer glapp än på vanliga Jester/griffon vad jag har märkt...Mountain_Man sa:
Jag lyckas inte få till någon bra bild på skillnaden mellan rockerkurvorna eftersom jag inte har de gamla prototyperna här. Använder jag gamla bilder att jämföra med blir det inte samma perspektiv. Svårt att få till bild alltså.Jon sa:
Tanken är snarare precis tvärt om. Anledningen till att tailen görs lite lösare är att det ska kännas tryggare att åka fort i bra kallsnö. Jämför tex med utvecklingen mellan Rocker(1) och Rocker2 från Salomon. Ser man på det rent traditionalistiskt teoretiskt borde original-Rocker vara bättre att köra fort på (rak, tung och direktionell) och Rocker2 borde vara en ren bc-jibber som är mer lattjo än stabil. I praktiken upplever dock nästan alla att Rocker2:an går mycket bättre i hög fart, eftersom den ger en möjlighet att kontrollera farten med den avsevärt lösare tailen. Låser tailen för mycket när det går undan blir det svårt att verkligen åka ut och det blir ofta ett par stora svängar som tenderar att bli längre och längre och sen bailar man och drar en elva och hoppas att det reder sig. Nu var iofs redan den "gamla" tailen helt ok, men vi tveakar den lite till för att justera känslan. Tanken är att man även i hög fart ska kunna ta kommandot över skidan och verkligen åka den aktivt.Jon sa:
Yes ... "vita blixten" design är faktiskt riktigt cool. Jag skulle kunna tänka mig en helvit skida med nedtonad grafik i mindre omfattning (något diskret i tip & tail) enligt tidigare förslag. Gärna med inslag i grönt ...Bongo223344 sa:Grafiken (helvit) är ju förövrigt riktigt jäkla snygg
Har ni någon film på när ni pressar skidan i pisten? (inte headcam) Vore kul att se.
Tyvärr är det ju inte speciellt smart med vita skidor om man råkar tappa en skida utanför pisten.Mountain_Man sa:Yes ... "vita blixten" design är faktiskt riktigt cool. Jag skulle kunna tänka mig en helvit skida med nedtonad grafik i mindre omfattning (något diskret i tip & tail) enligt tidigare förslag. Gärna med inslag i grönt ...Bongo223344 sa:Grafiken (helvit) är ju förövrigt riktigt jäkla snygg
Har ni någon film på när ni pressar skidan i pisten? (inte headcam) Vore kul att se.
/MM
Jag trodde det var för att åtgärda det problemet alla användare på freeride körde bindningar med MINST DIN16 skruvade i botten och ett halvt varv tillbaka?pilip sa:
+1Vattendroppe sa:
