MnO&Co presenterar: PROJECT OPINION

[MarkusO]

MarkusO:
Är det sådan skillnad på "sprallig" och "lite busig"?

Samma ton i den termen. För mig är det adjektiv en 80-årig farmor använder i samtal med sin jämnåriga väninna. För att beskriva sitt barnbarn.

 

[Glisseur]

Det känns kul att ha varit med att testa fram prototyper på Opinion och sedan få skit för att man skriver om den i ÅS (AKA Djävulens Tidskrift). Speciellt eftersom jag är precis lika peppad som samtliga i den här tråden att få montera upp skidorna och börna ner för valfritt berg på dom.

Opinion "Numrets pryl" i ÅS. Men att kalla den för "Den svenska folkskidan" känns sådär. Hur tänkte du där Glisseur?

/MM

Förlåt, jag visste inte att man inte fick skoja till det när det handlar om Opinion. I fortsättningen ska jag vara 100% seriös. Eller kanske 423%.

möjligen är det inte åkegenskaperna utan att den är skapad av "folket" som ger den epitetet folkskida?

Typ ganska exakt så var min tanke.

ÅS är ju sen länge(/leje) okrönta kungar av den där lika märkliga som polerat präktiga cheesy-tonen med skämskuddekrav vid läsning. Inget nytt under solen där. Det står nog på första sidan i arbetsinstruktionen att alla till varje pris måste skriva så att hammarbybackepapporna känner sig inkluderade. (Jag trodde iofs att gränsen var nådd redan iom "lagom busig", men uppenbarligen fanns en växel till...)

Cheezus Christ, det var en rubrik... Och för övrigt så döljer det sig nog en beskärd del av Hammarbybacksfarsor bakom många nick på Freeride, just sayin'.

För övrigt, Opinion 194 monterade med Dynafit Beast. Excited much.

 

[Mountain_Man]

@Glisseur
Jättekul att du lyfter Opinion, det ska du ha en stor och varm eloge för! Det var bara det där med rubriken ... Vi som är gamla nog att ha en relation till "Snowroller" tänker på något helt annat än en modern freeride allroundskida när vi hör "Folkskida". Blåvitt, sparkar och midskidor är iallafall vad som först dyker upp under min kalufs (det lilla som finns kvar, av håret alltså ...).

Jag föreslår att ÅS omgående drar tillbaka upplagan och ändrar rubriken till "En helsvensk freerider!" eller något i den stilen! ;-)

/MM

 

[MarkusO]

för övrigt så döljer det sig nog en beskärd del av Hammarbybacksfarsor bakom många nick på Freeride, just sayin'.

Då var det fel referens från min sida. Var för busig. De jag avsåg hittas inte här i några större skaror. Eftersom det helt uppenbart är er tydliga målgrupp så har du säkert en mer korrekt och välvaxad etikett. Känn dig fri att använda den.

Cheezus Christ, det var en rubrik...

Lösryckt, ja. Men rubriken är bara en liten del av de tusentals exempel på tonen i tidningen. Och tonen i tidningen behöver vi inte lufta här i någon större omfattning, men nog fan är den medvetet vald för att vara typ "inkluderande". Annars är det ju deppläge på riktigt. Det _måste_ ju vara ett strategibeslut...

Vi bör nog släppa ÅS-temat för att inte hamna helt snett. Finns redan så många fina hyllningstrådar för den tidningen.

 

[MarkusO]

"En helsvensk freerider!"
/MM

För tankarna till Max-kampanjer. "Hamburgare på svenska!" på ena skylten, och på nästa "Prova vår nya super-size-läsk!".

 

[JL76]

Förlåt, jag visste inte att man inte fick skoja till det när det handlar om Opinion. I fortsättningen ska jag vara 100% seriös. Eller kanske 423%.

110%
Alltid 110% med allt som har minsta ankytning till sport!

 

[Mountain_Man]

@MarkusO

Visst är det kul med svengelska! Men faktiskt ganska bra ... En helsvensk freerider! Är ju fullt i klass med "En svensk tiger." :-D

/MM

 

[Jibberisch]

Fattas bara att Åre skidfabrik åker ner till Alperna för att ta kort till reklamkampanjen! Bilder! Fan jag menar bilder.

 

[MarkusO]

Bra fart nu. En sista bara.

Förlåt, jag visste inte att man inte fick skoja till det när det handlar om Opinion. I fortsättningen ska jag vara 100% seriös. Eller kanske 423%.

Du måste ju markera ut att du skojar i så fall. (Annars är det ju omöjligt för oss att skilja det från standard-cheesen. )
Kör en hemlig färg. Typ rosa.

 

[MnO]

Det känns kul att ha varit med att testa fram prototyper på Opinion och sedan få skit för att man skriver om den i ÅS (AKA Djävulens Tidskrift). Speciellt eftersom jag är precis lika peppad som samtliga i den här tråden att få montera upp skidorna och börna ner för valfritt berg på dom.

Opinion "Numrets pryl" i ÅS. Men att kalla den för "Den svenska folkskidan" känns sådär. Hur tänkte du där Glisseur?

/MM

Förlåt, jag visste inte att man inte fick skoja till det när det handlar om Opinion. I fortsättningen ska jag vara 100% seriös. Eller kanske 423%.

möjligen är det inte åkegenskaperna utan att den är skapad av "folket" som ger den epitetet folkskida?

Typ ganska exakt så var min tanke.

ÅS är ju sen länge(/leje) okrönta kungar av den där lika märkliga som polerat präktiga cheesy-tonen med skämskuddekrav vid läsning. Inget nytt under solen där. Det står nog på första sidan i arbetsinstruktionen att alla till varje pris måste skriva så att hammarbybackepapporna känner sig inkluderade. (Jag trodde iofs att gränsen var nådd redan iom "lagom busig", men uppenbarligen fanns en växel till...)

Cheezus Christ, det var en rubrik... Och för övrigt så döljer det sig nog en beskärd del av Hammarbybacksfarsor bakom många nick på Freeride, just sayin'.

För övrigt, Opinion 194 monterade med Dynafit Beast. Excited much.

Som vanligt mycket vettiga åsikter, Glisseur.

Och jag tänker inte släppa ÅS-spåret riktigt än.

I kontrast till den allmänna tonen här så vill jag snarare visa min uppskattning för den tidskrift som du väljer att benämna Djävulens. Du ligger nog bra till i statistiken när det gäller att ha Sveriges roligaste jobb i relation till hur mycket skit du får av din kundkrets och tur är väl det, för frågan är hur många som hade orkat med att jobba med något annat än skidåkning med den feedbacken. Kunderna, eller läsarna då, som förvisso ibland bildar en klagokör, men som ändå som tur är stannar kvar år ut och år in och tom decennium ut och decennium in. En sak kan vara lätt att glömma... Anledningen till att åsikterna ibland är hårda är att jag, eller i de flesta fall vi, på forumet i alla fall i min åldersgrupp är uppväxta med Åka Skidor och därmed är väldigt engagerade i ditt och dina kollegors verk.

Hur det än klagas och hur man än kommenterar skidtester, prylartiklar, resereportage, bildval, layout eller you bara name it, så är många med mig förmodligen bland de mest trogna läsare som finns i branschen. Jag har ingen annan tidning där jag ens har varit i närheten av att läsa ALLA nummer sedan tidiga tonårsben när man gratisläste den på biblioteket på högstadiet. Jag kan än idag komma ihåg stämningen när ryktet gick i korridorerna att en ny Åka Skidor hade ställts upp på hyllan. Danne Die Hards behandskade hand berättade storys om fritt fall nerför El Capitan, skidtestet -94 där "Vinnaren är friåkaren", Ross Viper 9.9:s oöverträffbarhet på hårt underlag och huruvida 1st gen Scream var skidornas skida trots att mr sträckt backflip Robban Olsson tyckte den var mjuk i bakviktslandningar. Storartade artiklar och milstolpar i mitt sätt att se på hur skidåkning ska beskrivas i text. Att stämningen sen i tidningen gör att alla episoder ständigt är inbäddade i ett snöfall som är så kraftigt som det bara kan vara när en skidtidning är på reportageresa i Aarlberg gör något speciellt för skidsuget. Det är historier som på ett eller annat sätt har format mig som skidåkare och som fortfarande finns någonstans i den skidåkarstämning som alltid infinner sig när man viker upp ett orört omslag på en ny Åka Skidor.

Kvaliteten må gå lite upp och ner som med allt annat media, men jag tycker att det är smått otroligt att ni/du ändå ständigt lyckas få till ett nytt nummer som i alla fall jag alltid uppskattar. Jag är, har alltid varit, och kommer förhoppningsvis alltid vara, ett stort fan av Åka Skidor (även om jag blir en Hammarbybacksfarsa i framtiden). Oavsett hur klagan ljuder så är Åka Skidors ord på något sätt ändå i min grund och botten lag. You had me at hello, Åka Skidor. You had me at hello.

Det finns ingen annan tidning som jag på samma sätt känner är "min". Och tack till Glisseur, eller i det här fallet Tobias Liljeroth, för att du för den traditionen vidare i ett magasinklimat där den ena nischade sporttidningen efter den andra faller ifrån. Jag bidrar mer än gärna med en prenumeration för att se till att tidningen lever vidare och kanske framförallt för att se till att du har råd med en svindyr Beast att skruva dit på ett par Opinion...

 

[Franklin]

Satt på vägen hem och funderade på hur jag skulle formulera ett inlägg. Väl hemkommen ser jag att MnO redan hunnit med att säga det jag ville få fram (plus lite till), och mycket bättre än jag skulle kunnat göra det själv.

Jag tycker det är jättekul att Opinion uppmärksammas av ÅS, lite trist att det kom lite om bakfoten angående hur initiativet till skidan togs, men fortfarande kul att få en helsida i tidningen. Glisseur, säg gärna till om du behöver högupplösta bilder av LDE-designen =)

Hela denna tråd har utvecklats till en otroligt rolig läsning, och det skulle vara trist om den utvecklas till pajkastning mot ÅS nu när leveransen endast är några timmar bort (hoppas, hoppas).

/Joakim, bor lagom nära hammarbybacken och har olidlig skidabstinens http://instagram.com/p/SpdDZbikLG/

 

[Deleted member 118103]

Jag delar ditt skidsug Jocke! Mina skidor blev precis levererade, ska vi boka en trip så snart som möjligt så vi blir först att testa dom

 

[MnO]

Ok, dags för lite information om hur arbetet går med 194:an...

MnO: Hur går arbetet med den längre versionen?

Både vi och fabriken har jobbat på bra när det gäller 194:an den senaste månaden. Tanken med den längre längden är att den ska förmedla samma trygga, men lekfulla känsla som 187:an, men för en åkare av större storlek. Vi har fokuserat på att behålla det som vi numera karakatäriserar som Opinions DNA.

Några nyckelpunkter:

Träkärnan är identisk ur konstruktionshänseende, men flexkurvan och graden av flex har naturligtvis anpassats till att skidan är 7cm längre och till den tilltänkta målgruppen. Det byggdes först ett antal par i varierande kärntjocklek och Patrik på fabriken plockade därefter ut det par som kändes bäst enligt hans gedigna erfarenhet. Vi baserade sedan de 3 prototyper som syns nedan på den flexprofilen.

Tip- och tailrocker kommer att härstamma från samma pressblock som används till 187:an, vilket gör att formen på spannprofilen blir identisk i dess grundparametrar. Vi kommer dock att testa oss fram till exakt vart startpunkter och spann osv ska ligga när prototypserierna väl hamnar på snön om någon vecka. Det är saker som går att justera direkt i pressbordet vid tillverkningen och testas bättre på eller i snö jämfört med att göra det på ritbordet. Det är att förmoda att rockerns nyckelpunkter kommer att ligga nära en skalenlig förändring av 187:an. Vi hittade riktigt rätt på den i våras när det gäller planande egenskaper och vi kommer att ha de erfarenheterna som en gedigen bas när vi justerar in slutparametrarna i 194:an senare.

Radien är snäppet längre hos 194:an än i 187, men vi har anpassat formen på skidan en aning med bland annat någon mm:s justering i tip och tail. Vi hade ett långt möte i gruppen om detta och jämförde egenskaper med en mängd skidor som vi har testat i olika längder genom åren och använde de erfarenheterna för att hitta en bra utgångspunkt. Radien kommer att bli 24,5 meter i 194 mot 23,1 i 187.

Så här ser shapen ut:


Vi har sedan ett par dagar tillbaka 3 prototyper klara för test. De tre olika skidorna baseras på de två bästa 187:orna från i våras och som referensskala för "biffighet", använder vi samma numera etablerade skala som då. 10.0 motsvarar prototyp 10 från Serie 3 av 187 och 11.0 motsvarar prototyp 11 från samma serie. Produktionsskidan och LDE i 187 ligger på 10,3 på den skalan. Vad vi laborerar med i första hand är då längden på NATO-inserten, eller Tubecombdelen, vilket också ger en olika lång träkärna som effekt. Vi har också möjlighet att variera mängden dämpmaterial senare. Initialt fokuserar vi dock på att hitta rätt i relationen träkärna och tubecomb, på samma sätt som vi gjorde med sluttesterna av 187.

Tre tre prototyperna är:

10.0 - tänkt att med hjälp av gummijusteringar täcka in mellan 9.0 upp till 10.0. Alltså en skida som har potential att bli klart biffigare i känslan än utgångspunkten 10.3.

10.3 - En utgångspunkt för 194:an i form av samma kärn/tubecomb-relation som slutvarianten av 187. Stor sannolikhet för att den här går bäst tror jag.

10.9 - Här har vi lagt oss på mindre svingvikt och en lite lättsammare känsla. Detta för att ta reda på vad som händer med en längre skida om man lättar upp den i tipparna. Tanken är att den här skidan ska vara en viktig parameter i ett definierande av den skala som sedan kommer att användas i nästa steg.

Dessa tre skidor har dimensionerats på ett sätt som gör att vi med relativt stor säkerhet kommer att hitta den optimala balansen mellan hanterbarhet, stabilitet, lekfullhet och åkkänsla någonstans mellan 9.0 och 10.9. Vart vi hamnar får framtiden utvisa, men jag tror att vi kommer att hitta rätt ganska snabbt faktiskt. De ser riktigt, riktigt bra ut.

När det gäller testande har vi engagerat ett antal åkare som är snäppet större än 3/4 av gruppen. Jag, MarkusO och xJONx är alla tre lite för små för att på allvar kunna testa en sådan här skida. PNyberg däremot hamnar mitt i målgruppen liksom flera av de anställda på skidfabriken och sen kompletterar vi med en del andra åkare som får säga sin mening. Vi siktar också på att en eller flera protos av 194:an vara tillgängliga på diverse skidtestarhelger under försäsongen också. Det beror lite på hur de går initalt.

Än så länge följer arbetet med 194:an tidsplanen, så det ser så här långt ut lovande för att utlovad leveranstid ska kunna hållas.

 

[Corin]

 

[JohanSundstrom]

Underbar läsning! Fick mig ett gott skratt av alla senaste kommentarer!

Här här ni en nöjd kille!

 

[Mountain_Man]

@JohanSundström
Skitkul med en bild där man får en känsla för skidornas proportioner och utseende. Snyggt! Hade du hållit skidorna rätt hade det varit full pott. ;-)

/MM

 

[Pillard]

Jag delar ditt skidsug Jocke! Mina skidor blev precis levererade, ska vi boka en trip så snart som möjligt så vi blir först att testa dom

"Först att testa dem"? Det gjordes väl redan förra säsongen?

 

[RandoScando]

"Först att testa dem"? Det gjordes väl redan förra säsongen?

Men inte med LDE-grafiken, och alla vet ju att snyggare grafik gör skidor snabbare!

 

[Pillard]

"Först att testa dem"? Det gjordes väl redan förra säsongen?

Men inte med LDE-grafiken, och alla vet ju att snyggare grafik gör skidor snabbare!

I just det här fallet så kan du banne mig ha rätt (den normala grafiken är inte vacker )

 

[Deleted member 118103]

"Först att testa dem"? Det gjordes väl redan förra säsongen?

Men inte med LDE-grafiken, och alla vet ju att snyggare grafik gör skidor snabbare!

Exakt, det tog jag bara förgivet att alla visste

 

[MarkusO]

Jag delar ditt skidsug Jocke! Mina skidor blev precis levererade, ska vi boka en trip så snart som möjligt så vi blir först att testa dom

"Först att testa dem"? Det gjordes väl redan förra säsongen?

Nej, ingen har testat dem. Glöm inte att vi valde att interpolera mellan två skidor ur sista prototypserien när vi skapade slutprodukten. Små variationer och bara en variabel (Koroydlängd) visserligen, men ändå.

Livslång ära väntar således den som först testar på snö... ;D

 

[DrJ]

YES! Fan vad jag kommer att åka bra i vinter! För visst är det utrustningen som gör skidåkaren?

 

[Pillard]

Jag delar ditt skidsug Jocke! Mina skidor blev precis levererade, ska vi boka en trip så snart som möjligt så vi blir först att testa dom

"Först att testa dem"? Det gjordes väl redan förra säsongen?

Nej, ingen har testat dem. Glöm inte att vi valde att interpolera mellan två skidor ur sista prototypserien när vi skapade slutprodukten. Små variationer och bara en variabel (Koroydlängd) visserligen, men ändå.

Livslång ära väntar således den som först testar på snö... ;D

Fan ckså, rookiemiss av mig. Ska man nu jäklas får man ju inte glömma sådana centrala grejer

Sen måste jag också påpeka att jag nog tycker att Glisseur förtjänar all cred för att han dels lyfter fram skidan och därigenom forumet och dessutom oförtrutet står på sig i forumet, imponerande tålamod

 

[LawndartGustav]

Sen måste jag också påpeka att jag nog tycker att Glisseur förtjänar all cred för att han dels lyfter fram skidan och därigenom forumet och dessutom oförtrutet står på sig i forumet, imponerande tålamod

+1

 

[Heddious]

Sen måste jag också påpeka att jag nog tycker att Glisseur förtjänar all cred för att han dels lyfter fram skidan och därigenom forumet och dessutom oförtrutet står på sig i forumet, imponerande tålamod

+1

+2

 

[Sveda]

HEY!

194, kan man köpa den?

 

[MarkusO]

HEY!
194, kan man köpa den?

Beror på hur du ser på det. Du kan säkert göra en förbokning om du vill, men den är ju som sagt inte klar än.

 

[waxoff]

HEY!
194, kan man köpa den?

Beror på hur du ser på det. Du kan säkert göra en förbokning om du vill, men den är ju som sagt inte klar än.

Men för LDE 194 har väl beställningståget redan gått..?

 

[MnO]

HEY!
194, kan man köpa den?

Beror på hur du ser på det. Du kan säkert göra en förbokning om du vill, men den är ju som sagt inte klar än.

Men för LDE 194 har väl beställningståget redan gått..?

Ja. Det var samma datum som gällde som för 187:an, dvs i början av sommaren. LDE är kört med andra ord för de som inte redan har fått eller väntar på ett par...

 

[PNyberg]

MnO: Grymt! Enligt UPS dimper dom ner imorgon. Bild kommer. I alla sociala medier.

Sjukt kul att projektet jobbades igenom. Sola sig! Tumme upp.

MarkusO:
Är det sådan skillnad på "sprallig" och "lite busig"?

Yes. Äntligen annat än #getfit #like4likes #doyouevenliftbrah på Jibberisch instagram!

 

[MarkusO]

MnO: Grymt! Enligt UPS dimper dom ner imorgon. Bild kommer. I alla sociala medier.

Sjukt kul att projektet jobbades igenom. Sola sig! Tumme upp.

MarkusO:
Är det sådan skillnad på "sprallig" och "lite busig"?

Yes. Äntligen annat än #getfit #like4likes #doyouevenliftbrah på Jibberisch instagram!

Jibberish kontrar:

(rip)

 

[Nitrogendykare]

Hej.
Vet att jag förmodligen kommer att bli ratad av många men som 3 barns far, så blir inte tillfällen speciellt ofta då man kan köra orört puder.
Åker utan familjen 1 resa om året, det är dock inte alltid så att man får fluff puder.
Det jag efterlyser är en lillebror till Opinion med kanske en midja runt 105-110mm, som funkar med och utan familjen. Jag tycker absolut att Opinion kan vara en folkskida men att jag i mitt fall inte skulle kunna få så många skiddagar om året på.
En smalare tror jag skulle få ännu fler att släppa pist skidorna och köpa vad som kan bli en folkskida, då den skulle kunna användas betydligt mer av mig iallafall.

 

[Heddious]

@Nitrogendykare - det är visserligen inte riktigt samma stuk på den, och den är inte forumutvecklad, men borde inte Extrem Project 100 eller 110 vara ungefär vad du söker då..?

 

[Jibberisch]

MnO: Grymt! Enligt UPS dimper dom ner imorgon. Bild kommer. I alla sociala medier.

Sjukt kul att projektet jobbades igenom. Sola sig! Tumme upp.

MarkusO:
Är det sådan skillnad på "sprallig" och "lite busig"?

Yes. Äntligen annat än #getfit #like4likes #doyouevenliftbrah på Jibberisch instagram!

Jibberish kontrar:
<Video>
(rip)

Så jävla OT! (jag ber om ursäkt)

PNyberg:
Ja, ska bli så jävla nice å framstå som en skidåkare för ett par minuter! (Fast å andra sidan, kör jag nu på inrådan av en viss filosofiestudent, "Stronglift 5x5" - vilket innebär att jag fokuserar på att kräkas istället för att ta bilder. Min instagram har gått ner sig helt. Bara en tidsfråga innan jag börjar förlora följare )

Markus0:
Vem fan är det där? Det här är jag:

 

[Jarle]

MnO: Grymt! Enligt UPS dimper dom ner imorgon. Bild kommer. I alla sociala medier.

Sjukt kul att projektet jobbades igenom. Sola sig! Tumme upp.

MarkusO:
Är det sådan skillnad på "sprallig" och "lite busig"?

Yes. Äntligen annat än #getfit #like4likes #doyouevenliftbrah på Jibberisch instagram!

Jibberish kontrar:
Video
(rip)

Jibberisch = Darth Zyzz? Han dog aldrig, blev bara ombyggd till Jibberisch?

OnT
Kul att den fick rejält med plats i ÅS!

 

[Glisseur]

Färska skidor, direkt ur pressen. För referensens skull, skidfabrikör Geijer på bilden är sisådär i trakterna av 190 cm lång...

 

[Jibberisch]

Nu jävlar är dom här. Skidsuget gick i taket. Skön cliffhanger från Åre Skidfabrik också. Aaaawiwiwiwaaaawawaaah.

(Alla sociala medier är översvämmade)

 

[Jarle]

Glisseur: Vad är det för skida som ligger bakom Geijer?

 

[Glisseur]

Glisseur: Vad är det för skida som ligger bakom Geijer?

Det är hemligt i nuläget Eller rättare sagt, jag tror att jag är ålagd munkavel ett tag till.

 

[Pillard]

Glisseur: Vad är det för skida som ligger bakom Geijer?

Det är hemligt i nuläget Eller rättare sagt, jag tror att jag är ålagd munkavel ett tag till.

Äh, åberopa bara tryckfrihet alternativt meddelarfrihet